2026年シーズン TOYOTA GAZOO Racingは Haas F1チームのタイトルパートナーとなり、クルマづくりに欠かせない「People（人材）」「Pipeline（データ解析・活用）」「Product（車両開発）」の三要素においてさらに連携を強化し、共に戦います

▼トヨタ自動車 会長 豊田章男のコメントです

2025年の挑戦をともに過ごし、TGRの若いドライバーやエンジニアが自分の可能性を信じ、さらに大きな夢へ向かって走り出している姿を見て、私は改めて心が動かされました。そして今、はっきりと感じています。—トヨタは、ついに本気で動き出した。小松代表には、TGRの若い仲間たちの可能性を信じ、同じ目線で、同じ情熱で、未来に向き合ってくれたことに心から感謝しています。小松代表とは、「モータースポーツを倭国の文化に育てたい」「その文化を支える“チームの文化”を共につくりたい」という思いを強く共有できています。来年、Haasとの提携をさらに前へ進めることで、TGRの3P（People・Product・Pipeline）は、これまでとは違う速度で動き出します。若い世代が世界へ続く階段を登り始める――そんな未来を、いよいよ現実にする時が来ました。モータースポーツを愛し、夢を抱き、それを自分の手でつかみにいける倭国をつくるために。ジーンさん、小松さん、Haasの皆さんと共に、“文化”と“チーム”を創る挑戦を、ここから本気で進めていきます。トヨタも、いよいよ走り始めました。 December 12, 2025

去年までサンクラで一番聞いてる曲が『the niconico medley to hyperflip pipeline』だったのが、今年『the greatest anime lover vs. average hyperflip enjoyer』になってるの、お前マジ好き過ぎだろ https://t.co/Oqdm0IieaI https://t.co/Yd5ZXvoLZs December 12, 2025

クラブマッチ直近3戦あまりにもハンドが入らなさすぎて、VPIP15%くらいしかない(もちろん短期でこういう下振れひくことはあるし、VPIPをそういう短いスケールで見る意味はあまりないんだけど)
これが本当につらい December 12, 2025

だいたい1ブラインドで8ハンドくらいの進行が多くてBBが6回に1回来るので、VPIP計測の対象になるハンドが1ブラインドあたり6.66ハンド
この内1ハンドくらいしか参加できない(厳密にはBBディフェンスで参加したときはVPIPに関係しないことも考える必要がある)
ということでVPIP10～15%しかないって感じ December 12, 2025