1
民営化
民営化(みんえいか)とは、国家や地方公共団体が経営していた企業および特殊法人などが、一般民間企業に改組されること、運営が民間委託されること、さらには民間に売却されることなど、さまざまな形態を指して用いられている政治的な言葉である。私有化とも言える。 多くの場合、根拠法の廃止又は改正により会社法上の会社となることを指す。一般には、公社・公団、現業事業などが特殊会社に移行することも「民営化」と呼ばれる。また、PFIによる半官半民の公営事業の委託も民営化ということがある。民営化の目的は効率化、サービスの向上、透明化、税金の納入による国民負担の軽減、債務の切り離し、労働組合の弱体化などである。総じて、政府による経済介入を減らす小さな政府政策に関連している。逆に、国または国の出資する特殊法人が民間会社の議決権の過半数を取得することを国有化という。行政が行っている公共サービスを民間にも開放し、競争原理を導入する市場化(市場化テスト)とは異なる。
「民営化」 (2024/7/29 02:00) Wikipedia倭国語版より
0tweet
2025.02.03 06:00
:0% :0% (-/男性)
人気のツイート ※表示されているRT数は特定時点のものです
@product1954 正にその通りです。行政が管理するからこそ、安心して料金も支払っているのです。が、高速道路、郵政事業等民営化した為に、料金は上がるし配達も民間事業より酷い状況、施設管理だって安心できない、郵便は民間事業に負けると思うけど、水道については民営化は本当に怖いです。 February 02, 2025
@hajikano_hiroki @rina_yoshikawa_
三橋TV6:30頃~
今治市ではコメと麦を給食に
(農家も父兄も嬉しい)
取り組む地方自治体増えてほしいです😀
三橋貴明氏
全農民営化すると穀物メジャーに買収されて危険といいます
農政は山下一仁氏
鈴木宣弘教授のyoutubeも見ます
倉山満氏
アジア近現代史や国家観が面白いです https://t.co/F6s5z08rVz February 02, 2025
https://t.co/NvUTvGp0Pz
韓国旅行
韓国に旅行に来た倭国人が羨ましいと感じたこと
交通料金が安い。
国の主人が国民である民主主義化された韓国の長所だ。
民営化された倭国とは違い、電車は国が運営。 毎年1兆円の赤字を税金で補っている。 February 02, 2025
#マイあさ
「地域の交通を赤字だから撤退して良いものでは無い」
当然だよな。
人の少ない地域が赤字なのは当然だ。
人の多い地域の利益と相殺して、黒字に成れば良い。
だから、公共交通は、「国」で運営すべきだ。
「国鉄分割民営化」
ハチャメチャだ。
→ February 02, 2025
<ツイートの表示について>
本サイトではTwitterの利用規約に沿ってツイートを表示させていただいております。ツイートの非表示を希望される方はこちらのお問い合わせフォームまでご連絡下さい。こちらのデータはAPIでも販売しております。