これと言って用は無いが乗りたい！
配信者さんも乗りに来ないかな？
斎藤知事もぜひ来てほしいです🙏
@motohikosaitoH

養父市、27日から自動運転バスの実証実験　JR八鹿駅-格安量販店の4キロ、需要や安全性確認 https://t.co/9X1sQkaygP @kobeshinbunより January 01, 2025

@9201com0 こういう卑劣な行為に対しての、何かしらのセーフティネットを整えていく必要がありますね。車の緊急ボタンをおしたら強制的に自動運転に切り替わり、最寄りの警察署まで行くシステムとか。 January 01, 2025

ドライバー不足を自動運転技術でどうにかしようとしてる時点で金と時間の無駄だと思う
もっと待遇を良くする助成をすればいいだけなんじゃないかと思う

そんな簡単な事じゃないのか？
でも人手不足の職業はそこなんじゃないの？

https://t.co/GeGtfcpXIc January 01, 2025

@ma_nariko イーロン・マスクがアメリカで全自動運転になれば、事故は決して起こらない。全てをコンピュータが操るからと。つまり交通事故は永遠に無くなると。倭国は自動運転技術遅れてますが…いつか交通事故が完全に無くなる事を祈ります。 January 01, 2025

自動運転でキャッキャワイワイしている界隈は連日嘘みたいな真実の青森市の状況を見て何も思わんのか？
今の青森市の状況で自動運転できる車を開発したら世界中どんな都市でも自動運転できるぞ？
車線消えるは当たり前。
信号見えない場所もある。
なんなら市街地なのにオフロードだ。
最高のテストだ January 01, 2025

倭国がタクシー業界を守る為に払ってるツケは大きいと思うんですよね。新しい技術を身近に感じられないとその価値を実感出来ない

今後やってくる自動運転時代に向けて、倭国の国交省がやってる明らかにトレンドとは別方向の推進策と、それに対して誰も突っ込まない状態は相当ヤバい https://t.co/oRFLrd6sqy January 01, 2025

AIONの自動運転タクシーも倭国に来てほしいなー！倭国政府はタクシー協会を守るために必死だから、テクノロジーの社会実装以前に政治的な調整だけで10年以上かかりそう😢 https://t.co/tHzfk1hzS6 January 01, 2025

正直に書きますが、どんなにFSDが進化しようが倭国で使えないなら倭国在住オーナーとしては意味ないし、大して興味がわかない。
ただ単に技術的な話の自動運転でいえば前からWaymoも出来てる訳だし。センサーがどうしたとか乗る側からしたら関係ない
あとはカッコ良いかどうかが大事 January 01, 2025

今日初めて岐阜駅で降りたんだけど、名駅から普通電車でも20分で近くて驚いた（今更）。図書館とか市役所オシャレで驚いた（今更）。自動運転バス走ってて驚いた（普通に凄いよね？） https://t.co/lUifZl1QHr January 01, 2025

●朝活連続1719日目 4:30起床
【朝のルーティン】
朝コーヒー、目標確認、15分読書、読書ノート振り返り、ストレッチ、筋トレ、超越瞑想、りんご酢、ストレッチポール

何気なく過ごしていると、自分の行動の9割は『自動運転』になっているそうです。そうなるとやっぱり習慣が大切ですね。… January 01, 2025

@paurooteri テスラで決まりか
自動運転標準化は… January 01, 2025

記号接地に関しての問題点は今井先生も指摘していた。
個人的には確率的な方法では設置しにくいと考えているけれど、普通の業務や自動運転レベルで根本的な問題になることはないとも考えている。
ただし学習の高速化や学習データの削減、リソースあたりの高機能化には設置させた方が有利な場合は多い January 01, 2025

ライドシェア論争は本当にクソ
既得権益守ろうとすると
結局全体で衰退していく

自動運転が進むに決まってる

倭国は人手不足なんだぞ

そもそもタクシー会社のドライバーは
危ない人も結構多くて
携帯借りられない人とか
勤務不足で給与の都度、源泉不足で貸付金増える人もいるんだぞ

元々難しいぞ https://t.co/tmzdPhFIrF January 01, 2025

Tesla 対 Nvidiaこんな感じかな
- Nvidiaは自動運転システムを開発しておらずツールを提供するだけ。自動運転の成功は自動車メーカー自身のデータ戦略と開発能力にかかっている
-… January 01, 2025

地球博（モリゾーキッコロ）は行きましたよ〜冷凍マンモス見にね。ネットで事前予約のため10時打ちみたいなことしたのいい思い出。園内を自動運転バスが走るというのも楽しみだったし、リニア鉄道館のパビリオンなんかも面白かった。
大阪の頭上に落ちてきそうな岩とかは別に興味ないですね。 January 01, 2025

雇用の問題より「狭小道路」という国土特有の問題のがでかい。法規制はさっさと変えてほしいと思うけどな。
まぁ自動運転の進展もいいけど、倭国の2倍の速度で高齢化してる中で若年失業率が20%近くになり、かつ社会保障が途上国っていうほうがよっぽどディストピアだと思うが？ https://t.co/YmcNOcIgiF January 01, 2025

自動運転、宇宙、通信、エネルギー、そしてXを通じた情報支配。さらに政治進出。イーロン・マスクの影響力はすごい速さで世界を覆い始めている。これほど多岐にわたる分野で一人の意思が影響を与える状況に不気味さを感じる。大きな力を持つ人間ほど恐ろしいものはない。考えすぎだろうか？ January 01, 2025

高浜駅で下車して、バスで松山観光港へ

自動運転バスが8〜16時の間走っているとのことでしたが、8時台1本目は普通の路線バスでした https://t.co/jBwIAREJF4 January 01, 2025

いつも思うんですが、自動運転でないモノが含まれている以上、完全な制御は難しいです。人間や動物なども含めてすべてがAI制御になれば事故は起こらなくなるでしょう。 https://t.co/CaKQt41Eaq January 01, 2025

能登が復興したら自動運転で行き来できるくらい最先端にしてはどうかな。老人も車なくてもスーパーや医者に行けるようにすれば住みやすいかもだし。トヨタのウーブンシティ？みたいな感じで。自動化特区能登みたいな。とうぶんの雇用も出せそうだし。 https://t.co/wkrOhOsjag January 01, 2025