BMW トレンド
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2025.11.23 21:00
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ポルシェ買おうかな、つってもポルシェってモテるかもだけど、なんつーか別に好きでもないんだよ
好きな車、wrx マークX スカイライン bmw くらいなもんで November 11, 2025
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BMW Mに限らず、
メーカーが作り上げた“特別な1台”を手にしたとき、あなたならどうするだろうか。
オリジナルのまま大切に維持するのか。
それとも、自分の感性を重ねて“自分だけの1台”へと仕立て上げるのか。
筆者であれば、迷わず後者を選ぶ。
オリジナルへの敬意を忘れず、そこに自分の色を添えることで、
そのクルマは唯一無二の存在へと変わるからだ。
ここに、ひときわ魅力的な“特別なM”がある。
生産台数6309台、わずか1年弱の短命モデル。
デビューと同時に世界中の車好きの話題をさらいながら、
倭国には正規輸入されなかったBMW 1Mクーペ。
筆者自身、雑誌やネットでこのモデルに胸を高鳴らせながらも、
倭国で乗れないと知って落胆したひとりだ。
だからこそ、いま目の前にその1台があるという事実は、胸が高鳴る。
オリジナルのまま所有するだけでも十分に幸せだろう。
だが、筆者ならやはりこうする。
自分の感性を宿した“自分だけの1M”に仕上げる。
なぜなら、BMW Mはカスタムするほどに
“走りの奥深さ”と“所有の歓び”が増していくクルマだということを知っているから。
ヴァレンシアオレンジのボディを纏ったこの1Mは、
前オーナーによって、その楽しさを知る者だけが選ぶ絶妙な手数で仕立てられている。
足元のアップデートはすでに“走りの緊張感”を滲ませている。
もちろんこのまま乗るのも良し。
あなたの感性を加えて新たな1Mへと昇華させるのも良し。
唯一無二のBMW Mを、
次はあなた自身の物語で完成させてみませんか。
https://t.co/Dv8VSifebK November 11, 2025
1RP
當前99%以上的高性能電動車馬達都使用「釹鐵硼磁鐵」,這種磁鐵含有稀土元素釹和镨,而全球95%以上的稀土開採與精煉都在中國。在中國屢屢武器化稀土出口之際,日立Astemo近日推出兩具全球首例用於純電動車的無稀土馬達
首先是200kW的主驅動馬達,它使用鐵氧體磁鐵,優點是原料豐富、價格低。至於輔助驅動馬達,亦採用「同步磁阻馬達」結構,完全不使用任何永久磁鐵。它的優點是零稀土、成本最低、容易散熱。這兩具馬達組合後總輸出達到315kW(約428匹),已可對應中大型電動車或性能車
當然,它們也不是沒有缺點。雖然總輸出很高,但鐵氧體磁鐵在高轉速時容易因為高溫而退磁,因此目前仍需更強的冷卻系統。至於體積與重量方面,亦比同級釹磁鐵馬達重約20至30%,這對追求輕量化的電動車來說是最明顯的劣勢
目前這兩具馬達只是原型機,距離量產還有相當距離,日立Astemo內部預估最早也要2030至2032年才能商品化。雖說還有一段時間,但這是倭国汽車與零件產業「去中國稀土化」最具體的一步棋
目前全球已經有幾家公司在做類似嘗試,例如BMW iX3已使用無稀土的激磁式同步馬達;Tesla Model 3/Y後輪馬達亦無稀土;馬自達、ZF、Nidec等亦在開發鐵氧體或無磁鐵方案
目前中國還可用稀土出口作為威脅他國的商業武器,一旦這些「第二方案」相繼成形並成熟之際,中國大可留著稀土來炒飯吃 November 11, 2025
ドライバーを興奮に誘う、走りの緊張感を宿した “BABY–M”
BMW 1M Coupe ’11 UK Spec
https://t.co/Dv8VSifM1i
目を惹く鮮やかなヴァレンシアオレンジの車体
コンパクトな車体には似つかわしくない大きく張り出したホイールアーチ、起伏に富んだ逞しいルックス。
さほどクルマに詳しくなくても、
一目見て、タダモノじゃないことが分かるだろう。
そう、このクルマは、BMWファンのみならず、多くの車好きにとっても”特別なMモデル”である
生産台数は6309台
僅か1年弱しか生産されなかった現代のMモデルの中でもレアな存在。
しかも、倭国には正規輸入されることのなかったMモデルである。
海外では
「現代のMが失った“危うさ”を唯一持つ存在」
「M2が優等生なら、1Mは悪童だ」
と評価されるヤンチャな性格を持つ
そんな1Mを前に、オリジナル状態を保存をしたいと思う人も、もちろんいるだろう。
しかし、BMWの楽しさを、Mモデルの楽しさを
”自分好みに弄る”ということで引き出す歓びを知っているBimmerであるオーナーの前には、1Mは最高の題材だ。
ただでさえ、周囲のBMW乗りの興味をそそるレアなMモデルという素材を活かしながらも、自分好みのパーツを加えて好きなような弄る
想像しただけでもワクワクする。
この1Mのオーナーは、
これまでE36M3、E46M3を題材に、Mモデルの魅力を自分好みに惹き出すカスタムを散々楽しんで来た
行き着いた一つの答えは、
オリジナルへのリスペクトとカスタマイズの共存
Mモデルのなかでも唯一無二とも言うべき1Mボディには、大きく手を加えることはせず、
M Performance製のカーボントランクスポイラーを加えたのみ
車のキャラクターを惹き出すのは、
KWの車高調で下げた脚元にセットしたタイヤとホイールに委ねた
ホイールは、アメリカ生まれのTitan7 T-D6 18インチ
タイヤは、NANKANG CR-S
絶妙に落とした車高にむっちりファットなシューズを履く
たったこれだけのことで、
ただでさえ迫力のある1Mのボディに“走りの緊張感”が加わる。
ストレート6ターボは獰猛なサウンドと図太いトルクで、 ひとたびアクセルを踏み込めば リアタイヤへ、ググっとストレスをかけながら、猛然とした加速を見せる。
ベースとなった1シリーズクーペからロングアーム等でトレッドを拡大したその車体は、よりクイックにダイナミックな危うい動きを見せる
それをアクセルに乗せる足、ストットルの操作でクルマの姿勢を調整しながらコントロールする
そんな、FRスポーツの醍醐味、走りの緊張感が迸る1Mへと必要最小限の手数で仕立てられている。
少ない手数で素材の魅了を惹きだすことが出来るのは、そのモデルへの正しい理解があってこそ成立する。
これまでもMモデル素材に遊んできたオーナーだからこそ、成立させることが出来る美学の仕立てである。
唯一無二の“BABY–M” であることに誇りを持ち、オリジナルをリスペクトしながらも、
ドライバーを興奮へと誘う、走りの緊張感を宿した1Mクーペ
アナタの手で駆ってみませんか? November 11, 2025
麻布台ヒルズの FREUDE でBMW 3.0 CSL を見てきたー!✨
宇宙みたいな天井の演出もカッコよすぎて、うちの相棒も思わずモデル顔に…😄🚗💫
#BMW #FREUDEbyBMW #StudieAG #3.0CSL #麻布台ヒルズ https://t.co/UEWKowahAo November 11, 2025
[ソウルあれこれ]
◻️倭国ほど冬の乾燥がひどくない。
◻️ソウル人はお洒落。特に女子、女性は喋っていないと倭国人と見分けつかず。
◻️車は欧州車かヒュンダイ、キア。倭国車少ない。ベンツ、BMW、アウディ、テスラなどシンガポールに似てハイエンド車が多い。しかもSUVや4WDなど大きくてゴツい車多数 November 11, 2025
【BMW 740Li】エアサス&ワンオフホイール!!内装も加速感も最高でした・・・
https://t.co/4RcBGQZhsi https://t.co/h6fktkKZhE November 11, 2025
@zhizhangaikushu 中国はヤバいです。
前々職でタイにコールセンターがありました。タイ採用の新入社員がBMWで通勤してきたのは衝撃でしたね。
女>ニューハーフ>男というカーストがおもしろかったです。 November 11, 2025
偏見だけど、こんな感じで人のバイクをディスるバイク乗りのカワサキ率、bmw率は異様に高い。本当のバイク乗りと言い出すなら尚更。 https://t.co/NRnJLRrDaw November 11, 2025
ドイツ 水素自動車は時代遅れ、BMWは504億円の補助金、他のメーカーはとっくの昔にこの技術を放棄
水素自動車インフラ 構造的問題を露呈
技術も、時代遅れ
水素の夢は砕け散った
無意味な補助金 納税者協会は水素自動車への補助金の即時廃止を要求
https://t.co/nt6ovzSOqN https://t.co/AcG9LuwjQN November 11, 2025
#これを見た人は愛車の背景が海の画像を貼れ
青い海、青い空、そして白い車
たまらんなぁ
良い撮影スポットだ❤️
ああ、最近伊豆ってないなぁ
定期的に伊豆らないと
身体が伊豆を欲してしまう…
#BMW
#M550ixDrive https://t.co/rsi1H4CKfv November 11, 2025
MINI のフロントの進化...
徐々にエアロが平坦になっていったし
ターボダクトも消えた
これがデリートの美学なんですか?BMWさん....
まあ僕は賛否両論ありますが音小さくなってる以外は進化はより妥当な方向に行ってると思いますねぇ https://t.co/tVdRYRupWp November 11, 2025
中国車にしてはルックスは良い。リッジレーサーに出てきそう。ただポルシェやBMWとかを差し置いてコレが欲しいのかと問われると微妙だ…説明文にいっぱい数字が並んでたけど特に興味をひかない。
まぁ見た目がそれっぽいからロータスのバッジをつければもう少し注目されてたかも? https://t.co/Cfvt1q5WgT November 11, 2025
無事スタネから帰還しました😊
途中事故渋滞あったけどM2で初高速めちゃ楽しかった😳
高速域でも凄く安定感あった😆
スタネはM2わりと居るしカッコイイBM達居て眼福な空間でありました😍
#スタンスネーション
#BMW #M2 https://t.co/p0v4qwPSby November 11, 2025
異種交流戦🤝
交流会場は11.22ときわ亭 池袋東口スターダム店
21時半交流開始!
NICOちゃんのアクスタ欲しいけど売り切れて売って無い😢
#ときわ亭 #スターダムときわ亭 #BMW
#SLK #STARDOM #スターダム #NEOGENESIS
#櫻坂46 #山﨑天
#ホワスピ #NAVI #ナビ組
#NICO https://t.co/5jZuLK6QCW November 11, 2025
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