なぜ私が倭国潜水艦が多くの原子力潜水艦よりも危険で静粛性が高いと言うのか

従来型のディーゼル・エレクトリック潜水艦は、通常、極めて低速時（典型的には2〜7ノット程度）でのみ原子力潜水艦よりも静粛性が高い。それ以上の速度になると急速に騒音が増大するのに対し、現代の原子力潜水艦は約20ノットまで優れた隠密性を維持できる。

イギリス製アスチュート級、バージニア級、おそらくフランス製シュフレン級は、22〜25ノットに近い速度でも世界で最も静粛な潜水艦の一つとして知られており、超静粛性のシーウルフ級に次ぐのみだという。

では、これが倭国潜水艦とどう関係するのか？

最新の倭国潜水艦は技術の飛躍的な進歩により、15ノット以上でも極めて静粛性を保つことができ、これは現代の原子力潜水艦に驚くほど近づいており、古い原子力級を明らかに上回る数値だ。

さらに、たいげい級ではAIP（非大気依存推進）と先進的なリチウムイオンバッテリーを搭載しており、低速で15〜20日間水中に留まることが可能だ。次世代で固体電池が実用化されれば、その耐航時間は実質的に倍増し、これは2030年以前に予定されている。

数週間姿を消し、水上での数時間充電だけで済むものを追跡するために、敵対勢力がどれだけの日常哨戒を必要とするか想像してみてほしい。

地域シナリオ（インド太平洋、東シナ海、台湾海峡）では、倭国の方針が完璧に適合しており、維持費は原子力潜水艦に比べてはるかに低い。

イスラエルがこれらの艇の顧客となり、数隻を発注したのも偶然ではない。
潜水艦は倭国にとって最先端の技術分野だ。

https://t.co/whPcMwySlJ December 12, 2025

これは便利な機能、その土地に住む人の声が聞こえるからね。
京都の精神科先生「寒い寒い」と言ってるだろうね。そろそろ診察開始だね。ご苦労さま
スマホ、これはリチウムポリマー電池だけど大抵は低温に弱い、ストーブで温めたよ。 https://t.co/eDLuqKhz50 December 12, 2025

ヤマハの電動車椅子充電器、ニッケルもリチウムも両方いけるやつ出てる〜！うちの病棟の患者さん欲しい人絶対いるよな…欲しくなるわクソ

ヤマハ 電動車椅子用バッテリーの充電器 電動車椅子 ESC3
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@oreteki_douga リスク回避の円買いは起こらないと言う事。
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銅を扱っている会社の株も上がるかも。
リチウムイオンのALBとか。 December 12, 2025