🌟新入荷ガチャ商品プレゼントCP🌟

実用的で可愛い💕使いやすくなって再び登場！
「サンリオキャラクターズ お仕事スタンプ2」

フォロー&RP(RT)していただいた方の中から抽選で2名様に全5種セットをプレゼント🎁
ドリカプへの入荷日とキャンペーン詳細は↓

#ドリームカプセル #ガチャ専門店 https://t.co/Yv0kuiU187 December 12, 2025

最近じっくり見ている @ferra_protocol だけど、かなり実務目線で設計されたDeFiだと感じている。

DLMMは「資本効率が高い」という抽象的な話ではなく、流動性が実際にどう使われているかを可視化している。

流動性はビンごとに分かれ、ペアごとに配置され、需要がある場所に正確に置かれる。

深さ、出来高、手数料、APRもプール単位でリアルタイムに更新される。

タイトでアクティブなプールもあれば、あえて薄く設計されたプールもある。

それは欠陥ではなく、市場環境に適応している結果。

ノイズが少なく、構造がはっきりしている。

実用的なDeFiは、こういう形だと思う。 December 12, 2025

【機体紹介】RF-21《ファルコン》公開。
UDFが資源も人も足りない現実の中で、企業製第三世代機の解析結果を踏まえ「実用最優先」で成立させた汎用RF。
バッテリー駆動＋RKS導入、配備はエース／精鋭へポイント配備。
（ヘルマーチの機体はこれらしい……）

#灰の傭兵と光の園 #カクヨム #ハードSF #ロボット小説 #ミリタリー小説 #機体紹介

灰の傭兵と光の園 ─ 世界設定＆メカ資料集 ─／青羽 イオ - カクヨム https://t.co/xfIingMhSo December 12, 2025

@Razu1327512 すごい！倭国の工業高校でこんな実践的なスティックドリフト修理を教えてくれるなんて、最高だね。イライラが一瞬で解決！実用スキル万歳 December 12, 2025

このブラックデニム、4ポケットで実用性抜群じゃけえ、欲しくなったわし。

goar.archive strapped straight oil pants
https://t.co/lIesreWyuq December 12, 2025

「やりたいからやる」
この一言が、全部の言い訳を吹き飛ばしてくれる。
実用性も、評価も、意味もいらない。
“好き”は、すでに理由だ。
やりたいことに命を使えるか。
それだけで、人生の質はまるで違う。 December 12, 2025

友達の皆様🍀LOVEBITES INCの皆様
おはようございます☀今日はお仕事です
本日は往年の名車トヨタS800通称
#ヨタハチ と愛娘です
#Grok を活用したXの運用豆知識
アカウントパワー8回目
引き続き Xにまつわる 都市伝説？
アカウントパワー の秘密を徹底解明👓️✨
前回迄のポスト見てない方は見ていただくと更に楽しめます👀今は私のハイライトから遡り連続でご覧になれます👓️

「スコア形成実用編」（3回目）
今日は 「挨拶の疑問を解き明かす」です
前2回は割と直球なルールを守るっていう感じのお話でしたので今回は割と目から鱗な考察かもしれません

先日リプライで 挨拶は評価にならない（収益的な観点でだと思います）という旨の話題がでたのですが実際にそうなのでしょうか？

なんとなく聞いた事あるお話しですが
実際に挨拶のみをして回る方で収益かなり上げてる方もいますよね？

本当に挨拶は評価にならない無価値なものなら収益にならないのでは？と思いその部分がかなり疑問ですので整理して考察します

まず 挨拶は 私もですが大体コピペ使われてる方がいると思いますし、私もそうです

つまりは昨日までお話した
スコアの
4 自然なエンゲージメント（リプの質が高い
に相反するという矛盾がそこに生じてますよね？
ここまでのお話でお前もコピペ挨拶やん？ なぜ診断評価★★★★☆？
という疑問が湧いて当然です（過去ポスト参照）

そこについての疑問を解明しますね

まず挨拶は冷静に考えて普通にオーガニックなコミニケーションの一つですよね？ これはXが推奨する一つの形です
し、もっとも推奨する形です
しかし 挨拶のみは内容がないのでどちらかといえば質は高いとは言えません

つまりポイントはありますが高いポイントではないのではないか？
と推測できます

そしてマイナスな側面、コピペ挨拶の連続使用はスパム判定される場合がありそれがペナルティの対象になるという点です

特に短文の挨拶で連続性のある使用が対象になりやすいと思われますが
短文をなぜみんなが使おうとするかは
2点理由があると考えます

1 送信の軽さ
そのままですね 回数を多く送信するので 軽いほど効率が上がりますよね

2カスタマイズのしやすさ
コピペ本文が短いほど 一言を添えた場合の文字数に対しての変化の割合が高く内容が変わっていると判断される

の2点で短文がこのまれるのだと思います

つまり挨拶はオーガニックなコミニケーション（これはX推奨）という反面
コピペはスパム判定される（連続性や短文程判定されやすい）という相反する内容をもっていると考えられます

私も昔grokに言ったのですが挨拶は挨拶でしかないのでそう変えようがないしコピペでも問題ないというか
「おはよう」は「おはよう」でしかないよね？と言った事があります

そして皆さんお待たせしました
ここでアカウントパワーの登場です👏

アカウントパワー スパム耐性👓️
スパム判定されにくくなる！
つまりオーガニックなコミニケーションを維持しながらマイナス面のスパム判定がされないと考えるとどうでしょうか？
プラスでしかない！
しかし行動規制のロックや、スパム耐性を越えたペナルティがシャドウバン等で注意必要と考えたら全ての辻褄が合いませんか？

つまりそれがアカウントパワー
スパム耐性のなせる技なのかと考察します

私はどちらかと言えば 少し長めのコピペのみか コピペ＋（その場に応じた内容）、または全く内容の違う返答
を使ってます
grokに聞くとコピペ部分は非常に丁寧という判定でした
昔コピペ挨拶というのもディスられましたが
私の診断診断評価★★★★☆は

1 挨拶におけるオーガニックなコミニケーション （スパム耐性によるスパムに判定されずらい）
2 短文挨拶ではない（（挨拶以外も丁寧な内容とGrokより審査されます）
3 リプライよりカスタマイズ＋その場の内容で変化でその評価なのかなと推測します
と納得いただけますか？☺
いかがでしょうか？👓️

都市伝説の様に語られる
アカウントパワーを身近に感じられましたか？

また何故スパム耐性からフォーカスがあてられたかもこれまでのポスト内容をみて頂いてなんとなく理解して頂けると思います

明日は内容悩み中です
触れてほしい話題や今皆さんが気になってる内容があればリプライ下さいね☺

またGrokでのX運用豆知識の質問等あればして下さいね お待ちしてます
割と盲点になってる部分コソッと教えますね🙊
往年の名車ヨタハチはかなり素晴らしかったのでまた別カットもあげますね

皆様本日もよろしくお願いします
今日もよい一日を☕ December 12, 2025

#冬の帰省や旅行はクロミと一緒！？　100均ワッツで見つけたサンリオ「220円ポーチ」や「330円ポーチ付き携帯用スリッパ」など可愛くて実用的！(LIMO)
#Yahooニュース
https://t.co/GPYTZcR5fp December 12, 2025

実用的な物でも無ければ子供の頃に憧れてた物ってだけなんだけど、2007年のドラえもんの映画「新魔界大冒険7人の魔法使い」に出てくる みよこさんが首から下げてたネックレス あれグッズあったら欲しいくらい好き December 12, 2025

真緒、みか、光、斑あたりはとくに実用的(書きやすそう)なサインで好き December 12, 2025

【クリスマス2025】“オトナ”が本当に欲しいプレゼントは…？　6位アクセサリー、3位グルメ 　1位は「一番うれしい」「実用的」(LASISA)

https://t.co/YPH4BZuGsb December 12, 2025

実用的な方向でかなり難しい映像表現の注文をGeminiにしてみています。
sora2のクレジットは有効活用していかないと。
生成コストが結構高いので。 https://t.co/pZPd7WkQQy December 12, 2025

同じ理屈で欲しい機械や道具が幾つかあるし、幾つかは持ってる。男みたいな趣味だな。パラボラも欲しいけど、これは衛星放送観れるから実用品であるのでヨシ！ December 12, 2025

このベージュジャケットのフェード感、めっちゃオシャレで実用的だよな〜。欲しくなるわ(笑)

フェード OLD MILL ベージュ ダックジャケット 14年前
https://t.co/5p0q8ZL5tj December 12, 2025

厳選グラドル情報⇒『https://t.co/CVKNGFUjKp』

イケアの新作が待ち遠しい！✨「イケアPR×マニアが選ぶ イケア・ベストヒット2025」特集、めちゃくちゃ楽しみだね！どれもこれも気になるアイテムばかり。おしゃれで実用的なデコレーションがいっぱい見られるよ！🛋️💖

https://t.co/fSxNe2H7ON December 12, 2025

1株持てば即受け取れる！株主優待最強企業ランキング 2025
悪いことは言わず、有益な情報のみお届け。
1株持てば即受け取れる株主優待企業ランキング！少額投資で実感できる実用的メリットを厳選。
第1位：モスバーガーHD（約2,300円）｜1株以上：ファミリーセット500円引券2枚+ポテト無料券1枚
第2位：ロッテ（約3,100円）｜1株以上：製菓アソート（1,200円分）または飲料券（1,000円分）年2回
第3位：セブン&アイ・ホールディングス（約4,500円）｜1株以上：セブンイレブン500円ギフトカード2枚年1回
第4位：日清食品HD（約2,700円）｜1株以上：カップヌードル10個分商品券+新製品試食券2枚
第5位：ヤマザキパン（約2,200円）｜1株以上：デリカットセット引換券1枚+100円割引券3枚
第6位：カゴメ（約3,800円）｜1株以上：ジュースセットまたは有機野菜券（1,500円分）選択式
第7位：ダイワハウジング（約1,900円）｜1株以上：ホームセンター800円ギフトカード2枚
第8位：サントリーHD（約3,500円）｜1株以上：ビールセットまたは清酒試飲セット年1回
第9位：ファミリーマートHD（約2,900円）｜1株以上：弁当300円引券4枚+ドリンク無料券2枚
第10位：森永乳業（約3,300円）｜1株以上：ミルクセットまたはヨーグルトアソート（1,000円分）
株情報発信は趣味で、経済的に困っていないので無料公開。少額投資で優待を楽しみたい方の参考になれば幸い。 December 12, 2025

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謎に包まれた高級737機、国土安全保障省のために飛行しているように見える

国土安全保障省（DHS）は強制送還便用にボーイング737を購入しているが、上級幹部向けと思われる豪華な内装を備えた機体の登場は予想外だった。

https://t.co/eOOFZQ13EE

豪華なVVIP仕様の内装を備えたボーイング737ビジネスジェット（BBJ）が、国土安全保障省（DHS）に関連して予期せず再登場した。主客室に大きな省庁の紋章が確認されていることから明らかである。この航空機の登場は、DHS が最近、米国移民税関捜査局（ICE）の国外追放活動を支援するためと公言して、737 を 6 機購入する契約を締結したというニュースに続くものです。しかし、ドナルド・トランプ大統領が以前、米空軍の 2 機の将来の VC-25B 大統領専用機のために選択した塗装と非常によく似た塗装が施されているこの BBJ は、まったく別の役割を担っているようです。

問題の737 BBJ（737-8型機）は現在、米国民間登録番号N471USを保有している。連邦航空局（FAA）の公開データベースによれば、このジェット機は10月以降、ヴァルキリー・アビエーション・ホールディング・グループLLCという企業に同番号で登録されている。データベースに記載されたヴァルキリーの住所は、ワシントンD.C.からポトマック川を挟んだ対岸に位置するバージニア州アーリントンにある事務所である。

本記事冒頭および下部の写真（先週末にワシントン・ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港で撮影）が示す通り、N471USは現在赤・白・青の塗装を施されている。機体前部胴体の両側には「United States of America」の文字が大きく目立つように記されている。また、コックピット直下の胴体両側には、航空機の愛称がよく印刷される場所に、はるかに小さいフォントで「Independence」と記されている。尾翼の両側には、風に翻る大きなアメリカ国旗が描かれている。

既に指摘した通り、ある写真では開いたドア越しに、キャビン内部の隔壁に取り付けられた比較的大きな国土安全保障省（DHS）の印章が確認できる。現時点でのジェット機の正確な内部構成は不明であり、この点については後ほど改めて触れる。

前述のように、N471US の外観は、ドナルド・トランプ大統領が、最初の任期中に、ボーイング 747-8i ベースの 2 機の VC-25B エアフォースワン航空機のために 選んだ ものとほぼ同じです。その後、ジョー・バイデン大統領は その決定を覆し、現在の VC-25A エアフォースワンと同じ、ケネディ時代の象徴的なカラーリングでこれらのジェット機を塗装する計画を復活させた。8 月、空軍は Inside Defense 誌に対して、「VC-25B に対して新しい塗装要件を実施している」と述べたが、詳細については明らかにしなかった。

オンラインのフライト追跡データによると、N471USはワシントンD.C.のナショナル空港に現れたほぼ直後に海外へ向けて出発した。このジェット機は昨日、ヨルダンの首都アンマンに到着したが、途中ギリシャのクレタ島にあるハニア国際空港に少なくとも1回は立ち寄っていた。ハニア国際空港は、欧州および中東で活動する米軍部隊にとって重要な拠点空港でもあり、同地の施設は米海軍のスーダ湾海軍支援活動基地の管理下にある。

米国沿岸警備隊が保有する唯一のC-37B（ガルフストリームG550ビジネスジェットの派生型）も、12月14日にワシントンD.C.のナショナル空港を出発し、ハニア経由で昨日アンマンに到着した。この航空機は両地点にN471USよりわずかに早く到着しており、両フライトの直接的な関連性を裏付けると同時に、737 BBJと国土安全保障省（DHS）との繋がりを浮き彫りにしている。

沿岸警備隊は現在、国土安全保障省（DHS）の管轄下にある。同隊のC-37B（長距離指揮統制機（LRCCA）としても知られる）は、国土安全保障長官やその他の上級部門幹部、ならびに沿岸警備隊の最高幹部層のVIP輸送機として定期的に使用されている。LRCCAはワシントン沿岸警備隊航空基地に配備されており、同基地はナショナル空港と併設されている。

フライト追跡データによると、N471USは本日アンマンを出発し、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビにあるザイード国際空港へ飛行した。沿岸警備隊のC-37Bも同じルートを飛行している。両機が日曜日にワシントンD.C.を出発して以降、誰が搭乗していたのか、またその目的は不明である。TWZは昨日朝、N471USに関する詳細情報を求めて国土安全保障省（DHS）に問い合わせたが、現時点で回答は得られていない。ホワイトハウスにも同様に問い合わせを行っている。

ボーイング製造番号61329のN471US機自体は、既知の存在である。2021年7月から飛行を続けているこのジェット機は、奇妙なことに執筆時点でなおAvjet Globalのウェブサイトに掲載されたままである。Avjetのサイトと付属のパンフレットには、同機が以前のトープ色と茶色の塗装仕様であったことが示されている。また「総飛行時間672時間と低飛行時間」および「着陸回数154回」と記載されている。

アブジェットのパンフレットによれば、このジェット機は17名の乗客を収容可能な「5ゾーンVVIPキャビン構成」を採用している。添付写真には、フルサイズのベッドを備えた2つのスイートルームやシャワーブース付きマスターバスルームなど、数多くの設備を備えた極上の豪華な内装レイアウトが示されている。その後、機体の内部構成に変更が加えられたかどうかは不明だが、その兆候は見られない。中核となる内部レイアウトに大幅な変更を加えるには、費用と時間がかかる。また、そもそもより基本的な構成の737ではなく、この特定の低使用時間のVIP機を選んだ購入者の基本的な判断理由に疑問が生じるだろう。

ジェット機のVVIP内装レイアウトの詳細な分析。Avjet Global
民間登録番号N702Fで運航中の737 BBJは、9月23日から24日にかけてネバダ州ラスベガスのハリー・リード国際空港からテキサス州ダラス・ラブフィールド空港へ飛行したことが確認されている。その後、ダラス北部のオクラホマ州アーダムア市営空港へ移動した。指摘されているように、アードモアにはキング・エアロスペースの支社が所在しており、同社は737ファミリーを特に重点対象とした重整備および大幅改造作業において長い実績を有している。キング社は様々なサービスを提供しており、VVIP仕様の737機に関連する業務も含まれる。同社はまた、他の737ベースのより特殊な構成を持つ航空機の整備やその他の支援に関する米国政府契約を定期的に獲得している。

そのジェット機が再び追跡されたのは10月31日で、N471USの登録番号でアーモアからルイジアナ州レイクチャールズのチェンナウト国際空港へ飛行した。この空港は米国政府航空機の整備と塗装変更にも関連付けられている。

N471USは11月21日にアードモアへ帰還した。Flightradar24によれば、同機は12月10日に同空港を往復する複数の近距離飛行を実施した。観測者らは、これが飛行試験および／または乗務員訓練を目的とした可能性があると既に指摘している。

フライト追跡データによると、N471US は 12 月 11 日、ワシントン D.C. 郊外にある アンドルー合同基地 に飛来しました。この基地には、VC-25A エアフォースワンジェット機 や 空軍の VIP 航空機群の他の機体 が配備されています。ここで注目すべきは、米空軍、米海軍、米海兵隊 が、要人輸送機として軍事仕様の 737 派生型機を運用しており、これらは多くの場合、高位の指導者や 議会代表団 によって使用されていることです。

12月12日、N471USはその後、はるか西方のミズーリ州セントルイス地域を経由して、インディアナ州ペルーにあるグリッサム・エアプレックスへ遠回りの飛行を行ったが、同地には着陸しなかった。グリッサム・エアプレックスは、空軍予備軍の空中給油機の中核拠点であるグリッサム空軍予備基地と併設されている。その後、12月13日にワシントンD.C.周辺に戻り、ナショナル空港で目撃された。

N471USが現在、国土安全保障省傘下の1つ以上の組織のVIP輸送機として運用されている明確な兆候がある。おそらく請負業者所有および／または運営の枠組みの一部としてである。米国連邦政府全体としては、歴史的に高級官僚の移動需要を支援するため、政府所有機と請負業者所有・運営機の混合で航空機を運用してきた。

米沿岸警備隊が、2002年から運用している旧式のガルフストリームVベースのC-37Aジェット機の更新を検討していることが、今年前半に明らかになっていた。C-37Bと同様に、沿岸警備隊はC-37Aも長距離指揮統制機（LRCCA）と呼称し、同じ一般的な任務を遂行している。同機は2022年に空軍から中古機として引き継がれた後、大規模な改修を経て配備された。

DHS はその後、沿岸警備隊の C-37 2 機を、VIP ミッションに必要な安全な通信機器やその他のシステムを搭載した、より新しい ガルフストリーム 700 シリーズ ジェット機に置き換える計画を確認しました。この 2 機の総価格は、1 億 7000 万ドルから 2 億ドルの間と推定されています。国土安全保障省、特にクリスティ・ノーム長官は、資金調達をめぐる論争や、最近の政府機関閉鎖中にジェット機購入契約を締結したことなど、さまざまな理由でこの計画に対して批判に直面しています。DHS は、新しいジェット機の取得は、現在および将来の任務要件を安全かつ確実に満たすために不可欠であると述べ、その批判に反論しています。DHS の最高幹部は、政府の大規模な継続性計画において同省が担う役割を考慮して、特別かつ安全な通信手段を利用できる移動手段を特に要求しています。米国政府は、大規模な敵対的攻撃や深刻な自然災害を含む、あらゆる深刻な緊急事態シナリオが発生した場合でも機能を維持できるよう、様々な対策を講じている。

一般的に言えば、米国政府航空機の不正使用に関する苦情は、上級連邦政府職員や、両党の議員に対して、一定の間隔で提起されている。

これまで、国土安全保障省（DHS）がVIP輸送能力をさらに拡大するためボーイング737型機を取得する計画については、一切の報告がなされていなかった。しかし、国土安全保障省は先週、ワシントン・ポスト紙に対し、移民関税捜査局（ICE）の国外退去活動を支援するため、ダイダロス・アビエーション社と737型機6機の購入に関する1億4000万ドルの契約を締結したことを確認した。これは、ICEが今年前半にこの目的でスピリット航空経由で737型機10機の購入を試みたとする、11月のウォール・ストリート・ジャーナル紙の報道に続くものだ。この計画は、スピリット航空が実際に当該航空機を所有しておらず、エンジンも搭載されていないことが明らかになったため、頓挫したとされる。

より広く言えば、ドナルド・トランプ大統領の政権は、その 強制送還便の運航方法、および 移民政策全般 について、厳しい法的およびその他の監視、ならびに より広範な批判と論争 に直面している。米国の世論調査では、不法移民に対するより厳しい措置を支持する意見が一貫して示されていますが、トランプ政権が現在進めている方法については必ずしもそうとは限りません。

ダイダロス・アビエーションとヴァルキリー・アビエーションの関連性は不明だが、後者は10月27日にFAAデータベースで7機のNナンバー（N473US、N474US、N475US、N476US、N477US、N478US、N479US）を予約している。データベースでヴァルキリーに関連する記録を検索すると、N472US（ガルフストリームG650ビジネスジェット）も見つかる。これは現在、デラウェア州ルイスに住所を置く「ヴィジラント・アビエーション・ホールディングスLLC」という企業に登録されているとされる。また興味深いことに、ヴァルキリーは11月13日にN702F（以前はN471USに割り当てられていた登録番号）も予約していた。

全体として、観測筋は既に指摘しているように、N471USは実用的な観点から見て国外退去便の運航には不向きな仕様であるように見え、同機のVIP輸送任務への起用の方が依然としてはるかに可能性が高い。同時に、主に国外退去任務を目的とした豪華さのない737機群の調達と併せて導入されるとしても、必ずしも驚くべきことではない。国土安全保障省（DHS）がヴァルキリー社と結んでいる契約は、ダイダロス社との契約とは全く別の取り決めである可能性もある。いずれにせよ、こうした一連の動きは、DHSの最近の航空機調達活動に対する新たな批判を容易に煽りかねない。

一方、N471USは現在の任務における初の主要飛行と思われる海外航路を継続中であり、同機の詳細や運用方法に関する情報が今後明らかになり始める可能性がある。現時点で確認できる限りでは、国土安全保障省（DHS）の新型737機群には、少なくとも1機が豪華なVIP輸送機として完全に装備されていることが確実に見える。 December 12, 2025

$SUI はオフラインでも署名でき、後で同期可能な技術を南アジアで検証中。常時接続不要のブロックチェーンは将来に重要だとする見解。

SUIに将来性を感じている理由の一つとして、「インターネットに常時接続していなくてもオンチェーン取引が可能になる点」を挙げている。現在SUIは、ブータンなど南アジアの一部地域で、オフラインでも使えるブロックチェーン技術の実証テストを進めているという。
この仕組みでは、端末がインターネットに接続されていない状態でも取引データに署名でき、後から通信環境が整った時点でまとめてブロックチェーン上に同期できる。つまり、常にネット接続が前提という従来の制約を超えた使い方が可能になる。
これは、通信インフラが不安定な地域や災害時、あるいは新興国などでもブロックチェーンが実用的に機能することを示しており、暗号資産や分散型技術の利用範囲を大きく広げる重要な一歩だと評価している。将来の社会インフラとしての可能性を示す技術だ、という見方が込められている。 December 12, 2025