オイル交換【5,000km】ごとはウソ‼️

一般的なガソリン車の場合は15,000kmまたは1年ごとにオイル交換をすれば良いとJAF公式ページに書かれています。
ウソだと思ったらあなたの乗用車の取扱説明書を見てみましょう。トヨタのほとんどの車は15,000kmごとと書かれているはずです。

1年に3回オイル交換をしていたのを1年に1回で済ませれば、1回5,000円として、1年に1万円、10年で10万円も浮かすことができます。 November 11, 2025

インドの世界遺産付近で爆発、テロ含め捜査　地元紙はイスラム過激派医師の犯行と報道
https://t.co/7F1ijHynyM

インドの首都ニューデリーにある世界遺産「ラール・キラー（赤い城）」付近で10日夜、乗用車が信号待ちで停車中に爆発し、警察当局によると、13人が死亡した。 November 11, 2025

◇あなたはどっち派？◇
たくさんのリアクションをありがとうございます✨
マツダ初のFF車は「ルーチェロータリークーペ」。今では、乗用車の多くがFFです（CX-30など）。
一方、現在のマツダ車でFRを採用するのはロードスター、CX-60、CX-80。

これからもマツダの走りを存分にお楽しみください！ https://t.co/VHcAiSIwfJ https://t.co/I42WNlQNjs November 11, 2025

中国製の電気バスに遠隔操作の「キル・スイッチ」搭載の懸念　欧州で警戒広がる

ちょっと前にソーラーの話しが出たよね〜
バスも乗用車もパソコンもスマホも、誰かに勝手に見られてるを前提に付き合わないとね〜ってな感じにプライバシーが奪われて行くんだろうね〜
https://t.co/f3SFhwHdlF November 11, 2025

トヨタ クラウンエイト（1964-67 倭国）
当時の官公庁や法人向けに導入される車は、ボディサイズが5ナンバー粋に留まる国産車よりも、フルサイズの外車が採用される例が多かった。この分野にも国産車を広めるべく、トヨタが開発した大型乗用車がクラウンエイトだった。その成り立ちは2代目クラウンをベースにボディサイズを拡大し、全長4720mm×全幅1845mm×全高1460mmという、堂々たる3ナンバーサイズとなっていた。エンジンは国産乗用車としてはV型8気筒エンジンを初採用し、これが車名の由来にもなっていた。オールアルミ製の2.6L V8 OHVは115馬力、20.0kgmを発生し最高速度は150km/hとなっていた。トランスミッションは2速のトヨグライドオートマチックを組み合わせており、フロアシフトの4速マニュアルも選択できた。また、パワーステアリング、パワーウィンドウ、電磁式ドアロック、クルーズコントロール、ヘッドライトのオートライト機能などが装備されており、オプションでパワーシートも設定されるなど、快適装備も非常に充実していた。1967年には完全新設計のセンチュリーにその座を譲ることになる。ちなみにクラウンエイトの型式VG10型に対してセンチュリーはVG20型となっており、その型式は継承されていた。#車小噺 November 11, 2025

🚢 船キービジュアルシリーズ ⑤🚢
 〜倭国郵船グループ140周年記念〜

第5回は、高度経済成長期にそれぞれの新境地を切り開いた3隻―

箱根丸(Ⅱ世)(1968年竣工)、神通丸(1970年竣工）、鎌倉丸(Ⅲ世)(1971年竣工）をご紹介します！

注目すべきは、箱根丸と神通丸の2隻に記された「初」✨

それぞれが、コンテナ革命や増大する乗用車輸送など、時代と荷主のニーズに応え、調査・研究・技術革新・現場の工夫、そして何より先人たちの挑戦が実を結んだ象徴です。

倭国郵船グループは、いつの時代もお客様のニーズに寄り添い、「より良いかたちとは？」を問い続け、研鑽と挑戦を重ねてきました。

この“挑戦”と“先取り”のDNAは、今も私たちの中に息づいています🌊

次回もどうぞお楽しみに！

#倭国郵船 #NYKLine #NYK #140周年 #倭国郵船140周年 #海運 #船 #創業記念日 November 11, 2025

「すごい音だった」早朝の衝突事故　乗用車に乗っていた女子大学生と小学校教諭から基準超えるアルコール　山梨 | 山梨のニュース | ＵＴＹテレビ山梨 (1ページ) https://t.co/fqZcvOmj8y November 11, 2025

乗用車にIEDを埋め込まれ、実際にセダンやマイクロバスが爆発した現場を見てきた私に武器転用の話をし、「分かってないんですか」とご教授頂きありがとうございます。
どんな機械や乗り物も、使う人間の意思によって武器・兵器に転用できます。製造段階からその意図があったのかどうかが問題なのです。 https://t.co/pxrvgi7iQO November 11, 2025

トラック運転手の男逮捕　埼玉・圏央道事故2人死亡(2025年11月13日) https://t.co/iCzlKs5Qo1 @YouTubeより

5台の事故なのに4台しかいないと感じたけど
1台に見える乗用車が2台だったことに気が付いた。。。

大型トラックはフル積載で重量25トン。
最も重い条件だったとすると、前も後ろも25トンなので、普通に電車並みの重量があります。

なので、後ろにトラックがいるときは細心の注意を図ったほうがいいです。

最近のトラックは衝突軽減ブレーキが標準装備なのにこのような事故が多発するの、なぜかわかりますか？

ドライバーが装置のスイッチを切っているからです。

・誤作動がめんどい
・車間アラームがうるさい

このような自分勝手な理由で危険な状況を作り、一般のドライバーさんを巻き込む事故を繰り返す。

そんなドライバーって運転の仕事するべきではないと思います。 November 11, 2025

【飲食店開業の選択肢】
牽引免許が必要なく、乗用車でも牽引できるコンパクトトレーラー。イベントへの出店にも便利です。
見た目もかわいらしく、オシャレで最近は飲食販売などで使われることが多いです。内部は機能的で窮屈さは感じません。自宅の駐車場などに置いて、ここから飲食店をスタートするのも選択肢のひとつです。 November 11, 2025

3軸以上の車は後輪の滑りがデカいから乗用車には無い「入れたけど出れない」が起きるんだよな。そう聞いてはいたけど実際の例は初めて見た https://t.co/ILxn60ixye November 11, 2025

430休憩ができない！というもう一つの理由は、目的別ではないから。

私が主に経験した、雑貨路線は夜間帯に都市間の輸送を行います。

その際に430休憩を行うのですが、どこも満車で止められない。

その原因は、一般長距離トラックの寝床として利用されているという点です。

一般長距離ドライバーの多くは、昼間積み込んで夕方以降に着地近くのサービスエリアまで行き宿泊。早朝に移動開始。

これは寝床確保と、高速道路上に滞留し深夜割引を適用させるという目的も兼ね備えています。

そのため夜間組はなかなか停める場所がない。

私が提唱できる解決方法としては、

ETC2.0乗り直し据え置きの道の駅がたまにあるのですが、SA内にもそのエリアを用意してみてはどうでしょうか。

1時間過ぎたら据え置きにならず、時間帯や距離割引がリセットされちゃう430エリア。

これなら現地泊まりには使えないので長時間占有率は下がると思う。

一般車もゲートでブロックできるので、430したいトラックが困ることはない。休日の乗用車多い時も安心。

区画を仕切ってETCゲート設置するだけなので、そこまでのコストでもない。

どうでしょうか。ナイスだと思ったら拡散よろしくお願いします。 November 11, 2025

乗用車の方大丈夫かな？

渋滞のびますね💦 https://t.co/hHBHEiSB1B November 11, 2025

皆様‼️おはようございます‼️
11月12日週の真ん中すいようび
不退寺のおはスレ番長こと柚子こしょうです🦅
一昨日 伊賀市のサービスエリアで乗用車のボンネットに男性を乗せたまま、振り落とし、殺害しようとした疑いでタクシー運転手が逮捕🚨
日蓮宗にもボンネット住職ってのがいましたね‼️ https://t.co/V9FjCsqosy November 11, 2025

17、やんごとなき御車
昭和63年の晩秋、いつものように貨物駅回りで塩浜(操)へ。
許可をもらって構内に入ると西側の留置線に見慣れない荷を積んだチキが見えたので、そちらに向かうと乗用車を積んだようなカバーがかかっていた。
チキで乗用車輸送なんて珍しいなとカメラを向けシャッターを切った直後、チキの向こう側に止まっていたマイクロバスから警官が出てきて声をかけられた。
曰く「どこから聞いた」とのことだったが、いつも貨車取りに来ていて今日もそれだった旨を説明するとこの辺は「撮らないでくれ」とのことだった。
実はもう撮れてるし揉めるのもアレなのでそのままその場を離れた。

車はあまり詳しくないので後日現像した写真を先輩に見せると「ライト周りのカバーの盛り上がり方はどう見てもロイヤルプリンスだろ」とのこと。
あ〜それで警官の警備が付いてたのねと納得した。

これを撮ってから３ヶ月足らずで昭和が終わった。
撮った頃にはすでに連日のように昭和天皇の体調がニュースになっていたので、大喪の礼に備えての輸送だったのかもしれない。 November 11, 2025

@gekiyasu 430で止めたくても止められないのから仕方なくかもしれんだろ
こんな事いちいち拡散すんな
トラックマスに430の規制もない乗用車が止めてる方が圧倒的に多いぞw November 11, 2025

大型からしたら俺の３トン車も乗用車みたいなもんだから塞がれそうだからいつもとんでもないスピードでトイレ行ってとんでもないスピードで飯食って出てくる
ドライバー不良多くて怖いから本当
いつも文句言われたらどうしよって思いながら止めさせてもらってます( ´Д`)y━･~~ｱﾜﾜﾜﾜ https://t.co/0QLOn50kRr November 11, 2025

令和8年1月24日、25日は徳島からも多数の乗用車が利用すると思います。　
　イオン高松東店さんのご厚意により無料で停めれます。ガンバロウズ・ブースターの皆さんも一読ください。
＃香川ファイブアローズ
＃徳島ガンバロウズ https://t.co/jaS1jXrbw6 November 11, 2025

【動画あり】国道で多重事故、３人けが
https://t.co/DNxVjqVsgn
多重事故の発生前には、事故を起こしたとみられる乗用車が国道５１号を猛スピードで直進する様子がドライブレコーダーに記録されていました。
▼続きを読む November 11, 2025

みんな軽自動車だから危ない言ってるけどこの手の事故は乗用車特に最後尾から3台はほとんどぶつかってきた車の衝撃吸収のクッションがわりになるからその3台は特に硬い車でも命の保証はないぶつかってきた相手の車の衝撃を3台が全開で吸収するから
高速での最後尾はとにかく命の危機感じた方がいい https://t.co/c2FSBzvtCL November 11, 2025