ホームドア トレンド
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2025.12.01〜(49週)
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大阪駅、大盛況でしたね
大阪環状線ホームのホームドアを絡めて定期運用時と今回の差別化を
思い描いたカットが得られて大満足です☺️
383系、再び大阪に来てくれてありがとう。気を付けて神領まで帰るんやで https://t.co/CT15WF6gQb December 12, 2025
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#おやすみトレイン
#近鉄
近鉄鶴橋駅の3番ホームのホームドアは以外と写真が撮りやすい!しかしホームドアの面積のバランスは悪いですよね💦 https://t.co/2yS2rD1QLe December 12, 2025
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【2025年12月05日 9時38分】目黒線は、東京メトロ南北線白金高輪駅でのホームドア点検の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 https://t.co/fDx4Jcryfe December 12, 2025
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【東急目黒線・新横浜線 下り線 遅延情報】
目黒線と新横浜線は、東京メトロ南北線内でのホームドア点検などの影響で、武蔵小杉〜日吉〜新横浜の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/RJBEOnzQ5d December 12, 2025
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今のJR東海のことだから、車内で意見を募ってアイデアを出すくらいのことはやってくると思うんだよね。
東海道新幹線の伝統は残しつつ、新世代を感じさせる何かとか、ホームドアに干渉しないデザインとか、そのあたりは検討の対象に入ってもおかしくないと思うし、JR西にも意見を募るんじゃないかな。 December 12, 2025
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@esmralda001 中央線のホームドアの導入は2028年度末までに完了予定なのでもうしばらく・・・という感じですね。
https://t.co/RaFuqWqsmU December 12, 2025
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京葉線の駅は作りがどこも小さすぎる💦
舞浜も南船橋も海浜幕張も蘇我も全部そう
教育施設、商業施設、テーマパーク、イベント会場、フェス会場、スポーツ会場、マンションや団地や会社
人が集まる所ばかりなのに改札は1つしかないしホームドアもない
いつか群衆雪崩やホーム転落事故が起きそうで怖い https://t.co/8qkrQScGg2 December 12, 2025
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【山手線が自動運転の“有力候補”】【鉄道写真5枚】
JR東倭国が山手線100年で本格化させる自動運転、唯一の踏切廃止とホームドア整備が示す“大都市鉄道の岐路”《小川 裕夫》@ogawahiro
すでに自動運転・無人運転を実現している鉄道は、厳密には新交通と呼ばれる。これらは「全路線に踏切がないこと」、「ホームドアが整備されていること」、「他路線との乗り入れや特急などの運行がないこと」が前提に計画・建設された。
こうした前提があって初めて無人運転・自動運転が実現するが、そのほかにも鉄道会社や路線によって課題がある。例えば、東海道新幹線には営業線に踏切はなく、開業当初からCTCと呼ばれる列車集中制御装置が搭載されていた。
CTCによって東海道新幹線は自動運転のような走行が可能だったが、だからといって運転士が不要になったわけではない。むしろ倭国経済を左右しかねない大動脈の高速列車ゆえに、運転士は安全運行・定時運行といった運転操作以上の重責と使命感を背負った。
ほかにも課題はあるが、少なくとも前述した3つの条件をクリアしなければ自動運転・無人運転のスタートラインに立てない。3つの課題をクリアすることは、私たちが考えている以上に課題が山積し、時間がかかる。
▶JBpressで続きを読む
https://t.co/67S9JhLO4g December 12, 2025
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八景~堀内の普電、待避なしで15年前だと「15分」もしくは16分って感じだけど、次のダイヤだと「16分」もしくは17分って感じだし、やっぱホームドアついた分だけ時間盛られてるよな December 12, 2025
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地下鉄南北線麻生駅のホームドア、広告枠としてこのサイズ使われてるの初めて見たかも
今回新装オープンなった隣の北34条駅のとこのヤマダ札幌北33条店の開店すごい気合い入れてるみたいね https://t.co/QJQaUq1q4D https://t.co/D1526ulVGX December 12, 2025
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12月7日(日)
9022M
倭国旅行120周年記念号
383系A7編成
京都にて
復路大阪しなの。
9年前には無かったはなあかりとホームドアを添えて
#しなの
#383系 https://t.co/rfqmV9ZSZZ December 12, 2025
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あなたの主張はいずれも一方的な決めつけであり、思慮も感じられず、根拠もありません。倭国の未来を思うなら、短絡的な考えは改めるべきです。公明党ほど倭国国民の福祉向上に努めてきた政党はありません。安全保障政策においても法・実質ともに最大限の配慮をしてきたし、生活面においては軽減税率も導入。猛暑には光熱費の生活支援も実現してきました。大言壮語する輩ほど何も見えていないのです。
公明党の主な実績
がん対策基本法 高額療養費制度の改善 白内障や不妊治療の保険適用 風疹の抗体検査、予防接種 B型肝炎ワクチンの定期接種化 帯状疱疹ワクチン、公費助成 コロナ禍のレムデシビル導入 アレルギー疾患対策基本法制定 加工食品のアレルギー原因物質を表示義務化 認知症施策の充実 難病対策・小児慢性特定疾病対策 不妊治療、不育症(流産死産)治療の保険適用 低所得の高齢者の介護保険料の軽減強化 難聴への支援、早期発見体制、補聴器導入支援 ドクターヘリの導入 軽減税率導入 児童手当 幼保・高校教育費無償化 出産育児一時金の創設 保育士の賃金アップの推進 バリアフリー化の推進(駅のホームドア、点字ブロック) 学校のエアコン、耐震化、バリアフリー化 公的年金の受給資格期間の短縮 無年金者救済法 年金生活者支援給付金の創設 障害者総合支援法の制定・改正 携帯電話料の引き下げ、番号継承 December 12, 2025
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神戸市営地下鉄さん、海岸線ホームドアとワンマン化の前にやるべきことがあるでしょう
・海岸線の廃止
・駅の昼間無人化
・海岸線の廃止
・海岸線の廃止
車掌がいても多客(笑)で遅れてるのにワンマン化したら終わるやろ
ホームドア取っ払ったら定時運転できるかもやのに
#神戸市交通局 December 12, 2025
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@v7VekgrMy7QYjH7 @com_train_com 地下鉄日比谷線は、ホームドア導入のために、逆に3ドアから4ドアに変更されました。
4ドアから3ドアに変えられるなんて、関東では考えられないですが、関東ほどラッシュが深刻でないというのもありますが、JR同士の乗り入れが多いから、どの路線、どの車両でも受け入れられることが重要なんですね。 December 12, 2025
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北戸田駅で撮り鉄してて気づいたのですが
ホームドアの工事が進んでますね。
隣の戸田駅と共に人身事故多いので早急に設置お願いしたいですね。
設置が始まるのはりんかい線70-000形が引退してからですかね、、、?
#北戸田駅 #埼京線 #ホームドア https://t.co/NT9iPr77Cx December 12, 2025
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@gripen_ng 続きです。オーバランは事業者によりますが速度超過より車輪の滑走・ホームドアとぴったり合わずセンサ外だからちょっとだけ位置を直すことが多いです。滑走に関しては自動車と同じくABSと似たシステムにて対応しています。ホームドアに関しては自動制御前提な所があるので今後次第です。 December 12, 2025
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》ホームドア整備工事進捗
埼京線 北戸田駅の進捗をご案内いたします
情報提供いただきありがとうございました。
北戸田駅》https://t.co/rFIvPXH0gH
JR埼京・川越線》https://t.co/vl4rF7fbXo
#ホームドア #埼京・川越線 https://t.co/Cx9AOLn4JX December 12, 2025
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