今回の米国による倭国の小型車の米国内生産承認は、単なる自動車市場政策ではなく、地政学・経済安全保障の文脈で理解する必要があります。
EV・バッテリー・半導体をめぐる覇権争いが激化する中で、燃費性能が高く低価格な倭国の小型車を米市場に投入することは、中国製EVを市場から排除する
戦略的効果を持ちます。
この決定は明確に以下のシグナルを示しています。
・日米経済圏の統合強化
・中国EV産業への打撃
つまり、これは単なる経済政策ではなく、対中国戦略上の極めて明確な動きです。

同時に米国は、
・Taiwan Assurance Implementation Act署名による台湾政策指針の見直し
・英国スターマー首相による「中国は真の国家安全保障上の脅威」発言
など、国際的な対中包囲網を着実に強化しています。

高市首相の「存立危機事態」発言は日米安全保障条約に基づくものであり、中国が主張する沖縄領土論は、米軍基地の存在そのものを揺さぶり、日米同盟を分断するための政治的作戦です。
中国の戦狼外交や国際法を軽視した行動は、すでに世界からの信頼を大きく損ないつつあります。
日米はいま、価値観と同盟に基づく新たな経済安全保障体制を再構築していると考えます。🇯🇵🇺🇸 December 12, 2025

いいですか。
倭国は、もう四方八方から搾取され尽くして、今まさに干上がろうとしている国家です。

米国に吸い上げられ、
国内の高齢者構造に吸い取られ、
歪んだ外国人政策にも吸い尽くされ、
それでもなお、台湾問題では結局アメリカ追従から一歩も動けない。

そして何が起きるか。
また米国に搾取される。
これは外交ではありません。
属国の運命です。

人口は増やせない。
制度は古いまま。
雇用規制は聖域。
構造改革はタブー。
企業は逃げ、人材は出て行き、若者は貧しくなる。
そこで政府が何をするか。
無意味なバラマキです。

成長を生まない金のバラマキ。
未来を生まない借金の先送り。
責任を取らない政治の延命。

そして気がつけば、
産業は空洞化
軍事は他国依存

食料もエネルギーも他国任せ
人口は減り続け
財政は壊死
国家としての自立条件が、すでに全部崩れている。
それでも台湾問題では、
「日米同盟があるから大丈夫だ」
「アメリカが守るから安心だ」
その幻想に、まだすがり続ける。

いいですか。
守ってもらう国家は、最後は必ず切られます。
これは歴史の鉄則です。
人口も増やせない。
制度も変えられない。
雇用も守れない。
未来への投資もできない。
できるのは配ることだけ。

これは国家ではありません。
寿命の近い組織です。
ここまで来ると、もうこう言うしかない。
「天は、倭国に滅べと言っているのかもしれない」

努力でどうにかなる段階は、
正直に言って、もう通り過ぎた。

今の倭国は、
まだ倒れていないだけの国家
です。

倒れる理由は、すでに全部そろっている。
あとは、
いつ倒れるか。

それだけです。 December 12, 2025