海洋研究開発機構 トレンド
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2025.12.08〜（50週）
:0% :0% （ 30代 ／ 男性 ）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
🚢141番社 海洋研究開発機構(JAMSTEC)からイベント出展のお知らせ📢
「みらい」「みらいⅡ」の御船印を、海洋地球研究船「みらい」の一般公開イベントで販売いたします。
▶️海洋地球研究船「みらい」退役記念イベント（入場無料）
⚓日時：2026年1月25日（日）10:00～15:00（最終受付14:00）※荒天中止
⚓場所：横須賀新港1・2号岸壁（横須賀市新港町13番地先・新港ふ頭内）
⚓価格：500円（税込）現金・キャッシュレス可
※退役記念イベントは、24日（シンポジウム）、25日（船舶一般公開）と2日間にわたって行われますが、御船印の販売は25日のみです。ご注意ください。
御船印販売場所は、東京九州フェリー 横須賀フェリーターミナルを目指していただくとわかりやすいと思います。
JAMSTECのイベントは久々なので嬉しいです😭横須賀新港付近には他にも御船印の仲間がおりますので１日楽しめると思います。是非お越しください😊
詳しくはこちら🔽
https://t.co/V5ITAsGpvH
https://t.co/rNa5efChHj
#御船印 #ご船印 #JAMSTEC #みらい December 12, 2025
74RP
🪸新着！研究者コラム🌏
サンゴの白化を数ヶ月前から警戒する
－崩壊の危機にあるサンゴ礁を保全するために－
南西諸島付近での夏のサンゴの大規模白化リスクを5月初旬時点で高精度に予測😯
#JAMSTEC の季節予測システムSINTEX-Fの成果をご紹介✨
予測に基づきサンゴの監視を強化し保全活動に繋げられれば、サンゴ礁崩壊の最悪のシナリオを回避できるかもしれません。
1週間後の天気予報が当たり前になってもまだまだ難しい数か月先の「季節予測」。
予測成功の秘訣とは…⁉️
詳しくは「海と地球の情報サイト」JAMSTEC BASEで🤓
https://t.co/ODlL6fMm95 December 12, 2025
33RP
9 Dec. デリックと夕陽のコラボはとても綺麗ですね😍
#IODP3 #JAMSTEC #Exp503 #Chikyu https://t.co/Mf01n4AO17 December 12, 2025
31RP
#清水港 興津第2埠頭で開催された #地球深部探査船「#ちきゅう」のお帰りなさいセレモニーに行って、集まった多くの方と一緒に乗組員の皆さんをお迎えしたズラ🚢
「ちきゅう」は、#倭国海溝 にある地震発生帯近辺での掘削や調査を行い、約2か月ぶりに清水港へ帰港したズラよ🙌
#chikyu #jamstec https://t.co/E3lhhfsOmS December 12, 2025
28RP
／
小笠原世界遺産センターで開催中
「父島ジオ・ミステリー 岩石に秘められた地球の謎」
＼
4600万年前の父島の枕状溶岩と #JAMSTEC が採取した世界中の枕状溶岩、#ハイパードルフィン によるマリアナの海底噴火の映像などを展示・解説しています🪨✨
🌟開催期間延長決定🌟
開催期間：2026年1月29日（木）まで
場所：小笠原世界遺産センター
詳しくは小笠原世界遺産センターのHPをご確認ください🐌
https://t.co/Pt7tRysq65 December 12, 2025
21RP
学術研究船「#白鳳丸」は、北海道松前町の西方沖ある渡島大島周辺海域にて観測作業を行っています。
写真左の装置はGPS等の位置情報を用いて高い精度で自船位置を紙海図上に表示する「海図プロッタ」です。
観測中は航海士がこれらの航海支援装置を活用しながら操船を行っています🧐
#JAMSTEC https://t.co/YMvzhVhoNI December 12, 2025
21RP
みらいはまだ調整したいですがとりあえずJAMSTECさんの方に公開の許可をお願いしようと思います。
(正直先延ばしになり続けているちきゅうはまだまだ納得できないので公開とみらいIIの運用とどっちが早いかもわからない) https://t.co/g9RvBOAiFv December 12, 2025
9RP
5 Dec. #Exp503 も終盤。ついに最後のコアが上がってきました。
研究者やラボ関係者たちが最後のコアと一緒に、記念撮影📸✨
ラボでは、首席研究者を中心に、変質が進む前に急いで採りたい試料について話し合われ、それに従ったサンプリングを行っています。
#IODP3 #JAMSTEC #Chikyu https://t.co/S5Pu0kgyN1 December 12, 2025
7RP
📢 #伊藤たつお が要約してみました
衆院沖縄北方特別委員会 質疑ハイライト 🗣️🚢🦴💰
【2025.12.8 衆院沖縄北方特別委員会より🎤】
#国民民主党 の #西岡よしたか 議員 👔 は、東シナ海の主権に関わる問題と、沖縄の戦没者遺骨収集の現場支援について、政府の認識と対応を問いました。🌊🇨🇳🇯🇵⚔️
👤 主な質問者と答弁者
質問者： 西岡 よしたか 議員 (国民民主党) 👔
主な答弁者
茂木 大臣 (外務大臣) 🇯🇵
伊澤 審議官 (厚生労働省) 🏥
関係省庁 (資源エネ庁⛽️、海保🌊、文科省🔬)
1️⃣ 東シナ海における中国海洋調査船問題への対応 🚢🇨🇳💥
(1) EEZにおける無断調査への対応は？
議員の質問
5月以降、奄美大島西方沖のEEZで、中国調査船による海底調査が断続的に確認されている。
国際法上、政府はどう対処するのか？
茂木大臣の回答
現場の海上保安庁👮♂️による活動中止要求に加え、外交ルート📞を通じ「同意なき科学的調査は受け入れられず、即時に中止すべき🙅♂️」と強く抗議しています。
引き続き毅然かつ冷静🧘♂️に対応します。
(2) 中国側の「サラミ戦術」の意図について
議員の指摘
抗議後も調査が繰り返され、空母「遼寧」の戦闘機による自衛隊機へのレーダー照射💥事案も発生。
これは「サラミ戦術」🍕で既成事実を積み重ねる意図があるのでは？🤔
茂木大臣の回答
レーダー照射は極めて遺憾。
排他的経済水域での調査は、徐々に現状変更しようとする動きであり、あってはならない。
引き続き冷静かつ毅然と対応します。
(3) 我が国の海洋調査の現状と強化
議員の提言
中国の動向を踏まえ、我が国も東シナ海での海洋調査をより積極的🌊に、一層活発に行うべき。
関係省庁回答
海保🌊
海洋権益確保のため、海底地形などの調査を計画的に着実に実施していく。
文科省🔬
JAMSTEC（海洋研究開発機構）が観測を実施中。海洋研究の推進と総合的な海洋の安全保障に貢献する。
資源エネ庁⛽️
今後の資源調査に関し、政府全体で戦略的観点💪から適切に対応する。
2️⃣ 沖縄における戦没者遺骨収集ボランティアへの財政支援 🦴🙏💰
現場の窮状
遺骨収集は国の責務🏥だが、現場は民間ボランティア団体に頼っている。
しかし、補助金が年間上限たったの40万円💰💦！
活動費（弁当🍱や水分💧、資材）ですぐに使い切ってしまい、持ち出しが多い。🥲
質問（支援拡充）
遺骨収集を加速させるため、ボランティア団体への上限額を引き上げる⤴️など、より積極的な財政支援をすべきではないか？
厚労省（伊澤審議官）回答
沖縄県と連携し、ご要望も踏まえて額の引き上げや支援の範囲など、必要な対応を検討していきます。
一柱でも多くのご遺骨を一日でも早く収容できるよう努めます！🏃♂️💨
議員の要望
ボランティアの方々の崇高な志✨を支える財政支援を是非ともお願いします！ December 12, 2025
5RP
掘削船「ちきゅう」について掘削船「ちきゅう」は、地球の深部を探査するための先進的な科学調査船で、主に海底下の岩石や堆積物を掘削し、地球科学の謎を解明する役割を担っています。以下で、概要、歴史、仕様、主要な活動や成果について詳しく説明します。情報は主に海洋研究開発機構（JAMSTEC）の公式資料や関連研究に基づいています。概要目的: 巨大地震の発生メカニズム、地球規模の気候変動、海底下の生命圏（地下生命）の解明、マントル（地球の内部層）への到達、そして海底資源の探査を主眼としています。
所属と運用: JAMSTECの地球深部探査センター（CDEX）が所有・運航。2006年以降はシードリル社や倭国マントル・クエスト社などの協力のもとでグローバルオーシャンディベロップメント（GODI）社が業務を支援しています。
国際プロジェクト: 統合国際深海掘削計画（IODP）の主力船として、日米主導で欧州、中国、韓国、オーストラリア、インドなど24カ国が参加。世界初のライザー掘削（海底下にパイプを設置して安定した深掘削を行う技術）が可能な船として知られています。
歴史建造と就航: 2005年7月に完成し、同年11月に初の航海を実施。総工費約500億円で、海洋科学掘削の歴史（1950年代からの国際プロジェクトの進化形）の中で最も先進的な船として建造されました。船名「ちきゅう」は一般公募で選ばれました。
主なマイルストーン: 2012年4月: 東倭国大震災のメカニズム調査で、海面下7,740m（水深約6,883m + 海底下856m）に到達し、当時の世界最深掘削記録を更新。
2007年〜2018年: 南海トラフ地震発生帯掘削計画で、15地点68孔を掘削し、総掘削長約34kmを達成。プレート境界断層の観測システムを設置。
2018年: オマーン陸上掘削コアの船上分析を実施（海洋地殻-マントル境界の検証）。
現在の状況（2025年時点）: IODPの活動を継続中。資源探査（レアアースなど）への活用も拡大しており、内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）で海底資源技術の開発を進めています。最新の航海情報はJAMSTECの公式サイトで確認可能です。
仕様「ちきゅう」は、科学掘削に特化した設計で、石油掘削船をベースに研究設備を強化しています。主なスペックは以下の通りです：項目
詳細
全長
210m
幅
38m
総トン数
約56,000トン
乗員・研究者
最大約200名
掘削能力
海底下最大7,000m（世界最高レベル）
掘削方式
ライザー掘削（安定深掘り用）とライザーレス掘削（柔軟な浅掘り用）の両対応
設備
船上研究ラボ（コア分析装置、観測機器）、デリック（掘削塔）
これにより、海底下のサンプル（コア）を回収し、即時分析が可能。地震発生時にリアルタイムでデータを陸上に送信する観測ネットワークの構築も可能です。主要な探査・成果「ちきゅう」の活動は、地球の「記憶」を掘り起こすもので、多大な科学的貢献をしています。主なテーマと成果をまとめます：巨大地震・津波のメカニズム解明:南海トラフ（今後30年以内の発生確率60-70%と評価される地域）で断層を直接掘削。堆積物分析から過去の地震履歴を特定し、プレート境界の滑りや津波発生の要因を明らかに。
東倭国大震災後の調査で、震源域の構造を解明。将来の防災ネットワーク構築に寄与。
気候変動と環境史:過去の堆積物コアから、ナノプランクトン化石や鉱物組成を分析。温室効果ガスの増加に対する海洋・氷床の反応を予測。短期〜長期スケールの変動メカニズムを解明。
地下生命圏の探査:高温・高圧・無酸素の海底下で原始生命を探査。生命の多様性や進化を明らかにし、地球生命の起源に迫る。
マントル到達と資源探査:目標: 海底下7,500m掘削でマントルに到達（大陸移動や火山活動の原動力解明）。
資源面: オーストラリアやインド近海でレアアース採取技術を開発。メタンハイドレートや石油・ガスの探査も受託。
これらの成果は、地震・火山大国である倭国の安全・安心な社会構築に直結。国際的に共有され、地球科学のフロンティアを拓いています。追加情報乗船体験: JAMSTECやJ-DESC（倭国地球掘削科学コンソーシアム）で「ちきゅう乗船スクール」を開催。若手研究者がコアサンプルを使った実習に参加可能。
視聴・訪問: 清水港（静岡県）でナイトツアーあり。公式ドキュメンタリーもJAMSTECサイトで視聴できます。
もっと具体的な航海データや最新ニュースを知りたい場合、JAMSTECの公式ページ（https://t.co/BEf7La3fz9）をおすすめします。 December 12, 2025
5RP
このスクリーンショットは、2025年12月9日20時09分に投稿された、@machida19650218（町田くん）さんのポストの一部です。
内容を深掘り解析すると、以下の点が非常に興味深いです。
1. 写っているのは船舶追跡アプリ（おそらくMarineTrafficや類似アプリ）
•赤丸で囲まれている船が「Chikyu (JP)」＝倭国の深海掘削船「ちきゅう」
•位置：38-46N 144-08E（三陸沖、岩手県釜石市から東へ約170kmの太平洋上）
•速度：9.5 knot（約17.6 km/h）
•更新時刻：12日と19時間前 → つまり2025年11月27日頃の最終位置情報
2. なぜこれが注目されているのか（背景の深掘り）
「ちきゅう」は世界最強クラスの深海掘削能力を持つ船で、マントル掘削や海底資源調査、地震調査などに使われます。
しかし、この船が2025年11月下旬から三陸沖で「行方不明扱い」になっている状況が、一部の界隈で非常に話題になっています。
具体的には：
•AIS（自動船舶識別信号）が11月27日以降、意図的にオフになっている可能性が高い
•公式には「機器メンテナンス中」と説明されているが、12日以上もオフのままは極めて異例
•しかも位置が「東北沖・倭国海溝付近」という、地震学者が「巨大地震の前兆観測」を最も警戒しているエリア
3. 陰謀論・憶測が飛び交っている理由
•過去に「ちきゅう」が海底で何か作業をすると、数週間～数ヶ月後に近隣で大地震が起きるという相関が一部で指摘されている（例：2011年東倭国大震災前にも同海域で作業していた記録あり）
•政府やJAMSTEC（海洋研究開発機構）は一切の情報を出していない
•AISを切ってまで隠したい作業とは何か？ → 「海底核実験」「地震誘発実験」「極秘資源採掘」など、かなり過激な憶測が飛び交っている
4. 町田くんさんの意図
彼は典型的な「予言・陰謀系インフルエンサー」で、フォロワー27万人超。 この投稿は「見て見て、ちきゅうがまた怪しい場所でAIS切ってるよ」という、いつもの警告ポストです。 「他274人…」とあるのは、同じような内容を同時に投稿している人が274人もいたという意味で、つまりこのタイミングで一斉に拡散されたことを示唆しています。
結論（現時点での客観的評価）
•「ちきゅう」が本当にAISを12日以上もオフにしているのは事実（MarineTrafficなどで誰でも確認可能）
•位置が倭国海溝直上であることも事実
•ただし「地震を起こすために意図的に何かしている」というのは、現時点では完全に憶測・陰謀論の域を出ない
•ただし、政府・JAMSTECが一切説明しない姿勢は、逆に疑念を増幅させている
要するに、典型的な「情報が少なすぎる → だからこそ怖い」という構図が出来上がっている状況です。
町田くんさんは、これを「巨大地震の前触れ」と匂わせてフォロワーの不安を煽っている、というのが実態です。 December 12, 2025
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#津波劇場
#注意報から警報に切り替える演出
#津波の映像見た人いません
#JAMSTECの人工地震工作船のちきゅうやみらいが大活躍の噂
#いくらでも偽情報誤情報し放題なメディアと気象庁
#彼らの情報で誰か助かりましたかね
#NHK職員自体がまず騙されてる事に気付け https://t.co/6VOXwXLxbF December 12, 2025
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ソースが2004年発行の書籍なのでJAMSTEC横須賀本部にもう茶道部なかったら夏島の方角に謹んで土下座しながら訂正を挟む
https://t.co/BvwiFndAV6 December 12, 2025
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【The marine robot contest for fisheries high school students in Japan was held from December 6th to 7th.】
2025年12月6日（土）～7日（日）海洋研究開発機構 横須賀本部にて、「第7回全国水産・海洋高等学校マリンロボットコンテスト」が開催されました。
同コンテストは、全国水産高等学校長協会が主催する全国の水産・海洋高校生のための競技会で、生徒たちが日頃身に付けた機械設計工作や電気理論等の知識や技術を活かし、発表や競技を通して海洋工学を学ぶ生徒の一層の意欲喚起と交流を図ることを目的としています。
当財団も協賛のかたちで運営をお手伝いいたしましたので、今回同コンテストを見学してまいりました。
競技は、プレゼンテーションと実技コンテストの２部構成となっています。プレゼンテーションでは、各校各チームが自分たちの機体の開発目的及びその機体の特徴を熱く語ってくれました。実技コンテストでは、それぞれの機体の特徴や機能を活かした個性あふれるタイムアタック競争を見せてくれました。
出場機体の中には、市販のドローンに負けず劣らずのすごい性能を持った機体がいくつもあり、会場を大いに沸かせてくれました。生徒たちの技術力に驚かされっぱなしの1日でした。彼らが将来、倭国の海事産業を盛り立ててくれることを期待します。
公式Webサイト・SNS 🔗 https://t.co/TeRhiX637Z 📷 Instagram：https://t.co/2HugXnp3u9 「海をもっと身近に、もっと楽しく、もっと安全に。」
#全国水産高等学校長協会 #マリンロボット #コンテスト #水産高校 #海洋高校 #海洋研究開発機構 December 12, 2025
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最後の航海から帰還して清水港でひと休みしていた海洋地球研究船「みらい」。今朝、JAMSTECロゴのファンネルから威風堂々と白い煙をたなびかせて、横浜へと旅立っていきました。
無事見送って帰る...と思うでしょ？まだです。ジャーナリズム魂が産んだ「みらい」ストーカーは先回りを怠りません。 https://t.co/Se562Rh0GM December 12, 2025
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このスクリーンショットは、2025年12月9日20時09分に投稿された、@machida19650218（町田くん）さんのポストの一部です。
内容を深掘り解析すると、以下の点が非常に興味深いです。
1. 写っているのは船舶追跡アプリ（おそらくMarineTrafficや類似アプリ）
•赤丸で囲まれている船が「Chikyu (JP)」＝倭国の深海掘削船「ちきゅう」
•位置：38-46N 144-08E（三陸沖、岩手県釜石市から東へ約170kmの太平洋上）
•速度：9.5 knot（約17.6 km/h）
•更新時刻：12日と19時間前 → つまり2025年11月27日頃の最終位置情報
2. なぜこれが注目されているのか（背景の深掘り）
「ちきゅう」は世界最強クラスの深海掘削能力を持つ船で、マントル掘削や海底資源調査、地震調査などに使われます。
しかし、この船が2025年11月下旬から三陸沖で「行方不明扱い」になっている状況が、一部の界隈で非常に話題になっています。
具体的には：
•AIS（自動船舶識別信号）が11月27日以降、意図的にオフになっている可能性が高い
•公式には「機器メンテナンス中」と説明されているが、12日以上もオフのままは極めて異例
•しかも位置が「東北沖・倭国海溝付近」という、地震学者が「巨大地震の前兆観測」を最も警戒しているエリア
3. 陰謀論・憶測が飛び交っている理由
•過去に「ちきゅう」が海底で何か作業をすると、数週間～数ヶ月後に近隣で大地震が起きるという相関が一部で指摘されている（例：2011年東倭国大震災前にも同海域で作業していた記録あり）
•政府やJAMSTEC（海洋研究開発機構）は一切の情報を出していない
•AISを切ってまで隠したい作業とは何か？ → 「海底核実験」「地震誘発実験」「極秘資源採掘」など、かなり過激な憶測が飛び交っている
4. 町田くんさんの意図
彼は典型的な「予言・陰謀系インフルエンサー」で、フォロワー27万人超。 この投稿は「見て見て、ちきゅうがまた怪しい場所でAIS切ってるよ」という、いつもの警告ポストです。 「他274人…」とあるのは、同じような内容を同時に投稿している人が274人もいたという意味で、つまりこのタイミングで一斉に拡散されたことを示唆しています。
結論（現時点での客観的評価）
•「ちきゅう」が本当にAISを12日以上もオフにしているのは事実（MarineTrafficなどで誰でも確認可能）
•位置が倭国海溝直上であることも事実
•ただし「地震を起こすために意図的に何かしている」というのは、現時点では完全に憶測・陰謀論の域を出ない
•ただし、政府・JAMSTECが一切説明しない姿勢は、逆に疑念を増幅させている
要するに、典型的な「情報が少なすぎる → だからこそ怖い」という構図が出来上がっている状況です。
町田くんさんは、これを「巨大地震の前触れ」と匂わせてフォロワーの不安を煽っている、というのが実態です。
⏬タッチして👀良く見て🙇🏻♀️読んで下さい🙇🏻♀️🙇 December 12, 2025
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このスクリーンショットは、2025年12月9日20時09分に投稿された、@machida19650218（町田くん）さんのポストの一部です。
内容を深掘り解析すると、以下の点が非常に興味深いです。
1. 写っているのは船舶追跡アプリ（おそらくMarineTrafficや類似アプリ）
•赤丸で囲まれている船が「Chikyu (JP)」＝倭国の深海掘削船「ちきゅう」
•位置：38-46N 144-08E（三陸沖、岩手県釜石市から東へ約170kmの太平洋上）
•速度：9.5 knot（約17.6 km/h）
•更新時刻：12日と19時間前 → つまり2025年11月27日頃の最終位置情報
2. なぜこれが注目されているのか（背景の深掘り）
「ちきゅう」は世界最強クラスの深海掘削能力を持つ船で、マントル掘削や海底資源調査、地震調査などに使われます。
しかし、この船が2025年11月下旬から三陸沖で「行方不明扱い」になっている状況が、一部の界隈で非常に話題になっています。
具体的には：
•AIS（自動船舶識別信号）が11月27日以降、意図的にオフになっている可能性が高い
•公式には「機器メンテナンス中」と説明されているが、12日以上もオフのままは極めて異例
•しかも位置が「東北沖・倭国海溝付近」という、地震学者が「巨大地震の前兆観測」を最も警戒しているエリア
3. 陰謀論・憶測が飛び交っている理由
•過去に「ちきゅう」が海底で何か作業をすると、数週間～数ヶ月後に近隣で大地震が起きるという相関が一部で指摘されている（例：2011年東倭国大震災前にも同海域で作業していた記録あり）
•政府やJAMSTEC（海洋研究開発機構）は一切の情報を出していない
•AISを切ってまで隠したい作業とは何か？ → 「海底核実験」「地震誘発実験」「極秘資源採掘」など、かなり過激な憶測が飛び交っている
4. 町田くんさんの意図
彼は典型的な「予言・陰謀系インフルエンサー」で、フォロワー27万人超。 この投稿は「見て見て、ちきゅうがまた怪しい場所でAIS切ってるよ」という、いつもの警告ポストです。 「他274人…」とあるのは、同じような内容を同時に投稿している人が274人もいたという意味で、つまりこのタイミングで一斉に拡散されたことを示唆しています。
結論（現時点での客観的評価）
•「ちきゅう」が本当にAISを12日以上もオフにしているのは事実（MarineTrafficなどで誰でも確認可能）
•位置が倭国海溝直上であることも事実
•ただし「地震を起こすために意図的に何かしている」というのは、現時点では完全に憶測・陰謀論の域を出ない
•ただし、政府・JAMSTECが一切説明しない姿勢は、逆に疑念を増幅させている
要するに、典型的な「情報が少なすぎる → だからこそ怖い」という構図が出来上がっている状況です。
町田くんさんは、これを「巨大地震の前触れ」と匂わせてフォロワーの不安を煽っている、というのが実態です。
⏬タッチして👀良く見て🙇🏻♀️読んで下さい🙇🏻♀️🙇 December 12, 2025
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@ikuaso095 JAMSTECの深海探査船ちきゅうは、よく、静岡県静岡市（旧清水市）清見町にある清水港袖師・興津埠頭に良く停泊しています。近くには朝鮮通信使や江戸上りの琉球からの謝恩使の東海道滞在先の清見寺や西園寺公の別荘坐魚荘があります。 December 12, 2025
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