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自動走行
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2025.01.25
:0% :0% (40代/男性)
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ついに自動運転レベル4を市街地で運用できる日が来ました。警察庁と国交省の許認可を取得しております。関係者の皆様(数え切れない)、ありがとうございます。前例のないことで今回は短いルートでの運用になりましたが、自動運転レベル4の社会実装に向けて、歴史的な一歩を踏み出しました! https://t.co/gVzASX6yVv https://t.co/YmSb3F74q2 January 01, 2025
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運転手いらない自動運転「レベル4」路線バス 人手不足業界の救世主へ松山からGO
https://t.co/fAGJ4kAQQ9
運行区間は伊予鉄道高浜駅-松山観光港間の約800メートルで、AI(人工知能)で車体を制御、搭載されたカメラやセンサーで周辺の状況を把握し異常があれば自動で停車する。 January 01, 2025
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今日は、船の自動運転実証実験に乗ってきたよ♩
お天気がよかったし、楽しかったー!!
#オリーブしまちゃん
#小豆島 #shodoshima https://t.co/wnjkPGGVgj January 01, 2025
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帰りがけ、そういえばという事で京橋へ。
噂の自動運転バスに試乗しようとしたら…。
待ってたのは確かにEVMJのEVバスだけど、どう見てもオデコとかにある筈のセンサ類が無いような。 https://t.co/WYQpKaHM6h January 01, 2025
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1/25 おはようございます(ひさしぶり)
千早赤坂や太子町、富田林にとっても重要な問題だった
バスの問題に知事や関係者が積極的に対応されていてうれしいです。
自動運転技術の発展と地域の運転マナー向上に繋がればと願っています。
南河内で活かされればバスでお困りのあの市も(市長変わらな) https://t.co/v1XqEIamyB January 01, 2025
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#LOVEかわさき
川崎を走る自動運転バス‼️
いかがでしたか🚌
#川崎鶴見臨港バス 様
ありがとうございました😳
実証実験をきっかけに
様々な交通や地域の課題解決へとつながって
将来、川崎がもっと住みやすいまちになっていきます☺️
実証実験の概要はこちら
https://t.co/wSCQHsohdv
番組はこちら… January 01, 2025
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いよ子です。
自動運転レベル4での路線バス本格運行✨
現金収受のない完全キャッシュレスで松山観光港と伊予鉄道高浜駅を結ぶ路線を毎日運行中💨
ぜひみなさん乗ってみてください‼
#伊予鉄 #伊予鉄バス #EVバス https://t.co/Ox8Iaiq6l2 January 01, 2025
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レベル4自動運転(運転者なし)
国内初となる中型バスによる営業運行を開始 最高速度 40km/h 約6.1kmを走行 国産バスを先進モビリティ株式会社が自動運転車両に改造 https://t.co/APqYkuZjGK January 01, 2025
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一昨日、バッテリースワップ交換の件数が10万回を超えたばかりだけど、同じくただの平日である昨日は11万回を超えてる!🤩
もうすぐ始まる春節が楽しみですね〜。高速道路で激混みの充電ステーションを横目に颯爽と自動運転で3分でフル充電完了するNIOとONVO🤭 $NIO https://t.co/sjNl5Ceyou January 01, 2025
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全国で自動運転の動きが活性化しており、この動きが身近なものとなれば、車やバスの可能性を大きく高め、私たちの生活を大きく後押ししてくれる。
2028年に大阪で始まるなら、我が埼玉でも同時並行で進めていって欲しい。 https://t.co/NpYVMdPEpO January 01, 2025
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操舵に関してだけなら、
視点が近くにしかないヒトっぽい動きに見える。
上手なドライバーは、左右のズレに対して即修正舵を当てるのではなくて、センターに戻して行く走行ラインを前方に描いて、それに沿うように操舵するから、この自動運転みたいにカクカクしないんだと思う。 https://t.co/zIQgSVUCW6 January 01, 2025
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今日のしんちゃん
#自動運転 の試乗会へ
清水マリンパークから
#エスパルスドリームプラザ へ
6人乗り 時速6KM/h
快適な #旅 でしたっす(^_-)-☆
#マルハン村松店 https://t.co/hgNt4ct2Fg January 01, 2025
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.
トランプ大統領就任で加速します。
大手はどこも試作済み!
6000件の特許が解禁されます!
🚗🚎🚐🚚
『空飛ぶ自動車:SONY 』
🚛🚚
うわ~っ、かっこいい!
欲しい!!!
何よりも自動運転出来て空で事故らないのがいい。
電線はフリーエネルギーで撤去だもん!
🚛🚚
https://t.co/P1Qr2RlzPa January 01, 2025
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3年生🐔
大田区がレベル4自動運転路線バスの運行を目指して、京浜急行バスと一般道での実証運行を実施します🚌
そのバスのデザインを宇田さんが担当し、
本日、羽田イノベーションシティで自動運転バスの出発式が行われました👑
黄色いバスは大変目立っており、道ゆく人から注目を集めていました👀 https://t.co/DASlciVwBC January 01, 2025
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バスの自動運転実験の動画を見て、そういえば自動運転って緊急車両への対応どうなってるんだろうかと思ったが、海外の自動運転タクシーで進路妨害や救急活動中の現場に侵入してしまうなどのトラブルは実際起こっているみたいだ。
その辺は確実に対応出来るようにならないと確かに危ない。 January 01, 2025
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今、昨日のガイアの夜明けのホンダ特集を観てるんやけど
自動運転実験車が、なぜか広汽本田製なんやけどなんで????
自動運転開発は、メインは中国でやってんのかな??? https://t.co/XxrCOx9Mmo January 01, 2025
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> 公道に出してはいけない
L2++VLM自動運転「そんなこと言われてももう走ってますよ!😊」
https://t.co/Nfdai1ihxn
なので、良い/悪いに関わらず、他国で公道で走り、その後なし崩しに入ってくる、というのは全然あるな、と思ってます。 https://t.co/XrmsKSJ0NV January 01, 2025
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@teshi729 結局、大量生産できる乗り物だけが残る
自動運転社会になると、5~12人乗りの乗り物に概ね収斂し、利用者が多い場合は運転頻度を上げればいいという話になるのではないでしょうか January 01, 2025
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