すごいだろ？アップルが売ったスマホからタブレットからMacbookから全て倭国国民が数台ずつ使って毎月買い替えて、トヨタの生産する年1,000万台を国民1人1台を12年に一度配って、世界でバカ売れしてるエヌビディアの全GPUを全て倭国に集めても、高齢者に使う社会保障給付費に届かないんだぜ？ https://t.co/OdyuCa6LGw December 12, 2025

ラッパーのカニエ・ウェストが妻ビアンカの為にトヨタ・メガクルーザーを購入しカスタムしたと書いてあるけどどう見ても自衛隊の高機動車です本当にありがとうございました
https://t.co/XwP2puLdnP. https://t.co/zAOoeasUIT December 12, 2025

EUエンジン車禁止緩和へ　独紙、35年からの販売(共同通信)
https://t.co/ySsp5Lcudq
私たち偉大なる白人様がアジア人経営のトヨタに負けるのは不適切なので、エンジン車を締め出すことでトヨタに勝つ想定だったけど
トヨタがEVに対応してきたから意味がなかった
あとEVの価格のせいで売れ行きが悪い
そりゃ撤回するよね December 12, 2025

クルマはトヨタに乗ったら負け
バイクはホンダに乗ったら負け
カメラはキャノンを買ったら負け
だと思って生きてきた

60歳すぎて、それが間違いだと気がついた December 12, 2025

すこし恥ずかしい話なのですが...

イタリアで初めて、
ユニフォームの胸にブランド名を掲げたクラブをご存じですか？
はい、私たちペルージャです。

パオロ・ロッシが在籍していた時代、
ペルージャはイタリアで初めて
「ユニフォームスポンサー」という文化を導入しました。
それはやがて、イタリア全土に広がっていきました。

その後も私たちは、
多くのスポンサー様とともに歩み、
さまざまなブランドを胸に掲げてプレーしてきました。

2002年から2004年まで、
TOYOTAが胸スポンサーだったことを
覚えている方もいるかもしれません。

そんな歴史を持つペルージャですが、
今シーズンはまだ
メインスポンサーが決まっていません。
私たちは現在、胸スポンサーなしで戦っています。

これは後ろ向きな話ではなく、
新しいパートナーを迎えるチャンスだと
私たちは考えています！

かつてのように、
倭国のブランドが
再びペルージャの胸に輝くことができたら──
チームに、そして街に、
新たなエネルギーが生まれるはずです。

現在ペルージャはセリエCで戦っています。
セリエAのクラブほどの知名度はありませんが、
その分、
距離の近い・柔軟なパートナーシップが可能です。

少しでも「面白そうだ」と感じていただけた企業様、
ぜひ15分だけお時間をください。
クラブのディレクター、マーケティング部と
オンラインでお話しできれば嬉しいです。

ご興味のある方は
DMにてご連絡ください。

#スポンサー募集 December 12, 2025

平成の皮肉とは、重厚長大的な産業を徹底的に痛めつけ、東京を金融センターとして発展させ、付加価値を創出しようとしたが、結果的にこれは失敗に終わったことと言えるだろう。国民的な素地を無視している。

東京はアジアの金融センターとしては、香港・シンガポールに「常に」劣後してきたし、結局倭国の外貨獲得を支え続けたのは愛知の巨人トヨタ自動車だった。
あの香港人権問題が起きた時ですら、東京はその地位を奪うことはできなかった。

要するに、倭国という国はモノ作りというものからは逃げられないし、逃げようとして第三次産業として発展化しようとしても国際社会で存立意義を発揮できなかったということ。

その事実に立ち返り、国土強靭化、米中対立という歴史的文脈の中でどう存立意義を示し続けるかというのが大きな流れであり。その一文脈として地方創生というものはあるのではないでしょうかね。 December 12, 2025

今年56歳、私は北海道で生まれました 楽天証券を退職しました。
正直に言うと
“後悔しないためにはこれを持っておけ” 倭国株7選：
🍁： トヨタ自動車　
🍁： 三菱商事　
🍁： 三井住友FG　
🍁： 村田製作所
🍁： 三菱HCC　
🍁： 東レ
🍁： ダイキン工業
静かに、しかし確実に存在感を増している。
次の主役候補、見逃すな。
テーマは「次世代AI医療」
半年で藤倉超えも!
次の飛躍候補として注目しない理由はない。
現価：（8**）円／予想最高価格：3,650円（約3,900％の上昇を予想）
投資の初 学者および早期利益回収を希 望される方々にとっ て最良の選択肢！
少額投資の方、会社員の方、主婦の方も見逃せません。
👍フォローといいねをしていただくと、倭国株の学習資料とおすすめ銘柄情報を無料で差し上げます。 December 12, 2025

倭国メーカーはEVは売れないから作らないだけ。トヨタが本気で作ればすぐ世界トップになれる。みたいな論調が相変わらず多いが、テスラも中国メーカーもトライアンドエラーで日進月歩。自動運転の事故率も人間より低くなったし、バッテリーの劣化率もガソリン車のエンジンの性能劣化レベル。車齢よりも長持ちするのでバッテリー交換はもはや不要、季節による効率悪化も無視できるレベルになった。充電器も外出時には5分～20分でOK、自宅でもその日走った分くらいは回復できるので電欠は無縁。けど、倭国人だけはその現実を知ろうともしない。もう、倭国メーカーが本気出せばすぐ追い越せるってレベルではなくなってきた。

そうならないためには、とにかく我々が倭国製EVを買って、メーカーに故障や事故のデータをフィードバックして開発を促すべきなんだけど、新型リーフを見ても肝心なところはマイナーチェンジで20年近く前の技術のまま。サクラも発売当時のまま放置状態。BYDもテスラも毎年のように中身を変えてるのに。みんながEVアレルギーなのは倭国車の開発を遅らせて、アメリカや中国に主導権を持たせたい人達の印象操作かも知れない。

ニュースにも注意。例えば「EV補助金減らしたせいで伸び率ダウン」というタイトルの記事は「普及しはじめたので補助金減らしたけど販売台数は増えた」って意味なんだけど、倭国語読めない人は「EVオワタ」としか理解できない。倭国人がバカになってるうちに主要産業が縮小していることに気付かない。

別にガソリン車がすぐにゼロになるとか言ってないが、少なくとも現状のままでも2割～3割はガソリン車の生産は減る。日産ホンダを合わせた分くらいは倭国車が売れなくなるってこと。PHEVは良いとこ取りと考える人もいるが、複雑な機構でEVより抵抗率なのでやはり過渡期の技術だ。そもそも地方ではガソリンスタンドが急速に減っているのだから、田舎に行くにはガソリン車の方がリスクが高くなりつつある世の中なのだ。コンセントが一つも無い限界地に行く人や凍死の可能性のある道路を走りたい人はランクルに1ヶ月分のジェリカン積んで行けば良い。

こういう警鐘を多くの人が書いてるが、コメント欄を見るとあまりに皆さん楽観的で絶望的になる。

https://t.co/B7vDlJmH2I December 12, 2025

悪いことは言いません。
一緒に買った皆さん、おめでとうございます！🎉
5 銘柄核心速報
🎗️ ソニー G（6758）：PS5 出荷 5000 万台 + 車載センサ 20% 増｜半導体・ゲーム軸
🎗️ 任天堂（7974）：Switch + 自社 IP、2026 年新型機計画、IP 安定売上 / 新型機リスク
🎗️ HOYA（7741）：光学 + 医療機器、医療海外売上 + 25%、技術門檻高 / スマホ需要リスク
🎗️ トヨタ（7203）：車両（EV/HV）、2027 年固体電池実用化、HV 優位 / EV 競争リスク
🎗️ 三菱商事（8058）：総合商社 + 再生エネルギー、収入 + 30%、多角化 / 国際情勢リスク

多くの初心者の方から「株取引で本当に儲かるの？」とよく聞かれますが、私が言いたいのは、一般の人にとって株取引の近道はなく、損失は避けられないということです。重要なのは、学習と要約を諦めないことです。実践的な倭国株取引テクニックと落とし穴を避けるためのヒントについ
「いいねやフォローで最新の株式情報をタイムリーにお届けします！」
ファンと一緒に自由な生活を送ることが私の最大の夢です！ December 12, 2025

「80スープラ」の真髄は、サスペンション設計にあった【懐かしのカーカタログ】
https://t.co/oDFBeh5uP0

#トヨタ #スープラ #クーペ https://t.co/M5kEzpnLor December 12, 2025

悪いことは言わない。
もし「12月に何を買えばいいかわからない」という方は、
まずはこのリストを参考にしてください。
【1位】12月“バズり確定”カテゴリ
・バフェット商社：8058三菱商事／8031三井物産
・優待人気：4661オリエンタルランド／9020 JR東倭国
・トランプ相場耐性：8750第一生命HD／7011三菱重工業
・小型急騰株：6366千代田化工（+50%超）／3935エディア

【2位】高配当＋株主優待で“守りを固める”
8306 三菱UFJフィナンシャル 約2,400円（利回り4%超）
9101 倭国郵船 約4,900円（自社株買い＋高配当）
8316 三井住友フィナンシャル 約4,700円（決算上方修正）
8411 みずほフィナンシャル 約5,400円（増配予想）
7182 ゆうちょ銀行 約1,800円（超安定高利回り）
9434 ソフトバンク 約220円（PayPayポイント優待あり）

【3位】AI・データセンター関連
9984 ソフトバンクG 約16,500円（Arm＋AI投資）
6501 日立製作所 約4,900円（DC・AIインフラ）
6701 NEC 約5,900円（政府AI案件多数））

【4位】地政学リスクで急浮上！レアアース関連
中国依存脱却で倭国企業に資金集中
9432 NTT 約150円（AIクラウド基盤）
5713 住友金属鉱山 約5,100円（EV磁石材料）
5016 JX金属 約1,600円（米豪提携）
5706 三井金属鉱業 約17,900円（希少金属リサイクル）
5711 三菱マテリアル 約3,100円（トヨタ向け）

なぜ有料にしないのか？
よく質問されますが、株情報の発信はあくまで“趣味”。
経済的に困っていないため すべて無料で公開 しています。
👍 いいね＋フォローしていただけると、とても嬉しいです。
フォロワー様には 全銘柄の相談・コード・買い時を期間限定で無料 でお伝えします。 December 12, 2025

トヨタさんの次点が、三菱？

エセ情報かと思ったらガチのインドネシア自動車工業会。

パジェロスポーツおまえそんな売れとるんか。 https://t.co/ujJta6xSsw December 12, 2025

【251214 SS10 名古屋】
トゥギ挨拶「(みなさ～ん略)名古屋のみなさんっ！！あのTOYOTAの心臓、豊田市っ！！道を歩けば油の香りが鼻をかすめっ！！(このあともなんかずっと叫んでたw)」
トゥギ「皆さんも貯めに貯めた力をここで出し切れますよね！？僕達の公演を見たら」
↓ December 12, 2025

这分析的人可不是一般的经济学家，单伟建资本大佬，但起码就里面直接这样对比 TESLA 的上海与弗里蒙特工厂，非常不严谨，简直可以说是错误😑

一、两个工厂根本就不一样

弗里蒙特工厂（Fremont）：建于1960年代，原本是 GM–Toyota 的 NUMMI 工厂，经过多次改造，但整体结构、物流动线、土地利用率都高度受限。

上海工厂（Giga Shanghai）：2019年全新建设，按照最现代化工厂的物流、自动化和动线设计打造。

在现代工厂中，产能通常与“厂房结构、物流路径、自动化程度”强相关，而与工人数量弱相关。把一个60年历史的工厂与一个不到5年的最新工厂直接按“人数”对比生产率，是方法论错误。

二. 数据存在严重问题（尤其是产量与人数）

弗里蒙特工厂“2万员工” ≠ 生产线工人
弗里蒙特是特斯拉总部所在地之一，包含：大量工程师,设计师,研发团队,行政与管理人员,维修、试验、测试团队,旧工厂需要的巨大额外服务团队,真正直接参与 Model 3/Y 生产的“制造工人”远少于 2 万。

上海工厂“约2万员工” → 其中绝大部分是直接生产工人,厂几乎是纯制造工厂，管理、设计和研发都不在这里。

三、工资对比方式严重失真

上海“1.5 万美元/年”只包含基本工资，在中国制造业：大量工厂靠倒班津贴、加班费维持稳定收入，很多工人每月工时远超 160 小时，福利（住房、交通、补贴）计算方式不同，制度不同：美国有 401(k)、医疗、休假、社保负担比率不同

工时差异巨大（极其关键）上海工厂通常是 两班倒 / 三班倒，更长实际工时（包括加班），周末可能排班，
美国弗里蒙特工厂：更严格的劳工监管，每周 40 小时制度，加班成本非常高
若不统一到“每小时生产效率"”，比较工资毫无意义。

四、供应链距离差异巨大（这是中国最大优势，但不能归因于工人效率）

Giga Shanghai：所有供应链都在100–300公里内，电池、马达、内饰、冲压件高集成度；

Fremont：许多部件来自美国各地甚至海外，运费高，库存周期长，供应链波动大；

所以产能高主要原因是：供应链完全集中+现代工厂设计 + 高自动化 + 大规模投资，而不是“同样工厂，同样生产线”。

五、自动化比例差异（上海更高，不是工人效率更高）

上海工厂：是特斯拉“自动化比例最高”的工厂之一，大量产线从一开始就为 Model 3/Y 优化

弗里蒙特：早期自动化尝试失败（马斯克承认“自动化过度错误”），多个产线后来“人工救场”，老旧厂房限制自动化更新

所以产量差异很大一部分来自机器人数量与产线架构不同。

上海工厂比弗里蒙特产能高，其核心原因是：
① 新建工厂，物流优化设计
② 高自动化率
③ 极高的供应链本地化程度
④ 统一高效的工艺标准由上海团队优化
⑤ 更强的管理执行力和成本控制

这些确实体现了中国制造业的巨大竞争力，但不是“工人个人效率高 2 倍”，更不是“性价比高 14 倍”。

转自：朋友圈好友 Alex 的分析🧐 December 12, 2025

今日も注目すべき銘柄をピックアップ！
株を始めたばかりの人は、まずは大企業や将来性の高い銘柄から始めるのが鉄則です。。

ブランド力で選ぶ倭国株おすすめ5選
1️⃣ トヨタ自動車（7203）
→ 世界を動かす圧倒的トップブランド。安定と実績の象徴。
2️⃣ ソニーグループ（6758）
→エンタメ✕技術の倭国代表。長期でも存在感が衰えない。
3️⃣ 任天堂（7974）
→ 世界に誇るIP資産。ゲーム市場の王者は強すぎる。
4️⃣ 三菱UFJ（8306）
→倭国最大級のメガバンク。収益力も事業基盤も盤石。
5️⃣ 三菱重工業（7011）
→ エネルギー・防衛・宇宙。
投資は“当てること”じゃなく、“信頼されること”。
だから僕は、有料にしません，😊フォロワーさんが豊かになってくれることが、私の一番の励みです。これからも一緒に、笑って進みましょう December 12, 2025

本日はTOYOTAアリーナにて[Alexandros]の恒例ワンマン「VIP PARTY'25」。今回は15周年のアニバーサリーということで昨日参加した人も「セトリがヤバい」ということを言っていたけれど、果たしてどんなセトリかつ内容のライブになるのか。もうすっかり、あと少しで今年も終わることを歌う曲の時期だ。 December 12, 2025

専門用語バンバンで英語も多用してるものをそのまま流すテレ東さんすごい！w
実に面白い！
さすが @AyaoKomatsu さん！
トヨタと提携F1「ハース」小松代表が語るチーム改革／勝つための“コミュニケーション”／チームのファクトリー内部も取材 https://t.co/sIwyDZhFEG via @YouTube December 12, 2025

https://t.co/C2pGQzmaHo

20年前のイベントレポだからスポコン系、それも倭国や北米のスポコンと比べるとどこか垢抜けなくてバタ臭い感じのが多いんだけど、その一方で1枚目や2枚目みたいに令和の今見ても格好いいクリーンなトヨタがいたり、80年代のフジミのプラモか？って感じのすげえAWがいたり… https://t.co/Jpd0n9oXDI December 12, 2025

速報！緊急通知!!!
12月権利目前で買うべき銘柄それはキリン HDだ！
“後悔しないためにはこれを持っておけ” 倭国株7選：
第𝟏位： キーエンス（6861）
第𝟐位： ファナック（6954）
第𝟑位： 第一三共（4568）
第𝟒位： 村田製作所（6981）
第𝟓位： 三井物産（8031）
第𝟔位： 東レ（3402）
第𝟕位： ダイキン工業（6367）
12月は必ず買うべき。
トヨタ・デンソー・キーエンスが参画。
次世代AIプロセッサと高性能半導体モジュールで、自動運転・スマート工場の未来を切り拓くデバイスメーカー。
現値：380円
予測最高値：6,620円
👍少資族と初心者に最適な超強低位株 December 12, 2025

🎉記録達成🎉
この度、#宮下希保 が12月14日(日)に行われた 大樹生命 Wリーグ2025-26 シーズン 第9週 GAME 2 シャンソン化粧品 シャンソンVマジック戦にて、Wリーグ通算2,000得点を達成しました✨

【本人コメント】
今シーズン、1,000リバウンドに続き2,000得点を達成することができました。
アイシン、トヨタ自動車の時から積み上げてきたものが、このような結果に繋がって、とても嬉しいです。
調子が良い時も悪い時も変わらず応援してくれる周りの方々、そしてどんな時も信じてパスを出してくれるチームメイトに感謝してこれからもプレーし続けたいです。

【 記念グッズ販売✨ 】
記録達成を記念して、オンラインショップ限定でグッズを販売いたします🙌🏻
受注販売となりますので、この機会にぜひお買い求めください‼️

販売ページはこちらから
https://t.co/tHctvqWiaD

#記録達成
#Fujitsu #RedWave
#富士通レッドウェーブ
#アンダーアーマー
#teamUA

#大樹生命Wリーグ
#Wリーグ
#行こうよWリーグに December 12, 2025