本日午前中、愛媛県松山市で 伊予鉄グループのレベル４自動運転バスを視察・試乗して参りました。 伊予鉄グループは、全国初となる「運転席無人」での路線バス本格運行を目指して、現在、松山市街地で試験運行を行っています。 実際に乗車してみて、動き出しや停止、車線変更など滑らかで、ＥＶならではの静かさもあり、乗り心地は 非常に良好でした。 高度な認識技術と制御システムが確実に機能し、信号に加えて様々な道路標識の認識も完璧で、走行中も 歩行者や自転車に対して「止まる・よける」はもちろんのこと、車線変更時に「後方の車を先に行かせるのか・自分が行くのか」、交差点に差し掛かるところで信号が黄色に変わった時に「止まるのか・行くのか」など 周囲の状況に合わせて最適な判断がなされていることに驚きました。 安全性は かなりのレベルまで来ていると感じます。 自動運転バスは、運転士不足が進む中で地域の「移動の足」を守る重要な解決策となるものです。 事故減少や利便性向上にもつながります。 国土交通省として、安全性の確保、制度整備、インフラとの連携を進め、自動運転バスの実装をしっかり後押しして参ります。 貴重な視察の機会を頂き、伊予鉄グループ社長・倭国バス協会会長の清水様、BOLDLY社をはじめ、関係者の皆様に心より御礼申し上げます。 November 11, 2025

いつも仲良し２にゃん
のんびり(=^・^=)

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