ペレス トレンド
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2025.11.24〜(48週)
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《セルジオ・ペレスのインタビュー》
🗣️「俺(ペレス)は、ジャンピエロ・ランビアーゼ(GP/マックス担当エンジニア)が怒り狂っているのを見た。
そして彼(GP)が“マックス側のメカニックたち”
に向かって、
『チェコ(ペレス)をクソみたいに見せるな。
あいつ(ペレス)は言うことを聞かないんだから』
と怒鳴っていた。GPは本気で怒っていた。
その瞬間、俺はマックス(彼)のほうを見たんだが、
彼はとても落ち着いていて、何も動揺することなくサーキットを去っていった。」
「もちろん、俺(ペレス)は最初の日から理解していた。ここに来た瞬間から状況のすべてを把握していたし、自分がどんな役割を果たすべきかも理解していた。
賢く立ち回らなければいけないということもわかっていた。俺は完璧に理解していたんだ。
この“プロジェクト(=チーム体制)”は、マックスのために作られていて、彼のために発展してきたのだと。
マックスは素晴らしいドライバーだし、
史上最高クラスのドライバーになると思っている。
だからこのプロジェクトは、彼を中心に作られるのが当然なんだ。」
「そして俺がこのチームに来たときには、
このプロジェクトには巨大な利害が絡んでいることも理解した。そんなものに俺(ペレス)が逆らえるわけがない。」
「だから俺は“賢く”いこうと思っていた。
ただその場限りのレースをどうするか、ではなく、
未来のことを考えて動こうとしていた。
そして今になって振り返ると、これまでこのチームにいたドライバーたちがどう扱われ、どう耐え、何を残してきたのかがよく見えてくる。まあ、今では誰も
“レッドブルにはもう1人ドライバーが存在していた”
なんて覚えていないんだけどな。」
以上
👉つまり、ペレスが当時置かれていた“セカンド扱い”構造って、今の角田くんにもそのまま重なる。
これが、レッドブルの流儀なんだよな December 12, 2025
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フェルスタッペンさんがチームメイトに負けたのは去年のバクー以来何と440日振り。
去年負けたのはその1回のみ。
ペレスさんは21年〜24年でフェルスタッペンさんを上回ったのは僅か9回のみ。
向こうにミスがあったとはいえここ1番で超えたことは確かな事実。
諦めの悪い男。それが角田裕毅。
#f1jp https://t.co/0QYJt2fNIZ December 12, 2025
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《角田裕毅インタビュー》
🟢【レッドブルでの唯一の後悔】
角田は、自分のレッドブル時代で「イモラでのクラッシュ」だけが後悔だと語った。あの事故が加入直後の流れを狂わせ、自分を後手に回らせた、と振り返っている。
🟢【2026年のシート情勢】
レッドブル本家の来年の席はハジャーが有力で、角田は失う可能性が高いと報じられている。Racing Bulls の2席もローソンとリンドブラッドが濃厚で、角田の枠はほぼない状況。
🟢【他チームの状況】
キャデラックはボッタス+セルジオ・ペレスで確定。アルピーヌはコラピント継続。アストンとホンダは来年からワークス化、ハースはトヨタと提携。角田が動ける枠はほとんど埋まってしまっている。
🟢【現実的な進路】
角田のレギュラーシート確保は非常に厳しく、アストンマーティンかハースの「リザーブドライバー」就任が現実的な選択肢になりつつある。
🟢【レッドブルを選んだ決断について】
角田は「レッドブルに行ったのは間違いじゃない」「自分を強くした」と語ったうえで、「大きなミスはイモラだけ」と締めくくっている。 December 12, 2025
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《🟨F1既存チーム「キャデラックを侮るなな」と警告⚠️》
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🖤【キャデラックは新人でも侮れない存在】
既存チームは、キャデラックが新規参入であっても莫大な投資と積極採用によって、短期的にも戦闘力を持ち得ると見ており、軽視する空気は全くない。参入1年目ですでに“脅威”として扱われている。
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🟨【ハース初年度と同様に、レギュ変更年は一発があり得る】
ハースが参入直後に上位を獲得したように、2026年の全面レギュ変更は小規模チームでも初年度から結果を出しやすい。レスタは「新サイクルでは小さなチームでも最初から良い成績を出せる」と語り、キャデラックも同様の可能性があると見ている。
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🖤【フェラーリとの強固な技術連携が大きな武器】
フェラーリからの部品供給(PU含む)を多く受ける点が、キャデラックの安定性と競争力を後押ししている。これはハースが得ていた“最初から戦える基盤”と同じ構造で、既存チームが警戒する理由のひとつ。
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🟨【ペレス&ボッタスのベテラン起用でさらに脅威が増す】
ドライバーにペレスとボッタスという経験豊富なデュオを選んだことで、「ラインナップだけなら中堅上位クラス」との見方が広がる。両者とも休養明けでリフレッシュしており、復活の可能性が高い点も脅威として受け止められている。
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🖤【ただし“初年度から成功”を前提にしては危険という警告も】
レッドブルのモナガンは、2026年は車・PU・電子系・燃料など“すべてが新規”であり、参入難易度が極めて高いと指摘。キャデラック自身が「初年度から勝てる」と過信することに警鐘を鳴らし、挑戦の規模は想像以上だと強調している。
✅ドライバーは手堅く、技術陣もパット・シモンズ、ニック・チェスター、ロブ・ホワイト、徳永さんと、ルノー黄金期を支えた中核メンバーが揃っている。
レッドブル勢の見通しが読みにくい中、キャデラックは初年度から意外と“かなり行ける”気がしている。 December 12, 2025
24RP
YUKIがやるべきこと
多くの人は納得できないかもしれないけど、自分のレースを捨ててでもマックスのために戦うこと
ポジションを譲るのなんて当たり前
21年アブダビのペレスを思い出して評価とは何かを考えて欲しい
YUKIが好きだから
YUKIの未来のためになると信じてるから私はそれを受け入れる December 12, 2025
23RP
翻訳…?
ジャンピエロの言ってる"彼は俺の言うこと聞かないんだ!"の彼はチェコじゃなくてフェルスタッペン
"だから俺が悪く見せられるんだ"と
それを見てたフェルスタッペンは静かにその場を離れたという話
GPとマックスの関係であってペレスが怒られてる話ではないようだけど https://t.co/NToi8FVzQ2 December 12, 2025
21RP
堀口は前十字靭帯断裂したのにあのスピードと爆発力。
同じ怪我から復帰したペレスの動きもめちゃくちゃ良かった。
でも同じ怪我でもアレン戦以降のKターやジャンジロバ戦のスタンプとか明らかに動きが落ちる選手もいる。
復活出来る選手と出来ない選手の違いはなんなんだろう… December 12, 2025
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@efmania まあ判ってた事ですが、ペレスクラスの才能を使い潰すチームでは高が知れてます。
ホンダや倭国人ドライバーが関わるから見て見ぬ振りでしたが、本当はRedBullは昔から嫌いなチームです。 December 12, 2025
3RP
"👉つまり、ペレスが当時置かれていた“セカンド扱い”構造って、今の角田くんにもそのまま重なる。
これが、レッドブルの流儀なんだよな"
意味わかんない
凄いわかんない
前提条件が妨害されてるだから余計おかしい December 12, 2025
2RP
面接官「好きなドライバーは誰ですか?」
受験生「セルジオ・ペレスです」
面接官「これはなんて読みますか?」
受験生「ユウキは僕より…ホゲヤ…?ホゲガイ…ホゲヤイ…
ユウキは僕より…やはい…?」 December 12, 2025
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2RP
リッキー ペレス その2
4ドアのチェイサーなのに凄くシャープに見える鋭い走りして、スピード感に負けない丁寧なコントロール技術を見せてくれます👀
そして凄く楽しそうに大会に挑む姿が印象的でした😊
#リッキーぺレス
#RICKY_PERES
#BananasCar
#FDJ3
#つくるまサーキット那須 https://t.co/PISYkj541v December 12, 2025
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個人的に、昨季の結果からアロンソを監督に据えたのなら、アロンソを信じて欲しいと思ってる。
ただ、決断するのはペレスやし、私自身ペレスの信者やから、ペレスが下す判断を信じる。
どんな結果になってもマドリーを応援し続ける。
と、大袈裟に考えてみた😂
もちろん1番はチーム一丸で戦う事〜🫶 December 12, 2025
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何回読んでも
「チェコ(ペレス)をクソみたいに見せるな。あいつ(ペレス)は言うことを聞かないんだから」
の意味が分からない。翻訳の問題? https://t.co/yIr6jHyxqh December 12, 2025
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ブランドンペレス選手
チェ・ミンソク選手
と写真撮ってもらったー!!
両選手ともナイスダーツでした!!!
1日目のあーりーの試合がなかったのは残念だったけど
明日は全力応援するぞー🔥🔥 https://t.co/x9blVJY4UR December 12, 2025
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来季はマシンが新しくなり未知数な要素が大きいので、レッドブル系以外の既存8チームは今のドライバーの続投を決めている。そのセオリーに則れば、レッドブル系列も4人続投が丸い。だが、ペレスの後任にローソンを上げるような常識外のチームだから分からん。
#f1jp December 12, 2025
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例の角田裕毅絡みの陰謀論への燃料投下が大好きなアカウントがポストした、ペレスの話はやはり誤訳だったか。
読んでも話の辻褄が合わないので、変だとは思っていたよ。
これが単なる無知故の誤訳ならいいのだが…?
何せ犬笛で容易に操れるのはツノシンとネトウヨと相場は決まっているからね😇 December 12, 2025
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