無償化に反対するとしても無償化を決めるのは朝鮮学校ではないので抗議は然るべき省庁に対して行うべきなのでは。単なる威嚇行動だよなーこれ。 December 12, 2025

バナー職人のみなさん用に、かなざわ敏文さんの政策をテキストにしたものを置いておきます。コピって好きに使ってくださいm(__)m
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かなざわ敏文が実現したい
みなさまの「対話が紡ぐ」４つの政策
管理栄養士・教育者・被災経験の視点で、町田の未来をつくります。
国民民主党町田市政策委員

■かなざわ敏文が実現したい1：健康の土台をつくる
〜人生100年時代をワクワク生きる〜
物価高騰から家庭の食卓・給食を守り、必要な栄養を確保します。
「カラダ（運動・休息）」と「ココロ（メンタルヘルス）」のバランスを整えます。
「食べることは生きること」を支える社会基盤を作ります。

■かなざわ敏文が実現したい2：子育てしやすく個性がのびる
〜経済的負担を減らし、可能性を応援〜
「推進」修学旅行費・制服代の完全無償化
習い事・スポーツ・留学などの費用を支援し、個性を後押しします
出産から進学まで、ライフイベントにかかる負担を軽減します
こどもを狙った犯罪を撲滅し安心できるまちへ

■かなざわ敏文が実現したい3：未来に必要な教育を充実
〜変化の時代を生き抜く力を〜
「先駆的導入」生成AIの利活用で学習環境を整えます
東京23区との教育格差を解消し、「強い学力」を育成します
いじめの未然防止と早期発見を徹底し、尊厳を守ります
（動画では、いじめ「を」未然防止と　となっていますが、「の」かなと思うので、「の」にしてあります）

■かなざわ敏文が実現したい4：災害に強く、健康を守る
〜福島での被災経験・管理栄養士の視点〜
「整備」ひとり一つの防災リュックを！！
避難生活のあり方を改善し、被災地の健康被害を最小限に抑えます
乳幼児や要介護者など「避難行動要支援者」視点での対策を徹底します December 12, 2025

12月14日「排外主義を考える学習会第2弾／阪神教育闘争と倭国の朝鮮植民地支配」

映画「アイたちの学校」の上映と討論。熱い学習会になりました
叔父さんが阪神教育闘争で逮捕された話や、朝鮮高級学校無償化を求める連絡会大阪の事務局長など、体験や実践の重みがありました
少しだけご紹介します https://t.co/kogfPE2rMH December 12, 2025

もう政治家の「無償」はNGワードにしろよ。実際「無償」じゃねえんだから。その原資はどっから出てくんだよ？お前が出すんか？違うだろ？じゃあ「無償」じゃないんだよ。「税負担」と言え。無償化で騙して、他人の金で「票」を買うんじゃねぇ。 December 12, 2025

@kenkenkenken39 維新がやろうとしているのは
みんなで貧乏になろう、という政策。
無償化はみんなで負担し合うだけですし
何かと削るのは歳出を減らすだけ。
民間へのお金を減らしたら貧乏一直線です。
高市氏は
みんなで豊かになろう、としているわけで
方向性のズレを国民は感じ取っているのだと
思います。 December 12, 2025

三都近畿ボランティア集団
12月14日「排外主義を考える学習会第2弾／阪神教育闘争と倭国の朝鮮植民地支配」

映画「アイたちの学校」の上映と、3人の発言、質疑応答など熱い学習会になりました
叔父さんが阪神教育闘争の当事者だった話や、朝鮮高級学校無償化を求める連絡会・大阪 December 12, 2025

@usagi_ietate 最悪だ😨
部活動もそうだがすぐ家庭に丸投げではまじで困る。高校も無償化したり学校って大きく変わってきてる。 December 12, 2025

そもそも、自分と無関係なところに税金が使われるのは無駄遣いだ、って発想から脱却しろよ

高校教育費無償化は無駄遣いだとか、少子化対策として子育て支援に注力するのは無駄遣いだとか、高齢者も医療費の応分の負担をさせろとか、そういうことならまだしもな
#DayDay December 12, 2025

@wyverns15611302 朝鮮学校の無償化は必要ありません。
そもそも、倭国の学校と教育内容も違うし国交のない国の学校を無償化にしようと問題にすることが間違い。
最高裁の判決が出てるのにそれでも抗おうとしてんだからアホの極み！
無償化は必要ありません。 December 12, 2025

センコーさんの件、
一社だけが特別に悪いという話じゃありません。

むしろ、ようやく表に出たか…というのが正直な感想です。

物流の現場では今も、
トラックドライバーが当たり前のように“無償の付帯作業”を押し付けられている。

積み下ろし、仕分け、検品、台車押し。
どれも本来は“有料の作業”なのに、
運賃にまとめて入れられて曖昧にされ、
実質タダ働きになるケースが多い。

しかも力関係が強すぎて、
「これは別料金です」とか
「契約にありません」と言うことすら難しい。

断れる雰囲気なんてない。
断るには会社を辞める覚悟がいる。
それくらい、この構造は根深い。

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さらに厄介なのが 荷主 → 納品先パターン です。

納品先は“荷主のお客様”。
こちらはそのさらに下の立場。
断る自由なんてほぼゼロ。

そして納品先は平然と言う。

「前のドライバーさんは降ろしてくれましたよ」
「昔からうちはドライバーさんがやってますので」

これ、商習慣じゃなくて、
下請けをタダで使って客先にサービスしている構造
なんですよね。

荷主は、自分が断らなくて済むように、
その役割を下へ丸投げする。
責任もコストも全部、現場に押し付ける。

これが“当たり前”として続いてきてしまった。

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実走会社は、数字でしか見られない。
ドライバーは、ギリギリの単価の中で動く“コスト”扱い。
危険な荷役でも、待ち時間でも、無償作業でも、
現場だけが黙って飲み込んできた。

そりゃあ、
この仕事が好きな人か、
この仕事しかないと思い込んでいる人以外には
魅力がない業界になっていく。

結果、壊滅的なドライバー不足。
全部、自然な帰結です。

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今回、公取委がセンコーさんに踏み込んだのは、
「そこ、もう見逃しませんよ」というサインでもあると思う。

一社の問題で終わらせず、
業界全体に向けた通告と受け止めるべきだと感じています。

この機会に、
・どこまでが本来の仕事なのか
・何が無償化されてきたのか
・誰が得して、誰が損しているのか
・タダ働きがなぜ“当たり前”になってしまったのか

一度立ち止まって、
現場レベルで見直す必要がある。

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みなさんの現場ではどうですか？
・無償の積み卸し
・納品先での“暗黙の作業”
・断れなかった経験
・逆に改善につながったケース

ぜひ意見を聞きたいです。

これは、誰かを叩くためじゃなく、
物流がこれ以上壊れないように、
みんなで考えるべきテーマだと思っています。 December 12, 2025

所得制限無しの給食費無償化や高校無償化の前に福祉を考えてほしい。
どこに訴えたらいいの？

私は子どもの頃から重度の障害がある兄弟が死ねばいいのにと願って生きてきた。障害児のせいで人生ボロボロだったから。障害児が存在するだけでいろんなものを諦めさせられたから。 https://t.co/o4fn5k6g5D December 12, 2025