ラグジュアリー トレンド
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2025.12.16 15:00
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ドイツの自動車産業が…ちょっとヤバいです😰
高級車の代名詞、ポルシェやメルセデス・ベンツが今、急ブレーキを踏んでるんです。
EVに全力投資してきたはずが……販売は失速📉
コストは膨らみ、利益は激減💸
特にポルシェ、今期の決算で約1,700億円の赤字を計上。
2022年の上場以来、初めての赤字です😱
しかも、利益が99％近く吹っ飛んだという衝撃の数字。
原因はただ一つ、「電気」です⚡
ポルシェはEVに社運をかけ、バッテリー事業にも巨額を投じたのに、
需要は冷え込み、コストばかりが跳ね上がり……計画の多くを白紙に戻す事態になりました。
そしてメルセデスも巻き込まれてます。
アメリカでの販売は17％減、中国では27％減。
しかもEV販売は、前年と横ばい。全然伸びていません📊
そのうえ米国の関税強化で価格競争も不利に…
中国ではBYDやXiaomiといった新興EV勢に押されて苦戦💥
ラグジュアリーEVの時代が来るはずだったのに、
ユーザーはまだ「エンジンの鼓動」を求めてるんです🛞
あのランボルギーニでさえ、「次の新型車は完全EVじゃないかも」と発言💬
マセラティに至っては、EVスーパーカーの計画そのものを撤回しています。
規制も緩み始め、ガソリン車禁止の期限を後ろ倒しにする国が増えてる中で、
EV一辺倒に突き進んできたドイツ勢は…立ち位置を見失いかけてるのかもしれません。
2025年はポルシェにとっての底とも言われていて、
今、業界全体がEVからの“部分撤退”モードに入り始めています📉 December 12, 2025
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時代だなぁと、思いつつも信条は支持できる。
素材の素晴らしさとかは当然よく知ってるし、表現の幅は一部確実に損なわれる事に一抹の寂しさは感じるけど。。
ただ、ラグジュアリーの本質は結局、精神性に尽きるからな。
ガヤがうるさいから変えたとか、単純な話じゃないと思う。 December 12, 2025
《DITA》
STATESIDE-TWO
DTX449-A-04
DITAのかつての人気モデル「STATESIDE」をベースにしたアジア限定モデル。シックで落ち着いた雰囲気のスクエアシェイプに、さりげなくDITAらしい高級感を感じるディテールを加えたラグジュアリーなコンビネーションフレーム。 https://t.co/IO2h4R5feM December 12, 2025
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