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残業
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2025.11.22 08:00
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92RP
有休を使って痛感することリスト
・自分がいなくても仕事は余裕で回る
・平日に休めるのは超最高でストレスフリー
・平日の昼間からブラブラ遊ぶのは控えめに行って最高
・時間をずらすだけで電車もお店も空いている。
・やっぱり労働は健康に悪い
・残業するともっと体に悪い
・休むだけで心も体も癒やされる
全てのサラリーマン諸君は有休を消化しなければならない。有休を消化するのが当たり前で当然の権利。
消化しない人がおかしい!そういう同調圧力を強めていかねばならん。 November 11, 2025
13RP
マイクラ リアルタイムリミット脱出ライブ
ありがとうございました!
ダブルブッキングズズは無事にピラミッドを脱出できました!
残業で宝物コンプリートもできました!
みなさん応援ありがとう!
今回もめちゃくちゃ面白いマップでした!
('ω')また謎解きやりたい! https://t.co/fovqLnj779 November 11, 2025
11RP
最近Warframeを始めたテンノへ。
ゲーム中にLotusっていうキャラクターがミッションの解説や状況説明、ときに残業を押し付けてくることがあると思います。このひとです。
クリエイティブ・ディレクター、つまりいまのWarframe制作の陣頭指揮を取っている方です。 https://t.co/R4ciJKNYwp November 11, 2025
7RP
おはようございます٩(*´꒳`*)۶
仕事3日目の最終日から外はええ天気で寒い朝から歌活集計表は今朝もアプリか鯖かPCの不具合でエラーから出ないですなぁ…
昨日夜は楽しめたので(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!とします。明日は休みからもしかしたら残業あるかもしれないです。
皆様本日もよろしくお願いします。 https://t.co/yuFP7rrkjG https://t.co/RKnW6H7UJ8 November 11, 2025
6RP
今朝ZIP浮所くん見ながら通勤した方
お昼はヒルナンデスつけてください
そこに浮所くんは居ます
夜お家に帰ったら沸騰ワード見てください
そこに浮所くんは居ます
残業だよ間に合わないよって方
大丈夫です20:55〜の黄金のワンスプーン
そこにも浮所くんは居ます
今日は浮所DAYなのです🐶
#浮所飛貴 November 11, 2025
5RP
トラックドライバーの労働時間に関する、安河内さんの公正な指摘。
バス運転士についても補足します。
確かにこの記事では、労働時間規制で残業が出来なくなったことが原因でバス運転士の離職が進み、バスの路線廃止や減便につながっているかのように読めますね。
これは逆では。バス運転士不足は労働時間規制の前から続いていて、長時間労働+不規則労働、そもそもの低賃金こそ離職の主原因です。
路線バス運転士の一般的な勤務形態は、朝の通勤ラッシュ運行、昼は仮眠所で「中休」、夕方の帰宅ラッシュ運行、そして退勤は夜間。
この昼の「中休勤務」は、事実上拘束されていても勤務時間にカウントされず(トラックなら「荷待ち時間」)。
つまり、拘束時間の長さが賃金増に結びつかないという構造です。
それでもかつては、勤続年数が長くなれば一定の収入は保証されました。
ところが、規制緩和でまず民間バスの賃金が低下。2001年以降の時価会計導入、不良債権処理による合理化と返済。その間運賃値上げが出来ず、分社化による労働条件切り下げが進む事態に。非正規も増加しました。
続いて公営バス。2012年には橋下大阪市長(当時)が「公営だけ高いのはおかしい」と市営バス運転士の「給与4割カット」を打ち出し(最終的には市議会で16%カットに決着)。
ここで比較されたのは「分社会社の契約社員」という最低ラインの給与でした。
もちろん、民間も公営の給与水準を参考値とします。
結果、コロナ禍の大量退職と応募者減となり、路線廃止・減便が加速していきました。
すでにバス運転士の労働実態には副業や残業のスキマは見つかりません。
さらに労働時間が長くなれば運転士への負担はさらに増え、事故リスクも高まることに。
人命を預かる緊張感の高い業務。賃金を一般なみにしなければ流出はとまりません。
そもそも公共交通・物流といったインフラ産業については、単純に生産性を上げろ、合理化しろというのは無理な話。違う物差しがいるんです。
たとえば公共交通は、医療や福祉、中心市街地活性化など多分野に影響を与える(クロスセクター効果)。補助のあり方を見直すときに、こうした視点はぜひ加えるべき。
そして本質的な課題は、地方の人口減少です。その意味では高市政権の「地方に産業拠点をつくる」方向性は間違っていないと思います。公共交通は乗せてなんぼ。
高市総理の「指示書」には、全閣僚共通指示として「地域公共交通の維持」があげられています(所信からは落ちたのが残念ですが)。
しっかり原因と対策を見極めなくては。
https://t.co/FfisBCvbQB November 11, 2025
4RP
振替営業とゆーことで
辛辛麺さんにライドん‼️
もちろんベース( ´∀`)
マジでダルい残業
疲れた身体に染み渡るスープ💓
美味かった~👍
ありがとうございました
ごちそうさまでした( ´∀`)🍜 https://t.co/fPX82wdaaw November 11, 2025
2RP
たま〜に言われるんだけど「絵を描く才能や技術があって羨ましい」って……
俺に才能があるのか分かりませんが毎日残業が終わって描き続けましたし週末なんて深夜や明け方からずっと描いてました。
それを才能の一言で済まされちゃうのはちょっともにょる。 November 11, 2025
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これ間違えてる人多いのですが『4月~6月の残業減らしても社会保険料は安くなりません』
「え?違うの?」と思った損したくないあなたに絶対見てほしい注意点が... https://t.co/sLf9FtVdEL November 11, 2025
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【公明新聞より】11/22付 4面
《土曜特集》
教員の長時間勤務、是正するには
一般社団法人ライフ&ワーク 妹尾昌俊代表理事に聞く
🔸教員の長時間勤務問題の是正について取り上げています。
🔸倭国の小中学校教員はOECD諸国の中でも特に勤務時間が長く、休憩も取れず「ワンオペ」状態が続き人材不足が悪化しています。
🔸テレワーク導入による「見えない残業」の防止や、子どもと離れる時間を設け心の余裕を持てる授業づくりが必要と指摘されています。
🔸また、時間外労働が月45時間超の教員が多い実態も示され、働き方改革の推進が急務です。
#教員長時間勤務問題
#働き方改革推進 November 11, 2025
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にゃぷちゃん復帰まで毎日1曲おすすめ企画 🐈🪼🎶|最終日!
喉が治って本当によかった!残業で『白地図』の現場を見逃しちゃったけど、もう“最高”としか言いようがない!
この10日間、企画を応援してくれたにゃぷめいとの皆さん、本当にありがとう
そして…改めて「おかえりなさい」
#にゃぷらいぶ https://t.co/kHF28kxjJD November 11, 2025
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そして本日21時からはこちら!
ねこ沢ふたよ先生の@futayo123
『探偵にパパは難しい』
の朗読劇に参加します!
子どもの寝かしつけや呑みのおとも、就寝時の瞑想、残業の気晴らし、作品との出会い、仕事のし過ぎで活字が読めない、その他理由!
良ければこちらの舞台でお会いしましょう。 https://t.co/1zDzmc4zTJ November 11, 2025
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おはようございます🌞
昨日は珍しく遅くまで残業。
昼休みも返上で仕事してたらそっとお菓子を机の上に置いく女子社員が。
こういう心遣いは惚れる🥰
昨晩SFCのコレクションケースが届いてた😁
しかしまぁ...このケースも埒があかんな😅
何回買った事か。
#スーパーファミコン https://t.co/H8QbtOIBuk November 11, 2025
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黙々と残業してたら
職場のオタクの皆さんが帰り際に
「お先に失礼…」ではなく
「ミリオンおめでとうございます!!」って
満面の笑みでお祝いしてくれて
おかげで満面の笑みで残業できました
他界隈にも偉業がしっかり届いてて感動
自慢の推しすぎる🥹INI ありがとう🥹 November 11, 2025
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合法なだけで実質違法な習慣
酒、タバコ、ギャンブルジャンクフード、揚げ物、残業、運動不足、安いドーパミン
権利関係で違法にされてないだけ
人体、人類にとって明らかに損害
自分の身体をOSやと考えるべき
OSのスペックがクソやと何してもクソ
死んでるように生きてる人が多い現代社会 https://t.co/tMAiOye8OY https://t.co/oXUxIqsPrf November 11, 2025
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【Supreme本社で働く倭国人】残業・休日出勤なし、繁忙期は人員を増やして業務を減らす…ファッション業界でも最高にホワイトな職場環境 https://t.co/BxM6dleNyW November 11, 2025
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みんな!おはりん☀️
久しぶりに土曜仕事早出からの多分残業で鬱だけどそれ以上の楽しみがあるから頑張れます😊
今日も1日頑張っていこー! https://t.co/HW1CLH7hBk November 11, 2025
@ai_jitan 分かります。AI使っているのにずっと忙しい人って、結局一番しんどいところを自分で抱え込んでいる印象があります。どこから任せるか決め切るだけで、残業時間ごとNotebookLMに削ってもらえそう。 November 11, 2025
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