北陸新幹線 トレンド
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2025.12.03 18:00
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っていうのはまぁ冗談なんだけど🍩
そりゃ11月に東京行ったばっかりじゃ無理だよねー🧁🍡
いくら北陸新幹線があっても…
福井から東京まで三時間往復で約3万円🍨🍦
#いきづらい部 December 12, 2025
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12月3日18時7分現在: 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ30号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ32号(金沢行き) 約20分遅れ・つるぎ34号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ36号(… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
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【北陸新幹線ルート検討にあたっての我々の考え方をお示ししました】
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▽ルートについて
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我々が再検討・試算を求めるのは8ルート。
過去に何らかの形で俎上に載り、地域の方、事業者等、一部の関係者から求める声のあるルートを可能な限り検討対象とすることを自民党さんに求めて参ります。それぞれのルートに利点と課題があり、バラ色の道はありません。それを改めて可視化するプロセスとしたいと考えています。
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▽進め方は?大切にする判断基準は?
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いわゆる着工5条件はまずは堅持することを求めます。その中で、国民の有限たる資源を使わせて頂くプロジェクトである以上、B/C(費用便益比)を判断基準の軸にしたいと考えています。かける費用に対してどのくらいの便益があるのか、その効率性を軸にルートの優先順位を定める。その中で、実現を良しとしない方のお考えに耳を傾ける。その解消を図る。基本的にはその繰り返しです。そして、そのプロセスをも可能な限り透明化し、ルートごとの利点と課題、ネックを、その当事者の声と共に国民の皆様の知るところとしていく。このようなあり方を新たに求めます。
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▽なぜ8ルートも?
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上記したようにこれまでの議論の中でさまざまなルートが俎上に載っては消えてきました。その過程で地域の方々は、採択されなかった理由を明確に理解できぬまま、期待だけさせられて裏切られた感覚を持たれたりもされています。なぜ実現が難しいのか?誰がどんな理由で反対されているのか?それらを詳らかにし、結果的に実らなかったルートの関係者にもご納得頂くプロセスとすることも、大きな目標です。また、今後の諸条件の変化の可能性に鑑みて、先入観を持たず、あらゆるルートの選択肢を考慮に入れておくことが、結果的には延伸・開通の近道ともなり得ると考えています。
以上の狙いを持ち、開かれた、真に早期開通に資する協議の場とすることを、求めてまいります。
【北陸新幹線“延伸”で維新が自民に再検討要請へ「小浜・京都ルート」と合わせ8ルート…前原氏議論を「国民に公開」】
https://t.co/vXzm7jwJ5I December 12, 2025
2RP
運転見合わせが起きています。お気をつけてください、勝田台〜志津駅間で自動車脱輪で京成本線の八千代台〜京成佐倉駅間。
次の電車は遅れなどが起きてます、小田急江ノ島は運転再開・都営浅草線・湖西線・信越本線・羽越本線・日豊本線・吉都線・西鉄天神大牟田・甘木線・北陸新幹線 https://t.co/S9n3c65BVv December 12, 2025
@tc681_203 ・北陸新幹線金沢以降延伸する意味なかった説
・西九州新幹線作るより長崎本線スピードアップさせた方がよかった説
・東海道新幹線熱海駅めちゃくちゃヘイトもらってる説
・秋田新幹線大曲で向き変わるの意外とストレス説
・上越新幹線、東北新幹線と同じぐらいに開業するの早すぎる説
これぐらい December 12, 2025
北陸新幹線が新大阪まで開業しても東京〜新大阪直通は無いと思うけど、大阪〜長野はあってほしい
多分名古屋経由より速いし、西倭国の人が長野に行きやすくなる。上越妙高にも止まって新潟への時間短縮。 December 12, 2025
パターン4でさっさと開業してほしい。
そのためには…
1. リニア新幹線名古屋〜新大阪を整備新幹線でとにかく早く作る。単線で暫定開業でもいい。奈良経由。京都はトンネルNGなので反対しないとおかしいのでルートで揉めない。
2. リニアに移行する分の空きに北陸新幹線直通 https://t.co/7saCH8NbaI December 12, 2025
@c_lari_bel 先日、北陸新幹線に乗ったらシンカンセンスゴクカタイアイスの車内販売が!期間限定モカ、美味しいですよね!!通年商品にくれたらいいのになぁ…… December 12, 2025
12月3日18時46分現在: 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ34号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ36号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ38号(金沢行き) 約30分の遅れ見込み※遅… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
シンカンセンスゴイカタイアイスを
車内販売している路線は
東海道・山陽新幹線:グリーン車のみ
東北新幹線はやぶさ:普通席・グリーン車
上越新幹線とき:普通席・グリーン車
北陸新幹線:普通席・グリーン車
山形・秋田新幹線:普通席・グリーン車
※一部の臨時便で車内販売がない場合あり https://t.co/LrgfOdwmMG December 12, 2025
ちょうど1年前の今日から特急しらさぎで運用を始めた683系0番代。北陸新幹線の敦賀延伸によって余剰となったサンダーバード車を転用する形だったが、やっとしらさぎにもリフレッシュ車が入るという事で個人的にはかなり嬉しい出来事だったなと。今ではすっかり名古屋圏にも馴染んできたように思う。 https://t.co/Wy6phFncIf December 12, 2025
昔の「辺野古」や「八ッ場ダム」を思い出すなぁ。京都(洛外)民ですが、仏教会の戯言に左右されず京都駅案か桂川駅案かどちらでもいいのでさっさと着工してほしい。
倭国維新の会、北陸新幹線延伸の8ルート案提示 現行案含め再検討 - 倭国経済新聞 https://t.co/WbkQrSyz60 December 12, 2025
12月3日17時24分現在: 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ30号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ32号(金沢行き) 約20分の遅れ見込み・つるぎ34号(富山行き) 約20分の遅れ見… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
12月3日17時44分現在: 敦賀駅での特急列車からの接続待ち合わせによる運転状況は次の通りです。【敦賀⇒金沢・富山方面】・つるぎ30号(富山行き) 約20分遅れ・つるぎ32号(金沢行き) 約20分遅れ・つるぎ34号(富山行き) 約20分の遅れ見込み・つ… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
初の北陸新幹線乗車!めっちゃウキウキだった!そして駅弁!!引っ張ると温まるやつが食べたくて買っちゃった!!超美味かった!ってことで今私は免許合宿に来ております!ついに車の免許取るぞ!16日間頑張ろ!!!笑笑 https://t.co/nmnARr2vZx December 12, 2025
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