北陸新幹線 トレンド
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2025.12.06 17:00
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北陸新幹線、
「福井までで良かった」
「いや金沢から先は要らなかった」
とか言う人も居るけど、豪雪地帯の今庄付近を新北陸トンネルで一気に抜けるの、安定輸送の点で凄いプラスなんよね。
その先も早く大阪まで繋ぎたいが、なぜか東海道新幹線の、それも一番雪に弱いとこに繋ぎたがる人が居る。 https://t.co/h7VtGuXTm5 December 12, 2025
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「どのルートが俎上に載るのか」
ばかりが注目される中、
「議論過程の原則公開」を求めたことに
着目下さり、感謝申し上げます。
肝はここだと考えます。
小浜京都を含めたいずれのルートにも、
同意を明示されない関係者がいらっしゃる。
つまり、現時点で「着工5条件」を明確に
満たせているルートは、ありません。
だからこそ、その反対の理由や、
それが、何らかの措置で解消し得る
ものなのか否かを皆様に可視化することが、
議論を前に進めることに資すると考えます。
「時計の針を戻した」
「開通を遠ざけた」
そのようなご批判も賜るところですが、
このまま突き進むことが、むしろ開通を
遠ざける可能性を感じています。
複雑に絡み合った糸を
丁寧に解きほぐす作業が、
むしろ遠回りに見えて近道である、
むしろ早期開通を近づけると考え、
党としてこのようなご提案を致しました。
ご理解頂けるよう、精進致します。
👇維新「原則公開」を要求 北陸新幹線議論
https://t.co/A1eIq7s8oT December 12, 2025
6RP
「東海道新幹線 米原〜新大阪間はJR西倭国が買い取れ!」
とか、逆に
「北陸新幹線 上越妙高〜敦賀間をJR西倭国から剥奪してJR東海へ移管しろ!」
とか・・・。
自称米原ルート派がムチャクチャなこと言うたびに
「そこまでせんと北陸新幹線米原ルートって実現出来んのか」
って感じしかせんわな。 December 12, 2025
4RP
12月6日17時15分現在: 東北新幹線での車両の確認に伴う東京駅折返し遅れのため、次の列車に遅れがでています。【富山⇒金沢・敦賀方面】・はくたか565号(敦賀行き) 約15分遅れ・はくたか567号(敦賀行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
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奥羽本線内の停電の影響で山形新幹線の山形〜米沢駅間と山形線の米沢〜山形で運転見合わせ、運転再開は現時点では17時30分頃です。
東北新幹線・秋田新幹線・線北陸新幹線・湘南新宿ライン・JR宝塚線・学研都市線・JR東西線・日豊本線・宮崎空港線・只見線も遅れ出てます https://t.co/EfbUDfRcsO December 12, 2025
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12月6日17時39分現在: 東北新幹線での車両の確認に伴う東京駅折返し遅れのため、はくたか567号(敦賀行き)に約15分の遅れがでています。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
一方の樽見駅から北方向ですが、こちらは福井県との県境にあたる険しい山岳地帯。能郷白山を擁するこの山地は道路ですら超有名な酷道(温見峠)となっており、北陸新幹線も敦賀まで延伸した今、ここから先にトンネルぶち抜く意味はありませんよね…()
同じように福井県への延伸を目指した、長良川鉄道越美南線(旧国鉄越美南線)と同じ哀愁を感じました。 December 12, 2025
正直北陸新幹線の延伸よりも、大阪から和倉温泉までのサンダーバードを復活させてほしい。個人的な主観だけど、東京の人よりも大阪の人の方がお金落としてたんじゃないかなって思う。 December 12, 2025
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12月6日16時53分現在: 東北新幹線での車両の確認に伴う東京駅折返し遅れのため、次の列車に遅れがでています。【東京⇒金沢・敦賀方面】・はくたか565号(敦賀行き) 約20分遅れ・はくたか567号(敦賀行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合があり… #JR西倭国 #北陸新幹線 https://t.co/BrtBEgQ1xz December 12, 2025
北陸新幹線延伸、小浜・京都ルート着工へ向けた動きは止めず、その他の道として米原ルートなどの実現可能性を並行して探るのならまだ理解出来るのだが、再検証の間ずっと止めるんやろ?
それで
「やっぱり小浜・京都ルートでした」
って感じで単に遅らせただけの結果になったらどないして責任取るの? December 12, 2025
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