ダイヤ改正 トレンド
ダイヤ改正(だいやかいせい)とは、鉄道・バス・船舶などの公共交通機関において、輸送力増強や路線網の変更へ対応するためにダイヤグラムの見直しを行うことである。
「ダイヤ改正」 (2024/11/13 16:40) Wikipedia倭国語版より
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2025.01.22 21:00
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96年3月のダイヤ改正から373系化され特急に格上げとなった飯田線の伊那路号。多客期には臨時列車伊那路81~82号が設定され、車両は『しなの』に使われていた381系4両だった。
サロを先頭車改造したクロ。幌がむき出しでこれが来るとガッカリで沿線では『鯉くち』と揶揄されていたのも懐かしい。
97/10 https://t.co/y3oYNnwn19 January 01, 2025
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3月のダイヤ改正で、ついに東海道本線から
#EF65PF の定期運用が終了しますね。
そろそろ危ないとは思っていましたが
昭和還暦過ぎの私には、寂しい限りです😥
EF65 直流電気機関車 https://t.co/6UBSH5lCD6 #Amazon @Amazonより https://t.co/7Jv1pDq3h5 January 01, 2025
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3/12(水)出発
倭国最西端の駅「たびら平戸口」から倭国最東端の駅「東根室」へ 鉄路で結ぶ倭国横断の旅🗾🚃
ダイヤ改正で廃駅となる東根室駅に、
改正前日の最終日に最後に出発する下り最終列車の発車に合わせて立ち寄ります❗️
詳細▶️https://t.co/ypOjxGsULu
#びゅう https://t.co/bMAdNhXWfk January 01, 2025
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小田急電鉄ってコロナ禍で星野とかいう無能な経営者でメタメタにされて立ち直るところで今回の運行障害があったりで負の遺産が今になって出ている印象。次回、春のダイヤ改正で息を吹き返して欲しいという願望。地域間、複々線完成後の短距離輸送も京阪よりは未来が見えるよ、小田急は。 January 01, 2025
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次のダイヤ改正でJR貨物のEF65が運用終了って言われてるけど、引退した車両のテールランプをJR西倭国のEF65に移植しませんか?
やっぱクリアテールだと死んだ魚みたいで格好良さが半減してる気がするのよ
↓イメージこんな感じ https://t.co/0NHV4rZ8FX January 01, 2025
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@nhr93since1981 3月のダイヤ改正時ではなくて来年度からの料金改定だったんですね。勘違いしてました。であれば、年度跨ぎで発売できないのも納得ですね。ご指摘ありがとうございました。 January 01, 2025
地下鉄、2/22からダイヤ改正でついに復便かと思ったら、なんと朝ラッシュ時間帯の烏丸線は過去最高の本数らしい
─────
京都市交通局:令和7年2月22日(土曜日)実施の地下鉄新ダイヤのお知らせ https://t.co/Qq85dLsSug January 01, 2025
来る2月22日のダイヤ改正では、
平日は阪神三宮発、休日は阪急三宮発の霞ヶ丘行が運行される点に魅力を感じます🚃
この行先は入庫が目的ですが、始発駅が変わるだけで印象も大きく変わります。
(19.12/16)
781 3050F「普通|東二見(霞)」
~
(21.05/21)
783 3030F「普通|霞ヶ丘」 https://t.co/7eOn6StSJA January 01, 2025
#100日間毎日1枚写真を投稿する
13日目
2025年度のダイヤ改正で廃止が決まった多摩線内完結急行。
当たり前のように思ってましたがいざ無くなるとなると寂しいものがあります。 https://t.co/UbjCfJ2PY3 January 01, 2025
稲沢以西からEF65が撤退ということで。高松では遅延しない限り夜しか見れないのでジャンボや青春で関西に通っていた頃が懐かしい。ダイヤ改正まであと50日ちょっと、ぼちぼち撮りますかね。 https://t.co/wYwa822jFc January 01, 2025
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