人身事故 トレンド
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2025.11.28 16:00
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E233系トタ青660編成
9149デ
五日市線開業100周年記念ラッピング列車
中央線運転見合わせによる救済臨
深夜帯の人身事故の影響で、五日市線では終電後の49運用が旅客救済臨に就きました。しかも今日の49は青660。さらに凍結防止臨は45運用を使うので、9000番台の49運用は珍しかったりもします。 https://t.co/pWCxY8SslA November 11, 2025
@cherry92692495 目の前で事故が起きたから咄嗟に行動に移せたよ☺️バス停はめちゃくちゃになったけど、大きな人身事故にならなかっただけ良かったかな😮💨
その後のバス停は後からポスト📮するね😊 November 11, 2025
無事故無違反も別に物損事故なら点数に傷が付かないから問題なし
人身事故で点数が来るならダメ無事故無違反の無事故は一般的に人身事故を指す
点数が加点方式なのに減点方式と思ってる倭国人も本当に多いよな「もう点数ない」とか
点数増える方がヤバいから初期状態は0点だし🙃 November 11, 2025
【人身事故】中央線 中央快速線 西国分寺駅で人身事故「当駅で人身事故が発生」「やばいことになってた」現地の画像・動画まとめ : まとめダネ!
https://t.co/8LwuIte4FY November 11, 2025
んで、クイマで遊んでもらったあとTL見たりリプ返したりしよ〜って思ったらパパ( × 𖥦 × )の帰りの電車が人身事故食らって帰れなくて色々ずれこんで現在に至ります( ´•̥̥̥ω•̥̥̥` ) November 11, 2025
@koba82memo @MP_Sena0519 でも首都圏末端まで人を運ぶ気概もスゴイです。人身事故からの回復で発車した各停が行先をどんどん先に変更して最終的に半島終点になりました。やつらは運びます November 11, 2025
#中央線
よく人身事故で遅れる中央線。転落防止のガイドつけないのはなぜ?都内で仕事してて移動多いけど、中央線ほど時間通りに運行したない電車は無いと思う、地下鉄万歳。昨日も遅延で26時過ぎに帰宅。在宅ワークで高齢家族の近居にしたけど最近流行りのミックス出社なった。中央線マジしんどい。 November 11, 2025
俺が乗る予定の日のダイヤが乱れてるのは大体捏造し放題の信号トラブルとか車両の確認で 俺が乗ってる電車そのものが遅れるのは人身事故や悪天候みたいな捏造できない(しにくい)原因ばかり 今回の急病人もきっと事実だろうけどできるだけ遅らせて接続を取らせないように粘ってたんだろう わかってきた November 11, 2025
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