これぞ角田くんって感じのオーバーテイク✨

レッドブルに行ってからこういうオーバーテイクが減ってしまって悲しくなってた

角田くんのオーバーテイクをずっと見ていたいなあ
#AbuDhabiGP #アブダビGP #F1jp #f1dazn #Netflix #角田裕毅 #YT22 #RedBullRacing
https://t.co/mMDDHrMAoz December 12, 2025

房走祭、2日間たくさんの方々がマガリガワサーキットに‼️
滅多に入れない場所と、何億円もするスーパーカーが、たくさん走るのはある意味、貴重な体験でした😅💦
20代の頃、シューマッハが乗っていたエンツォ フェラーリ、ミニカーしか持っていませんが、実車に乗れて感動でした👍
ストレートで、シンガーポルシェをオーバーテイク💦💦
貴重な車、ありがとうございました🙇
参加された皆さん、お疲れ様でした🙇 December 12, 2025

ロータス101本、買ってきました😍

雨のナカジマ、オーストラリアGP。
オーバーテイクのたびにテレビの前で絶叫して、最後はミスファイアあああああああ、ってまた絶叫して、とにかく熱狂しながら見た最初のレースかも☂️

早く子ども寝かせつけて熟読します😊 https://t.co/BGczQstWqv https://t.co/IO4G28Lj18 December 12, 2025

シーズン最高のオーバーテイク決まった
最高に気持ちいい https://t.co/OYsiO0amAs December 12, 2025

そして最終戦、1周目で抜かれて後ろからはルクレールさん。あのトレインの中で接触もすれば水の泡。角田くんも全力で守ってくる。そんな中、強引にそれこそ「クソッタレ冷酷精神」でオーバーテイクした。順位を守った。チャンピオンになった。人生最大のプレッシャーに打ち勝った。最高だった。 December 12, 2025

グループA
ルームモード
プラクティス/予選/耐久レース
コースの設定
コース：富士スピードウェイ
時間制限：60分
天候・時間帯の設定
天候の選び方：プリセット天候
プリセット天候：S01 乾燥した 雲のない 快晴
イコールコンディション：オフ
時間帯：午後
天体タイムプラス速度：10倍
レースの設定
スタート方式：ローリングスタート
グリッドソート：タイムによるグリッド
BoP/チューニング禁止：オン
セッティング可能な項目：一部(ブレーキバランスのみ)
ブースト：なし
スリップストリームの強さ：リアル
車両の破壊表現：オン
メカニカルダメージ：弱い
タイヤ摩耗：3倍
燃料の消耗：2倍
給油速度：5L/秒
初期の燃料：デフォルト
コース外でのグリップ低下；弱い
勝者決定後のレース継続時間：180秒
ナイトロ/オーバーテイクシステム 使用時間倍率；デフォルト
予選の設定
時間制限：10分
制限時間後の猶予時間：180秒
タイヤ摩耗(予選中)：オフ
燃料消費(予選中)：レースと同じ設定
初期燃料量：レースと同じ設定
レギュレーションの設定
カテゴリーで絞り込む：Gr.3
PPの上限：無制限
最高出力の上限：無制限
車両重量の下限：無制限
タイヤタイプ：レーシング
使用可能タイヤ：すべて
使用義務タイヤ：なし
ナイトロ：装着不可
カートの使用：オフ
エンジンスワップ：禁止
チューニングパーツ：エクストリーム以下
ペナルティ設定
ショートカットペナルティ：弱い
壁接触ペナルティ：なし
壁接触の進行方向補正；なし
車両接触ぺナルティ：オン
ピットホワイトラインカットペナルティ：あり
レース中のゴースト化：なし
フラッグルール：オン
ドライビングオプション制限
カウンターステアアシスト：無制限
スタビリティ・マネジメント：無制限
走行ラインアシスト：無制限
トラクション・コントロール：無制限
ABS：無制限
オートドライブ：無制限 December 12, 2025

グループB
ルームモード
プラクティス/予選/耐久レース
コースの設定
コース：鈴鹿サーキット
時間制限：60分
天候・時間帯の設定
天候の選び方：プリセット天候
プリセット天候：S01 乾燥した 雲のない 快晴
イコールコンディション：オン
時間帯：午後
天体タイムプラス速度：---
レースの設定
スタート方式：ローリングスタート
グリッドソート：タイムによるグリッド
BoP/チューニング禁止：オン
セッティング可能な項目：一部(ブレーキバランスのみ)
ブースト：なし
スリップストリームの強さ：リアル
車両の破壊表現：オン
メカニカルダメージ：弱い
タイヤ摩耗：3倍
燃料の消耗：2倍
給油速度：5L/秒
初期の燃料：デフォルト
コース外でのグリップ低下；弱い
勝者決定後のレース継続時間：180秒
ナイトロ/オーバーテイクシステム 使用時間倍率；デフォルト
予選の設定
時間制限：10分
制限時間後の猶予時間：180秒
タイヤ摩耗(予選中)：オフ
燃料消費(予選中)：レースと同じ設定
初期燃料量：レースと同じ設定
レギュレーションの設定
カテゴリーで絞り込む：Gr.3
PPの上限：無制限
最高出力の上限：無制限
車両重量の下限：無制限
タイヤタイプ：レーシング
使用可能タイヤ：すべて
使用義務タイヤ：なし
ナイトロ：装着不可
カートの使用：オフ
エンジンスワップ：禁止
チューニングパーツ：エクストリーム以下
ペナルティ設定
ショートかっとペナルティ：弱い
壁接触ペナルティ：なし
壁接触の進行方向補正；なし
車両接触ぺナルティ：オン
ピットホワイトラインカットペナルティ：あり
レース中のゴースト化：なし
フラッグルール：オン
ドライビングオプション制限
カウンターステアアシスト：無制限
スタビリティ・マネジメント：無制限
走行ラインアシスト：無制限
トラクション・コントロール：無制限
ABS：無制限
オートドライブ：無制限 December 12, 2025

アンチは角田のペナルティが当たり前だと息巻いてノリス擁護が多いが
今シーズン、フェルスタッペンが何度同じ事をやってお咎めなしだったか
そしてオーバーテイク時のトラックリミットは厳しく取られポジションを戻さなければならないのを
何故都合よく覚えていないのか疑問だ https://t.co/8eJwyuZ1b2 December 12, 2025

いやー
アウトから上手くオーバーテイク
カッコよかった♪
私じゃありませんが(ﾟ∀ﾟ) https://t.co/AmOgfGxjJR https://t.co/3pVoNFaUuy December 12, 2025

慣れてきた。
パワーパック予選で1位取らないと厳しかった点を考えると、予選それなりでものし上がれるようになったと思えれば比較的オーバーテイクを楽しめるからこれはこれで楽しめるかもしれぬ。
割とAIが格闘技仕掛けてきてバトルジャンキーの血が騒ぐ December 12, 2025

この間入って2000年ベルギーのあのオーバーテイクシーンが観たいとチェックしてみたら試合フルに公開されてて滅茶苦茶驚きました。良い時代ですね。 https://t.co/LsAgMIYu2y December 12, 2025

@Raaai039 走り方というかショートオーバルではじめて知るましたがオーバーテイクされる時にイン側開けとかなきゃいけないとか、大きいオーバル行った際にコレやっちゃダメ！みたいな奴は入れて欲しいですわ！ December 12, 2025

ツベで　オーバーテイクって動画見てるとこぉー December 12, 2025

F1公式の角田くんが紡いで来たこれまでを纏めた記事がすごいボリューム
戦績とか印象的なオーバーテイクからピエールとのブロマンス、その愛される人柄、そしてヘルメットデザインに至るまで網羅されてて公式にはとんでもない強火ファンがいるのかもしれん
#F1jp
https://t.co/YEMWqHArRa December 12, 2025

@mugi_yakan 近年の王道かと思いますが、F4をそこそこ追うと速いドライバー、現地で良いオーバーテイクをしたドライバーは印象に残るイメージあります
そこからGTやフォーミュラで活躍する選手も多いので、どのレースも楽しみ増えるかなと思って見てます December 12, 2025

改めて観るとカタールのピアストリのオーバーテイクの切れ味が鋭い。
何とかしてチャンピオン獲ろうという気概を感じる。
#f1fujinext
#F1GPニュース December 12, 2025

パワーパックのソフィーやっぱ弱体化してるね
俺でも唐辛子2本のやつ勝てるもん
ただふるまいを改善されたかと聞かれるとNOですわ。
予選アタック中にオーバーテイクしようとしたらピット入ってきて当てられたり、レース中は相変わらず突っ込んでくるね December 12, 2025

F1でよく見るような感じでオーバーテイクされるワタクシ。だがしかし今週のデイリーAを楽しめてる😃
#グランツーリスモ7 https://t.co/sGJ32xYDWN December 12, 2025

#郁青セレクト
皆さん、おはようございます！
本日の朝曲はこちら

https://t.co/7F3oszlOq9

TVアニメ「オーバーテイク！」OPテーマ

叶 / Tailwind

本日は、架空のものも込みでフォーミュラカーが主題となるアニメの主題歌を3曲紹介します。

まずはフォーミュラ4が主題となったこのアニメのOPから！ December 12, 2025

@Katashiyo322999 @MotorsportJP なるほど、なるほど。角田のスタートは警告だったのに、ノリスは引き下がらず、アウトサイドを使ってオーバーテイクした。あのシーンを見て、あのゲームの難しさが改めて実感しました。あの時、彼らはどうすべきだったのでしょうか December 12, 2025