🕵️左右の軸が揺らいだ？──産経も朝日も語り始めた「情報戦」

倭国の新聞は通常、こう図式化されます。

▶️産経：対中強硬・安保重視
◀️朝日：慎重論・構造的平和主義

昨今の中国との関係をめぐっては、すでに産経の記事を紹介しましたが（https://t.co/E5bYLv6Fe8）、朝日も「情報戦」という言葉で中国を論じています。

産経は安保・外交の文脈で、朝日は軍事運用と専門知の文脈で取り上げていて、これまでの「イデオロギー軸」ではない「情報リテラシー軸」が前面に出た構図といえます。

「音声公開=透明性」という罠をほどく視点

朝日のインタビューは冷静です。

📰公開された音声自体は「現場の安全確保としては普通」だが、それを「倭国に責任がある」という物語に使っている

「出している情報」に嘘はないが、「その意味づけ」で誘導していると指摘します。「音声公開＝透明性」と思い込む一般層に対し、

・情報戦は隠すだけでなく、都合のいい事実だけ出すことでも成り立つ
・専門知識のない層に届きやすくしている

という「透明性を装った操作」の型として読めます。これは音声公開、レーダー照射、中国外務省の文言すべてに共通するパターンです。

「ノータム」と「スクランブル」の誤解――半可通を狙う情報戦

記事は重要なことをさらりと述べています。

📰「ノータムが出ていたらスクランブルしなくていい」という考え方は誤り

ルールをちょっと知っている人が飛びつきそうなフレーズを利用し、「倭国側が過剰反応した」という物語を作りたい中国側への牽制です。

情報戦のターゲットは「無知な人」だけではありません。「中途半端に詳しい人」も含まれます。自分ごととして感じる人も多いでしょう。

朝日は論調を変えたのか、合理的判断か

今回の中国側の音声公開自体は嘘ではありません。国際ルールや慣例に照らすと誤解を誘発する解釈をしています。これは「国家権力による世論操作」という、朝日が本来批判してきたものと同じです。

沈黙すれば自己矛盾が生じ、倭国政府擁護に回ればアイデンティティが崩壊する──そう考えると、朝日が社説ではなく、安全保障の担当の記者による元自衛官へのインタビュー、という形式で掲載したのもうなずけます。

🗣️ 「どちらが悪いか」という泥仕合の土俵には乗らず、

❝ 中国がこういうデータを公開すること自体、新しいタイプの戦争「ハイブリッド戦」である ❞

というメタ視点に立ち、政治的立場を保留しつつも解説記事として成立させたように見えました。 December 12, 2025

ロシアのサンクトペテルブルク市（ネフスキー地区）の行政機関が、地域の小売店管理者に対して発出した「公式な警告・通達文書」で、
「お年寄りや子供が電話で操られ、店で買ったオイルで放火をする事件が多発しているため、店側は燃料を買う客を厳しく監視し、不審ならすぐ警察へ通報せよ」
という緊急通達があったようです。

1917年（ロシア革命の年）との類似性⬇️

1. サンクトペテルブルクが「崩壊の震源地」であること
• 1917年: 当時の首都ペトログラード（現在のサンクトペテルブルク）は、第一次世界大戦の最前線から離れているはずの「銃後」でしたが、食糧不足や厭戦気分から暴動やデモが頻発し、そこから帝政崩壊（2月革命）が始まりました。
• 2025年: 今回の文書が出されたのもサンクトペテルブルクです。プーチン大統領の出身地であり、本来は政権の最も安定した基盤であるはずのこの都市で、一般市民による破壊工作が起きていることは、戦争の影響が国内の深部まで浸透していることを示しています。

2. 「見えない敵」への恐怖とスパイ妄想
• 1917年: 「ドイツのスパイが宮廷や街に紛れ込んでいる」という噂が飛び交い、社会全体が疑心暗鬼に陥っていました（皇后がドイツと内通しているというデマなど）。
• 2025年: 文書にある「電話による遠隔指示」は、現代版の「見えない敵」です。隣に住んでいるお年寄りや子供が、知らないうちに敵の工作員（サボタージュ実行犯）になっているという状況は、1917年以上に相互不信を招くものです。

3. 社会的弱者の「武器化」
• 1917年: 革命の引き金となったのは、パンを求める「女性たち」のデモでした。兵士ではなく、一般市民（女性や労働者）が体制を揺るがす主体となりました。
• 2025年: 今回の文書では、敵対勢力が「高齢者（年金受給者）」や「未成年者」をターゲットにしています。判断力の低下した高齢者や子供を「使い捨ての兵隊」として利用し、インフラを攻撃させる点は、軍事力以外の手段で国を内部から破壊する「ハイブリッド戦」の極致と言えます。

4. 行政・警察機能の限界
• 1917年: 警察（憲兵）だけでは暴動を抑えきれなくなり、軍隊も鎮圧を拒否し始めました。
• 2025年: 行政がスーパーの店員に対して「客を監視しろ」「警察の代わりに通報しろ」と求めているのは、警察力だけで治安を維持するのが難しくなっている、あるいは件数が多すぎて手が回らないことを示唆しています。

結論
1917年との最大の共通点は、「対外戦争（前線の戦い）のストレスが限界を超え、国内（銃後）の敵対行為へと転化し始めている」という構図です。
歴史的に見ても、ロシアの政変は常に「負け戦（あるいは泥沼の戦争）」と「首都の混乱」がセットで起きています。この文書は、その予兆とも取れる非常に象徴的な一枚です。 December 12, 2025

かつて所有していたクルマ、CR-Zの話です。

2002年にハイブリッドカーでレースに出場したのをきっかけに、ハイブリッド×スポーツカーの登場をずっと待ち続けていました。
そして2007年のモーターショーで展示されていた CR-Zコンセプトカーに一目ぼれ。
2010年2月の発売を、半年前から予約して購入しました。

参考ポスト
https://t.co/8wB6bGqZLl

ハイブリッド、2ドア、スポーツカーという条件にピタッとハマったのはもちろんですが、実は 見た目 も購入理由としてかなり大きかったです。

MR2を買うとき、もう一つの候補だったのが CR-X。
そのCR-XをモチーフにしたCR-Zのデザインは、とても魅力的でした。
他に似たクルマがない、あの独特なスタイル。
今見てもやっぱりカッコいいと思います。

そしてあらためて見ると、リアフェンダーの盛り上がり や Aピラーからボンネットへ続くキャラクターライン など、今のプレリュードに繋がる要素も確かにあります。
昔好きだった理由が、ちゃんと今に繋がってるのです😁
#CRZ #ZF1 #プレリュード #BF1 December 12, 2025

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ハイブリッドヘアー改め
三毛猫ヘアーの太陽です🌞笑

ビッグパレットステージ
本日はありがとうございました！

3年連続で呼んでくださった
吉成建築様にも感謝です☺️🙏

明日はヨークパークでフリーライブ🎙️
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"河合塾グループ「ドルトンX学園高等学校」開校へ…地域拠点滞在×通信制のハイブリッドな学び" - リセマム #SmartNews https://t.co/qybeJ6CJdu December 12, 2025

おはようございます♪♪

このガーデンでは、ハイブリッドクルクマのほかは、ほとんどのお花が今年の8月に植え変えたものです🥰
みんなスクスクと成長してくれて、本当にありがとう😊🌱🌸
鳥さんたちは相変わらずにぎやかでうるさいです😂

#羽生クラスタ植物部
#羽生結弦
#ガーデニング
#羽生結弦選手 https://t.co/IKuJ2rwX8V December 12, 2025

ダークグリーンのユニクロハイブリッドダウン、XLで出てるの見た瞬間ちょっと心奪われた🖤

UNIQLO ハイブリッドダウンパーカー ダークグリーン XL
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北のV代はハイブリッドが消滅してMP37も着々と除籍が進行中。来年には増えそうな気がしないエルガEVとW代,A代の7台を除いてLV290とMP38にほぼ統一。趣味的な面白さはどんどん無くなっていくので記録しておいてよかったなと。 https://t.co/xsGYH28hsG December 12, 2025

昼メシ…
ラーメン大戦争で「希望」を。
鶏✕煮干しのハイブリッドスープでメニューの中で一番好きな味。チェーン店でこの美味しさは上出来が過ぎる。K知に進出してきてくれて感謝🙏🍜 https://t.co/dNqS1gtIaF December 12, 2025

羽化してきました。
さて、どうかけ合わせるのが正解かな…。
グラシロとかけて更に白く追求するか
ヘラクレスの特徴を濃くするか
ハイブリッドは楽しい！ https://t.co/L6RuuAyetv December 12, 2025

Bill Evans (piano)/Waltz For Debby: +4入荷しました！
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1961年6月25日、ニューヨークのクラブ「ヴィレッジ・ヴァンガード」にて行われたライヴ録音！
米「アナログ・プロダクション」によってリマスタリングされた「Hibrid Stereo-SACD」仕様です！

盤質:A
特記事項:SACD(ハイブリッド),HYPE STICKER

関連の中古商品はこちら↓
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@raou7010r1300 ありがとうございます😊
ハイブリッドで新車180万ほどです
今改良出たんで＋20万程上がりましたけど💦

明日車高調組む予定です🫡 December 12, 2025

ぉ、低圧のAW-2が聞こえた。
ってことはみやびだかひなびだかいう赤白のハイブリッド観光列車か。 December 12, 2025

$IREN
✅️2025/3/6​「IREN (IREN Limited) の2025年2月 月次アップデート」の回顧録

投資女子みなとみらいちゃん参上！👠✨

​2月は「逃げる（日数が少ない）」月だから、数字がどうなるかドキドキしてたけど…
結論から言うと、「マイニングは足踏みだけど、AIが覚醒し始めた」 という、転換点を感じさせるレポートだったわ！
​この最新状況を、投資家目線でサクッと解剖するわね！🔪📊

​🌈 IREN 2025年2月 月次アップデート要約レポート
​～ AIの鼓動が聞こえる！そして伝説の50EH/sへ ～

​1. ビットコインマイニング：ちょっと休憩（でも高収益）☕️
​ハッシュレート: 平均 28.7 EH/s（前月 29.0 EH/s から横ばい）。
​採掘量: 459 BTC（前月 521 BTC から減少）。
​言い訳タイム: これは「2月は28日しかない（1月より10%稼働日が少ない）」から仕方ないのよ！。
​売上: 4,390万ドル（前月 5,200万ドル）。BTC価格が少し下がった（k付近）のも影響してるわね。
​利益率: それでもハードウェア利益率は 70% をキープ！ この「稼ぐ力」は相変わらず鉄壁よ。
​未来: 向こう4ヶ月で 50 EH/s まで一気にランプアップ（増強）する計画は変更なし！。

​2. AIクラウドサービス：ついに動き出した！🤖
​売上急増: 120万ドル（前月 80万ドル）へ、なんと前月比 +50% のジャンプアップよ！。
​要因: 2月中に新しい契約を獲得して、売上が39%増えたわ。
​稼働率: 2月末時点で「ほぼフル稼働（Nearing full utilization）」に近づいているわ！ H100/H200への需要が凄いの。
​利益率: 驚異の 96%！ 電気代が誤差レベル（4万ドル）しかかかってないわ…これぞ「濡れ手に粟」ビジネスね。
​Horizon 1 (AIデータセンター): 初期の75MWに対して、それを「はるかに超える（far exceeding）」顧客需要が殺到中！ 現在、価格交渉や基本合意書（LOI）の段階に進んでいるわ。

​3. 建設進捗：巨人の目覚め🏗️
​Sweetwater 1 (1.4 GW): ついに現地でのサイト工事（Site-works）が始まったわ！ 2026年4月の通電に向けて順調よ。
​Sweetwater 2 (600 MW): こっちも接続契約を最終調整中。テキサスの大地に2GWの要塞を築く気満々ね。

​👩‍💼 みなとみらいちゃんの解説
​今回のレポートで一番のサプライズは、**「AI売上の急伸」**よ！
今まで「AIもやってます（小声）」レベルだったのが、売上1.2Mドルに乗せてきて、しかも「需要がキャパを超えてる」なんて嬉しい悲鳴を上げているわ。
​マイニングで日銭を稼ぎつつ（利益率70%）、AIという次のロケットエンジン（利益率96%）に点火し始めた…。
まさにIRENが描いていた**「ハイブリッド戦略」**が、数字として見え始めた記念すべき月になりそうね！🚀

​🐱 三毛猫の一言
​「ご主人、マイニングの採掘量が減ったのを『日数が少ないから』って言い訳するのは、夏休みの宿題が終わらない小学生みたいだニャ。
でも、AIの利益率96%は認めざるを得ないニャ。このままマイニング機材を全部AIに変えたほうが儲かるんじゃないかニャ…？😼」

​結論：
足元のマイニングは「2月特有の調整」があったけど、中身は健全！
それ以上に、**AI分野での「需要爆発」**の兆候が見えたのが最大の収穫よ。
次の4ヶ月で50 EH/sを達成しつつ、AIの大型契約が決まれば…株価は「成層圏」へ行っちゃうかもね！💎🙌✨ December 12, 2025

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思考の余白埋めるために一回見て December 12, 2025

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【徹底予測：2030年代の自動運転ビジネス】2030年までに1万台／先に普及が進むのは？／タクシー運転手は消える？／遠隔監視員と整備士が必要／ガソリン車vs EV車／トラックは有望／乗用車は遅れる
PIVOT 公式チャンネル　#AI要約　#AIまとめ

自動運転とロボタクシーが変える交通と産業

🔳2030年代に三つの流れが融合
トラック物流の自動化、ロボタクシー、レベル2〜2+の乗用車支援がそれぞれ進み、2030年代に相互連携していく見立てが語られている。

🔳普及の鍵は技術よりビジネスモデル
技術課題は相当クリアされ政策面の障壁も限定的で、採算モデルが成立すれば2030年までに1万台規模も十分あり得るという認識が示された。

🔳投資規模はAI化で構造が変わる
ウェイモはルールベース中心に巨額投資を積み上げた一方、各社はAI活用へパラダイム転換が進み、必要投資は依然数百億円規模だが見通しが立ち始めている。

🔳レガシーの強みと弱みを見極める
ルールベースの蓄積は優位にもなるが重いレガシーにもなり得るため、倭国は蓄積不足を逆に活かしAI寄りへ一気に切り替えやすい可能性がある。

🔳安全はハイブリッド設計が現実的
エンドツーエンドAIだけに依存せず、最後の安全機構はルールベースで確実に止めるなどガードレールを残しつつ、学習で判断力を伸ばす方向性が述べられている。

🔳普及の起点は固定拠点と学習環境
運用には郊外の大きな車庫で充電・整備・データ回収と学習を回す仕組みが必要で、シチュエーションが豊富な地域から進めるのが早いとされる。

🔳空港駅病院高速などが揃う地域が有利
工事、救急車対応、踏切など多様な状況を集中的に学ばせるには、都市部・郊外を問わず条件が揃うエリアが起点になりやすいという整理になっている。

🔳タクシー会社はデータ面で有利
保有台数が多い事業者は収集データが増え学習速度が上がりやすく、数百〜千台規模に乗ると効果が大きいという見立てが共有されている。

🔳倭国では実証が運転手同乗で進む
都内などで運転手が乗った状態で走行データを集め、複雑交差点や工事渋滞などの対応を学習させる段階が続いているという話が出ている。

🔳無人化前に安全補助と遠隔監視が増える
完全レベル4の前に、助手席の安全補助員や遠隔監視・遠隔介入の仕事が長く残り、整備士や監視要員の不足が新たなボトルネックになると指摘されている。

🔳雇用摩擦は守りながら緩やかに移行
ライドシェアの経験から雇用設計の重要性が学ばれており、既存乗務員の雇用を傷つけず段階導入し、必要地域の空白から埋めるアプローチが現実的とされる。

🔳現場の課題は高齢化とデジタル技能
地方では高齢の運転手が多く、チャットツール未経験のケースもあり、再教育のジャンプが大きいので伴走と支援が不可欠という現実感が語られている。

🔳利用者は体験で不安が減りやすい
最初は不安でも、車が周囲認識や予測を可視化するUIなどで安全性を理解させる工夫があり、乗るほど受容が進むという見立てが示された。

🔳物流はラストワンマイルと幹線で進展
物流では自動搬送ロボットやラストワンマイルへの導入が進み得て、幹線輸送は高速道路の専用レーン構想などインフラ政策次第で加速しうるとされた。

🔳貨客混載と自動化で地方が効率化する
地方バスが宅配荷物を運ぶ動きは負荷軽減と路線維持のためで、ここに自動運転や搬送ロボが入ると社会全体の効率が上がるという展望が語られている。

🔳都市設計と不動産評価軸が変わる
鉄道中心の都市構造から、自動運転前提で車寄せや受け入れ設備が充実した立地が重視され、駅近物件の優位が相対化する可能性が示唆された。

🔳EV必須ではなくレベル4対応車が本丸
制御の相性でEV有利という見方はあるが、必須条件ではなく、コンピュート搭載や法規対応を含む「レベル4レディ車両」をどう作るかが大きい論点とされた。

🔳官は制度整備と初期支援が役割
基本は民間主導が望ましく、政府は事業者が動きやすい制度設計とインセンティブ補助、共通実証フィールドのセットアップなどで支えるべきだという整理になっている。

🔳ラピダス含む産業政策と連動し得る
車載AI需要が立ち上がれば半導体の需要側も育ち得るため、産業として育成する意思を持って2030年頃まで投資し、軌道に乗れば民間に委ねる構図が提案されている。

🔳デュアルユースで国家戦略性が高い
自動運転は軍事技術にも接続し得る領域で、米中以外の選択肢として倭国がポジションを取り、インドなどへの輸出も視野に投資すべき重要産業だという結論で締められた。 December 12, 2025

このカバー大好きで、中でもハイブリッドレインボウがお気に入りで何度も何度も聴いてるんだけど、生で聴ける日が来るとは思っていなかったのでビルボのときから感激しっぱなし。さわおさんのファンの方々が温かく受け入れてくれた空間もとても心地よかったな。 https://t.co/HrExlTkfnu @YouTube December 12, 2025

@zazaza64 21セルシオベースですよ

当時20系のセルシオにトランク取っ払って付けるキットが有って

シビックハイブリッドのラゲッジ狭めぇ！！
とお嘆きの共済獣医さんに

次はコレ
コレ買ってウチで取り付け加工でどーよ！

仕事車として申請出来んわ！アフォー！！
って言われた事がw
(=^ェ^=) December 12, 2025

アリエクの売れ筋商品・評価4.0以上 ★★★★☆
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TRN Vxpro+ 8BA+1DD ハイブリッドドライバー インイヤーイヤホン インイヤーモニター ヘッドホン スポーツヘッドセット 交換可能なイヤーピース
https://t.co/nysS2of7zr https://t.co/BHs3FdqxLl December 12, 2025