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レッドブル
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2025.12.04 06:00
:0% :0% （40代／男性）
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2014年に小林可夢偉がF1シートを失った時、「もう倭国人ドライバー誕生の目は途絶えた」と感じていました。その後、角田裕毅という才能がF1に近づき、2021年にデビューした瞬間は本当に“奇跡のような出来事”でした。
現在のF1はアメリカ市場が牽引していますが、来年のラインナップにアメリカ人ドライバーは不在。
年間3回の米GP、莫大なスポンサー資金、企業オーナーシップ…これだけアメリカに寄せても、ドライバーの椅子は“資金と実力の両方”が揃って初めて掴めるのが現代F1の現実です。
そんな中で、角田くんが5年間もF1シートを確保し続けた価値はとても大きい。ホンダの支援があったとはいえ、チーム側が「走らせる意味がある」と判断し続けた稀有な存在で、まさに“宝石”のようなドライバーだと思います。
来年はレギュラーから外れますが、2026〜27年は大きな移籍市場が動く時期。レッドブル陣営の混乱やPUのリスクも含め、何が起きても不思議じゃないのがF1。
柔軟に動きつつ、そのチャンスを再び掴みにいってほしいし、またF1のグリッドに戻ってくる姿を期待しています。 December 12, 2025
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海外F1記者の視点｜レッドブルは正しい選択をしたのか？
僕の妄想だけど、マルコさんはアントネッリを見て、リンブラを自分の最後の功績にしたかったんじゃないかな？
でも、アントネッリは長期的に計画されてたし、ハミルトンが抜けたからという理由だけど、リンブラは無理やり感が否めない。
「彼はカンポスから参戦するF2で目覚ましい活躍を見せたとは言えない。リンドブラッドは安定感を欠いている。特に同じルーキーながら、安定した成績でチャンピオンとなったレオナルド・フォルナローリと比べるとそれは顕著だ。またカンポスが昨年ハジャーの手によってランキング2位を獲得していることを踏まえると、チームが問題とも言えない
リンドブラッドはF2でもう1年戦い、F1昇格に向けて経験とスキルを身につけることが求められるのではないか。角田がレーシングブルズで十分な仕事をこなせることは皆分かっているのだから」
#f1jp #角田裕毅
https://t.co/0Qjdm9cHPb December 12, 2025
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角田選手来年はレッドブルリザーブ…とても残念ですが、この世界は何があるかわからないのでそれを信じて応援します！そして最終戦は最高の結果になるよう全力でお伝えします！がんばれユウキ！！ #f1jp #f1dazn December 12, 2025
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@ayaf1love02 😅😅😅
少数派だね〜😅今年のチーム戦略とか実質来年もレッドブルに残るのに、ありがとうとは何や！謝罪🙇が先やろ！と言う人が多数やね〜。
ayaさん、おかしくないよ😊 December 12, 2025
これ
リンゴ味の #レッドブル
リンゴジュースを普段のまないからこそ
嬉しい
甘すぎない
酸味もちょうどよい
箱買い
#Amazon の配達の業務委託やってる人に聞いた事がある
箱ジュースだけ注文する人
「いやがらせですか？」と
重たいよね
確かに https://t.co/ibtnls5pJf December 12, 2025
正直…大谷がいなくなったらMLBの扱いって一気に減ると思うんよね
それと同じで角田くんがF1からいなくなったら盛り上がってきたF1人気が心配🤔
F1自体は面白いけど、ルール変更で昔みたいなメルセデス無双！レッドブル無双！とかなったら何も語ることないし…
なんか勿体ないよなぁ😥 December 12, 2025
2018年のトロ・ロッソSTR13から始まった、レッドブルグループとホンダの共闘。今週末のアブダビGPはその最後のレースに🏁
フェルスタッペン逆転5連覇とレッドブル／レーシングブルズ4台全車入賞という有終の美が観れる事を期待しながら・・
超必見の今週末を楽しみに待ちます‼️ https://t.co/mT5NPUtfr5 December 12, 2025
@ZERO23R レッドブルって、たしかリポビタンDを飲んだマシテッツが「倭国には栄養ドリンクというものがあるのか」と感動し、欧州に持ち込んだ新ジャンルのみものでしたかな https://t.co/I3e8BF3pCF December 12, 2025
要するにハジャーは成績が良かったので昇格
ローソンは才能があるため残留
リンドブラットはマルコの支援を受けてるしレーシングブルズはレッドブルに行くための育成所みたいな感じらしい？ https://t.co/hYUa5GwJ1h December 12, 2025
レッドブルのメキーズ代表、F1レギュラーシート喪失の角田裕毅に惜別の言葉「彼は完璧なレーサーになった。ユウキのことを好きにならない人はいないよ」 https://t.co/Jug5XLgjsu December 12, 2025
《「私たちは才能を育てる“インキュベーター”でいたい」──2026年のレーシング・ブルズ体制について語るアラン・パーメイン代表》
🔵【リンドブラッド昇格の決め手】
リンドブラッドはメキシコFP1で圧倒的に速く、レッドブル＆レーシング・ブルズが強く評価。ヘルムート・マルコの強い後押しもあり、18歳でF1ステップアップが決まった。
🔵【ローソンが角田を上回った理由】
ローソンは復帰後にバクー5位、オーストリア6位など“ピークの速さ”が突出。予選・レースとも難条件で力を発揮する場面が多く、パーメインは「本来のレベルを毎回出せればトップ級」と判断した。
🔵【ローソンの課題と改善】
かつては“週末序盤に失敗すると立て直せない”癖があったが、最近改善。カタールでは金曜の不調から土日で巻き返し、終盤のフリーエアでは前方の複数台より速いペースを記録した。
🔵【2026に向けた“継続性”の重要性】
大規模レギュレーション変更の2026年に向け、経験あるローソンを残すことで、リンドブラッドの適応をスムーズにする狙い。パーメインはローソンに“メンター未満、支える存在”としての役割を期待。
🔵【ハジャー昇格に対するパーメインの誇り】
ハジャーがレッドブル昇格を勝ち取ったことに、パーメインは「RBは才能のインキュベーターであり、それが機能した証」と語る。アブダビでの締めと、トップチームでの未来に大きな期待が寄せられている。
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✅トラックエボリューションが進んだ終盤、ソフトタイヤ＋軽燃料で自己ベスト更新して、「あの走りでF1昇格を決めた！」みたいなドヤ顔されて困惑🫨 December 12, 2025
大きな成功を収めたレッドブルグループとホンダのコラボレーション、その集大成のレースは今週末！
レース優勝数と表彰台獲得数、そしてドライバーズタイトル数が増える可能性がある・・そんなシーンを楽しみにしつつ、とにかく今週末のグランプリウィークエンドが待ち遠しい‼️ https://t.co/9XZ3BJjHXw December 12, 2025
【F1】角田くんがレッドブルシート喪失発表後から初の本人投稿
どさくさに紛れ応援コメント書いた散歩中の只の犬🐶
Appleの創業者のジョブスなんて一度アップル追い出されクビになってるし、リザーブドライバーはまだ恵まれている感
次はチャ♡はぁんと同じく過大評価されて欲しい #F1jp https://t.co/oMDFnc5RYn December 12, 2025
リザーブでトップチームに残るということだけでも角田選手がレッドブル内で大きな貢献をしてきたことがよくわかりますし、これで今後に向けて選択肢が広がったのだと考えると今年のような状況で我慢し続けるよりは良かったのかなと思います
できる事は応援し続けることのみです💪 https://t.co/vabATIUfMh December 12, 2025
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