【緊急速報🔥】

長期保有をお考えなら、注目の7銘柄
これらの株は今後の成長を牽引する企業です。投資のチャンスをお見逃しなく！
📌 注目銘柄：

三井住友（8316）

三菱UFJ（8306）

国際石油開発帝石（1605）

東京海上（8766）

MS&AD（8725）

稲畑産業（8098）

三菱HCキャピタル（8593）

🚨 超インサイダーニュース！
次世代電気自動車向け全固体電池プロジェクトが量産開始！
今なら業界最安値で買える最後のチャンス。

現在価格：145円
予想最高値：6800円（予想上昇率：約4690%）
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⚡ 株式投資は意外と簡単！
財務諸表を見て、期待の株を選ぶだけ。興味があれば**「いいね！」とフォロー**をお願いします👍 December 12, 2025

📈 2025年12月13日 倭国株の最新動向 🇯🇵

倭国株、特に日経225は本日も堅調な動きを見せています。年末に向けて、テクノロジーや自動車セクターが牽引し、投資家の注目を集めています。🔼

📊 注目ポイント：

日経225：30,500ポイント付近で推移、年初来のパフォーマンスは約+15%。

強いセクター：半導体、電気自動車（EV）関連株が引き続き上昇。特に、トヨタとソニーの株価が好調。

外資流入：米国金利が安定していることが、外国人投資家の倭国株への関心を後押し。

📉 リスク要因：

円安の影響：円安が輸入コストを押し上げる一方、輸出企業にとってはプラスに働いている。

中国経済の減速：中国経済の回復が予想以上に遅れており、影響が長期化する可能性も。

🔎 今後の展望：2026年に向けて、倭国株は引き続き安定した成長を維持する可能性が高い。しかし、米国の金利や中国経済の動向に注視が必要。

#倭国株 #日経225 #投資 #半導体 #EV #円安 #株式市場 #経済分析 December 12, 2025

【緊急速報🔥】

長期保有をお考えなら、以下の7銘柄は注目の倭国株です。
三井住友 8316
三菱UFJ 8306
国際石油開発帝石 1605
東京海上 8766
MS&AD 8725
稲畑産業 8098
三菱HCキャピタル 8593

来たぞ！超インサイダーニュース！
次世代電気自動車用全固体電池プロジェクトの量産ラインが稼働開始。
次世代を牽引する銘柄を業界最安値で買える最後のチャンスです。
現在価格：145円、予想最高値：6800円（予想上昇率：約4690%）

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株式投資は想像以上に簡単です。財務諸表をじっくり読んで、期待を込めて株を買うだけでいいのです。 December 12, 2025

流石にこれを読んで「永久機関だ！」と思ううっかりさんはウチのフォロワーさんにゃ居ないだろけど（ｗ）極めて「限定的な環境内でのみ」の効率追求という場面では、電気自動車は内燃機関より尖った最適化が可能だ。こういう部分でしっかり進化して欲しい。 https://t.co/5QqKU1QY6c December 12, 2025

12月10日に購入すべき株式（参考）：
1. テクノロジー株📈
倭国電産（Nidec Corp., 6594）
分析：倭国電産は、モーターおよび自動化システムの分野でリーダー的な存在であり、世界的な新エネルギーおよび電気自動車の需要の増加から恩恵を受ける可能性があります。最近の株価は上昇しており、強い勢いを維持すれば投資を検討する価値があります。
投資理由：電気自動車市場と新エネルギー産業の成長、およびモーター技術のリーダーシップ。

ソニー（Sony Group Corp., 6758）
分析：ソニーは、ゲーム、エンターテイメント、および電子機器の分野で強力な業務を展開しています。特にPlayStation、映画、音楽などの事業は海外で好調で、ドル円為替が有利であれば、ソニーの海外事業は引き続き成長が見込まれます。
投資理由：多角的な収益源、特に海外市場の拡大とエンターテイメント事業の強い成長。

2. 金融株📈
三菱UFJフィナンシャルグループ（MUFG, 8306）
分析：世界的に金利が上昇している環境では、金融株、特に銀行株が好調です。三菱UFJは倭国最大の銀行であり、高金利からの利益を享受しています。金融市場が活発化する中で、その株価のさらなる上昇が期待できます。
投資理由：金利上昇による利益増加と安定した財務基盤。

野村ホールディングス（Nomura Holdings, 8604）
分析：世界の株式市場の変動や投資家の需要が増す中で、野村は取引や資産運用の分野で好調なリターンを得る可能性があります。特にクロスボーダー投資や機関投資家からの需要の増加が期待されます。
投資理由：金融市場のボラティリティにより、取引および資産管理ビジネスの好調が続くと予想。

3. 消費財および小売株📈
ユニクロ母会社（Fast Retailing, 9983）
分析：ユニクロは、グローバルな拡大と国内市場での強力なパフォーマンスにより、小売分野で安定した投資対象となっています。世界経済が回復し、消費者信頼感が回復する中で、ユニクロの業績は引き続き良好です。
投資理由：グローバルな成長、強力なブランド力、および国内市場の回復。

大丸松坂屋百貨店（Daimaru Matsuzakaya, 8252）
分析：経済回復と消費者信頼感の回復により、伝統的な小売業者の株は良好なパフォーマンスを発揮する可能性があります。特に年末のホリデーシーズンに向けて、小売需要が増加すると予測されます。
投資理由：消費の回復と年末のショッピングシーズンの強い需要。

4. 自動車および製造株📈
トヨタ自動車（Toyota Motor Corp., 7203）
分析：トヨタは、電気自動車（EV）やスマートカー分野での強力なプレゼンスを持っており、世界的な自動車市場の需要の回復に伴い、その株は引き続き投資家の注目を集めています。
投資理由：EVおよびスマートカーの成長、世界市場の需要回復。

本田技研工業（Honda Motor Co., 7267）
分析：本田は電気自動車や新しいエネルギー技術の導入に力を入れており、これが株価成長のカタリストとなる可能性があります。トヨタ同様、本田も世界市場における強力な立ち位置を持っています。
投資理由：電気自動車の投入と新エネルギー技術による成長促進。

5. エネルギーおよび環境関連株📈
東京電力（Tokyo Electric Power Co., 9501）
分析：冬季の暖房需要の増加や、環境政策の推進により、電力需要は増加する傾向にあります。これにより、電力関連の企業、特に東京電力の株は好調に推移する可能性があります。
投資理由：エネルギー需要の季節的な増加と、政府の環境政策による支援。

住友化学（Sumitomo Chemical, 4005）
分析：住友化学は、環境素材や新エネルギー分野への投資を継続的に行っており、特にリチウム電池やクリーンエネルギー材料の需要の増加が株価を押し上げる要因となる可能性があります。
投資理由：環境素材および新エネルギー市場の成長による利益増加。

6. その他の潜在株📈
東京証券取引所（Tokyo Stock Exchange, 9686）
分析：市場のボラティリティが高まる中で、取引所自体が利益を得る可能性があります。取引量の増加により、東京証券取引所の収益も増加する可能性があります。
投資理由：市場の取引量増加による収益の拡大。
#倭国株 December 12, 2025

電気自動車のTESLAを買いました！ https://t.co/J14KYCcNG7 https://t.co/mlUGRW4fkz December 12, 2025

今日は県外へ電気自動車乗ってお仕事行ってきた。今帰ってきたとこなんだけど完璧に乗りこなした。気持ちいい。 https://t.co/TI9JyzAWUs December 12, 2025

#ヒョンデ INSTER Cross

YouTube動画に出演させていただきました✨

魅力満載の #INSTER Crossで女子旅を満喫🗻

最新の電気自動車でありながら、運転の楽しさもつまったカッコかわいい車でした🐱

聖子さん（@renna1208 ）の歌声とナレーションにもぜひ注目ください❣️

https://t.co/pJp2aLerDf December 12, 2025

EVドライブを楽しく見れる！🚗

【初体験Vlog】おうちEVチャンネルMC小澤瞳、ついにEVデビュー！果たして無事に運転できるのか…？（前半）／電気自動車／EVライフ／ドライブ... https://t.co/kYPoGkjoIX @YouTube

#電気自動車 #日産サクラ #sakura #nissan #ev #小澤瞳 December 12, 2025

国産車ってやっぱ優等生で良く出来たのが多い

対して輸入車ってどんどこ思い切った進化してて。電気自動車は分かりやすい。それに対して国産車は10年前と今の車で大きく変わってないと感じる。高水準ではあるけどチャレンジが少ない

高級車は知らんけど、僕は大衆車にこそ面白くあって欲しいんだよな December 12, 2025

電気自動車と自動運転をリードする技術の日産。
このあと8時より、84.7 fm yokohamaにて【NISSAN KANAGAWA Presents Pick up My Town】スタート。

やっちゃえNISSAN
感動と絆で夢を創造する 日産神奈川販売 #日産神奈川販売 #town847 #NissanJP #やっちゃえNISSAN #fmyokohama #fヨコSPウィーク https://t.co/9oyFZ260d1 December 12, 2025

#伊藤たつお が要約してみました 📝✨

自動車税の環境割廃止とふるさと納税の歪みを問う 🚗💨🏡
「高額税金」「過度な依存」に総務省の見解は？🤔
【国民民主党 向山好一 議員 衆議院 総務委員会 一般質疑】

🗣️ 主な質問者と答弁者 🎙️
質問者： 向山 好一 議員 🙋‍♂️

主な答弁者
林 総務大臣
寺崎 自治税務局長

1️⃣ 自動車税の環境割・種別割の廃止について 🚗💰
向山議員の指摘
自動車には「取得・保有・走行」で9税目9兆円の高額な税金が課され、物価高で限界を超えている。😥
新車価格が5年で2割上昇するなど、すでに消費税で相当な負担。💸
環境割（0～3%） は、車両価格高騰と環境性能向上により二重課税状態になっており、合理性を失っている。即時廃止の認識を求める！

林総務大臣の回答
環境割は環境税制の側面があり、電気自動車などは非課税。⚡
令和7年度で約1,900億円の税収が見込まれ、自治体にとって貴重な財源。💰
高市総理が総裁選で「2年間に限定して停止」 を表明。現在、与党税制調査会で議論中。
総務省は地方財源に留意しつつ適切に対応する。

向山議員の要望
暫定税率廃止の時と同様、政府・与党が責任を持って制度を作ることを表明すれば、自治体も安心するはず。
総理の発言の実行を担保してほしい。🤝

🔹 種別割（13年超の増税）の見直し 🔄
向山議員の指摘
13年超で上乗せされる種別割は、車体価格高騰で買い替えたいのに買い替えられない方や、大切に乗っているユーザーに不利になっている。
見直す時期ではないか？

寺崎自治税務局長の回答
種別割のグリーン化特例は、環境性能割を補完し、環境負荷の高い車両を対象としたもの。🔌
令和7年度末に適用期限を迎えるため、令和8年度以降の対応は現在与党税制調査会で議論中。

向山議員の指摘
これらの税の財源は一般財源であり、納税者に使途がよくわからない。
「環境配慮に使われています」 という使途の明示がないと納税者責任を果たしていない。⚠️
令和8年度以降は、廃止を前提とした議論をしっかりやってほしい。

2️⃣ 地方自治体のふるさと納税への依存に危機感はあるか 🏡🚨
向山議員の指摘
ふるさと納税は「ふるさとへの恩返し」という理念と全く違う「魅力的な返礼品による競争」の制度になっている。💔
洲本市の例
ふるさと納税収入が市税額（57億円）を上回る78億円まで膨張したが、制度違反で指定取り消しになると翌年収入がゼロに！🤯
寄付額が市税収入を上回る自治体が全国で87団体（R6年度）存在し、北海道白糠町は21倍！
財政がパンクする危険性がある過度な依存に、総務省は危機感があるか？

出口局長の回答
ふるさと納税収入が変動しても、普通交付税により義務教育や社会保障に必要な一般財源は賄われる仕組み。🛡️
地方団体には、ふるさと納税収入に過度に依存せず、収入が多い場合は財政調整基金に積み立てるなど、変動に対応することを求めている。

🔹 高額返礼品と上限設定について 🎁💎
向山議員の指摘
自治体は他と競争するため、豪華・高額な返礼品（1,100万円のオーダースーツ仕立券、金貨小判、寄付金10億円のオブジェなど）を用意し、違反が増加。
庶民感覚からかけ離れた高額な制度になっている。大臣の見解は？

林総務大臣の回答
過度な競争を背景に、令和元年から返礼割合3割以下かつ地場産品のルールを導入。
しかし、今年度すでに6自治体の指定を取り消しており、由々しき事態。制度の適正な運用を求める通知を発出した。
高額なものも含め、制度への指摘は承知しており、与党税制改正プロセスで議論の結果を踏まえて適切に対応する。

向山議員の質問
報道されている上限設定（控除額1億円、地方税控除193万円など） の検討状況について、答えられる範囲でどうか？

寺崎自治税務局長の回答
上限設定のあり方など、現在与党税制改正プロセスで議論いただいているところ。
その結果を踏まえて総務省としても対応する。

最終要望 🗣️
東京一極集中の是正も重要だが、現状は東京の富裕層だけの制度になっている側面があり、税の公平感から放置できない。

無駄な経費（ポータルサイトの手数料など） を削減することがふるさと納税の重要な要点。

これらの点をしっかり議論し、良い制度を来年の通常国会に是非提出していただきたい。🙏 December 12, 2025

@HinataTateishi @fdd3f5ac 火力発電が多いことと送配電時のロスを考慮してもなおガソリン車より電気自動車の方が環境負荷は低いとか December 12, 2025

コメントありがとうございます！ガソリン持ち歩くのは危険性もあるし、蒸気は発ガン性があるので良くない気もしますが、、(汗)
電気自動車にも便利なことがあります。仮に動けなくなったら、シートヒーターは数日間使えますし携帯の充電もできますので、助けを呼べます。ガソリン車だとガソリン尽きるのは1-2日ですよね。
あと、実は、ガス欠になりそうなら、目的地に行くという目的は達成できなくなりますが(笑)、山を下るという手があります。実は山を下す場合、電気自動車は電池ゼロでもほぼ無限に走行できます。これを覚えておいて、ふもとで充電スタンドに行けばOK。ちなみに24時間営業のスタンドは、ガソリンスタンドより多いんです。特に地方。 December 12, 2025

アメリカは世界最強の国で、今後も倭国に欠くべからざる用心棒であることは確かだが。電気自動車のようなものを画期的発明と囃し立てているのを見ると、やっぱり地頭はそれほど良くはないんだろうなという気がする。牛という太陽から牧草等の飼料へのエネルギー換算率で言うと一番効率の悪い食肉を December 12, 2025

@fdd3f5ac 電気自動車とか実に効率悪いし
重いから道路もタイヤも早くダメにする。
挙句リチウムバッテリーはリサイクル出来てない。
わけわからん乗り物ですよ。 December 12, 2025

電気自動車これから普及してくんだろうなぁ
楽しそうだし...
#ev #電気自動車 #evライフ #小澤瞳 #セントフォース https://t.co/B8rxBv6WX5 December 12, 2025

定期健診、妻車を車検出しにDへ、金魚の水槽掃除完了
今日も頑張った。
・代車が電気自動車でスゴイ静か！
・寒い時期の水槽掃除ツラい・・
　金魚も外で風邪ひいちゃう？から手早く！ December 12, 2025

完成まで何人亡くなろうが強度に問題があろうがやり切るだろう。ロボットを、電気自動車を、自動運転を、そして国が嫌いだと散々小馬鹿にして否定的な倭国は何十年遅れてる？もう取り戻せないだろう？国云々ではなく現実を見ないと！40年前は人民服に自転車漕いでた…脅威が分かるか？ https://t.co/fDyrXIHA2P December 12, 2025

むしろ電気自動車の基礎開発なんて80年代から倭国の自動車メーカーは行っていて、今でも手放した訳では無い。

現在主流ではないは事実だが、別に取り残されるとか対応できないではない。概ね「需要が無いので注力してない」である。 https://t.co/BT5NjHcQUE December 12, 2025