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保険料
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2025.12.03 11:00
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-「大きな政府」の幻想はついに剥がれつつある…のか?-
読売新聞が9〜10月にかけて行った郵送世論調査で、極めて象徴的な結果が出ました。
「社会保障などの行政サービスが多少手薄になっても、国民の税負担は小さい方が良い」
賛成 54% 反対 44%
この数字を見て、私は思わず目を見開きました。
というのも、この手のトレードオフ型の質問で「サービス低下を許容しても負担減」を選ぶ層が多数派になることは、これまでほとんど見られなかったからです。
倭国の政治・行政論の世界では、長らくこうした前提が支配していました。
・社会保障は手厚くあるべき
・税や保険料は増えても仕方ない
・国民は給付を削るより、負担を受け入れる
しかし今回の調査は、それが当たり前ではなくなっている可能性を突きつけています。
■
調査研究や世論分析の世界では、倭国は長年“より大きな政府”志向であるとされてきました。
たとえば過去の世論調査をたどると、
・社会保障の維持・拡充には賛成
・ただ増税は嫌(結果として財政赤字を受け入れる)
という「サービスは厚く、負担は薄く」という希望的な態度が支配的でした。
ところが今回は、設問が明確に “社会保障の手薄化 vs 税負担の軽さ” を突きつけたうえで、過半数が負担軽減を優先している。
この姿勢は、従来の常識からすれば極めて異例です。
■
今回の結果を、私は単なる節約志向以上の意味として、ある種では前向きに捉えています。
それは、
-「大きな政府」は一見優しく頼れそうな概念だが、その裏には確実に負担増がある-
という事実が、ようやく国民意識として共有され始めたのではないかとも思えるからです。
これまでの政治や世論は、どこかでこうしたトレードオフを直視してきませんでした。
・社会保障を守れ!
・子ども予算を増やせ!
・医療はもっと手厚く!
・ただし歳出削減や負担増の話はしたくない
という空気。。
しかし財政も制度も限界が見えた今、国民はようやく 「夢だけの大きな政府は存在しない」ことを受け止め始めたのかもしれません。
■
これは政治にとっては、非常に大きな変化です。
これまで政治家や行政は「大きな政府」を掲げ、負担の話をぼかし続けてきた。
「痛みをまったく伴わない改革」が、あたかも実現可能かのように語られてきた倭国政治。
しかし、もし「社会保障が多少手薄でも負担を軽くしたい」という国民が過半数になったのであれば──
・どの給付を削るか
・どのサービスを縮小するか
・どんな形なら生活の質を損なわずにできるか
という、これまで避けてきた本格的な改革議論に踏み込める準備が整ったことになります。
■
政治家の仕事は国民の声にただ迎合することではなく、変化の兆しを読み、方向性を示すことです。
今回の調査は、国民にこう問いかけました。
あなたはそれでも大きな政府を望むのか、それとも身の丈に合った「小さな政府」をいよいよ考えるのか?
そして国民は、「もう無邪気に膨らませる時代ではない」と答え始めている。
この結果に、次は政治の側が応えなければなりません。
・真の社会保障改革を進めるか
・行政効率化に踏み込むか
・不要な公費支出にメスを入れるか
・あるいはそのすべてか
まさに今こそ、現実を直視する政治が必要です。 December 12, 2025
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家庭環境がカオスだったから、学生時代は仲良し家族がとても羨ましかった。そんなコンプレックス解消に繋がった友人との出会いがあった。その子には客観的に見てとても温かい両親や祖父母がいた。行きたい大学に行けて、保険料やスマホの料金も親が払ってくれて、私もこんな環境で育ったら…なんて思ったけれど、その子自身は心と体の性が一致しておらず、とても苦しんでいた。今はそんな困難も乗り越えて元気に暮らしてるけれど、もしかすると何食わぬ顔で暮らしていた私が羨ましかったかもしれないと思った。人には自分も想像できない悩みがあるかもしれないことを学んだので、人を羨ましいと思わなくなったな。 December 12, 2025
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📌分娩費、全国一律に 出産無償化へ厚労省検討 お祝い膳などは除外
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厚労省が分娩費の全国一律化を調整開始
↓
基本単価は保険料から支出し出産育児一時金は廃止へ
↓
お祝い膳やエステは対象外で自己負担の方向
↓
X民から様々な声集まる ←今ここ
↓
🔻4コマでまとめるとこんな感じ https://t.co/tYe8IdO24I December 12, 2025
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【断言】テスラの維持費は『激安』です。
「バッテリー交換が必要!保険が高いから維持費も高いだろ!」 という意見、完全に間違っています。
皆さんが見落としているのは、エンジン車が垂れ流している「見えないコスト」です。
「国産人気SUV HV」と「Model Y」。 年間1万km走った場合の【維持費の現実】を比較しました。
👇結果を見てください。
① 燃料費(ガソリン vs 電気)
⛽️SUV HV:約9.5万円
⚡️ テスラ:約4万円(自宅充電)
【✅ 差額:テスラが +5.5万円 お得】
HVは燃費が良いですが、それでも電気代(深夜電力)の安さには勝てません。 ガソリンスタンドに行く手間も消滅。
② メンテナンス費
⛽️ SUV HV:約2万円/年 + 車検代(高い)
⚡️ テスラ:0円 + ユーザー車検がチート級
【✅ 差額:テスラが +2万円 お得】
エンジンがないからオイル交換は永久に不要。 回生ブレーキでパッドも減らない。ウォッシャー液くらいです。
【テスラ ユーザー車検の実費】重量税:0円 自賠責:17,650円 印紙代:2,300円 👉 合計:19,950円
エンジンがないから「排ガス検査」も「オイル漏れ」もなし。 ユーザー車検の難易度が「イージーモード」です。
③ 税金(自動車税+重量税)
⛽️SUV HV:約5.5万円(2.5Lクラス想定)
⚡️ テスラ:2.5万円
【✅ 差額:テスラが +3万円 お得】
EVは重量税が新車から5年間【免税(0円)】。これが地味にデカイ。
④ 任意保険(ここだけ注意!)
⛽️ HV SUV:約8万円
⚡️ テスラ:約13万円
【❌ 差額:テスラが -5万円 高い】
正直に言います。車両保険は高いです。ここはガソリン車の勝ち。
【結論:年間の最終決算】
保険のマイナスを差し引いても… テスラの方が、年間【約5.5万円】安いです。
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ユーザー車検なら差はもっと開く。
⚠️ よくある誤解「バッテリー交換費用」「交換で数百万飛ぶから意味ない」 という意見、まだ信じてますか?
✅ メーカー保証:8年(16万km〜19.2万km)
✅ 実績: 海外では30万〜50万km走って交換不要のデータ多数。
「保険料」という一点だけを見て、 「燃料代・メンテ代・税金」という莫大なメリットを捨てるのは損すぎます。 December 12, 2025
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駐車場が安い👉
岐阜の田舎のマンション駐車場なので、安いです!
札幌の時は25000円してました😇
保険料そんなもん?👉
等級引き継いでるので、安い方かと!
レストア前の18歳で月7万越えと言われました!
R33は、事故率多いので32と34に比べると割と高い方だと聞きました!
1番高いの今は何でしょう?
みてる感じ、86ですかね?
ガソリン代安くね?👉
家から会社まで車で3分の距離。
それを毎日往復のみです笑
月1.2回お客さんとこ走るくらいかな
ありがたいことに忙しくさせてもらってて最近まじで遊びに行けない🙃 December 12, 2025
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【お薬や医療に関わる方にはぜひ読んでほしい】
昨日のはが道也議員の一般質疑に、一問一答の画像をつけておきました。
南海トラフとお薬の話、
医師手当事業(お医者さんが少ない地域で働いてくれるお医者さんに、「保険料」から手当てを出す事業)についての話などです。 https://t.co/876B7MsGNo December 12, 2025
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ガソリン代に保険料、駐車場代…
車検やオイル交換が重なると
維持費ってほんと大きいなって思う😅
でもこの車まだローンも残ってるし
今いくらで売れるんだろう⁉️
そんな時は複数の買取業者に一度で無料査定🚘
旅行や外食を我慢するより
車売って生活ラクにする選択肢💡
[PR]https://t.co/Zb8mbLBY9F December 12, 2025
引継ぎ既契約者に会いに行ったら、行列ラーメン店の店主だった!
この仕事の醍醐味でもありますな〜!
でも、最初の1年間は募集人が保険料払ってくれてたってのは聞きたくなかったよ( •̀ω•́ )✧ December 12, 2025
@YuuyaHayashi 今やってる申請だと職歴証明書ではダメそうで、現に働いてることを示すのに健康保険証を見せればよかったのが
「会社がお前のために保険料支払ったことを示すもの出せ」になり微妙にめんどくさいことがある December 12, 2025
@shinjuneko @07816ef6b6934dd @usa_roko @pioneertaku84 アホの倭国人が運用できないんだったらなぜ紙の保険証だと運用できるんですか?
ザルならもうなくせば?
すると保険料は税金で漏れなく徴収ですね。
社会の仕組みはずべて税金にするといいわけですね?
使う使わないに関わらずもっと税率高くして社会主義国にしようと?
へぇ。私はいやです🌱🫠 December 12, 2025
自民党、財務省は自賠責保険から約6千億円をチョロまかし、返済せず「積立金が少ないからと言って保険料の引き上げ」を狙っていた‼️
高市総理になって、公明が連立離脱した事で歪んでいた物がドンドン解消され、正常化、納得性のある改善が進んでいる‼️
高市総理、片山財務大臣になって良かった‼️ https://t.co/9YKnwbth4m December 12, 2025
🧷背景 — なぜ「出産費用無償化」が再び検討されるのか
・倭国では少子化が深刻で、出生数および合計特殊出生率の低下が続いています。こうした状況を受けて、政府は「子どもを産みやすい・育てやすい社会」の実現を目指す政策パッケージを強化中です。
・現行制度では、出産(正常分娩)は公的医療保険の対象外。妊婦が支払う分娩費用は、個々の病院や産院によって異なり、平均で数十万円〜50万円程度。地域や施設によっては50万円を超えるケースもあります。
・政府はこれまで、出産費用の補助として① 出産育児一時金(例:50万円) の支給で対応してきました。ですが、コストの上昇・地域/施設ごとのばらつきの拡大により、「この一時金だけでは負担が軽くならない」「経済的理由で出産をためらう可能性がある」との指摘が多くなっています。
・このような現状を受け、2025年に専門家パネルなどで「標準的な出産費用の自己負担を無くす(無償化)」べき、という提言がなされ、厚労省が制度設計に着手。早ければ2026年度からの実現を目指す流れが本格化しています。
✅ 提案内容:分娩費用の“公的医療保険適用”案
・通常の分娩(正常分娩)を、現行では自由診療扱いのところを「公的医療保険適用」に切り替え、妊婦の 自己負担をゼロ にする案。
・いわゆる“標準的な診療・ケア” を対象とし、無痛分娩や個室利用、産後の追加サービスなど「希望に応じる付加サービス」は対象外(自費扱い)という線引きの検討。
・実施時期の目安は、2026年度からの制度設計、あるいはその後。制度の詳細設計、公費負担のあり方、医療機関への報酬水準などを含めた議論が進行中。
⚠️ メリットと懸念・課題
✅ メリット
・経済的ハードルが下がる → 出産費用による家計負担が軽くなり、出産の心理的/経済的障壁が減る。
・少子化対策になる可能性 → 負担が減ることで出産をためらっていた人が踏み切りやすくなる。
・公平性の向上 → 地域・施設ごとの差による負担のばらつきを抑えられる。
⚠️ 懸念・課題
・医療機関の経営への影響 → 自由診療から保険診療への切り替えで報酬水準が下がり、小規模な産科医療機関や産院が維持できなくなる可能性。地方では既に産科医療施設が減少傾向にあり、さらに「お産できる地域」が減る恐れ。
・「標準的な診療」の定義の難しさ → 無痛分娩や個室、豪華なお祝膳、産後ケアなど、選びたい人が多いサービスを、どこまで“無償対象”とするかで意見が分かれる。制度設計の際、大きな議論になりそう。
・公費・保険料の負担増 → 出産が保険適用になることで、国や保険制度を支える人たち(働く世代など)へのコストが増す。制度の持続可能性や納得性をどう保つか。 December 12, 2025
健康保険も、若くて健康な人の「病院なんかこの数年行って無いのに負担が重い」の解消として
・等級方式:前年度の通院状況に応じて保険料を割引、実際自動車任意保険で既に導入済
・健康保険ポイント方式:病院行くと減る、別にゼロになっても病院に行けるが、年末に残ってるポイントに応じて還付 https://t.co/zIY12wUwbL December 12, 2025
@YahooNewsTopics 倭国国民には当然それでよいのだが、まともに保険料も払っていない外国人には適用しては行けない。とくに不法滞在している民族はなんも考えずにバカスカ動物のように増えるから。 December 12, 2025
3:医療費控除・セルフメディケーション税制
一年分の医療費・市販薬のレシートをまとめておく。
世帯合算で医療費が一定額を超えたら医療費控除。
4:ふるさと納税を上限額まで使う
年収に応じた上限でふるさと納税サイトから寄付。
翌年の住民税が減る+返礼品がもらえる(自己負担2,000円)。
5:生命保険・医療保険を整理して控除を最大限活用
最低限の保障で保険料控除を使う。
一般生命保険料控除、個人年金保険料控除、介護医療保険料控除など。 December 12, 2025
ライダーの皆さん、警視庁交通安全教育センターでは週末にオートバイ教室を開催しています❗️白バイ隊員がそれぞれのレベルに合わせた指導を行いますので、運転に不慣れでも大丈夫❗️一緒に安全運転を学びましょう‼️
#交通安全 #わかば #初心者 #参加費無料(保険料除く) https://t.co/3gQaoVP5Ck December 12, 2025
退職後しばらく心を休める時間を持とうと考えている方は、国保の保険料減免のことを是非知っておいて頂きたいな❤️家族の扶養に入る方は大丈夫だけど額がえぐい。只今泣かされ中です。 https://t.co/sogJxZOlHQ December 12, 2025
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