バッテリー トレンド
0post
2025.12.17 19:00
:0% :0% （ 30代 ／ 男性 ）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
オルタ設計者のラリーストがEK9で
SSスタート直前に
オルタの発電回路を切っていた
理由は簡単で
発電＝エンジン負荷
ざっくり3馬力くらい
短いSSなら
バッテリーだけで走り切れるし
昼間なら灯火類も最低限
ほんのわずかだけど
エンジンは軽く回る
夜SSだと
補助灯の電力消費で
点火電力が落ちて逆効果になりかねないけど
凄い短いSSなら「アリ」だった
これ、今の車では当たり前で
10年以上前の量産車でも
・加速時は充電を止める
・減速時にまとめて充電する
って制御で燃費を稼いでる
Motecみたいなフルコンなら
当時でも普通に制御可能
派手じゃないけど
こういう「設計者が分かってる裏技」
モータースポーツには色々ある December 12, 2025
4RP
原因はかなりはっきりしています。「LED化で“熱が出なくなった”こと」と「走行風＋湿雪」の組み合わせです。
① LEDヘッドライトは“冷たい”
•ハロゲン／HID
→ 発光効率が低く、前面レンズ自体が温まる
•LED
→ 発光効率が高く、熱は後方ヒートシンクへ逃がされる
結果
👉 レンズ表面がほぼ外気温のまま
⸻
② 吹雪＋高速走行の条件が最悪
•吹雪＝水分を含んだ湿った雪
•高速道路＝強烈な走行風で雪が叩きつけられる
•レンズが冷たい＝当たった雪が即凍結
👉
数kmで雪の“氷装甲”が完成
写真の状態は、
「異常」でも「個体不良」でもなく
LED車では“あるある”現象です。
⸻
実際に効く対策（現実的な順）
◎ 1. ヘッドライトヒーター（純正 or 専用品）
効果：★★★★☆（一番確実）
•寒冷地仕様の純正装備は理にかなっている
•社外品は
•消費電力
•バッテリー負荷
•防水施工
この3点を守らないとトラブル多発
👉
「評判が微妙」なのは、取り付け精度と車種不適合が原因
きちんと合ったものは普通に効きます。
⸻
◎ 2. 停車して手で落とす（原始的だが確実）
効果：★★★☆☆
•PA・SAで定期チェック
•ゴム手袋＋スノーブラシ必須
•夜間は「見えてるつもり」で走るのが一番危険
⸻
○ 3. 撥水・防氷コーティング
効果：★★☆☆☆（補助）
•劇的には防げない
•「付いても落ちやすくなる」程度
•単独使用では力不足
⸻
△ 4. フォグ・補助灯を活用
効果：★★☆☆☆
•ヘッドライトが死んでも
最低限の視界確保
•雪国ユーザーほどフォグを重視する理由
⸻
あえて言うと「設計思想の問題」
•LEDは
都市部・雨天・省電力では優秀
•しかし
吹雪・氷点下・高速巡航では
ハロゲンの「無駄な熱」が武器になる
👉
これは技術の退化ではなく、用途ミスマッチ
⸻
結論（どうするのが正解か）
•吹雪の高速道路を走るなら
① ヘッドライトヒーター＋② 物理除去が最適解
•評判が悪いのは「付け方」と「期待値」の問題
•雪国では
“光ること”より“雪が落ちること”が安全
この写真を見て違和感を覚えたなら、感覚は完全に正しいです。LED時代の新しい「落とし穴」ですね。 December 12, 2025
3RP
\ ⚡️オリジナルラッピング巡ってみた👀⚡️ /
ChargeSPOTの巨大サイネージに「瞬きもせずオリジナルラッピング」が展開中‼️
#瞬き禁止計画 で皆さんがチアしてくれたおかげで、渋谷のいろんな場所に瞬きちゃんが❣️😭✨️
皆さんも見に行ったりバッテリーを借りに行ったりしてみてくださいっ🔋⚡️ https://t.co/sWA1edCJiQ https://t.co/vSBr7qqGh2 December 12, 2025
3RP
中国と実際に戦争状態になれば、倭国のマスメディアは、放送・印刷・通信・IT機材、部材、バッテリー、半導体、レアメタルに至るまで、中国依存は相当程度あり、真っ先に困る業界だろう。
それでも対中戦を煽るのは実は「戦争にならない前提」で語っている（想像力の欠如）側面があり、多くのメディア論調は、「抑止力としての強硬姿勢」「あくまで仮想敵としての中国」という机上の安全保障ゲームの範囲で語っているからだろう。
つまり、本当に戦争になった場合の物流断絶・停電・放送停止・広告崩壊を現実として想定していない。これは悪意というより、平常性バイアス→「まさかそこまでは起きないだろう」という思考停止に他ならない。 December 12, 2025
2RP
【2025新作】ワークマン「着るコタツ」全4種を徹底解説！累計60万着売れた電熱ヒーターベストの実力とは？
冬のツーリングや、底冷えするガレージでの愛車整備。そんな過酷な寒さに、ワークマンの電熱ウエアという選択肢はいかがだろうか。今回は現在販売されている全4モデルをライダー目線でチェックしていく。
1 バッテリーで発熱する「着るコタツ」で冬を快適に
2 ジャケットの下に仕込むなら「WindCore ヒーターインナーベスト」（3900円）
3 防風機能で冷気をシャットアウト「WindCore ヒーターベスト」（3900円）
4 4か所にヒーターを搭載した最上位モデル「WindCore クアッドヒーターフーデッドベスト」（4900円）
5 女性ライダーやリラックスタイムに「WindCore ヒーターレディースベスト」（3500円）
https://t.co/TWLNrIq9sS December 12, 2025
2RP
リン酸鉄 #リチウムイオンバッテリー
【#Redodo】
ご自宅以外での電源供給⚡️
車中泊やアウトドア🏕️
RVキャンピングカー
様々なツールを使ってDIYを楽しむ😁
オフグリッドシステム用の電力システムを組み立てる方
ボートで釣り
魚探などに電力供給🔌
防災のため、予備電力として
といった方に😉 https://t.co/Mo7CLgEfjD December 12, 2025
2RP
うろ覚えだったので読み返したら
・オルタで3〜5馬力程度ロス
・短いレースではバッテリー倍積んでオルタレス化(練習、予選、決勝)
・重量増は元々バラスト積んで規定クリアしてたので無問題
・バッテリーは1レースで10個、2レース毎に新品
・それでもホンダには勝てなかった
とのことでした！ https://t.co/IKCp1C0WDQ December 12, 2025
2RP
電力量
充電インフラ
ピーク電力負荷
バッテリー重量とコスト
シャーシ強化による価格上昇
これ、計算すればすぐ分かる
成立しない
実際
「EVの方がエネルギー効率が良い」
という社内報告を聞いて
自分で検証したことがある
結論？
やっぱり効率悪かった
じゃあ、なぜ欧州はやったのか
理由はシンプル
内燃機関で倭国車に勝てなかったから
ルールを変えただけ
ディーゼル規制と同じ構図
BOSCHの不正で自滅したのも象徴的
EVは
・部品点数が少ない
・既存エンジン資産を無効化できる
・政治と規制で強制できる
＝後出しジャンケン
結果どうなったか
欧州自身が
2035年規制を緩め始めてる
エンジン全面禁止は事実上後退
合成燃料、HV、条件付きICE存続。
現実路線に戻りつつある
じゃあ、なぜ
倭国メーカーまでEV100%宣言したのか
答えは
技術判断じゃない
金融の話
株価は
「資金調達の手段」じゃない
「融資金利を決める装置」
株価・時価総額・ESG
↓
社債格付け
↓
調達金利
↓
数千億〜兆単位の資金コスト
株を発行してなくても
株価は経営を直撃する
投資家が見てるのは
「EVが成立するか」じゃない
・規制に逆らってないか
・政治に殴られない位置にいるか
それだけ
投資家もEVやESGを
信じてないけど
分かっててやってる
金融の時間軸は3〜5年
2030年に破綻しても
2027年まで持てばOK
だから
EV100%宣言する会社は守られる
逆らう会社は即リスク扱い
そして今
・欧州はエンジン全廃を後退
・スバルはエンジン＋電動を再設計
・ホンダもEV一本足打法を修正
現実に戻り始めてる
EV100%宣言は
技術でも環境でもない
金融と政治への「保険」
最初から、撤回前提の宣言
それに違和感を持つ
現場の技術者や競技者の感覚が
一番まとも
この茶番、そろそろ終わり
欧州、次はどんな規制を出してくるかな？ December 12, 2025
1RP
@TEL08091904870 うろ覚えだったので読み返したら
・オルタで3〜5馬力程度ロス
・短いレースではバッテリー倍積んでオルタレス化(練習、予選、決勝)
・重量増は元々バラスト積んで規定クリアしてたので無問題
・バッテリーは1レースで10個、2レース毎に新品
・それでもホンダには勝てなかった
とのことでした！ December 12, 2025
誰かiPhone12 Proのパシフィックブルーめっちゃ綺麗なの出品してる…バッテリー75%でこの美しさは反則だろ、欲しくなるじゃん！
Apple iPhone 12 Pro 128GB パシフィックブルー
https://t.co/ivIBM2mI8K December 12, 2025
イヤホンやヘッドホンに色々と悩んだ結果、ハイエンド機種買うよりも日常的に使うイヤホンの後継機を選んだことに。
選定理由
・本体のバッテリー持続時間がノイキャンオフで12時間
・割と癖のないバランスタイプ
・SONYへの信頼感
・Amazonアウトレットでかなり安かった https://t.co/Qkhis9GAfA December 12, 2025
@zc6brz86zn6 オートバイは密閉型のMFバッテリーが主流で横倒し大丈夫ですが4輪用バッテリーは車内設置でも排水？パイプ付けた開放式バッテリーが主流ですね。 December 12, 2025
＜ポストの表示について＞
本サイトではXの利用規約に沿ってポストを表示させていただいております。ポストの非表示を希望される方はこちらのお問い合わせフォームまでご連絡下さい。こちらのデータはAPIでも販売しております。
＜関連記事＞
倭人速報公式アカウント
