屋根からぶら下げるタイプの時刻表や編成案内も見なくなって久しいですね。
ダイヤ改正のたびに掛け替えるのが大変そうだなぁと思ってみてましたが、それも一つの風物詩でした。
特急列車だけ別枠なのが「格の違い」みたいで好きでした。 https://t.co/z0F66v5oPM December 12, 2025

京成のダイヤ改正も見てるけど露骨なスカイライナー誘導が⋯いや、確かにスカイライナーは素晴らしい列車だと思うけどアクセス特急が運転停車１５分はさすがに意味分からんな。
てかね、JRの大幅値上げに対して攻めて叩き潰すんじゃなくて甘えるダイヤ設定の口実にしちゃう風潮は如何なモノかなと。 December 12, 2025

今回のボロクソな4直のダイヤ、京成側に関しては「スカイライナーを最優先で設定した上で押上ライナーのスジも確保したらこうなります」ってのを今回実装して運用しながら問題点を洗い出して、今後のダイヤ改正毎に微調整していく感じになるんかな？ https://t.co/DZyvXvazAa December 12, 2025

来週金曜が尺束のダイヤ改正発表になるが、中央・南武・横浜あたりはどうなるだろうかなぁ
中央快速の変更次第で京王の白紙改正の見方も変わるから楽しみだね December 12, 2025

土休日下り唯一の快特12両運転の廃止悲しいよね…

いや新町〜南太田間の普通列車が15分も来ない方がもっと悲しいわ！

#京急ダイヤ改正 https://t.co/GByjzdRhYn December 12, 2025

念願のホーバークラフトに初乗船🛳️
お天気も良く別府のまちが一望できました✨

今月からダイヤ改正で夕方便が新設されたほか定額タクシーの運行も始まり、より使いやすくなりました！
年末年始の帰省時にぜひ、また空港をご利用でない方も別府湾周遊便でお楽しみください♨️

https://t.co/lpfl3v2Eb1 https://t.co/ShQeJVC2Lc December 12, 2025

改めてご報告いたします。
今月より、徳島線ダイヤ改正の復便で運行本数がかなり増えます。徳島に行くご予定の際は、ぜひともご利用手段の一つとしてお考え下さい。
#四国高速バス
#徳島
#香川 https://t.co/2zQWRxhnNb December 12, 2025

京成(4直)のダイヤ改正、こんなにヤバいん・・・？
個人的には成田羽田を相互直通する便が増えて便利になったと思うけど。 December 12, 2025

ダイヤ改正後

【平日】

現行

浦賀駅 15時53分発 1557ﾚ 金沢文庫行

改正後

浦賀駅:15時52分発 4両 堀ノ内行

現行ダイヤでは、
783H増~866H増~57(2)
改正後 4両編成 堀ノ内行が誕生

蒲田ローカル時代
16時台 普通 浦賀→折り返し 金沢文庫まで回送
(1877ﾚ)ように堀ノ内到着後は
金沢文庫まで回送と予想して見ます。
そのまま夕方増結へ

4Sがいる頃に 4両 堀ノ内行を
設定して欲しかったな〜

【土休日】

現行

浦賀駅:7時48分発(709ﾚ) 品川行

改正後

浦賀駅:7時48分発 4両 神奈川新町行

改正後は7時台に4両編成を1本設定へ December 12, 2025

2015.12.6
ダイヤ改正で消えそうな中途半端な列車を撮りに行ったような…？＠京急蒲田
#ツナおじさんの10年ひと昔 https://t.co/OZTnMUVMXS December 12, 2025

12月6日 383系A7編成 団臨
倭国旅行120周年記念の団体臨時列車として383系が関西へ
大阪しなの廃止の2016年3月ダイヤ改正以来、9年ぶりの来阪となりました https://t.co/8zooZ8JLb4 December 12, 2025

最新話更新です〜
ダイヤ改正の前日
最終列車運休指示
ありえない…お客様はいるのに
本社の勝手な指示…
遼介はどうする
#caita
#小説書きさんと繋がりたい
#小説が読めるハッシュタグ
https://t.co/r4ye19pewO December 12, 2025

来年もキュンパス発売確定！
建国記念の日の翌日からダイヤ改正の前々日までの平日限定。効力も昨年と同様。行くしかないでしょ。今回もダイヤ乱れや運休に泣かされる人が大量発生するか？ https://t.co/QSkXHePOBO December 12, 2025

ダイヤ改正前に新型投入となったけど、なぜかSBB客車はスイス国内のみの連結になった模様。パノラマ客車の後ろに制御客車が来るすごい編成。 https://t.co/v1wXewd5Pz December 12, 2025

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🔴2025年12月19日(金) ～0泊2日/片道
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🟢2025年12月20日(土) ～0泊2日/片道
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🎉2004年3月のダイヤ改正で運行を終了したドリームつばめが約21年ぶりに運行！
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お申込みはこちらから👇
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蒼嶺支線ダイヤ改正発表
命の路線を減便か
都会の連中は地方を平気で切り捨てる
鉄道員の怒りは溜まるばかり
#caita
#小説家さんと繋がりたい
#小説が読めるハッシュタグ
https://t.co/gvymp1BYQK December 12, 2025

これはそう。北総線から羽田空港に行くならアクセス特急が最速な場合も多いし、京成本線から泉岳寺以遠の西馬込方面に行く人もそんなに多くないはず。
だけど、それはそれとして日中の列車の多くの行き先が変わるのにダイヤ改正の告知が軽すぎるとは思った https://t.co/0ZfZVUZ19P December 12, 2025

夕方聴くラジオは「#イブブル」に決まり☆彡

このあと５時から生放送スタートです😊

月曜イブブルは、三浦半島の気になる話題をピックアップ❣

いざ、ダイヤ改正だ～

「座って帰れる有料列車」がほぼ“終点まで直通”に 京急12月ダイヤ改正 急行も早くなる！
https://t.co/eNRwtzuXZ5 December 12, 2025

00.12.9
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ダイヤ改正で青森〜大阪の倭国海縦貫線、特急白鳥が廃止に。
時代の流れもありましたがこのあたりは道路も貧弱でありましたし使い勝手は良かったのでは。
代替はかもしかといなほと言われましたが減便や廃止などになり、大阪・関西万博ですら復活運行がなかったのは残念。 https://t.co/R9VVJkxp8Q https://t.co/6SU904f8ey December 12, 2025

そういえば東武なんかも浅草から乗って日光や会津まで一気に運んでくれた早い快速が廃止になってしまったはや数年。どんどん利用者無視の方向へと進んでいる。これも黙っても乗らざるを得ないからでしょう。京葉線のダイヤ改正でもの言う利用者の問題が脚光を浴びたけど、どうも株主しか見てないよう、 December 12, 2025