@uIPau9hTV21Dn8c コメントありがとうございます！今、蓄電池も、電気自動車用の電池も、ほとんどが中国製。倭国製や米国製を使用しているのはテスラくらいですよ。トヨタもほぼ全部中国。 December 12, 2025

そうですね、そういうのを長期蓄電と呼んでいるのですが、その辺りは冬のある倭国や欧州では問題になります。解決策は色々ありますが、発電って一つに決める必要はないんですよ。足りない時は火力使ってもいいんです。蓄電池をもっと増やすもよし、V2Gも計画されています。これは、電気が足りなくなったら、各家庭にある蓄電池や、電気自動車から電気を借りるというもの。
これ以外にも、電気が余った時に水素を作っておいて、足りない時期に水素で発電して賄う、という方法も模索されています。

アラブの王様にずっと貢ぐのは勿体なくないですか？世界中が再エネに向かう中、アラブの王様も生活レベル落としたくないので、まだ原油を欲しがってる国には、だんだん値段を釣り上げてくるとおもいますよ。 December 12, 2025

コメントありがとうございます！アップダウンでもいいんですよね。
ガソリンで走る場合、例えば上り2、下り0.5のエネルギーを使ったとします。トータル2.5
電気の場合は、上り2で、下りは1戻ってきますので、トータル1
電気自動車の山岳地での燃費はすごいです。一度お試しを。
https://t.co/d5Pb9a7SGq
↑昔やった実験 December 12, 2025