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『東京スポーツ新聞社制定2025プロレス大賞supported byにしたんクリニック』にて
#武知海青 が新人賞を受賞🏆
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今年で52回目を迎える『東京スポーツ新聞社制定2025プロレス大賞supported byにしたんクリニック』の選考会が12月16日に行われ、
新人賞に武知海青選手が選出されました✨

みなさんの応援のおかげで、素晴らしい賞をいただくことができました…！
いつも温かく応援してくださり、ありがとうございます！

#武知海青プロレス
#ハイブリッドパフォーマー
#THERAMPAGE @kaiche_official December 12, 2025

素晴らしい👏
ステージに立つ前も立った後も
リングに上がる姿
まさにハイブリッドパフォーマー🔥
これからも武知選手にしか出来ない
発信を続けて欲しいです🫡
おめでとうございます🎉🍾 https://t.co/LL5aL9kUy8 December 12, 2025

武蔵野赤十字の新病棟、倭国中の急性期病院が欲しかったものが全てある。全室個室、ケモ室30床、ダブルダビンチ、内視鏡8室に手術室13室、ハイブリッドオペ室、CT 4台MRI 3台。なんという欲張りセット…。しかも平面駐車場もあって土地もかなり広いのね。
https://t.co/dmw8h27GWw December 12, 2025

突然変異とハイブリッドが正式に認められた。

台湾の科学者たちがクラゲの遺伝子をコイのDNAに導入したところ、コイは暗闇で光るようになった。

まるでエイリアン映画みたいだ。

https://t.co/6jAdJdt348 🤡 https://t.co/s9GonftgBT December 12, 2025

2030年になるとホンダ、日産、マツダは一段とシェアを落とすことになる可能性が極めて大きくなってきた。すでに単独での存在ではなくなっているかもしれない。2030年から様々な規制が始まる。倭国全体で言えば「2013年度比で二酸化炭素の排出量を46％減らす」という国際公約を守らなければならない。はたまた、東京都はハイブリッドか電気自動車、燃料電池車以外の新車登録が出来なくなる。企業平均燃費で25.4km/LというCAFEも発効。燃費の悪いクルマは売れなくなると考えていい。

そうなった時、倭国勢はどうなるだろう。4年というスパン、現在開発に取りかかったクルマがデビューするタイミングである。どんな技術に取り組んでいるか？　どんなデザイナーか？　どんな電池を採用するのか？　どこに工場を作るのか？　といったことを総合して考えると、大ざっぱながら方向性が見えてくる。もちろん未来は変えられるけれど、変えないと今が続く。

厳しいのは日産とマツダ、ホンダである。3社共に2030年問題に対応出来ているかとなれば、難しい。まず電池。3社に共通するのは「買えばいい」という姿勢である。確かに電池は買えるかもしれない。ただ技術開発の速度でいえば2030年時点でも日進月歩状態だと思う。安く買えるのは旧世代の電池であり、最新の電池を魅力的な価格で買うのは難しいだろう。

ダイハツやスズキのように価格競争力のあるメーカーは、旧世代の電池を安価に買い、実用車をリーズナブルな価格で作れば顧客はいる。ダイハツとスズキ、軽自動車で利益を上げられるんだから強い。3社の場合、コンパクトカーを「儲からないから」と捨て、利幅の大きい車種に軸足を移した。高いクルマに旧世代の電池を載せ、魅力的なクルマが出来るかと言えば難しい。

腰が抜けるように魅力的なデザインや、思わず欲しくなる商品コンセプトを打ち出せば旧式電池をカバー出来るかもしれないが、日産とホンダは少なくとも4年は今のデザイントレンドのまんま。商品コンセプトで旧式電池と普遍的じゃないデザインをカバー出来るかとなれば難しい。ホンダの場合、トヨタ車より圧倒的に高い車両価格も大きなハンデになる。

3社共、トヨタ車の生産台数が増えればお客を取られ販売台数を落としていく。逆説的に考えれば今はトヨタに救われているということ。免許取得者の高齢化で全需は減るだろうし、トヨタもジワジワながら作れる台数を増やしてきている。3社は2030年に今より20％くらい減ってもおかしくない。ちなみにスバルは仕込んでいる技術が2028年くらいから出てくるだろうから期待していい。

100歩譲って倭国市場は電池搭載量が少ないハイブリッド車が中心になるだろうけれど、欧州は完全に電気自動車へ向かっている。ドイツは2035年のエンジン搭載車販売停止に強く反対し、EUも見直す動きをみせているものの、ここにきてスペインなど電気自動車の普及率が低い国まで「2035年のエンジン車販売停止は実行して欲しい」と言い始めた。電気自動車や電池の工場誘致が出来るからだ。

アメリカもトランプ大統領の任期が2028年に終われば世界の流れに従わなければならなくなる。自動車メーカーはトランプ大統領がレイムダックになる2027年くらいから電動化に向けて動き出すだろう。もちろん中国は自国ブランドの電気自動車かPHEV優勢。他国が市場を拡大出来る可能性は極めて小さい。東南アジアも中国と韓国が電動化を武器に押し寄せてくる。

4年後を変えるには今日動き始めなければならない。ホンダは業績悪化がハッキリ解るまで三部体制のまんまかと。ホンダの流れからすれば社長の責任を問わず「サヨナラ～」でいなくなるだけ。日産も過去の反省をしていないためドラスティックな変化が出来ない。マツダの場合、エンジン最高主義の人たちが今でも強い発言力を持っているという。

ダーウィンの進化論で言えば「変化できないものは衰退する」です。 December 12, 2025

欧州が2035年のガソリン車禁止を撤回したと思っている方へ：今回のリリースは、そういう内容ではありません(リンクはEUのソース)。ここでまとめてみたいと思います。提案されている新ルール：2035年時点で、自動車メーカーは2021年に対し、排出を10分の1にすること。例を挙げるなら、90%電気自動車+10%の今まで通りのガソリン車とか、電気自動車ゼロ+平均燃費を10倍に(=100km/Lとか)にするなどです。また10%の排出についても、欧州で精錬された低炭素の鉄を使ったり、価格がガソリンの数倍になると言われているe-Fuelを使ってオフセットすることを要求しています。
例えばヤリスの最新ハイブリッド車はEU基準で88g/km。どこを基準に10分の1にするのか分からないのですが、仮にフォルクスワーゲンの車全体の2021年の平均排出は118.5g/km。これを10で割ると11.85g/kmで、トヨタはヤリスハイブリッドを100%にしても2035年基準の8倍になってしまいます。11.85g/kmというのは、1km走行するために、11.85gのCO2排出しか許されないということ。燃費で言うなら、195km/Lです。
では、ヤリスと電気自動車を組み合わせて販売すると仮定して、EUの新しい2035年基準を満たすための、電気自動車販売比率を計算してみましょう。電気自動車比率をrとすると、

88x(1-r)=11.85
r=86.5%

なので、全部ヤリスで行くなら86.5%を電気自動車に、ハイブリッドのヤリスは13.5%だけ売ることができます。
※プラグインハイブリッド車の排出量の計算方法は複雑なので割愛します。

結論として、今回のEUのリリースはCO2排出削減という点では後退ではあるものの、ガソリン車を今まで通り販売できるわけではなく、過半数を優に超える電気自動車の比率を達成する必要があります。
https://t.co/UwLV7Wg9R7 December 12, 2025

これはすごい病院になりましたね！

武蔵野赤十字病院は新病棟を開設し、529床を全室個室化。
スマートベッドや眠りSCANを全室に導入し、救急・がん・循環器・周産期医療を強化。
PET-CTやハイブリッド手術室整備で高度医療と業務効率化を進める。
https://t.co/qvd8ffmcLB December 12, 2025

長期保有と景気変動への耐性を兼ね備えた、魅力的な倭国株7銘柄
1，トヨタ自動車 (7203)
同社は、インターブランドによる倭国ブランド価値ランキングで長年トップの座を維持しており（2025年時点で727億ドルを超える見込み）、世界最大級の自動車メーカーとして、ハイブリッド技術と信頼性を背景に強固なブランドイメージを築いてきました。時価総額は50兆円を超え、倭国企業の中で最も時価総額が高く、安定性の象徴となっています。
2，ソニーグループ (6758)
同社の魅力は、エンターテイメント（音楽、映画、ゲーム）とテクノロジーをシームレスに融合させていることです。ブランドランキングでは常に3位にランクインしています。独自のPlayStation本体とイメージセンサーは高く評価されており、時価総額でも上位3位に入っています。
3，任天堂 (7974)
マリオやポケモンといった世界的に認知された知的財産を擁し、ゲーム業界におけるリーディングカンパニーとしての地位を維持しています。上位にランクインする銘柄として、Switchをはじめとする新ハードウェアへの期待は大きい。
4，三菱UFJフィナンシャル・グループ（8306）
倭国最大のメガバンク。信頼される金融ブランドとして、時価総額（約30兆円）で第2位にランクイン。安定した収益基盤は大きな魅力となっている。
5，国際石油開発帝石（1605）は、資源・エネルギー大手企業である。石油・ガス開発において国家戦略的な地位を強固にし、世界的な潮流（エネルギー価格上昇）の恩恵を受けることが期待されている。ブランドとしては、資源産業を代表する存在である。
6，日立製作所（6501）は、IT、インフラ、産業機器などを扱う多角経営コングロマリット企業である。社会インフラ分野で高い信頼を得ており、ブランドランキングは24%の成長率で成長している（2025年までに24%の成長が見込まれる）。時価総額では上位10位以内にランクインしている。
7，三菱重工業（7011）は、防衛・エネルギー・航空宇宙分野の大手老舗企業です。近年、防衛関連製品の需要増加を背景に、国家プロジェクトへの積極的な関与や高いブランド認知度を誇り、大きな注目を集めています。

今回ご紹介する7銘柄はいずれも優良銘柄であり、ほぼ全てが時価総額とブランド価値の両面で上位に位置しています。これらの「守りのブランド」は長期保有に適しており、景気変動にも強い銘柄です。特にトヨタ、ソニー、任天堂はグローバルブランドとして、海外投資家から高い支持を得ています。

皆様の着実な勝率向上に貢献できれば幸いです。 December 12, 2025

前に食べた花月のスタミナラーメン🍜
これはめっちゃ絶品だったー🤤🤤
とんこつラーメンと二郎系のハイブリッドって感じです🍜🧄豚メシとの相性も抜群🐷
また食べたいなー🤤 https://t.co/IV0tbt1OEr December 12, 2025

SOUNDPEATS Air5 Pro+がやってきました
SOUNDPEATSからの提供です【PR】

しばらく使い込んでみたので感想レビューまとめます
良かったらいいねRPしていただけるととても嬉しいです

★結論
・MEMSドライバーの入門機としてオススメな完全ワイヤレスイヤホン
・MEMSドライバーとDDとのバランスが良く一体感のあるチューニング
・思わず口ずさみたくなるほどボーカルが頭に入ってくる
・LDACとaptX Lossless両方に対応
・最大-55dBとパワフルなAI適応型ノイズキャンセリング

話題のMEMSドライバー搭載の完全ワイヤレスイヤホンです
セール中で11,319円と安いのでMEMSドライバーの入門機としてオススメ

1DD+xMEMSドライバーのハイブリッドモデル
・低位域担当の10mmダイナミックドライバー（PU＋PEEKの軽量ハイブリッド素材）
・中高域担当のxMEMSドライバー（Cowell）
xMEMSドライバー専用に設計された高効率アンプXAA-2000 Aptos Class-Hを搭載

本体も充電ケースもブラックを基調にしたシンプルでシックなデザインです
本体はとても軽くて装着感が良好
私は3,4時間の連続使用でも快適でした

充電ケースはスペースにあまり余裕がないので、付属品以外のイヤピースを使用する場合はTWS用のものが推奨です
手持ちで試してみましたが
・AZLA SednaEarfit MAX for TWS
・ELETECH BAROQUE FOR TWS
・final TYPE E 完全ワイヤレス専用仕様
は問題なく収納できました

再生時間は単体では6時間、ケース込みで30時間です（AAC接続　通常モード）
本体の再生時間は短めですが、高速充電に対応していて10分の充電で2時間使用可能なのでリカバリーはしやすい
充電端子はUSB Type-Cです
残念ながらワイヤレス充電には対応していません
防水はIPX5です

Bluetoothのバージョンは5.4です
コーデックはSBC/AAC/LC3/LDAC/aptX/aptX Adaptive/aptX Losslessに対応
LDACとaptX Losslessの両方に対応しているのはありがたいですね
(LDACの使用には専用アプリでの設定が必要)
接続性も高くてLDACでもほとんど途切れません

LDACとaptX Losslessで音質比較をしてみました
・LDACだと少し低音域の主張が強め
・aptX Losslessは少し高音域の主張が強め
私はaptX Losslessの方が気に入りました

ノイズキャンセリングは最大-55dBとパワフルでしっかりと機能してくれます
４種類のプリセットで効き目の調節もできる
効き目しっかりでカフェや電車内の騒音もかなり削減してくれます
ただ、使用時の圧迫感はそれなりにある
また、ノイズキャンセリングをオンにすると、低音域の膨らみが少し増えてサウンドバランスが変わります
外音取り込み機能は自然な聴こえ方で使いやすい

専用アプリ「PeatsAudio」で細かいEQ設定が出来ます
プリセットEQだけではなく自分好みにカスタム設定もできる
アダプティブイコライザーという聴力テストの結果に合わせて自動でEQを調整してくれる機能もあります
低遅延のゲームモードもある(LDAC接続時は無効)

本体の操作はタッチパネル式です
下記操作が出来ます
・再生/一時停止
・音量アップ/ダウン
・前の曲/次の曲
・ノイズキャンセリングモード変更
・ゲームモードオン
・音声アシスタントオン
アプリで各ボタンの機能割り当てをカスタマイズすることが可能

2台までのマルチポイント接続にも対応しています(LDAC接続時は無効)
PCとiPhoneに同時接続してみましたが、ストレスなく使用できました
WEB会議や電話でも使いましたが問題なく通話もできます

試聴環境
iPhone17 pro
Apple music
QCC Dongle Pro（AptX Lossless）
ノイズキャンセリングオフ
外音取り込みオフ
ゲームモードオフ

概要
MEMSドライバーを前面に出すのではなくアクセントとして上手く使っています
DDとのバランスが良く一体感のあるチューニング
角が丸めで聴き心地がイイですね
ボーカル、ギターソロ、ベースギターがしっかりと聴ける

低音域
量感しっかりと下支えしてくれます
サブベースは量感も沈み込みもそこそこ感じられる
角は丸いがアタック強めのドラム
ベースギターが前に出てくる
特にシンセベースと相性が良いですね

中音域
分離感よりも聴き心地を重視した鳴らし方です
ボーカルがしっかりと主張してくれる
思わず口ずさみたくなるほど歌が頭に入ってきます
男性ボーカルに厚み、滑らかな女性ボーカル
電子楽器と相性が良い

高音域
明るくハッキリと鳴らしてくれます
立ち上がり良くキレがある
滑らかで刺激はコントロールされています
伸びやかなギターソロが気持ちいい
滑らかなストリングス

★オススメの人
・ボーカルを中心に聴きたい人
・ベースギターを堪能したい人

★オススメ出来ない人
・低音域の量感が多いのが苦手な人
・刺激的な高音域が好きな人

ツリーにて
SOUNDPEATS H3（1DD+2BA）との比較を掲載します（続く December 12, 2025

＜Models IMON 設計室＞
IMON製品として2006年に発売しご好評頂きましたEF58。
今だ絶えぬ人気の声に応え、再販を目指すべく計画が再始動！
発売当時の設計を基本形に、現代のIMON製電機の構造を盛り込んだハイブリッドな設計を予定。
令和の世に登場する国鉄の名機EF58、続報をお楽しみに...！ https://t.co/jMppIsKhxT December 12, 2025

このちょっとの差でプイ-ってのがほんと多いｗ
警戒心と鈍さのハイブリッドちゃんよｗ
そんなところが可愛いんじゃｗ
やっと落ちた粟穂の粒も食べられるようになってよかったｗ https://t.co/W2K3JcLRd7 December 12, 2025

-Last Run in December 16, 2025-
2010 年から 15 年間のご活躍、
おつかれさまでした。そしてありがとう。

東京都交通局 ( 東京都 )
Z-V295 ( 青 戸 ) / 足立200 か2257
日野「ブルーリボンシティハイブリッド」
( LJG-HU8JLGP・2010 年式 ) https://t.co/vRkTlFRfhK December 12, 2025

🅿️1,000
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【屈指のハイブリッド🚗🎈💆‍♀️】
すごいよね、移籍めちゃ増えてる気が...
都内ならここでいい気がします🙇‍♂️ https://t.co/EUazDOJb7j December 12, 2025

「中国のハイブリッド攻撃」と口にしたフィンランド人で、中国世論を知るために微博を見た人すら、いまだ見たことがありません。メディア関係者でもネット民でも。

微博を見たからといってハイブリッド攻撃を見破れるわけじゃないですが、そんな基本行動すらせずに、中国のなにがわかるんだろう。 December 12, 2025

なんだかんだIDMっぽい系で使えそうな音多かったので復活はうれしみ

ハイブリッド合成と知的なプリセット生成を備えた 最新シンセサイザー、Native Instruments「Absynth 6」リリース！ https://t.co/OsKHX71AEW @universe_exより December 12, 2025

懐かしき破鐘さんのキャラ設定をリポスト。時間あればちゃんとした絵も描きたい

負け続ける不死身のハイブリッド武将おじいちゃん如何でしょうか🐉 https://t.co/uY0Upl3OFT December 12, 2025

@takaichi_sanae
@c2_sea_project
EUもガソリン車販売禁止を撤回しました。
アメリカも同様です。
なぜ倭国だけが補助金を出すのか。
どう見ても倭国のハイブリッドが優れています。
中国のEV車に補助金を流すような政策は止めてください。
1000億も無駄なことに使わないでください。 https://t.co/f5ctt2gi9D December 12, 2025

🍨フォロー＆リポストで応募完了🎁
《ハイブリッドマルチアイスBOX・NEO》が合計3名様に当たる✨
※Instagramと同時開催です。

応募方法👇
① @from_zaoをフォロー
② この投稿をリポスト（いいねも忘れずに💛）
※ #フロム蔵王プレゼントCP をつけてリポストで当選確率UP！

🗓応募締切：12月28日 23:59
🎯当選者にはDMでお知らせします！

※当選者の個人情報は賞品発送のみに使用し、他目的には利用しません。

#フロム蔵王プレゼントCP #フロム蔵王 #宮城スイーツ #プレゼントキャンペーン
#フォローRTで応募 #アイス好き #懸賞生活 December 12, 2025

欧州に行くたびに「なんで倭国の自動車メーカーは電気自動車をやらないんだ」と何度も聞かれるので、いろいろ理由を示しつつ、最後には「電気自動車よりもハイブリッドが有利だと判断しているから」と説明してきたが、それがこんな形で正解になってしまうとは…。 https://t.co/35y7JhB3ta December 12, 2025