環境負荷 トレンド
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2025.12.17 01:00
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🚢 船キービジュアルシリーズ ⑧ 🚢
〜倭国郵船グループ140周年記念〜
第8回は、2000年代以降に登場したちきゅう(2005年竣工)、魁(2015年竣工)、ONE STORK(2018年竣工)の3隻をご紹介します!
この時代、世界は環境問題への対応やエネルギー資源の探査、そして国際物流の効率化という新たな課題に直面しました。
当社グループはこうした変化に応え、技術革新とサービスの高度化を進めてきました💨
・地震メカニズムの解明やマントル到達をめざす地球深部探査船、「ちきゅう」
・倭国初のLNG燃料タグから世界初の商用アンモニア燃料船へ改造した環境負荷低減に挑む次世代燃料船、「魁」
・ONEのマゼンダ色をまとい、国際競争力強化を象徴する新造大型コンテナ船、「ONE STORK」
―これらは、科学の進歩や環境対応、グローバルな物流の最適化という時代の要請に応えるために生まれた存在です✨
ぜひイラストとともに、倭国郵船が歩んできた挑戦の歴史を感じてください🌊
#倭国郵船 #NYKLine #NYK #140周年 #海運 #船 December 12, 2025
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ハンコン界隈もポッと出のメーカーが作りこみが甘いのに製品化してすぐハードウェア的にアップデートしてバージョン違いだしてくるし。改善しないよりはマシだけど。そんなポンポン買い換えないでしょ。環境負荷も高いし December 12, 2025
ハンコン界隈もポッと出のメーカーが作りこみが甘いのに製品化してすぐハードウェア的にアップデートしてバージョン違いだしてくるし。改善しないよりはマシだけど。そんなポンポン買い換えないでしょ。どのタイミングで買っていいか信用できなくなるし。環境負荷も高いし December 12, 2025
@0virusman0 @Maick_888 ゴルフの暫定球は其のホールで解消します。
暫定税率がン十年も続いたのは異常です。
税制改革はまだまだ‥資源を大事にするなら13年以上の車にペナルティ宜しく課税するのは環境に悪い!
不当に重くって廃車にする時に環境負荷が酷いBEVこそ糾弾されるべきでは? December 12, 2025
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