北陸新幹線 トレンド
北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、東京都から上信越・北陸地方を経由して大阪市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。2024年（令和6年）3月16日時点で、群馬県高崎市の高崎駅から福井県敦賀市の敦賀駅までの間が開業している。計画全体の約8割の区間が開業しており、残りの区間は事業中である。運営主体は高崎駅 - 上越妙高駅間が東倭国旅客鉄道（JR東倭国）、上越妙高駅 - 敦賀駅間が西倭国旅客鉄道（JR西倭国）である。 『鉄道要覧』では高崎駅を起点としているが、整備新幹線としては東京都が起点で、高崎駅以東については、東京駅（東京都千代田区） - 大宮駅（埼玉県さいたま市大宮区）間は東北新幹線、大宮駅 - 高崎駅間は上越新幹線と共用しており、列車は上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。旅客案内上は東北・上越新幹線の東京駅 - 高崎駅間を含む東京駅 - 敦賀駅間が「北陸新幹線」と案内される。2015年（平成27年）3月13日までは長野駅が終点であり、1997年（平成9年）の開業当時は「長野行新幹線」、後に「長野新幹線」と呼ばれていた（後節参照）。
「北陸新幹線」 （2025/1/22 21:30） Wikipedia倭国語版より
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2025.01.22 23:00
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ただでさえ、今の新幹線新大阪駅自体をJR西倭国が自由に使わせて貰えていないのに「北陸新幹線は米原ルートになればJR東海は融通してくれるはずだ」は、それはあまりにも都合良すぎる解釈では？リニアが全通しても京都駅にはリニア来ない以上、『そうだ京都、行こう』と推してるJR東海が見捨てるかね？ January 01, 2025
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富山駅へ向かう北陸新幹線
10日前まで富山市中心部は雪景色でしたが、ここ数日は春のような暖かさを感じますね
写真は先々週、富山市から撮影 https://t.co/o97BGTJP3W January 01, 2025
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倭国にはびこるエセ保守に騙されないように。
#北陸新幹線
＞最後にひと言。小浜ルートを推進しているのは保守政党の関係者だ。そもそも保守主義とは何だろうか。いうまでもなく、過去の価値観や制度を尊重し、それらを維持・継承しようとする立場である。 https://t.co/gqj00UDDDU January 01, 2025
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北陸新幹線延伸、地下水への影響調査を市が要望…道路工事で井戸かれた先例受け(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
https://t.co/69brydz3ES January 01, 2025
@junjunpipi1 高速バスはあるけど…
しらさぎがなくなってまじで不便だよね😭
敦賀？から新幹線乗り換えしか行けなかったような…
北陸新幹線で名古屋と鯖江を早く繋げて欲しい😭😭😭
ぴーすけちゃんにはぜひとも行ってほしい← January 01, 2025
@j_shoujinishida @D9iN3pladKREnUg 京都新聞は、購読層たる高齢者が多い共産党員に媚び売っているのでしょう。
共産党員も減っていますからジリ貧です。
赤旗と変わりません。
北陸新幹線の全線開業に向けて応援しています。 January 01, 2025
そんなに新幹線が欲しかったら小浜を車両基地にして、敦賀から大阪へ向けたら良いだけ。北陸新幹線敦賀－新大阪の延伸を巡り、政府が計画する「小浜ルート」の建設費が３兆９千億円に膨らみ、最大で５兆円超に上るとの試算を国土交通省がまとめたhttps://t.co/jL9xIEnGqd January 01, 2025
〜今日のたけふ新駅〜
今日もこの季節にしては穏やかな天気の
福武線😊
長老デキ11の出動がないのは、ありがたい
ような寂しいような😔
#福井鉄道
#福鉄
#鉄道写真
#福井県
#北陸新幹線 https://t.co/PiWk4c31Q5 January 01, 2025
鯖江武生とか高岡とか、新幹線の駅が離れているところは、京阪神中京へのアクセスは、たとえ新幹線が直通で新大阪・名古屋に行くとしても、在来線特急の方が良いだろう。
「北陸新幹線はあくまで東京に出るためのもの」と割り切り、延伸を辞めるのも手かと思う。 https://t.co/OpOWxjG5wf January 01, 2025
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