北陸新幹線、
「福井までで良かった」
「いや金沢から先は要らなかった」
とか言う人も居るけど、豪雪地帯の今庄付近を新北陸トンネルで一気に抜けるの、安定輸送の点で凄いプラスなんよね。

その先も早く大阪まで繋ぎたいが、なぜか東海道新幹線の、それも一番雪に弱いとこに繋ぎたがる人が居る。 https://t.co/h7VtGuXTm5 December 12, 2025

「どのルートが俎上に載るのか」
ばかりが注目される中、　
「議論過程の原則公開」を求めたことに
着目下さり、感謝申し上げます。
肝はここだと考えます。

小浜京都を含めたいずれのルートにも、
同意を明示されない関係者がいらっしゃる。
つまり、現時点で「着工5条件」を明確に
満たせているルートは、ありません。

だからこそ、その反対の理由や、
それが、何らかの措置で解消し得る
ものなのか否かを皆様に可視化することが、
議論を前に進めることに資すると考えます。

「時計の針を戻した」
「開通を遠ざけた」

そのようなご批判も賜るところですが、
このまま突き進むことが、むしろ開通を
遠ざける可能性を感じています。

複雑に絡み合った糸を
丁寧に解きほぐす作業が、
むしろ遠回りに見えて近道である、
むしろ早期開通を近づけると考え、
党としてこのようなご提案を致しました。

ご理解頂けるよう、精進致します。

👇維新「原則公開」を要求 北陸新幹線議論
https://t.co/A1eIq7s8oT December 12, 2025

まず何をもって効率的なルートなのか？
費用？建設期間？
そして何故米原は一度ルート選考から落ちたのか？
米原駅のどこに北陸新幹線のホームを作るのか？

綺麗事しか並べられてないのでデメリットを仰ってないので信用できないんですよ

あと一度でもいいから米原を訪問されたことはありますか？
そして駅周辺を見たことはありますか？ December 12, 2025

@5b0a29db23dd47f あと、頼みだった倭国旅行メインの長野方面への団体利用が北陸新幹線金沢開業でそちらにシフトしたのも大きいですね。その一因となった倭国旅行が今回のしなの限定復活主催ですけど。 December 12, 2025

@bomber45gen そういう考えだということは理解しました。
地下階への乗り換えへの抵抗は通路幅や高さを大きく取りづらく、案内サインやシンボルを発見しにくいことによる経路の錯綜が原因かと思われるので北陸新幹線と関係なく改善されて欲しいところですね。 December 12, 2025

@NORINAGASAKURA こんばんは。
映画あたしンち公開記念日と「大阪しなの」の臨時電車としての復活、おめでとうございます。
前者については聖地の平安神宮に行けました。
後者ですが、定期電車として復活させ、北陸新幹線のバックアップにしたいです。
2016年に廃止された梅小路貨物線･留萌線復活も求めます。 December 12, 2025

あと、一番安く移動するなら北陸新幹線はくたかの上越妙高で下車し、えちごトキめき鉄道に乗り換えて直江津までがフリーパス区間。
そこからえちごトキめき鉄道とあいの風とやま鉄道を乗り継いできたら富山まで2720円だね。

ただ、行きならともかく帰りに各駅停車の鈍行ってのも疲れるもんなw December 12, 2025

昔、金沢へ旅行した時は兼六園と21世紀美術館、近江町市場に行った後で山中温泉で一泊したけど、北陸新幹線が開通する前だったので改めて行くなら交通手段を調べ直さないと… December 12, 2025

快晴、白山も綺麗でした。手前は北陸新幹線の高架橋です🚄 https://t.co/bWwidA2QaI December 12, 2025

🦀#福井フードテインメント in東京・汐留日テレゼロスタ広場🦀
📅12月13日(土)14日(日)開催！！

【#武生製麺】🥢
福井県と北海道の直営農場で栽培した蕎麦の実を自社で製粉・製麺した自慢の#越前そば
１粒１粒に自然のエネルギーをいっぱい吸収した蕎麦は、
香りと甘味が他とは違います！ぜひ年越し蕎麦でご賞味ください！！

#福井県 #北陸新幹線 #福井旅 December 12, 2025

12月6日17時39分現在： 東北新幹線での車両の確認に伴う東京駅折返し遅れのため、はくたか567号（敦賀行き）に約15分の遅れがでています。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

正直北陸新幹線の延伸よりも、大阪から和倉温泉までのサンダーバードを復活させてほしい。個人的な主観だけど、東京の人よりも大阪の人の方がお金落としてたんじゃないかなって思う。 December 12, 2025

12月6日16時53分現在： 東北新幹線での車両の確認に伴う東京駅折返し遅れのため、次の列車に遅れがでています。【東京⇒金沢・敦賀方面】・はくたか565号（敦賀行き） 約20分遅れ・はくたか567号（敦賀行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025

「東海道新幹線　米原〜新大阪間はJR西倭国が買い取れ！」
とか、逆に
「北陸新幹線　上越妙高〜敦賀間をJR西倭国から剥奪してJR東海へ移管しろ！」
とか・・・。

自称米原ルート派がムチャクチャなこと言うたびに
「そこまでせんと北陸新幹線米原ルートって実現出来んのか」
って感じしかせんわな。 December 12, 2025

正直北陸新幹線は東京〜長野と新大阪〜富山を先に建設して、後で接続すると言うやり方が一番良かった気がする。 https://t.co/U7Ze8kpPsM December 12, 2025

この図を見ても、維新は京都以北を何とかしようという意図は感じるんだけど、京都-新大阪間についてはなんも考えてないっぽいんだよなぁ。
伏見が京都の南にあるという事すら忘れられてる。
維新、8ルートを再検討へ 北陸新幹線の敦賀—新大阪延伸計画(朝日新聞) https://t.co/Q3DSR94Phh December 12, 2025

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冬の倭国海はおいしさの宝庫🦀
新幹線で新潟・北陸へ！
＼

JR東倭国では
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新潟・北陸の海の幸を堪能するコースのご紹介や
旅がおトクになる情報も盛りだくさんです🐟
https://t.co/GKO5IPEDHD

梶裕貴さんが海の幸の魅力を
たっぷりご紹介する動画にもご注目ください👀

この冬は、上越・北陸新幹線にのって
倭国海の“旬”を味わい尽くしてください😋 December 12, 2025

@naokid_1412 @gmu_mao 北陸新幹線(97-15年間長野新幹線)E2系N編成あさま(東京-長野)は2015年度中に定期運用を終了し臨時列車に格下げしたけど2017年3月25日に長野-上野間でありがとうE2系あさまが団体専用列車として運転され同年3月31日のあさま655号のさよなら運転をもって完全に引退しちゃったよ🎓️💐🌸 December 12, 2025