これは全面的に賛同。
生産から廃棄までのライフサイクル全体で見た場合、EV自体、ガソリン車より環境にやさしいわけではない。
国土交通省の政策が間違っている。国内自動車メーカーの認証問題も、EV優遇も、間違いだと思いますね。 https://t.co/yEDJYJYTlw January 01, 2025

テコンダー朴はそろそろ自動車ネタをやってみては？
偉大なる韓国ヒョンデ・KIAのEVは世界最高エコEVで世界に存在感を示しているのに、ジャップという衰退国は黒煙を撒き散らし地球環境を汚すガソリン車をいまだに販売し続けている
倭国は韓国に謝罪しろ！
みたいな話 https://t.co/jiB64Gonju January 01, 2025

見出し詐欺な気も…？

正しくは「ICE車販売減、HEVやBEVが人気」と言う感じでガソリン車がHEVに代わってるだけみたい

※航続距離への不安からバッテリー車よりHVが人気な模様

》中国自動車、ガソリン車は大幅減なのにEV販売は4割増の急速グリーンシフトhttps://t.co/XQhgBQw8qV January 01, 2025

勘違いされるので書いておきますが、【現状で最も楽しい車だと思うから】テスラが好きですが、EV信者でも、イーロン狂でもないです(昔はジョブスを重ねていた時もありました…)
同じ様な感じでStarlinkも好きですが、Optimusはまだ懐疑的
ガソリン車でもテスラより楽しい車が出たら買い替えると思う January 01, 2025