チャイナの反論では「訓練中の捜索レーダー作動だから問題ない。」とか「自衛隊機に事前に連絡していたから問題ない」とか言い訳をしていますが、全部自爆しています。
捜索活動に30分も自衛隊機にレーダーを当て続けるはずがないし、事前連絡というのは直前にちょっと交信するのではなく、NOTAM（Notice to Airmen）と言って、航空機の安全な運航のために、空域や施設に関する一時的・臨時的な変更や危険を航空関係者に周知する重要な情報を数日前までに当該国などに知らせておくべきものですが、これも伝えていませんでした。
これをほんこんさんが、河野さんに厳しく指摘をしていました。
「これね、先生。TV観てたら「事前、事前」と言うてるコメンテーターがいるんですけど、それに対して倭国が受け取ったんやったら、相手にもう一遍聞けやとか、それおかしいと俺は思うたんですけど。事前でもない、これ直前でしょう？直前って言うた方がいいですよ。」＃正義のミカタ ＃ほんこん December 12, 2025

失敗国家ソマリア航空機長の離陸前放送。乗客も爆笑😂🤣。

・当機は３日遅れです。
・テレビモニターは作動していませんが、南スーダンまでの道中、右手窓越しに動物の惑星をお楽しみいただけます。
・トイレは機能していません。
・ファーストクラスには２名のテロリストが搭乗しています。
・キャビンアテンダントについて、後方に座っているアイシャは、少しク〇イ〇ーなので、彼女に何か尋ねないで下さい。
・着陸は保証されていません。
・それでは、深くお座りになって、空の旅をお楽しみください。 December 12, 2025

倭国のスクランブル機に対する火器統制レーダー照射を行った問題を公表しましたが、チャイナ側の反論がが自爆している件について、再度整理しますと
1️⃣事前通告したと言っていますが、NOTAM（Notice to Airmen）と言って、(民間航空機含む)航空機の安全な運航のために、空域や施設に関する一時的・臨時的な変更や危険を航空関係者に周知する重要な情報を数日前までに当該国などに知らせておくべきものですが、これは伝えず、直前に訓練するよという交信をしたと言っているにすぎません。
2️⃣探索レーダーを使っていたと言っていますが、ならば、複数回当てるだけでなく、2回目は30分も断続的に照射を当て続けたのですよ。これが探索レーダーのはずがないじゃありませんか？
3️⃣海上衝突回避規範（CUES）とは、海上で他国海軍の艦艇や航空機と予期せず遭遇した際、軍事衝突を避けるために定めた国際的な行動規範で、日米中など21カ国の代表が2014年に中国・青島で開いた国際シンポジウムで採択したのは、例えば、避けるべき行為として、対象を射撃目標に捉える「火器管制レーダー」を相手に向けることなどを定めたのですが、これを破ったのが議長国のチャイナなんですよ。
＃文化人放送局 ＃山口敬之 ＃長尾敬 ＃諸井正英 December 12, 2025

新たな地で始まる国産輸送機の活動
広い空に憧れ、高い緊張感をもって活動していた航空機
今後は空を越え宇宙での活動を夢抱く若者をも魅了するためにいってらっしゃい！
#C１ありがとう新たな地で永遠に #弥栄
#航空自衛隊 #入間基地 #2TAG #C1 #所沢航空記念公園 #所沢航空発祥記念館 https://t.co/6tDMABfvvj December 12, 2025

7日、空母「遼寧」を含む複数の中国海軍艦艇が、沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進していることを確認しました。「遼寧」が沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進し、艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を確認したのは今回が初めてです。

また、6日から7日にかけて、「遼寧」の艦載戦闘機・ヘリによる発着艦を約100回以上確認しました。「遼寧」は、本年5月から6月にかけても、東シナ海上や、硫黄島より東側の太平洋上で艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を実施しています。

中国は、戦闘艦艇によるわが国近海を航行しての太平洋への進出を高い頻度で継続するとともに活動海域を拡大し、太平洋上における空母艦載戦闘機などの発着艦も頻繁に行っています。

中国は、このような太平洋への進出を通じ、空母を始めとする海上戦力の運用能力向上や、遠方の海域での作戦遂行能力の向上を目指していると考えられます。

今回の活動に対して、防衛省・自衛隊は、海上自衛隊第6護衛隊所属「てるづき」（横須賀）により、警戒監視・情報収集を行うとともに、艦載戦闘機の発着艦に対し、航空自衛隊の戦闘機を緊急発進させる等の対応を行いました。

昨日公表したとおり、6日には、この空母「遼寧」から発艦した戦闘機が航空自衛隊の戦闘機にレーダーを照射する事案も発生しています。航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な、かつアンプロフェッショナルな行為であり、中国側に強く抗議し、再発防止を厳重に申し入れたところです。

中国との間では冷静に、かつ、毅然と対応し、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、先般の日中防衛相会談でも私から董軍国防部長に対して伝えたとおり、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。引き続き、防衛当局間でもしっかりと意思疎通をしてまいります。 December 12, 2025

で、MWTリリースされてから初めて航空機乗った時に、ミサイル警報じゃなくて「ロックオン警報」が鳴り響いたとき、本当に怖くて鳥肌立ったのを覚えてる
その時思ったのが、「ゲームですらこんな怖いんやから、現実でロックオンされるってやばすぎやろ」 December 12, 2025

@micsahkir39 航空機ファンとしては超魅力的ですよねw
私も飛行機見に行きたいです🥹🥹 December 12, 2025

初めてMWTやった時の話
それまで3年間ぐらいモダンウォーシップやってて、その中で航空機使う時は、ロックオン警報なんてなくて、いきなりミサイル警報がなってすぐチャフってのが当たり前だった。
まあ良くも悪くもゲーム感があったんすよ December 12, 2025

@cooyouorg https://t.co/frJBsm0SEn
これをお読みください。NTSBのロン・ジェリード氏がリーダーの米調査チームが、圧力隔壁の修理ミスが原因だと判断したのです。#123便
先程も書いたが、トム・スイフト氏という航空機の金属疲労に関する第一人者が同行していて、圧力隔壁の金属疲労が原因で墜落したと判明した December 12, 2025

えらいこっちゃ！
いつもより、半年近く前倒しやん！！
今夜、とある模型仲間忘年会で初めて知った。これは、やばい、間に合わん。。
#あいち航空ミュージアム

第6回 航空機プラモデルコンテスト 作品募集 (2026年1月2日～1月31日） | あいち航空ミュージアム https://t.co/brwhJrhPBm December 12, 2025

https://t.co/assSda5OcZ
【ロールス・ロイス共同創業】極貧の少年が王族御用達の車を作るまで｜フレデリック・ロイス｜ロールスロイス誕生秘話
世界の偉人達　#AI要約　#AIまとめ

ロイスが追い求めた完璧

🔳父の死と少年の決意
9歳で父を失い家が破綇する中、泣く暇もなく働き始めた経験が、いつか自分の手で最高のものを作るという誓いを生んだ。

🔳新聞売りから始まる労働の日々
学校に通えず新聞売りや配達で家計を支え、貧困の現実の中で「このままでは終わらない」という静かな炎を燃やし続けた。

🔳見習い工として技術の原点を掴む
叔母の支援で鉄道工場の見習いとなり、機械の世界に魅せられ、細部まで作り込む職人気質と完璧への執念を育てた。

🔳学び続ける習慣と実力主義
資金難で見習いを断念しても各地で働きながら夜学に通い、数学や物理を学び続け、学歴ではなく成果で評価を勝ち取った。

🔳起業と品質第一の信条
少資本で電気ベル製造から会社を立ち上げ、安さのために品質を落とすことを拒み、どんな小さな製品でも完璧を求めた姿勢が信頼を築いた。

🔳過労と転機としての自動車との出会い
過労で療養に入り航海中に自動車技術の本に没頭し、帰国後に購入した車の欠点に不満を抱いたことが「自分ならもっと良いものを作れる」という転機になった。

🔳自動車製造への参入と静粛性の追求
購入車を分解して精度の低さを見抜き、妥協を許さない設計思想で自社車を開発し、当時として異例の静かさと滑らかさを実現した。

🔳ロールズとの出会いと役割分担
販売家ロールズと職人ロイスが出会い、ロイスが設計製造、ロールズが販売拡大を担うことで、ロールスロイスというブランドが成立した。

🔳シルバーゴーストが示した世界最高水準
6気筒車シルバーゴーストは静粛性と信頼性で衝撃を与え、長距離連続走行の実証でも故障がほぼなく、世界が「最高の車」と認定する象徴になった。

🔳細部への執念が静寂を生む理由
ベアリング数の増加や微小誤差も許さない加工精度など、部品一つの妥協を排し、積み重ねが振動と騒音を消すという哲学が核心だった。

🔳相棒の死と病を抱えても続く設計
ロールズの事故死に打ちのめされ、重い病で余命宣告を受けても、看護と環境整備に支えられ、ベッドの上からでも設計と検査を止めなかった。

🔳戦争と航空機エンジンへの貢献
第一次大戦で航空機エンジン開発に取り組み、高出力と信頼性で戦局に寄与し、その技術は大西洋無着陸飛行など人類の挑戦にもつながった。

🔳速度記録と次世代エンジンへの布石
レーシング用Rエンジンで世界記録を更新し、その成果を土台にPV12構想を進め、後のマーリンへと連なる技術的系譜を残した。

🔳最期まで「もっと良くできる」を貫く
晩年も改良案を描き続け、死の前夜まで設計を口述し、派手な葬儀を望まず「ただの機械工」として人生を終えた姿が信条そのものだった。

🔳遺産として残った完璧の基準
ロイスの精神はブランドの品質文化として継承され、ロールスロイスは高級車の象徴であり続け、完璧を追う姿勢自体が世界の基準となった。 December 12, 2025

@mimi__yoshi 根元は酔うと航空機も操縦しようとしそう😅。 December 12, 2025

@livedoornews これで　中国以外の航空機の発着枠が空くので
いいんじゃないでしょうか？　復帰しようと思っても
もう枠はありませんよ！ December 12, 2025

@747mickey @ANA_travel_info @BoeingJapan @sony_jpn 素晴らしい航空機のクローズアップです👍✈️😍
素敵な週末をお過ごしください👍 December 12, 2025

@grok
私の好きな航空機はなんだと思う？ December 12, 2025

https://t.co/QV4obP1XIs
【ロールス・ロイス共同創業】貴族と10歳から働いた貧民が創った世界最高｜ロールス・ロイス創業者チャールズ・ロールズ｜32歳で空に散った冒険家
世界の偉人達　#AI要約　#AIまとめ

チャールズ・ロールズの生涯と挑戦

🔳海峡往復飛行の達成
1910年6月2日、ドーバー海峡を飛行機で往復し、史上初の快挙として英雄視されるが、本人は達成感より次の挑戦への渇望を強めていた。

🔳機械への異常な情熱
貴族の家に生まれながら幼少期から機械いじりに没頭し、名門校でも油まみれで「汚いロールズ」と呼ばれつつ、作動の瞬間に強い喜びを見出していた。

🔳父の支援と資金力
家柄に似つかわしくない道と見られながらも、父は反対しつつ資金支援を行い、その後の事業や挑戦の基盤を形成した。

🔳自動車との出会いと確信
フランスで自動車を購入し社会の反応を目の当たりにして、自動車が世界を変えると確信し、速さと技術の可能性にのめり込んだ。

🔳法規制への問題意識
自動車の速度制限や赤旗を持つ先導者の義務など当時の規制を非合理と捉え、制度改革に関わり自動車の自由な発展を後押しした。

🔳レースと記録への執念
レースで成果を上げる一方、速度記録が認定されない理不尽を経験し、誰にも否定されない形で証明するという覚悟を強めていった。

🔳販売事業と国産車への渇望
高級車販売を成功させながらも、英国が誇れる国産車がないことに屈辱を抱き、世界最高の英国車を作るという目標を明確にした。

🔳ヘンリー・ロイスとの邂逅
1904年にロイスの車の静粛性と品質に衝撃を受け、ロイス製の車を独占販売する契約を結び「ロールスロイス」が誕生した。

🔳品質至上主義の結晶
レース勝利や耐久テストを通じて性能を証明し、シルバーゴーストの成功で「世界最高の車」という評価を確立した。

🔳空への執着と価値観
気球体験で自由に魅了され、飛行機の登場で意思で飛ぶ時代を直感し、車の成功の中でも心は空へ向かい続けた。

🔳会社離脱と飛行への没頭
技術管理職を辞し、自ら飛行機を所有して飛行を重ね、墜落も経験しながら空での自由と記録への挑戦を優先した。

🔳危険を引き受ける覚悟
「優れた工学には犠牲がつき物」という信念を掲げ、危険を避けず自分がその代償になり得ると受け止めて挑戦を続けた。

🔳死につながった事故
海峡往復成功から約40日後の1910年7月12日、ボーンマスの航空イベントで新しい尾翼の破損と突風により墜落し即死した。

🔳歴史的な位置づけ
飛行機事故で死亡した最初の英国人となり、短命ながら自動車と航空の発展に象徴的な役割を果たした人物として記憶された。

🔳死後に実現した航空の未来
生前は実現できなかったが、後にロールスロイスは航空機エンジン分野で大企業となり、彼の予見した「次の時代」が形になった。

🔳残した問いとメッセージ
恵まれた環境に安住せず心の求める道を選び続けた生き方は、挑戦と安全の選択を迫られる現代人に「自分で選んで生きているか」を問いかける。 December 12, 2025

【Fw 190 D-9（ドーラ）のマーキング、どう仕上げますか？】
長ノーズが特徴の後期戦ドーラは、
国籍マークや戦隊番号のシャープさが完成度を左右します。

1ManArmy の 塗装用マスキングシートなら、
デカールでは難しい均一で実機感のある仕上がりを“塗装”で再現可能 ✈️🎨

貼る → 吹く → 剥がすだけ。
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#205Hobbies #1ManArmy #Fw190D9 #航空機模型 #スケールモデル #模型製作 #エアブラシ #DETAILSMATTER December 12, 2025

台湾戦争ゲームで130億ドルのジェラルド・R・フォード空母打撃群が壊滅。

漏洩した米軍の台湾紛争シミュレーションでは、アメリカ最高の先進空母であるジェラルド・R・フォードは、中国のミサイルの波状攻撃とサイバー・宇宙攻撃の組み合わせにより、繰り返し無力化または沈没させられました。

これらの演習は、米国のハイテク海軍力における深刻な弱点を、中国の統合対アクセス戦略に対して明らかにしています。

アメリカの戦略システムが根本的な部分から時代遅れになってるのかもしれない。

事実は事実として率直に冷静に考えたほうがいい

意外と、かつての大鑑巨砲時代に戻るかも？

有人の航空機を飛ばして敵の機動部隊と戦うよりも、無人で小型の航空機を飛ばした方が効率がいい　となれば、その次はより小型で、より爆弾搭載量があり、より速く、より航続距離が長いものと考えたら

それはもう長距離ミサイルの一つになってしまうよね

だったら、１０万トンクラスの大型の戦艦に大量のミサイル、小型無人攻撃機を乗せたほうがいいとなるかも？ December 12, 2025

アンプロフェッショナルとかいう上品なディスりが最高すぎる

小泉防衛大臣
「こうしたレーダー照射は、航空機の安全な飛行に必要な範囲を超えるものであり、通常自衛隊では行う事のないアンプロフェッショナルな行為」 https://t.co/6iA049NWkY https://t.co/mjGN55nxJy December 12, 2025

これ。修行かなと思ったけど #航空券譲 ってのをやってる方々が多いことを知る。
文面は丁寧だけど航空券転売だよね。

で、思ったのがテロ。
思いついた方法は置いといて、手荷物を預入たあとに転売購入者が搭乗。
で、その預入荷物が空でドカン。

テロ犯は乗ってないし無事ですし、もし荷物が何かしら途中でチェックでばれたら転売購入者が捕まるだけ。

購入者はそこまで大事とは思ってないだろう。
過去のナショジオのメーデー航空機事故の真実と真相動画を見るのをオススメします。 December 12, 2025