中国側は、「通報していたのになぜ倭国は戦闘機を送り込み、演習区域へ接近したのか」「倭国が緊張をあおって国際社会を誤導しているのではないか」「中国は一貫しており、高市氏の発言こそ問題だ」と主張する。しかし、これらの指摘には重要な前提が欠けており、事実関係を踏まえると説得力を持たない。

まず前提として理解すべきなのは、航空分野で国際的に用いられる「ノータム（NOTAM）」である。ノータムとは、航空機の安全運航に関わる重要情報を国際的に事前通知する制度で、「①どの空域で、②いつ、③どの高度で、④どのような活動を行うのか」を具体的に知らせる。軍事訓練や試験飛行であっても、周辺国が誤認して事故や衝突を起こさないために不可欠の仕組みだ。

ところが今回、中国側は「事前通報をしていた」と主張しているが、その内容は国際的なノータムとは別物であり、どの空域で何を行うのかという安全確保に必要な情報を具体的に示していなかった。つまり、倭国からすると「目的も高度も明確でない外国軍機が防衛識別圏（ADIZ）付近に接近してきた」状態であり、識別・確認のために戦闘機をスクランブルさせるのは国際的にも常識的な対応である。これは挑発でも誤導でもなく、自国の領域を守るための最低限の措置にすぎない。

また、中国側は「倭国機が危険な距離まで接近した」と批判するが、実際の距離は1回目で約52キロ、2回目で約148キロ離れていたことが確認されている。軍事行動として見ても緊急回避が必要な距離では全くなく、中国の言う「危険な接近」という表現は事実と整合しない。

その一方で、中国軍は自衛隊機に対して火器管制レーダーを照射したとされている。これは単なる監視用レーダーとは異なり、「攻撃可能な状態に入った」と相手が受け取り得る非常に挑発的で危険な行為である。意図せず衝突を招いたり、誤射につながる可能性すらあり、国際社会が最も慎重を求める行動だ。今回の事案で最も問題視されるべきは、この危険なエスカレーションであって、倭国のスクランブルや監視行動ではない。

したがって、「倭国が緊張をあおっている」という中国側の主張は、必要な国際的手続きを踏んでいなかった自らの行動を棚に上げたものであり、「中国の主張は一貫している」という評価とも矛盾する。まずノータムという基本的な国際的安全手続きを怠り、さらに火器管制レーダー照射という極めて危険な行為に及んだ点こそが問題の核心である。倭国側の対応は国際基準に照らしても極めて常識的であり、中国側の主張には事実上の根拠が乏しいと言わざるを得ない。 December 12, 2025

ロシアTu-95爆撃機×2機＋中国H-6爆撃機×2機が東シナ海で合流
さらに中国J-16戦闘機4機が加わり最大8機編成に！
宮古海峡を通過し四国沖・太平洋まで共同飛行
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自衛隊が戦闘機をスクランブル発進
中国J-15による倭国のレーダー照射もこれも意図的なエスカレーション
防衛省「倭国への明確な示威行動」と断定
ちなみにロシアはウクライナで
装備・兵力・経済を激しく消耗中
中国が裏で支援してるけど
米欧の二次制裁が本格化すれば
中国も大ダメージ
「無制限の友情」は看板だけで
実際は・・
だからこそ今、倭国に対して
「まだ強いぞ」と見せつけてるだけ。
空自の皆さん、いつもありがとうございます。 December 12, 2025

仕事しない営業はトラブル放置なんよ。月報に反応無し→仕方なく現場解決→メンバーの離職アラート無視→繰り返し→1年半改善提案無視してたんか？力合わせて全部解決したけど最高評価いらないんで。。。→報告書が社長にエスカレーション→社長大激怒で役員室に呼ばれて引き止め、また会おう約束。 December 12, 2025

女同士でエスカレーション男も煽ってさらにエスカレーション男のためじゃないってエスカレーションでわけわからん。
でやっと落ち着いたフェミがルッキズム批判またやり始めてもしょうがないよ。フェミが飽きられたように外見至上主義もそのうち飽きられる。
今度こそ女はほどほどに落ち着いてほしい。 December 12, 2025