ホンダは莫大な中国市場を夢見て進出したが･･･内情はあのカブも中国での生産時は品質が低下･･･🥶全ての倭国企業は中国からの撤退と提携解消を望む。

倭国企業イジメを続けた中国からついにホンダも撤退した末路に世界中大パニック🥶

nihonjin-lab https://t.co/jUE2QkINxi December 12, 2025

もう倭国はロボット大国ではない💢エヌビディア🇺🇸ムラーリ・ゴパラクリシュナ事業統括部長
ハードウエア中心の開発だった20年前の🇯🇵にはソニー『AIBO』もホンダ『ASIMO』もあった🤖
AIを前提に設計開発が始まるヒューマノイド＝ヒト型ロボットの潮流に倭国は乗り遅れている💦
https://t.co/kndlkPpE3H https://t.co/JQOIqImSIw December 12, 2025

【車NEXT　Honda S660　詳細情報②】
詳細②でいきなりこんな細かいところ…と思われてしましますがリアフードのココ、開口再現します。やはりMRであることの存在感を感じる場所なので企画としては譲れない部分でした。裏打ちパーツにロゴマークのステッカーを貼付し実車の印象を再現します。
#車NEXT https://t.co/Dr2mYPcxkP https://t.co/WSh9cAT1yY December 12, 2025

試乗発のカレー屋、プレリュー堂本日より期間限定でオープン。
ドライブモードをイメージしたスパイスで6つの味変が楽しめる。
7日（日）まで！
#ホンダ
#プレリュード
#カレー https://t.co/J8wNQMhrQD December 12, 2025

決算見てて思うんやけど、倭国メーカーの中で1番EVで失敗してしまっているのはホンダだと思う（二輪のせいで見えにくいけど https://t.co/err3BMW74g December 12, 2025

定期【代替品】NINJA250SL：燃料ポンプフィルター

燃料ポンプの破損は、大半が｢燃料フィルターの詰まり｣からくる〝ポンプ空打ち〟が原因です

交換しようにも、カワサキでは設定が無いため、以前より『ホンダ純正品』を流用しております

Amazonでは中国コピー品もありますが、使用は自己責任で✋ https://t.co/4J4dZBVK8E December 12, 2025

ホンダ「プレリュー堂」の1皿500円の本格スパイスカレーを食べてみた！ 12月7日まで期間限定で提供中 https://t.co/E30td6bfjh #honda #prelude #プレリュード #ホンダ https://t.co/Z2Yd5Urfka December 12, 2025

🌸当選報告🌸

Honda クルマタイムライン 様より🚗³₃
⁡@HondaKurumaTL

QUO Pay 50,000円分
をいただきました🧸💌✨️
ありがとうございます✨️
⁡
N-ONE e: に試乗してみました！

想像以上にスムーズな走行に、坂道も軽自動車だと頑張るイメージだけど、楽なことに衝撃！

音も静かで、後ろも静かだっただから会話も届くのがいい！これも電気自動車の良さなのかな✨と移動が楽しい車内になることを感じました🩵

この度はありがとうございました🍀 December 12, 2025

辛口～
SBI証券
ホンダのレポート。
「四輪車セグメントは26/3期・27/3期と営業赤字と予想、他 社との提携及び分社化の必要性を再度問う」

「BEV自体 の赤字額は、26/3期で6,500億円、27/3期で4,000億円と推察される。」

「経営陣のBEV事業他に対する“判断ミス”が続いたことが、 このBEV事業の壮大な赤字に繋がったと、SBIには映るのである。以下、その ミスと思われる事項を列挙する。
×GMアルティウム電池・BEV共同開発・販売の失敗と早期退却
×GMクルーズとの自動運転・TAXI共同運航の中止 ×Honda eの原価高と大赤字
×Honda e:Ny1の販売不振
×中国投入BEV“イエ”シリーズの販売不振
ד0”シリーズの莫大な開発費と販売計画の下方修正
×GSユアサとのカナダ共同電池工場建設を3年ほど遅らせる
×ネクスペリアの出荷停止で最低でも11万台、1,500億円の減益要因
×2040年BEV100%への固執」

「今、ホンダ株に投資するインセンティブが見当たらない。」

すごすぎる。
ここまで事業会社に問題点をはっきり指摘できるアナリストの方ってあんまり見たことがない。

こういう指摘があって、そのうえで会社が良い方向に向かう契機になればよいな。 December 12, 2025

三菱自動車、日産･ホンダとアメリカで共同生産検討　3社協業初の具体化
https://t.co/mE4Z1YvpG8

「自分たちだけで続けるのは絶対に難しい」。三菱自動車の加藤社長はこう話し、高関税政策などを受けて改革が急務のアメリカでの協業を探ります。 https://t.co/5nXvmfgsNo December 12, 2025

F1グランプリサーカス団は

もちろんドライバーが主役だから、倭国人ドライバーが居ないのはそりゃ寂しいさ

倭国での全戦放送が始まった1987年以降、何度か倭国人不在シーズンがあったけど、やっぱり寂しかった

けど、サーカス団の魅力はまた別で、過去の不在シーズンも豊富なキャラクター揃いのドライバーやチームのお陰で楽しめた
逆に言えば、居なくても問題ないのよ

アメリカ見てよ
めちゃF1人気だけど米国ドライバー居ないんだもんね

F1グランプリの魅力にはもちろんナショナリズムも含まれるけど
それすら一部と言えるほどの多様な魅力に溢れている

特に来年は、レギュレーションの劇的変更でチーム毎の仕事ぶりに最注目となる
シミュレータ作業も今年と比較にならないくらい重要になる

ホンダワークスがPU式F1に復帰した時のマクラーレンとの苦闘を思えば、多くのチームが開発に於いて正解の方向性に悩むシーズンになる

見逃せないのである December 12, 2025

2014年に小林可夢偉がF1シートを失った時、「もう倭国人ドライバー誕生の目は途絶えた」と感じていました。その後、角田裕毅という才能がF1に近づき、2021年にデビューした瞬間は本当に“奇跡のような出来事”でした。

現在のF1はアメリカ市場が牽引していますが、来年のラインナップにアメリカ人ドライバーは不在。
年間3回の米GP、莫大なスポンサー資金、企業オーナーシップ…これだけアメリカに寄せても、ドライバーの椅子は“資金と実力の両方”が揃って初めて掴めるのが現代F1の現実です。

そんな中で、角田くんが5年間もF1シートを確保し続けた価値はとても大きい。ホンダの支援があったとはいえ、チーム側が「走らせる意味がある」と判断し続けた稀有な存在で、まさに“宝石”のようなドライバーだと思います。

来年はレギュラーから外れますが、2026〜27年は大きな移籍市場が動く時期。レッドブル陣営の混乱やPUのリスクも含め、何が起きても不思議じゃないのがF1。
柔軟に動きつつ、そのチャンスを再び掴みにいってほしいし、またF1のグリッドに戻ってくる姿を期待しています。 December 12, 2025

逆輸入車、円安でも30年ぶり過去最高へ　ホンダはインドからSUV
https://t.co/SUwBruSoq5 December 12, 2025

@BloombergJapan > トヨタやホンダなどの企業が米国内で製造した車を倭国に「逆輸入」するという構想にも同氏は関心を示した。

この面が大きいのかな？アメ車が倭国で売れないなら、倭国で売れる車を米国で作って輸出しろ、と。

米国でも農場などで軽トラは需要ありそうだけど。 December 12, 2025

ホンダは自分たちが生み出した世界と戦える逸材である角田裕毅と岩佐歩夢がレース出来る舞台が無いという現実をもっともっと重く受け止めて反省するべき
なんという機会の損失か
倭国のモータースポーツ人気をもっと高めることも出来る2人だぞ
F1で戦う企業としてもっと責任を感じてほしい
#f1jp https://t.co/wgpJD5p8wp https://t.co/wmdJWM3yiF December 12, 2025

【またバイク雑誌にブレイバーンが】
12/6(土)発売のモトチャンプ2026年1月号に開運戦士ブレイバーンが載ります✨
バイク王さんからの戦術車輌(ホンダNM4)譲渡式の様子と取材記事です。
是非読んでみてくださいね☺️

#モトチャンプ #ブレイバーン #バイク王 https://t.co/XvdjEe1791 https://t.co/RvdgtcnSzV December 12, 2025

今年56歳で、SBI証券を退職しました、
株を27年続けており、月収は1400万円です
来ますよ〜大急騰の予感…
明日から1ずつコツコツと継続購入していきたい優良高配当銘柄メモ✨
①（8766）東京海上HD→5,612円
②（1928）積水ハウス→3,409円
③（8725）MS&AD→3,651円
④（8750）第一生命HD→1,219.5円
⑤（9432）NTT→155.6円
⑥（7164）全国保証→3,098円
⑦ （8316）三井住友FG→4,900円
⑧（3231）野村不動産→934.1円
⑨（8584）ジャックス→4,135円
⑩（7267）ホンダ→1,547.5円
⚠️これから起こることは、ただ一つ。
準備資金：3万円で十分
‼️必ず12月10日までに買ってください。
現価：127円／予想最高価格：5,950円（約3,800％の上昇を予想）
倭国唯一、「レアアース鉱山 → 精製 → EV・半導体向け超高純度加工」 を 完全一貫でできる“怪物企業”。
・Apple / Tesla / Intel と 10年以上の優先供給契約
・Tesla Optimus に 自社ネオジム磁石4.4kg 搭載確定
・経産省 182億支援 ＋ 南鳥島採掘権 30年独占
次に跳ねるのは、この株で間違いない。
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。
👍いいねしてフォローして頂ければすぐにブランド名をお伝えしま December 12, 2025

過去の「CR-V」の役目は、これまでどおり「ZR-V」に任せ、新型は「トヨタ・ハリアー」などの上級車種にぶつけていくとのこと。確かに事前撮影会で見た内外装の質感、風格は、説得力のあるものでした。（堀田剛資） #ホンダ #CRV #ホンダCRV #SUV https://t.co/UESkPGsAbc December 12, 2025

【ホンダ、新型「CR-V」の先行予約開始】
◽2026年2月に発売予定のCR-Vの先行予約受付を12月12日（金）に開始
◽新型CR-Vに関する詳細情報を、本日ホームページで先行公開
◽グランドコンセプトは「感動CR-V」で、究極のオールラウンダーを目指して開発
◽ACCORDに搭載している第4世代e:HEVをベースに、CR-V専用のハイ／ロー2段のエンジン直結ギアを装備し、ギアレシオも専用設定
◽RS BLACK EDITIONのみ、安全支援の領域を拡大したHonda SENSING 360をホンダのSUVとして国内初搭載

↓詳しくはこちら↓
https://t.co/5p5q4kxbZP December 12, 2025

#Honda熊本 の勇退者が発表されました。柳澤一輝投手（6年）、和田裕生選手（8年）、上村嶺投手（3年）。川嶋克弥ヘッドコーチ（計13年）と浜岡直人コーチ（計18年）も長い間お疲れ様でした。ありがとうございました。
（チームHP👇）
https://t.co/xspIZQXlya
https://t.co/SyzyUtPC5l December 12, 2025