倭国のオールドメディアが報道しないニュース

何千もの中国漁船がペルーの排他的経済水域の外に集結している

実は彼らはこの場所まで船でやってきて、船舶自動識別信号をオフにし、近隣国の排他的経済水域に潜入して違法漁業を行っている
https://t.co/UOByPQMfbX December 12, 2025

つまり意図的に攻撃処置を行ってきたと。
とりあえずここまで明確に戦争吹っ掛けて来てるなら片っ端から経済制裁加えて、中国船がEEZ侵入したら臨検するべきだな。

拒否したらテロ目的として全部撃沈で。 https://t.co/yQDSVZzTgW December 12, 2025

@pirooooon3 @gp565639 あっちの船は見た目だけだからEEZなら海保の艦船で突っ込んでやればいい。 December 12, 2025

ご指摘の、南米沖、特にペルーを含む南米諸国のEEZ（排他的経済水域）付近での中国漁船団による違法・無報告・無規制（IUU）漁業に関する問題は、実は近年、国際的に大きな懸念として注目されています。
「倭国のオールドメディアが報道しないニュース」として言及されていますが、ご心配の通り、倭国では報道量が少ないかもしれません。しかし、国際的な通信社や海外メディア、そして特定の国内メディアでは、定期的にこの問題が取り上げられています。
🎣 ペルー沖（南米沖）の中国漁船団を巡る問題
ご指摘の内容は、検索結果からも裏付けられる、国際社会が直面している深刻な海洋問題です。
1. 漁船団の集結と規模
* 場所: エクアドル領のガラパゴス諸島沖や、ペルー、チリ、アルゼンチンなどのEEZ外の公海に、数百隻に上る巨大な中国漁船団が毎年集結しています。
* ターゲット: 主にスルメイカなどの水産資源が乱獲の対象となっています。
2. AIS信号の切断（「暗黒船団」化）
ご指摘の**「船舶自動識別信号（AIS）をオフにする」**行為は、IUU漁業の典型的な手口として国際的に問題視されています。
* AISの常時発信は、海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS条約）に基づき、総トン数300トンを超える国際航行船舶に義務付けられています。
* この信号をオフにすることで、衛星や近隣国の監視の目を逃れ、「暗黒船団」として近隣国のEEZに侵入し、違法操業を行っていると非難されています。
3. 国際的な対応
南米諸国は、この問題に対処するために協力体制を強化しています。
* 共同声明: チリ、コロンビア、エクアドル、ペルーの南米4か国は、連携して違法漁業に対処する共同声明を発表しています。
* 国際的な監視: アメリカのシンクタンクなど非営利団体も、衛星データなどを解析し、AISが切断された違法操業の実態を継続的に報告しています。
📰 倭国での報道について
倭国では、中国漁船に関するニュースというと、主に尖閣諸島周辺の領海侵入やサンゴの密漁など、倭国のEEZや領土に関わる問題が優先的に大きく報道される傾向にあります。
そのため、遠く離れた南米沖での漁業問題は、国際ニュースとしてAFPやロイター、一部の専門性の高いメディアを通じて報道されることはあっても、テレビなどの**「オールドメディア」**の主要なニュース枠を継続的に占めることは少ないのが実情です。
この問題は、地球規模の海洋資源の枯渇、そして監視が緩い地域を狙う**「闇の漁業ネットワーク」**の存在を示すものであり、非常に重要です。
もしこの問題について、さらに詳しい調査報告や、国際社会の議論の現状などにご興味があれば、お調べできますが、いかがでしょうか？💡 December 12, 2025

ご指摘の、南米沖、特にペルーを含む南米諸国のEEZ（排他的経済水域）付近での中国漁船団による違法・無報告・無規制（IUU）漁業に関する問題は、実は近年、国際的に大きな懸念として注目されています。
「倭国のオールドメディアが報道しないニュース」として言及されていますが、ご心配の通り、倭国では報道量が少ないかもしれません。しかし、国際的な通信社や海外メディア、そして特定の国内メディアでは、定期的にこの問題が取り上げられています。
🎣 ペルー沖（南米沖）の中国漁船団を巡る問題
ご指摘の内容は、検索結果からも裏付けられる、国際社会が直面している深刻な海洋問題です。
1. 漁船団の集結と規模
* 場所: エクアドル領のガラパゴス諸島沖や、ペルー、チリ、アルゼンチンなどのEEZ外の公海に、数百隻に上る巨大な中国漁船団が毎年集結しています。
* ターゲット: 主にスルメイカなどの水産資源が乱獲の対象となっています。
2. AIS信号の切断（「暗黒船団」化）
ご指摘の**「船舶自動識別信号（AIS）をオフにする」**行為は、IUU漁業の典型的な手口として国際的に問題視されています。
* AISの常時発信は、海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS条約）に基づき、総トン数300トンを超える国際航行船舶に義務付けられています。
* この信号をオフにすることで、衛星や近隣国の監視の目を逃れ、「暗黒船団」として近隣国のEEZに侵入し、違法操業を行っていると非難されています。
3. 国際的な対応
南米諸国は、この問題に対処するために協力体制を強化しています。
* 共同声明: チリ、コロンビア、エクアドル、ペルーの南米4か国は、連携して違法漁業に対処する共同声明を発表しています。
* 国際的な監視: アメリカのシンクタンクなど非営利団体も、衛星データなどを解析し、AISが切断された違法操業の実態を継続的に報告しています。
📰 倭国での報道について
倭国では、中国漁船に関するニュースというと、主に尖閣諸島周辺の領海侵入やサンゴの密漁など、倭国のEEZや領土に関わる問題が優先的に大きく報道される傾向にあります。
そのため、遠く離れた南米沖での漁業問題は、国際ニュースとしてAFPやロイター、一部の専門性の高いメディアを通じて報道されることはあっても、テレビなどの**「オールドメディア」**の主要なニュース枠を継続的に占めることは少ないのが実情です。
この問題は、地球規模の海洋資源の枯渇、そして監視が緩い地域を狙う**「闇の漁業ネットワーク」**の存在を示すものであり、非常に重要です。
もしこの問題について、さらに詳しい調査報告や、国際社会の議論の現状などにご興味があれば、お調べできますが、いかがでしょうか？💡 December 12, 2025