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関税
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2025.12.04 19:00
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広東の惨状は目を覆いたくなるほど！外資系企業と台湾系企業が集団撤退
「ピーク時には100万元台だったが、今では33万元まで下落」ー＞半値八掛け二割引！
「中国の大手不動産企業である恒大、佳兆業、万科、碧桂園の本社もすべて広東省にある」
各業界で悲鳴が上がる庶民の生活苦が深刻化
https://t.co/gcBYOlTHi5
「わあ、今広州の中古住宅がそんなに落ちてるの？半値だよ、天河の中心部で、これ以上下がったら、わあ、待ち組が勝ったね。」
広州の住宅価格は狂ったように暴落し、もはや制御不能だ。価格は解放前（1949年以前）の水準に戻り、白雲区の住宅価格は今やどん底だ。地下鉄6号線の駅前にある物件でさえ、ピーク時には100万元台だったが、今では33万元まで下落。しかも即入居可能な現物物件だ。今年住宅を購入した人々は、きっと歯が浮くほど笑うだろう。
長年にわたり「中国経済の牽引役」と称されてきた製造業の重鎮である広東省の経済が低迷していることは、中国全体の経済構造に潜む深刻な問題を浮き彫りにしている。外需の減少と内需の不振が同時に進行し、この改革開放の最前線地域はかつてない圧力に直面している。
広東省のGDP成長率は全国平均を下回り続けており、中国経済の実態が垣間見える。過去数十年間、広東省は低コスト製造と巨大な貿易システムによって世界の工場となったが、なぜこのモデルは今や持続困難なのだろうか？
今年に入り、TikTokやWeChatの動画プラットフォーム、KuaishouなどのSNS上で、多くの若年失業者が苦境を訴えている。企業の相次ぐ倒産により、彼らは「就職先が見つからない」という窮地に追い込まれている。一方、多くの企業経営者も公に不満を表明し、受注が激減し資金繰りが逼迫し、企業の存続が困難になっていると訴えている。こうした社会の草の根レベルからの声は、中国経済の減速が加速している現実を映し出している。
2025年第1～第3四半期、広東省のGDPは前年同期比4.1％増となり、再び全国平均を下回った。広東省が全国平均を下回る状態は数四半期連続で、経済の牽引役が異例の成長鈍化に陥っていることを示している。
当時1平方メートルあたり200万元以上した店舗、見たことあるか？ここは広州の上下九通り、全国的に有名な歩行者天国だ。かつては人でごった返していたが、今見てみろ、閉店、閉店、閉店、通り全体が空っぽだ。
ここには通常の賃料に加えて、数十万の譲渡手数料、さらには数十万にも上る出店料を支払わなければならなかった。すべて順番待ちで購入したものだ。ピーク時には10平方メートルの店舗でさえ2000万元以上もした。想像できるか？この一帯全体がどれほど多くの人々の記憶を呼び起こすことか。
広州に数千万を投資した潮汕料理の大型レストランが、今まさに閉店を始めようとしている。周辺から集まって設備を選んでいるオーナーたちは、慌ただしくも余裕があり、顔には嬉しそうな笑みが浮かんでいる。最も遠いところからは湖南省から車で駆けつけた者もいる。数万元を節約するため、オーナーたちは必死だ。これが猴哥が語る数百軒の大型レストランの光景の一つだ。「一鯨落、万物生」という言葉がまさにこの情景を描いている。
広東省の経済は長年にわたり輸出と製造業に依存してきた。深セン、東莞、仏山などから輸出される電子製品、機械、家電製品は中国貿易の重要な柱である。しかし、グローバルサプライチェーンの再編や地政学的な緊張が高まる中、輸出志向型の経済モデルは深刻な課題に直面している。
最近、30年近い歴史を持つ東莞長安鎮の「金宝電子」が11月18日に正式に操業停止し解散した。同工場は最盛期には従業員数が1万人を突破し、一時は東莞の輸出トップ10企業に名を連ねた。同社は10年前にタイへの移転が噂されていた。東莞長安の金宝、光宝、普思、富士通、興昂靴工場、福安染色などの大手工場も今や姿を消している。
『フィナンシャル・タイムズ』紙は以前、フランス外貿銀行のアジア太平洋地域主任エコノミスト、アリシア・ガルシア＝エレロ氏が「関税は広東省に非常に大きな影響を与える。同省の企業は米中貿易戦争のまさに中心に位置しているからだ」と述べたことを報じた。
中国の大手不動産企業である恒大、佳兆業、万科、碧桂園の本社もすべて広東省にあるが、広東省の住宅価格の回復速度は他の省よりも遅い。住宅価格の急落により消費者と企業の信頼感が低下し、広東省の小売売上高は全国平均を下回っている。こうした状況から見て、広東省の景気は確かに以前ほど好調ではない。
深圳では90%の実店舗がこの冬を乗り切れないと断言できるよ。知ってるか？9月から今まで、あらゆる業界の商売が限界に近づいている。果物屋も野菜屋も服屋も、みんな歯を食いしばって耐えている。深圳で今、まだ生き残れる業界があると思うか？
皆さん、この通りを見てください。ある店は一ヶ月に三回も看板を変え、ある店は開店して一ヶ月も持たずに潰れてしまいます。例えばこの店、以前は沙県の料理をやっていましたが、その後螺絲粉（ルースーフェン）に切り替え、今はまたこの白切（白切肉）をやっています。一ヶ月に三回も看板を変えたんです。それからあちらに豚の角煮麺をやっている店がありますが、先月20日に開店したばかりなのに、もうすぐ閉店しようとしています。 December 12, 2025
2RP
高補助金政策の中国に対して、高関税で締め付ける政策を取ったトランプ政策に、付いて行けなかった西側が、何もしてない高市政権で中国が右往左往で何とも面白い…
しかし倭国の経済界の目先の金金金には呆れる！
今離れないで、何時はなれるの…
倭国の足を引っ張るな😡😡😡😡 December 12, 2025
1RP
「軽トラがアメリカで無双する時代」が、いよいよ現実味を帯びてきましたね。
今のアメリカでは、倭国の軽自動車や軽トラの新車は、安全基準や関税のハードルが高くて簡単には入ってきません。その一方で、製造から25年以上経った中古の軽トラは輸入しやすく、農場やキャンプ用の作業車として静かなブームになっています。小さくて取り回しが良く、維持費も安いという点が評価されているようです。
そこにきて、トランプ氏が倭国やアジアの小型車を「とても小さくて本当にかわいい」と持ち上げ、運輸長官にアメリカ国内での生産承認を指示したと報じられました。もし本当に規制が見直され、軽規格クラスの車が正式に作れて売れるようになれば、アメリカのクルマ市場の一角を軽トラと軽自動車が奪いにいく展開も十分あり得ます。
もちろん、安全基準や州ごとの道路法規など、クリアすべき課題はまだ多いです。それでも、既に中古の軽トラが農場やアウトドアで存在感を増していることを考えると、「軽トラ無双」は単なる冗談ではなく、政策次第で現実になるシナリオになりつつあるのだと思います。
参考情報:
https://t.co/xXZ5GD7d0S
https://t.co/d482B6NQeI
https://t.co/Mynl9N1DED December 12, 2025
＃犯罪者 ＃ドナルド·トランプ
己の犯罪を隠蔽し、そして無実に曲げる為と
潰れそうな事業を立場を利用して
利益を出すために
＃アメリカ大統領 になった
嘘つき ＃トランプ
食料品関税を下げてインフレ胡麻菓子
農産物が安くなっても
農業コストは下がらず
農家の反感を買うのが落ち https://t.co/aQGvvZwoL7 December 12, 2025
＃犯罪者 ＃ドナルド·トランプ
己の犯罪を隠蔽し、そして無実に曲げる為と
潰れそうな事業を立場を利用して
利益を出すために
＃アメリカ大統領 になった
嘘つき ＃トランプ
食料品関税を下げてインフレ胡麻菓子
農産物が安くなって
アメリカの農業コストは下がらず
農家の反感を買うのが落ち https://t.co/aQGvvZwoL7 December 12, 2025
ブラックフライデーで買ったモノ
白い粉(プロテイン) 合計11kg
関税かかるから2回に分けて発注
物価高で末端価格もだいぶ高騰してるけどこれで半年は持つかな https://t.co/WxtE5okN5D December 12, 2025
@N4er5BANKPkQFQe 消費税の話になると批判的な意見多いけど、事実誤認が多いですね。
還付金→輸出品の原材料等にかかった消費税の返還。
還付金がWTOで問題になったことはありません。
トランプが消費税が非関税障壁と発言したことはあるが、アメリカと倭国の付加価値税の違いであり、消費地課税の原則通り。 December 12, 2025
本日の日経新聞・夕刊に「トランプ氏、米燃費規制を大幅緩和 ガソリン車優遇 倭国勢にも恩恵か」の見出しで記事が掲載されていました。
環境対応への企業負担軽減を目的とし、燃費規制を大幅に緩和し、ガソリン車の販売を容易にするという趣旨です。
米国自動車業界は大歓迎の模様です。
経済活性化には劇的な効果をもたらすかも知れませんが、地球環境への影響を考慮すると、懸念を抱かざるを得ません。各国が長年にわたり努力して築き上げてきた地球温暖化対策が後退することは、極めて残念なことです。
トランプ大統領は世界の潮流を逆行させました。
関税政策を税収に置き換え、大型減税法案を成立させました。これは、次期政権が民主党に交代しても関税を維持しなければ、米国の歳入が減少することを意味します。
ウクライナ戦争に関しても、ロシアに有利な条件で停戦に持ち込もうとする姿勢を示しています。
私個人としては、これらの政策はとうてい受け入れがたいものです。
#トランプ
#地球温暖化
#環境対応 December 12, 2025
造船業の振興について国土交通委員会(20251121)で金子大臣に対し質問しました。1.まず造船業の経済安全保障上の重要性を確認しました。外航＆商用貨物における倭国商船隊への自国建造船舶の一定量の供給能力の維持と、自国の艦艇・巡視船を自国で建造能力の自力維持が、万一、他国造船会社が倭国商船隊に船を売らないよ、と言われても大丈夫なようにしておくということです。そのうえで、目標指標や民間投資との関係、投資対象、期間、規模、投資形態、補助条件など民間投資に加えて公の投資・補助のあり方をしっかり定めるよう求めました。
白石：「目標を達成するためには何が必要で、それは必ずしも国がやる必要がないのかもしれない、国がやらないといけないかもしれない。その役割分担から、国の役割と、そして必要な資金量というのが導き出されてくるんだと思います。ここを是非しっかりしていただきたい」
↓
金子大臣：「おっしゃるとおりだと思います。現状をしっかりと検証した上で、何をすべきかということをまず導き出して、先ほどお話がありました目標値等々も含めて、真剣に努力をしていきたいと思います。私自身も、今週末には御地元の今治造船にお邪魔いたしまして、しっかりと現場を見て、また、今治造船所の皆さん方から、どうすれば中国や韓国に対抗して造船業が伸びていくのか、そういったものをしっかり聞き取ってきたいと思っています。」
2. 米国の造船業への投資について～日米造船協力覚書をふまえて、現在の米国の造船業の世界シェアや、現在の取り組み状況、日米造船協力覚書の位置付けを確認し、あくまでウインウイン、倭国造船業者にとっても納得できる協力になるよう求めました。
金子大臣：「アメリカにおいては造船はほとんど行われておらず、世界での建造シェアはおおむね一％未満」「本覚書は関税に関する日米間の合意には含まれておりません」
↓
白石：「本当に倭国の造船業にとってプラスなのかどうなのか」「韓国はアメリカの造船業への投資に積極的だということもあります。その理由もちゃんと分析して」
動画
https://t.co/6NEBG09BVS
速記録
https://t.co/8x0lnaDIIg December 12, 2025
旧金融システムは限界点に達し、新たな金融システムが台頭しつつある。
2025年12月1日、主流派のほとんどが語らない歴史的な出来事が起こります。
連邦準備制度理事会(FRB)は、二度と越える事のできない一線を越えました。
量的引き締めは終了し、バランスシートは6兆5,700億ドルで凍結しました。
FRBはシステムから2兆3,900億ドルを吸収しました。これは世界史上最大の流動性供給削減であり、システムを安定化させるどころか、その脆弱性を露呈させました。
そして、真の衝撃が訪れました。
• リバースレポの安全弁(かつて2兆5,000億ドルの余剰資金で満たされていた)は、ほぼゼロにまで崩壊しました。
• 銀行準備金は3兆ドルまで減少し、危険水域に達しました。
• 国債市場は崩壊し、SOFRは急上昇しました。
• FRBの「緊急時専用」スタンディング・レポ・ファシリティは、突如として、危機時のツールではなく、日常的に必要とされるものとなりました。
• そして今、FRBは事実上、次のように約束しています。
「あらゆる国債は、いつでも、無制限に、即座にFRBマネーに転換できる。」
これは、FRBがもはや最後の貸し手ではない事を意味します。
それは、いつでも貸してくれる貸し手です。
旧来のシステムは永久に崩壊しました。
これは「政策転換」ではありません。
これは新たな金融体制の誕生です。
米国政府が国債市場の混乱を防ぐ為だけに、日々FRBに頼らざるを得ない体制です。
そして、金融システムが24時間ごとに救済措置を講じなければならない時、それはもはや金融システムではありません。
それは生命維持装置です。
朗報です。新たなシステムが既に構築されつつあります。
古く不透明で債務まみれの法定通貨システムが「スタンディング・レポ時代」に突入する一方で、世界は分散型台帳技術(DLT)を基盤とした全く新しいグローバル金融アーキテクチャを静かに構築しつつあります。
1. GENIUS法(ステーブルコイン法)
米国史上初めて、ステーブルコインは、高品質な流動資産に1:1で裏付けられた、ドルと交換可能な実質的な通貨として連邦規制の対象となります。
これは「仮想通貨投機」ではありません。
これは、インターネットのスピードで移動し、瞬時に決済され、従来の仲介業者のボトルネックを回避して運用される、プログラム可能な米国通貨です。
2. ISO 20022(グローバルメッセージング＆透明性標準)
この標準は、現在世界中の銀行や決済システムで完全に運用されており、これまで隠されていた以下の情報を明らかにします。
• 取引ルート
• 埋め込み手数料
• 担保不足
• 流動性漏洩
• SWIFTの不透明なフォーマットの中に埋もれていた不正な資金の流れ。
初めて、グローバルな資金移動が透明性、構造化、追跡可能性、監査可能性を実現しました。
聖書の言葉で言えば、「暗闇の中で行われていた事が、今や屋上から叫ばれている。」
(ルカによる福音書 12章2～3節)
3. CLARITY法(デジタル商品法)
政府閉鎖の終息後、再び審議が進められているこの法案は、以下の事項を定義します。
• どのデジタル資産が証券か
• どのデジタル資産が商品か
• 分散型ネットワークの認証方法
• 取引所の運営方法
• どの「成熟したブロックチェーンシステム」が広く一般公開されるか
これにより、XRP、XLM、ALGO、HBARといったコモディティグレードのデジタル資産が、投機的な道具ではなく、インフラのレールとなる可能性が開かれます。
4. リアルワールドアセット(RWA)のトークン化
不動産、コモディティ、債券、請求書、国債、貿易信用、そしてサプライチェーン全体を、台帳上のデジタルトークンに変換できるようになりました。そのメリットは以下の通りです。
• 部分所有
• リアルタイム決済
• カウンターパーティリスクの軽減
• グローバルな流動性
• 透明性のある評価
数兆ドル規模の資産が台帳に移行します。
流行っているからではなく、より安価で、より速く、より安全で、より誠実だからです。
5. 主権貿易 + 相互同意アーキテクチャ
各国は現在、相互運用可能なDLTレールを介して、貿易、関税、サプライチェーン、決済について直接交渉を行っています。その為には、以下の機関の承認を得る必要はありません。
• IMF、
• 世界銀行、
• BIS、
• 民間中央銀行カルテル、または
• 説明責任のないNGO。
これにより、中央集権的なグローバリスト組織から権力が分離され、以下の機関へと権力が移ります。
• 主権国家、
• 商業銀行、
• 企業、そして
• 国民個人。
(… パート2/2 続き👇)
USTreasury ~ Ripple
～ロブ・カニンガム
https://t.co/HUFF608aIH December 12, 2025
・トランプ米政権による高関税措置の合法性を争う米連邦最高裁の訴訟に絡み、豊田通商など日系9社の米関係会社が政権を提訴したことが2日、分かった。
◎日系9社がトランプ政権提訴 関税「違法」なら還付を2025年12月3日）
https://t.co/Ura2iW71vs December 12, 2025
三菱自動車、日産･ホンダとアメリカで共同生産検討 3社協業初の具体化
https://t.co/mE4Z1YvpG8
「自分たちだけで続けるのは絶対に難しい」。三菱自動車の加藤社長はこう話し、高関税政策などを受けて改革が急務のアメリカでの協業を探ります。 https://t.co/5nXvmfgsNo December 12, 2025
［FRB議長パウエル交代は既定路線］
パウエルは余りにもインフレに臆病だった。Bloombergなどリベラル系は反発するだろうが、概ねトランプ大統領のこの判断は正しい。
私はかねてから予測しているが、来年ベッセント財務長官は、米国で「アベノミクス」を敢行する。
金融緩和、財政出動、成長戦略の3本セットだ。そしてその目玉は中間選挙を見据えたトランプ減税である。
そもそも、関税によるインフレはシェールガス開発で相殺される。トランプはシェールガス開発でインフレを抑制しながら、
①フランス、ドイツのリベラル勢力
②ロシア経済とエネルギー産業
この２つに同時に打撃を与えるという戦略を取りつつ、トランプ減税で自国民の支持を得るという極めて戦略的な動きをしている。
未だESGをやめられない投資銀行、その金に群がる中国共産党やオールドメディアが絶対に受け入れたくない未来に近づいている。
［トランプ氏、次期FRB議長候補を来年初めに指名へ－ハセット氏を賞賛］
https://t.co/PqUZ1IDfmL December 12, 2025
さすがだよ、コストコ‼️
速報：コストコがドナルド・トランプを相手取り、彼の破滅的かつ違法な関税に関する大規模な訴訟を起こし、政権に対して「全額返金」を求めている。
このホワイトハウスに対する“決壊”は目前に迫っている。
コストコの訴状には次のように記されている。
「国際緊急経済権限法（IEEPA）は、大統領に関税を設定する権限を明確には付与していない……したがって、問題となっている関税命令は成立し得ず、被告らにはそれを実施および徴収する権限はない。」
この小売大手は、最高裁が関税が違法に導入されたと判断した場合に備え、巨額の損害賠償（返金）を要求している。コストコによれば、米税関国境警備局（CBP）は、同社が支払った関税総額を算定するための猶予を認めなかったため、トランプが裁判で敗れた場合に全額返金を受けられない恐れがあるという。
訴訟ではさらに、裁判が決着するまでCBPが関税を差し押さえることを差し止めるよう求めている。訴状では関税が同社にどれほどの損害を与えたかは明記されていないが、IEEPAの下で輸入業者が支払った金額は、9月までで約900億ドルに達しているとCBPは述べている。
重要なのは、この種の訴訟を起こしているのがコストコだけではないという点だ。最高裁がトランプの関税を無効と判断すれば、企業側に巨額の返金が一斉に流れ込む可能性がある。化粧品大手レブロン、オートバイメーカーのカワサキ、缶詰食品のバンブルビーなども訴えている企業の一部にすぎない。
裁判所がどのように判断するかはまだ不明だが、リベラル・保守双方の判事がすでに、トランプに関税を実施する権限があるかについて懐疑的な見解を示している。彼らは既存法を維持する方向でトランプに不利な判断を下す可能性を示唆している。もしそうなれば、トランプは極めて深刻な状況に陥る。
関税の返還を求めるため、ぜひリツイートと「いいね」を。
⸻ December 12, 2025
よくわからない人のために説明すると、ベトナムにはこんな面白いことわざがあるんだ： 『どんな対立も、酒の席（nhậu）でなら解決できる』ベトナムに長く住んだ人ならみんなわかる文化だよ。この画像は、ベトナム人グループがAIで作ったミームで、4月～8月の関税関連のネタや、7月の北朝鮮をめぐる緊張のジョークの続きなんだ December 12, 2025
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