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関税
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2025.12.19 08:00
:0% :0% ( 30代 / 男性 )
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フィンランドがナチュラルにアジア蔑視感情をあらわにして悪びれていない話題を見ていると、明治時代に倭国が欧米列強を相手に関税自主権回復や治外法権撤廃や片務的最恵国待遇の是正やらの不平等条約を改めようと外交をがんばったのは、一体どれほど大きな苦労だっただろうなと思いを馳せてしまう December 12, 2025
52RP
演説フルバージョン
「皆さん、こんばんは。
11ヶ月前、私は混乱した国家を引き継ぎ、それを修正してきました。就任した時、インフレは48年ぶりの最悪の水準で、多くの人々が我が国の歴史上最悪と言える状況でした。これにより物価が急騰し、数百万人のアメリカ人が苦しみました。これは民主党政権の下で起こったことです。そこで初めて「手頃な価格」という言葉が使われるようになりました。
国境は開き放たれ、2500万人の不法移民が押し寄せました。その中には刑務所や精神病院から来た者、麻薬カルテル、ギャングメンバー、さらには1万1888人の殺人犯が含まれ、半数以上が複数人を殺害した者たちです。これはバイデン政権が許したことで、二度と繰り返してはなりません。
女性スポーツに男性が参加する異常事態、犯罪の記録的な高水準、法執行機関への攻撃、世界から嘲笑される米国……しかし、今、私たちはもう笑われていません。
この11ヶ月で、私たちはアメリカ史上どの政権よりも多くのポジティブな変化をもたらしました。誰も成し遂げたことのない成果です。私は人気投票と7つの接戦州すべてで勝利し、腐敗したシステムに挑む明確なマンデートを得ました。
まず、国境について。南部国境への侵略を即座に停止しました。過去7ヶ月間、不法移民はゼロです。史上最悪だった国境を、最強の国境に変えました。バイデンは議会の立法が必要だと言っていましたが、必要なのは新しい大統領だけでした。
軍事面では、軍を再建し、世界最強にしました。イランの核脅威を排除し、ガザの戦争を終結させ、中東に3000年ぶりの平和をもたらし、人質を解放しました。
経済では、インフレを抑え込み、物価を下げています。自動車は22〜30%、ガソリンは30〜50%、ホテルは37%、航空券は31%上昇していましたが、今はすべて低下傾向です。食料品も下がり、感謝祭の七面鳥は33%安く、卵は82%安くなりました。
実質賃金は上昇しています。工場労働者は年間1300ドル、建設労働者は1800ドル、鉱山労働者は3300ドルの増加です。賃金の上昇率がインフレを上回っています。雇用は史上最高で、すべての雇用創出が民間セクターによるものです。
投資は18兆ドルの記録を達成しました。関税のおかげで企業が米国に戻り、工場建設がブームとなっています。
税制では、史上最大の減税を実施しました。チップ、残業、社会保障への非課税を含め、多くの家庭で年間1万1000ドルから2万ドルの節約になります。
全軍人に対して、1776ドルのクリスマスボーナスを支給しました。
医薬品価格を大幅に引き下げ、最恵国待遇を活用します。来年1月からhttps://t.co/uz3EuCUERWで利用可能です。
医療保険では、保険会社の利益を国民に還元し、より良い保険を低価格で提供します。
エネルギーでは、国家エネルギー緊急宣言を発令しました。ガソリンは2.50ドル未満です。来年、1600の新発電所が開設され、電気料金が大幅に下がります。
住宅では、住宅ローンの年間コストをすでに3000ドル下げました。さらに金利低下で加速します。不法移民の逆流により、住宅と雇用がアメリカ人に戻っています。
政府は、生産的で愛国的な勤勉な市民に奉仕するか、違法者やシステムを悪用する者に奉仕するかのどちらかです。これまで腐敗した政治家が税金を略奪していましたが、もう終わりです。私たちはアメリカ・ファーストを掲げ、アメリカを再び偉大にしています。
今、国境は安全で、インフレは止まり、賃金は上がり、物価は下がり、国家は上昇しています。皆さんが忠実な市民、労働者としてのアイデンティティと運命に自信を持ち、世界が羨望する国を築きましょう。私たちは再び尊敬を集めています。
皆さんに、メリークリスマス、そしてハッピーニューイヤーを。神のご加護がありますように。」 December 12, 2025
3RP
私、家事をサボるためなら魂も売り渡す人間なので、ルンバ大好き。アイロボットの株がこの 5 年間急落する中、わりに最近までホールドしてたバカです。
なので、エラそうなことは言えないのですが、とどめを刺したのは確かに関税と思いますね。
2024年のアマゾン買収失敗も大きかったとは思いますが… https://t.co/tHWgoOxLmJ December 12, 2025
3RP
📘 米消費者物価指数(CPI)
【11月分 ※10月欠測】
市場予想を大幅に下回るサプライズ。
ただし、データの信頼性と中身の歪みには注意が必要。
■ 総合・コア
🟢 総合CPI(前年比):+2.7%
(市場予想:3.0〜3.1%)
🟢 コアCPI(前年比):+2.6%
(予想:+3.0%)
→ いずれも2021年春以来の低水準
→ インフレ鈍化が再確認される内容
※政府閉鎖の影響で10月分は欠測。
9–11月の2カ月集計での判断となり、実態はやや見えにくい。
■ 内訳の変化(前年差)
🟢 食品:+2.6%
(9月 +3.1% → 鈍化)
🔺 エネルギー:+4.2%
(9月 +2.8% → 再加速)
・電力・ガス:+7.3%(3カ月ぶり7%超)
・ガソリン:+0.9%(24年5月以来のプラス)
👉 電力・ガスの再加速は家計の圧迫要因
■ 住宅関連:インフレ鈍化の主因
・住宅全体:+3.0%(21年8月以来の低水準)
・帰属家賃:+3.4%
・家賃:+3.0%
(いずれも21年3月以来の低い伸び)
👉 CPIの約3割を占める住宅の減速が
総合インフレを大きく押し下げ
※一方で、
「住宅インフレは再加速する」と疑問視する声も残る。
■ 財・サービスの温度感
🟢 財(食品・エネルギー除く):+1.4%
(関税の影響で緩やかに加速)
・中古車:+3.6%
・新車:+0.6%
→ モノ価格は関税転嫁が細く長く継続
🟢 サービス(エネルギー除く):+3.0%
(9月 +3.5% → 大きく鈍化)
・航空運賃:▲5.4%
・宿泊:▲4.2%(9カ月連続下落)
👉 ディスインフレ環境を確認
■ スーパーコア
・スーパーコア(住宅除くコアサービス):+2.7%
→ コアCPIと同様、21年3月以来の低水準
※ただし、
インフレを押し上げていた自動車保険が今回CPIに含まれず
→ 数値の「見た目改善」には注意。
■ 市場の反応・政策視点
・CPI公表後、追加利下げ観測が上昇
・米2年債利回りは低下
・FRBパウエル議長は
「11月指標も歪みが出やすい」と注意喚起
🧠 まとめ
・総合/コアともに3%割れ
・住宅インフレ鈍化が最大の追い風
・一方で、エネルギー・関税由来の物価は粘着的
👉 インフレは沈静化方向だが、安心できる段階ではない December 12, 2025
1RP
ルンバを買収したのが
まさかの「ルンバ作ってた下請け会社」
【 序 】
iRobot「中国で作って」
Picea「はい」
・従業員7,000人
・年間2,000万台製造
【 破 】
ルンバの売上激減
→製造費が払えなくなる
iRobot「ちょ、ちょっと待ってね...」
Picea「はい、ツケにしときますね」(ニッコリ)
【 急 】
ツケ:2億6,400万ドル
手持ち現金:2,480万ドル
Picea「会社ごともらいますね」
株価161ドル→0.97ドルで下請けが元請けを手に入れる。
【 笑えないオチ 】
AmazonがiRobotの買収を止めた理由
EU・米政府「Amazonの独占を防ぐ!」
そしてアメリカのためのトランプ関税がトドメ
結果
・中国企業が買収
・30年分の米国家庭データが中国へ
「守るため」の規制と関税が
「米国企業を中国企業に渡した」
レノボがIBMのPC買ったのと同じ
「作ってる会社」が最強
なぜなら
・技術を全部知ってる
・原価も全部知ってる
・お金払えなくなったら会社ごと買える
外注に頼りすぎたら、いつか飲み込まれるという最大の事例かも。 December 12, 2025
@RaoHIhanOu33257 話逸れるけど
物価高対策は、具体的にどの物価が上がったかを見るべき。
これは財政政策・経済政策の基本中の基本。
例えば:
・エネルギー価格 → 補助 or 税制調整
・食料価格 → 関税・流通コスト
・サービス価格 → 人件費・労働供給
という感じ。 December 12, 2025
タイ、ベトナム、インド、トルコなどの新興国でフェラーリやランボルギーニなどの高級車に乗る人を見たら、靴でも舐めておいた方がいいです
これらの国では高級自動車の関税が100%-300%かかるので、総額は倭国で購入するより2-4倍高くなります
つまり信じれないくらいマジもんの金持ちです https://t.co/pV1iDavcNr December 12, 2025
今日の読売は見開きで世界のこの1年を振り返っていたが、右に大きく「中国の威圧」左に大きく「トランプ流」
中国政府のやり方に問題あるのはその通りだが、アメリカだって大概である。倭国との関係に限っても関税問題などマイナスだらけなのだがこっちは「トランプ流」と書くのね。 December 12, 2025
タイ、ベトナム、インド、トルコなどの新興国でフェラーリやランボルギーニなどの高級車に乗る人を見たら、靴でも舐めておいた方がいいです
これらの国では高級自動車の関税が100%-300%かかるので、倭国で購入するより2-4倍高くなります
つまり信じれないくらいマジもんの金持ちです https://t.co/7ocacI4WP5 December 12, 2025
タイ、ベトナム、インド、トルコなどの新興国でフェラーリやランボルギーニなどの高級車に乗る人を見たら、靴でも舐めておいた方がいいです
これらの国では高級自動車の関税が100%-300%かかるので、倭国で購入するより2-4倍高くなります
つまり信じれないくらいの金持ちです https://t.co/gJKDo9sJBD December 12, 2025
タイ、ベトナム、インド、トルコなどの新興国でフェラーリやランボルギーニなどの高級車に乗る人を見たら、靴でも舐めておいた方がいいです
これらの国では高級自動車の関税が100%-300%かかるので、倭国で購入するより2-4倍高くなります
つまり、信じれないくらいの金持ちです https://t.co/oMI7o08BtR December 12, 2025
@yukiko_photoweb そうでしたか。
それなら、海外製品は関税等の問題があって今後値上げされるのが明白らしいので買った方がいいですよ。
と、背中押しました。(笑) December 12, 2025
@dayana_dy 沖縄地区税関は7日、米本国などと在日米軍施設などを結び、米軍関係者に私用で使われる「非公用軍事郵便」を利用し、大麻成分を含む黄褐色の液体2・91グラムを輸入しようとしたとして、関税法違反で自称サウスカロライナ州の自営業の男(43)=米国籍=を那覇地検沖縄支部に告発したと発表した。 December 12, 2025
日経+追加・トヨタ・低位ボロ株・VIXのロング保持
別枠で日経ショート+ TOPIXロング
WTIと金かられてた VIX新たにロング
AI減価償却疑惑・米関税最高裁判断と東アジアの地政学リスクに注目 日銀は織り込み済とは限らない
中共は予想以上に愚昧 第二の文革 合理的判断は期待できず https://t.co/kHD3zy0ZRm December 12, 2025
日銀の利上げが経済に与える影響とは-政策金利0.75%と30年ぶり水準に
倭国銀行は19日の金融政策決定会合で、政策金利を現在の0.5%程度から0.75%程度に引き上げることを決める見通しだ。米関税政策を巡る不確実性の後退と来年の賃上げに向けた前向きな動きを踏まえ、約1年ぶりの利上げに踏み切る。
1.なぜ今利上げなのか?
2.倭国経済への影響は?
3.高市政権は利上げを容認?
4.利上げは今後も続く?
5.中立金利で踏み込んだ見解を示す?
https://t.co/oNc3JwRlog December 12, 2025
【インフレ鈍化とマイクロン決算支援、
主要指数が5日ぶり反発】
📊 【主要指数の終値】
* NYダウ: 47,951.85
(+65.88 / +0.14%)
* S&P 500: 6,774.76
(+53.33 / +0.79%)
* ナスダック: 23,006.36
(+313.04 / +1.38%)
💹 【市場の動き】
午前中に発表された
11月の消費者物価指数(CPI)が、
関税の影響による上昇懸念をよそに
市場予想を下回る落ち着きを見せた。
これによりFRBによる来年の利下げ
継続期待が再燃し、
買い戻しを誘いました。
🟢 【ポジティブ要因】
マイクロン(MU)の好決算:
AI向けメモリーの需要増により、
売上・利益ともに予想を大幅に突破。
株価は10%超の急騰となり、
半導体セクター全体の雰囲気を一変。
CPIの落ち着き: インフレが制御可能
であるとの見方が広がり、
金利上昇への警戒感が和らぎました。
ハイテク株の復調: 昨日の懸念材料
だったNVIDIA(+1.8%)やオラクルも
反発し、ナスダックの上昇牽引。
🔴 【ネガティブ要因】
エネルギーセクターの弱含み:
原油価格の下落を受け、
石油大手などが売られ、
ダウ平均の上値を抑えました。
自動車・小売の不透明感:
関税や物流コスト増への懸念は根強く、
一部の景気敏感株には依然として
慎重な姿勢が見られます。
🧠 【個人的感想】
まさに「マイクロンの独壇場」と
いった一日でした。
先日の「AIバブルへの不安」を、
実利(決算)で吹き飛ばした形です。
また、懸念されていた
「トランプ関税によるインフレ再燃」が
CPIデータで否定されたことも、
クリスマス休暇を前に投資家が
胸を撫で下ろす要因となりました。 December 12, 2025
高市自民党は気が狂っているのでしょうか?中国製EVに血税から130万円もの大金を支給するそうです。これでますます増税に拍車がかかりますね。高市政権を倒さねばならなくなりました。
「エコカー補助金」見直しへ、EV40万円増・燃料電池車は大幅減…日米関税合意に基づき「公平性」確保(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
https://t.co/cNb9G2H2hS December 12, 2025
「エコカー補助金」見直しへ、EV40万円増・燃料電池車は大幅減…日米関税合意に基づき「公平性」確保
https://t.co/ahjGzxerhJ
…一部政治家まで「廃止」とか主張されてたけど。パワーアップしたbZ4Xやリーフも出るし、力の入れどころでは。
一方のアメリカさん、肝心の自国メーカーは大丈夫? December 12, 2025
トランプ関税による「80兆円投資」とは何だったのか?――その報道の多くは、国際情勢の読み違いを晒しました。倭国のマス・メディアの病理が、ここに凝縮されています。言い換えれば、“見出しに都合のいい物語”のスパイスです。では、その実態は何だったのでしょうか。
当初の倭国マスコミの記事の多くは、ほとんどが憶測の再生産でした。交渉責任者は赤沢大臣一人に見えるよう映し出され、対する米国側は、財務省ベッセント、USTRグリア、商務省ラトニックと、判り易い役者が揃った構図だけが繰り返されました。
ところが見えてきた骨格は、単なる関税交渉ではありません。少なくとも「対中依存の低減(デリスキング)」と整合する形で、投資・供給網・重要物資を同盟の論理で束ね直す交渉でした。
マスメディアはトランプの「最初のカード」を派手な政治ショーとして扱い、連日「トランプ関税」というフレームで報道を再生産しました。だから焦点は関税に固定され、「何を差し出したのか」という具体品目探しに堕ちました。
要するに、報道は“関税”を主語にし、日米は“関税を動かすための材料”として貿易・非関税・経済安保を束ねていた。だから報道は構造よりも、材料の具体名(譲歩品目)を追う形になったのです。
事実はもっと重い。石破が「国難」と語ったように(表現が幼稚すぎるが)、官僚組織を総動員した「米国の世界戦略」への追随と自律性、そして未来の倭国経済の枠組みとの擦り合わせ――その交渉だったのです。だから交渉は長期化し、官僚組織も増員して対応したし、全貌がなかなか明らかにならず、理解にも時間を要しました。
交渉がまとまるまで、迂闊に発表できない石破政権は、情報空白のまま叩かれる。しかも「トランプ関税が求めたとされる消費税減税」「国民経済の破壊」といった文脈で書かれた戦略文書が先行し、「どうなってるんだ」という国民の視点から攻撃され続けることになってゆくのでした。
だがトランプ政権にとっては、関税を基軸とした対中戦略を同盟国全体の課題として片付ける必要がありました。だから「全世界向け」の体裁でトランプ関税を発表せざるをえなかったのです。
経済規模と地理的に近い倭国・韓国から交渉を始め、次いで欧州とASEANへ――優先国の進展が見えた段階で中国との本格交渉に入る。この運び方は、結果として“対中戦略の環”として読む余地を強く残します。断定はしませんが、少なくとも偶然の並びだけでは説明しにくい。
そしてそれは2025/12に発表された、米国の世界戦略(NSS2025)と強く整合していくことになるのです。
事実関係から整理していきます。
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1. 対米関税交渉タイムライン(赤沢ルート/JST)
※注意:これは「内閣官房ページに掲載された“新着情報”に載っている範囲」です。事務レベル協議など、掲載されないイベントが別途ある可能性は残ります(ここは断定しません)。
2025/4/17
・トランプ大統領表敬 5:30〜約50分
・日米協議(ベッセント/ラトニック/グリア)6:30〜75分
2025/5/2
・日米協議(同上)5:40〜130分
2025/5/23・24
・ラトニック 23:45〜90分
・グリア 3:00〜120分
2025/5/30
・日米協議(ベッセント/ラトニック)21:00〜130分
2025/6/6–7
・6/6 ラトニック 5:45〜110分
・6/7 ベッセント 4:30〜45分/ラトニック 6:00〜110分
2025/6/14–15
・6/14 ラトニック 2:15〜70分/ベッセント 3:40〜45分
・6/15 ラトニック(電話)1:50〜30分
2025/6/27–30
・6/27 ラトニック 23:50〜65分
・6/28 ラトニック(電話)15分+20分
2025/7/3・5
・7/3・5 ラトニック(電話)45分/60分
2025/7/8
・ラトニック(電話)12:45〜40分
・ベッセント(電話)21:00〜30分
2025/7/17
・ラトニック(電話)8:55〜45分
2025/7/21(現地夕刻)
・ラトニック 2時間+
2025/8/6–7
・ラトニック 90分
・ラトニック 180分/ベッセント 30分
9/4
・対日関税引下げの大統領令署名(とされる)+了解覚書 ほか
10/10
・ラトニック(電話)8:00〜60分
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2. 「赤沢ひとりに見えた」倭国側の官僚機構
本部長=総理/本部長代行=官房長官・外相/副本部長=経産相・成長戦略担当相/本部員=全閣僚。運用のためにタスクフォースを置き、庶務は内閣官房の本部事務局が担います。
事務局は、
佐藤内閣官房副長官が事務局長、副長官補が代理。外務省・経産省を中心に当初37名で発足→農水省・国交省等から10名を加え計47名へ拡充。
実際の会合の出席者一覧にも、外務省(経済局)幹部、経産省(製造産業局)幹部、財務大臣、農水大臣、国交大臣などが並びます。つまり“交渉の顔”は赤沢氏でも、後ろの配線は多省庁です。
国内向けの相談・支援は経産省がワンストップで整理し、JETROなどの窓口も束ねています。
まとめると、「赤沢ひとり」に見えるのは演出というより、対米窓口を一本化した結果です。実態は、内閣官房が司令塔となって外務・経産を軸に、財務・農水・国交まで動員する“官邸=配電盤型”の交渉体制で、見えにくいのは人員がいないからではなく、見えるように作っていないから、という話です。
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3. 「憶測報道」と「実際(確認できる議題)」の比較
◆交渉議題の“公式3本柱”は一貫
少なくとも第4回(5/30前後)では赤沢氏が、「貿易拡大・非関税障壁・経済安全保障協力」が各会合のアジェンダで、経済安全保障の中身に半導体サプライチェーン・レアアースを挙げています。
そして市場が敏感な為替は別建てで、日米財務相間で「目標や枠組みは議論していない」と報じられています。
◆憶測(取り沙汰)と、後に“文書に載った成果”の関係
・早い段階から、自動車の安全基準(検査・認証)緩和が“交渉カード”として報じられました。
・5月末には、防衛装備の購入、造船協力、農産物輸入増、車の検査基準見直しなどを“提案パッケージ”として検討、という報道が出ています(=憶測ではなく「検討している」との報道)。
・最終合意(政府議事要旨)では、自動車関税(追加25%)を半減し既存税率と合わせ15%、相互関税も15%に、などが明記。
・ただし同じ議事要旨で総理は、「農産品を含め、倭国側の関税を引き下げることは含まれていない」と明言しています。ここは“憶測(農産物譲歩)”に対する決定的な反証材料です。
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4. 実際の議題 と 報道された議題
4月下旬
◆実際:為替は財務相協議/目標設定なし
◆報道:「為替で圧力」観測(市場中心)
5月〜
◆実際:3本柱(貿易拡大・非関税・経済安保)で継続協議
◆報道:車検・安全基準緩和カード
5/29-30頃
◆実際:同3本柱+経済安保(半導体・レアアース)
◆報道:防衛装備購入、造船協力、農産物輸入増など
7/22合意
◆実際:自動車関税15%、相互関税15%等/倭国側関税引下げなし
◆報道:「農産物譲歩で決着」類は否定材料あり
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「差」をどう見るか(構造の話)
1. 公式発表は“箱”で、報道は“中身”を当てにいく
◆赤沢氏の説明は毎回、**trade expansion(貿易拡大)/non-tariff barriers(非関税)/economic security(経済安保)という“箱”で語られています。
◆一方、報道は「その箱の中に何を入れて米国を動かすのか」(防衛装備購入、規制緩和、農産物、投資…)を追う。だから“リークっぽい具体”が出る。
2. 経済安保は「合意しやすい」カードになりやすい
◆経済安保(半導体・レアアース等)は、日米双方が「対中依存を下げたい」という方向で一致しやすい。赤沢氏自身も“経済安保トピック”として半導体サプライチェーンとレアアースを挙げています。
◆さらに6月には、レアアース供給網での協力提案を準備という報道があり、経済安保が交渉の“アクセル”になった気配があります。
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決定事項の概要(何が“確定”したか)
1) 米国側:対日関税の引下げ・適用ルール
◆相互関税:追加15%を「15%(MFN込み)」に整理。MFNが15%以上の品目は追加なし、15%未満は15%まで(Non-Stacking)。適用は2025/8/7に遡及と整理されています。
◆自動車・自動車部品:232条の追加25%を、「15%(既存MFN 2.5%込み)」へ。
◆航空機・航空機部品(無人機除く):追加15%→無税。
◆天然資源(米国で入手不可能なもの)
◆ジェネリック医薬品(原材料等含む):相互関税から除外(品目と開始時期は商務長官が決定)。
2) 倭国側:購入・制度対応のコミットメント(共同声明で再確認)
◆米国農産品等を年80億ドル規模で追加購入(バイオエタノール、⼤⾖、トウモロコシ、肥料など)。
◆米国エネルギー(LNG等)を年70億ドル規模で追加購入+アラスカLNGのオフテイク契約探索。
◆ボーイング機100機の購入。
◆ミニマム・アクセス米の枠内で米国産米調達を75%増。
◆米国製防衛装備品と半導体の年調達額を数十億ドル規模で増。
◆米国で安全認証された乗用車を追加試験なしで受入れ+米国車に補助金。
3) “投資”の決め方:戦略的投資イニシアティブ(5,500億ドル)
◆対米投資は5,500億ドル。対象分野は、半導体・医薬品・金属・重要鉱物・造船・エネルギー・AI/量子など(例示)。
◆仕組みは、米側に投資委員会(議長:米商務長官)、日米の協議委員会、案件ごとにSPVを立て、JBIC出融資+民間融資(NEXI保証)等で資金を出す構造。
◆キャッシュフロー配分は、まず日米50:50(一定条件まで)→その後90:10など、分配ルールまで書かれています。
◆さらに重要なのが「未拠出」の扱いで、倭国が資金提供をしない選択も可能だが、その場合の調整や、米側が関税を課し得る旨も条文で規定されています。
4) 232条(医薬品・半導体)についての“意図”の明記
◆232条で医薬品・半導体(製造装置含む)に関税が課される場合でも、米国は「他国を超えない税率」を倭国品に適用する意図、とされています。
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この交渉で固まったのは、ざっくり言うと ①モノ(物品)にかかる関税の新しい枠組み+一部の非関税措置 ②対米投資(5,500億ドル)を経済安保・国家安保の文脈で束ねる枠組み、この2本柱です。
しかも投資の枠組みは「資金供出しないなら、米側が関税を課し得る」ような結び方まで書かれていて、貿易×経済安保が“同じ配線”になっています。
ただし、典型的な包括的FTA(自由貿易協定)が持つ“章立て”のうち、まるごと入っていない領域が大きいです。米議会調査局も、日米には限定的な協定はあるが「包括的な二国間FTAはない」と整理しています。
「安全保障“そのもの”を除けば、実質は“物品関税の新枠組み+一部の非関税・購買+経済安保投資(供給網)”を束ねた準・包括パッケージ」という言い方ができると思います。
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米国とトランプの目的はなんだったのか?
1) 米国内への投資誘導・産業再建(確度:高)
ホワイトハウスのファクトシートは、日米合意を「米国の産業力回復」と結びつけ、倭国の投資(5500億ドル)を米国が“指揮(directed)”して中核産業を再建・拡張すると説明しています。
この一点だけで、「関税は“罰金”というより“投資を引き出す梃子”」という構図が透けます。
2) 対中依存の低減=経済安保同盟の形成(確度:高)
USTRの公式リードアウトは、日米協議の論点として関税・非関税と並べて「経済安保の重要性」を明記しています。
さらに最近の報道でも、米国が倭国など同盟国とレアアースや先端技術で対中依存を下げる“経済安全保障連合”を組む動きが描かれています。
なので「対中戦略(少なくともデリスク)」は、交渉の“裏テーマ”というより“表の柱の一つ”です(言い方は婉曲でも)。
3) 中国向けの「資本・技術」流入遮断(確度:中〜高)
2月のホワイトハウス資料では、対中のアウトバウンド投資(対外投資)制限の拡大を検討すると明記しています(半導体、AI、量子、バイオ等)。
これはあなたの言う「中国資本圏への投資を規制」に近い“政策方向”が、少なくとも米国内政策として存在することの裏付けになります。
そしてこの設計は、2025/12に公表された米国の世界戦略(NSS2025)が掲げる「経済安全保障の同盟実装」と、少なくとも方向としては強く整合していく。――つまり、NSSの“先行実装”として読める部分があるのです。
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石破が国難と表現したのはなぜか?
4月上旬、石破首相は米国の相互関税措置について「国難とも称すべき事態」と述べ、超党派で国を挙げて対応する必要があるという趣旨を語っています。
この言い方は典型的に「(a) 与野党・官僚機構・産業界を一気に束ねる」「(b) 国内コスト(支援・調整)を正当化する」「(c) 交渉で“倭国側の譲歩余地は小さい”というシグナルを出す」ために使われます(作業仮説/確度:中〜高)。
「舐められてたまるか」は何を狙った言葉か
7月9日の街頭演説で「国益をかけた戦いだ。舐められてたまるか」と述べ、翌日の番組等でその真意を「安全保障・経済・食料・エネルギーで米国に頼っている。だから言うことを聞くはずだ、と仮に思われるなら、倭国はもっと自立する努力を」と説明しています。
ここから逆算すると、あの言葉は「対中戦略が見えていない」よりも、“依存=服従”という扱いを拒否するための国内向けの姿勢表明として解釈するのが根拠に沿います(確度:高)。
7/23の官邸会見で、合意の中身として「半導体・医薬品など重要物資(経済安保)」に言及しており、経済安保の軸自体は見えていたと読めます(確度:中)。
→ 本人が“依存しているから言うことを聞け、という扱いへの反発”として説明しているので、この接続はかなり強いです(確度:高)。
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まとめ
2024年10月に政権についた石破の頭の中にあったのは、おそらく「倭国が主語になる安全保障」と「経済の自立性」を同じ線で結び直す設計でした。アジア版NATOだの、自衛隊の主体性だの、言葉は荒いが、狙いは“同盟に寄りかかりつつ、同盟に飲み込まれない”という線引きだったはずです。
だが米国の戦略は、もっと巨大で、もっと容赦がない。関税を梃子に投資と供給網を米国中心へ寄せ、経済安保を同盟の義務に変換し、対中依存を下げる。安全保障と通商を別々に扱う時代は終わり、経済そのものが戦略になった。そこに入った瞬間、倭国の選択肢は「賛成か反対か」ではなく、「どの条件で同意するか」に狭まっていく。
その結果、石破政権の打ち手は制約された。大構想は時期尚早として前に進まず、代わりに同盟の実装――指揮統制、共同運用、供給網、重要物資、投資の方向付け――が前景化する。(2025年2月日米共同声明)国内に向けては“自立”を語らねばならないが、対外的には“統合”が進む。つまり、言葉の主語を倭国に置きたいのに、現実の主語は米国の戦略速度になってしまう。
「国難」と呼んだのは、関税の話が重いからではない。関税が、主権の裁量を削る道具として機能し得ると悟ったからです。だから「舐められてたまるか」という感情の形で、依存と服従を切り離そうとした。けれど構造が先に走る以上、政治ができるのは、せいぜい“飲まされ方”を少しでもマシにすることだけ。ここに、政策意図と米国の戦略のズレが生んだ、打ち手の幅の縮みがある。
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ともあれ、この関税交渉の帰結は、対中デリスキング以外に倭国が生き残る道がほとんど残っていない、という現実を突きつけました。問題は「関税」そのものではない。資本と供給網と技術の向きを、同盟の論理で再配置する圧力です。
そして高市政権は、そこから逃げられない。これから待ち受けるのは、防衛費の上積み要請と、対中最前線としての役割圧力の同時進行です。外交で薄めても、先送りしても、請求書だけは確実に届く。
はっきり言って、政権の先行きは残酷です。国民には「国防強化」の名の下で、増税か、それに代わる恒常的な負担増を迫ることになる。しかも負担は財布だけでは終わらない。抑止の実装が進むほど、自衛隊は“対中最前線の運用”に引き寄せられる可能性が高い。
さらに情勢が悪化すれば、人的資源の議論が避けられなくなる。徴兵制の是非を直ちに持ち出すのは飛躍だとしても、「人員確保をどう制度設計するか」という問いから社会が逃げられなくなる可能性はある。結局、問われるのは一つです。――この国は、負担とリスクを直視したうえで、それでも生き残る設計を選べるのか。 December 12, 2025
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