勘違いしてる人が多そうだけど、シーレーンって台湾の南を通ってるのだけじゃなくて、幾つかルートがあるんですよね。
冷静に考えればそりゃそうだと。東や南からの輸送で台湾のそばを通る理由がない。

台湾のシーレーンが話題になるのは、台湾有事でここが止まる可能性が高いし、中東からの原油を通すルートだからここが止まると大きく迂回が必要で、輸送のコスト上昇が倭国の物価に上乗せされ経済的にヤバくなるから。短期的には備蓄もあるし持つだろうけど、長期的には相当苦しくなりそう。

このルートがどれだけ大切かというと、自衛隊の海外派遣でソマリアの海賊退治をして守るぐらいには大切なんですよ。 December 12, 2025

@konishihiroyuki 『中国と【戦争】する』て曲解が凄いな😮‍💨💢www

ちなみに立憲＆小西は、中国が【武力行使】をしても黙認てことでいいかな？

台湾人は言うまでもなく、
現地邦人や外国人の生命や安全も無視ってことで【公式発表】で、

シーレーンが封殺されてあらゆる物価高にさらに国民も苦しむがそれでオケ？ December 12, 2025

これは高市早苗氏の功績として肩書きに加えて書いておいてほしい実績ではある。戦争になったら勝ち目ないし徴兵制も早いところ整備しないといけなくなるしな。中高生入隊に備えて体を鍛えておいてほしい。 / “内藤朝雄さん「食料自給率が低い倭国だと、シーレーンを封鎖…” https://t.co/NPd3IyLHBt December 12, 2025

@isatetsurou もう一度言います
台湾は親日国であり海上封鎖によりシーレーンが侵害されれば倭国は壊滅的損害を受けます
したがって倭国は台湾と無関係ではありません
米国は台湾保証実行法に署名しました
これは米台関係の深化するものです
どう見ても無関係じゃありませんね？

日台米が相互に深く関わっているこ December 12, 2025