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マレーシア
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2025.12.16 09:00
:0% :0% （ 40代 ／ 男性 ）
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日産とマツダに続き、ホンダも赤字になる可能性が限りなく大きくなってきた。ここにきて複数のメディアでホンダのベトナムに於ける販売台数減が報じられる。ホンダも少し認識しているらしく、2026年上半期（2025年4月～9月）までの決算説明会で「ベトナムの販売減少で」と何度か表記している。なぜベトナム一国の2輪販売台数減がホンダの決算に関係してくるのか？ おそらく財務担当者は相当の危機感を持っている。
上は上半期の数字である。4輪事業は730億円の赤字！ アメリカでクルマを売るときに得られる金融サービスで1432億円の利益を生んで730億円の赤字をカバーしているものの、4輪の黒字は702億円しかない。一方、2輪の黒字は3682億円だ。上四半期はホンダの収益の81％が2輪ということになる。ホンダの4輪部門の開発費やF1予算も2輪事業が支えてます。
ホンダの世界2輪販売台数は2024年度で2057万台。ベトナムといえば215万台で、10％を占める。ベトナムは利益率が高いため、2輪の黒字の10％以上となる。ホンダの決算説明会で「ベトナムの販売減少で」を繰り返すのは、極めて重要な市場だからに他ならない。そのベトナムでホンダの”負け”が堤防の穴のように広がりつつあるから深刻である。
ベトナムの販売減少は、ビンファストというベトナムがバックアップしている企業が安価で高い性能を持つ電動バイクを作る一方、首都ハノイで都心部のエンジンバイク乗り入れ規制を始めることを決めた。今後、ホーチミンも乗り入れ規制を始める予定。そんな動きを反映し、エンジンバイクしか作っていないホンダの売れ行きが急減しているのだった。
三部さんを筆頭にするホンダ経営陣はベトナム政府に「規制はやめてほしい。ホンダのベトナム工場を閉めることになり失業者が出るぞ」とプレッシャーを掛けているけれど、そんなこと聞かない。ビンファストがホンダの工場を買い取ったっていい。唯一の対応策はホンダも安価な電動バイクを作るコトながら、現時点で全く危機感を持っていない。
そもそもホンダは依然として熱に弱く高価な三元系リチウムにこだわっている。三元系リチウム、沖縄ですら寿命が短いと言われ始めた。東南アジアじゃ無理！ 今日からLFPに切り換えたって2年は掛かる。その間、ビンファストが今のペースで成長したら、もはやホンダはシェアを取り戻すことなど難しい。ホンダ（倭国）が得ていた利益、ビンファスト（ベトナム）に入るし。
ベトナムの状況はホンダの2輪が売れている他の国も見ている。深刻なのは工業生産力を持つインドとタイ、インドネシア、マレーシアだ。こういった国も2輪の排気ガスによる大気汚染防止と二酸化炭素削減を迫られている。すでにインドやタイなどは2輪の技術が育ち始めている。燃えないLFPなら生産のハードルだって低い。中国も喜んで出張ってくると思う。
もちろんホンダの2輪事業は深い根を持つため2年くらいで赤字になるようなことなどない。ただ収益は確実に落ち始めることだろう。そのタイミングで現在進行形で巨額の投資をしている中国の4輪が撤退も考えなければならないほど困窮する可能性大。欧州は復活の見込み無し。東南アジアも中国勢に抑えられそう。倭国はミナミンデザインが4年は続く。
アメリカはカナダとメキシコ工場の問題を抱えつつ、元気なトヨタや台頭する韓国勢と激しい戦いをしなければならない。三部さんは小澤参謀のアドバイスを忠実に実行し、ミナミンの素敵なデザインを武器に強い台風のど真ん中に突っ込んで行こうとしているのだった。ホンダファンとしちゃ、いや倭国の自動車産業のファンとしちゃ「そっちは危ないぞ！」と言いたい。 December 12, 2025
4RP
RTX 50 にアップグレードして、『ボーダーランズ 4』をレベルアップ！
ヴォルトハンターの皆さん、集合！
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《ボーダーランズ4》Echo-4 バンドル × 1
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📢 当選者発表：2026年1月2日
🌏 参加国：
オーストラリア、インド、インドネシア、倭国、韓国、マレーシア、ニュージーランド、フィリピン、シンガポール、台湾、タイ、ベトナム
(※ 当選者は上記参加国の全ポストから、11名選出されます)
#GIGABYTE #AORUS #Borderlands4 #RTX50 #DLSS4 #RayTracing #LevelUpYourGame #GearUpWithRTX #NVIDIA December 12, 2025
1RP
普通、お徳用サイズを買ったらお得なもんでしょ。
そうはうまくいかないのがマレーシア！
値段をしっかりチェックして、賢く買い物しましょう。
🐢のぼやき記事はこちら。
↓↓↓
https://t.co/EGvxUOgacU December 12, 2025
小鵬（XPENG）がマレーシア生産で現地企業と提携
26年に量産開始へ
おそらくはCKD
中国国内市場では売れないが
有り余る中国国内生産能力が問題
中国でその生産能力活用して部品を作り
それを輸出、海外で組み立てる
このパターンが今後増えそうｗ
中国のデフレ輸出の定番になる可能性 https://t.co/ID0HfMgQuR December 12, 2025
マレーシアのお土産をいつも持って帰っていないんですが、こっちに来た倭国人は「マレーシアの歯ブラシが海外感があって面白い」というので、コンビニにある歯ブラシをお土産にするのがいいのかもしれません笑 December 12, 2025
@peopledailyJP その悪行を真似たのが「武漢ウィルス」だよね！
その後、倭国軍は マレーシアを解放
人民解放軍は 都市をロックダウンし証拠を隠滅
・・・歴史には詳しいのに悪いところしか学ばないからいつも大失敗してる。
面白い民族 December 12, 2025
店内面積700平方㍍にファミリールーム、VIPルーム含め34部屋を設けており、月平均8,000人の利用客を目指す。
同社の座間晶・取締役（海外事業統括）は「来年６月までに中央または南ジャカルタで４店目を開店し、2028年６月までに６店舗に開店したい」と語った。
カラオケ「まねきねこ」は20年３月に北ジャカルタのベイウォーク・モール・プルイットに１号店を開店したが、１週間後に新型コロナウイルスが拡大したことで営業を停止し、再開は21年11月からとなった。
同社現地法人の南保和洋オペレーション・マネージャーは「22年５月に利用客によるTiktok（ティックトック）が拡散してから集客が伸びた」と話す。23年には西ジャカルタのプリ・インダで２号店をオープン。現在は１号店で月平均約4,500人、２号店で約9,000人が利用するまでになった。
コシダカホールディングスは東南アジア地域でマレーシアへ18年に進出し現在18店、タイは19年から進出し４店を運営する。シンガポールは13年から進出したが新型コロナ禍で21年に全11店を閉店した。座間取締役は、はインドネシアはマレーシアに比べてエンターテインメントに出費できる人の割合がまだ少ないとする一方、マレーシアで10店目から知名度が伸びた経験から「まず、インドネシアでも10店舗を目指したい」と話した。
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https://t.co/lqWIOUdjAT December 12, 2025
@JXsmvpQLe63247 @iizuka 大喜利連合凄いですね🤣
技術継承してマレーシアでゼネコンとか…税制が倭国よりかなり良いので動き始めたらみんな数年移住か…もう倭国に帰らなくなるかも… December 12, 2025
差別に遭っていないとしたらラッキーなのか気付いてないだけ←これ重要。そして旅行でも海外に出た事のない倭国人多数、アジア人による倭国人差別も普通にあるのも知らない。私がキッズの頃「倭国人も犬も子供は可愛いわね」と韓〇で言われたり、倭国語の猿真似でからかわれた（マレ－シア）私が通ります～例を上げたらきりがない December 12, 2025
アニメイト様
バンコク&マレーシア店
楽しませていただきました✨️
タイスキ食べたので今から倭国に帰ります〜!
今週末は年内最後
"アニメイト台北店"にお邪魔します。
会えるのを楽しみにしています!!✨️
https://t.co/879eyPyIS3
#Pile #アニメイト #ラブライブ!! #lovelive https://t.co/DNpTPhlAjl December 12, 2025
【2025年12月16日(火)のタイニュース】🇹🇭障害評価基準を大幅改定し福祉サービス対象を拡大♿️ | タイ・中国・ミャンマーが連携し国際詐欺グループ拠点を破壊💥 | シーゲームズタイがマレーシアに勝利し決勝進出⚽️ | @global_news_jp https://t.co/MLdPJ5KfSX
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