@machida19650218 inspirationですが😅
#維新の悪人たち©️
#船瀬俊介©️著
#共栄書房©️
#引用出典
#今の倭国だけのSDGsもさかのぼると🤔明治維新のサンフランシスコ条約からミャクミャクくん©️と繋がっていると感じています😌🙏 https://t.co/cAKTSlZmUc December 12, 2025

中国は
1.恫喝や経済的制裁が
どれも高市政権に通用せず。
2.歴史からサンフランシスコ条約
　無効を言い出し墓穴を掘る。
　→大喜利状態に。
3.レーザー照射問題も世界の
　主要国に根回し済みの倭国に
　世界が中国を非難。
　オーストラリアや東南アジアは
　完全に倭国側。
　イギリス、フランス、ドイツも。
4経済制裁は自国に跳ね返り、
　外資撤退、工場閉鎖で雇用も
　売上も減少。
5.頼みのレアアースの恫喝は
　世界のサプライチェーンから
　中国以外の入手ルートの確立を
　世界各国に促進させた。
6.不動産バブル崩壊と地方財政の
　破綻、人民元の価値暴落。
　国債の信用破綻。
　若年層の失業率が急増。
7.レーザー照射後の日米同盟の
　具体的な行動が中国の軍部に衝撃を与えた。

つまりは
中国は八方塞がりで打つ手無し。
台湾侵攻など仕掛けたら
中国は内部崩壊まっしぐら。
地方が離反。軍費負担は不可能。

こんな状況下で中国が脅威、
倭国が悪いという議員やマスコミ
は現状把握能力が低く呆れるばかり。

まともに状況を読み取れば倭国は
冷静かつ毅然とした対応をとり続ける
のが正解だと誰でもわかります。

つまりは高市政権を罵る勢力は
中国共産党のスパイに他ならない。 December 12, 2025

2025年ロボタクシー市場レポート
Waymoが世界展開を加速、ZooxとTeslaも参入

🔸Waymoが圧倒的なリードで市場を席巻

Waymoは、オースティン、サンフランシスコ、フェニックス、アトランタ、ロサンゼルスの5都市で営業しています。
週45万回の有料乗車を達成し、2025年は1400万回のトリップを提供しました。

2026年にはダラス、デンバー、マイアミなど11都市への拡大を計画中です。
ロンドンでのサービス開始も予定されており、海外初の展開となります。

🔸Amazon傘下のZooxが無料サービスで市場参入

Zooxは9月にラスベガス、11月にサンフランシスコで公共向けサービスを開始しました。
ハンドルやペダルがない独自デザインの車両が特徴となっています。

現在は無料で提供中ですが、2026年に有料化を予定しているとのことです。
サンフランシスコ工場では年間1万台の生産能力を目指しています。

🔸Teslaは人間の監視員付きでスタート

Teslaは6月にオースティン、その後サンフランシスコベイエリアでサービスを開始しました。
ただし、12月中旬時点では全ての車両に人間の安全監視員が同乗しています。

マスクCEOは年末までにネバダ、フロリダ、アリゾナで営業開始すると述べていましたが、実現していません。
それでもアプリのダウンロード数は52万9000回を記録し、関心の高さがうかがえます。

🔸中国企業も急速に追い上げ

BaiduのApollo Goは週25万回の無人乗車を達成し、Waymoの4月時点と同水準に達しました。
北京や武漢など複数の主要都市で営業しており、2026年には英国とドイツへの展開も計画しています。

Pony. aiとWeRideも深センやアブダビでサービスを展開中です。
WeRideは1600台の自動運転車両を保有し、欧州やシンガポールでも許可を取得しました。

🔸まとめ
2025年はロボタクシーが本格的に普及し始めた年となりました。

Waymoが圧倒的なリードを保っていますが、Zoox、Tesla、中国企業も着実に追い上げています。
ただし米国ドライバーの66%がまだ恐怖を感じており、本格普及にはさらなる安全性の証明が必要でしょう。

🔸参考
Robotaxis in 2025: Waymo plots global expansion as Zoox, Tesla roll to the starting line
https://t.co/NJkPTUoLJJ December 12, 2025

好きな食べ物は
雑炊、うどん、たこ焼き、せんべい、豆腐、すりごま

おはようサンフランシスコ☀️
時刻は10:50

食育がばあちゃん家 December 12, 2025