昨日の逆走ダンプカーのドラレコ映像になります。
最初はこちらが車線の右側を走っていて、何か間違えたかと思いました💧
皆様も逆走車にはお気をつけて(´・ω・｀) https://t.co/LL2CP25xfr https://t.co/Q7TJFX4fMA December 12, 2025

中国の緊急声明、また派手なテロップと映画顔負けの重低音BGMつけて、「倭国が軍国主義の邪路を、万劫不復の深淵に」なんてやってるわけだ。まるで映画の予告編ね。今回、中国側の筋書きはこうだろ？

今回の中国ストーリー👇

「うちは事前に通告した。『こちら中国の101艦、これから訓練やりまーす』って言った。

倭国も『了解』って返事した。

レーダー当たったのは、訓練区域に勝手に入ってきた倭国機が、うちのレーダーの検索範囲に入っただけ。

なのに倭国が照射された、ロックオンされたって大騒ぎして、世界を誤解させてる。ふざけんな」

大体こんなストーリーね。

で、倭国側は「いやいや、その検索が戦闘用の火器管制レーダーだから問題なんだよ」と言ってる。

ここがポイントでね、

「言った言わない」
「訓練だ、威嚇だ」

じゃなくて、

「どのレーダーをどの時間、どの距離で向けたか」

っていう技術的な話で決着つけなきゃいけないのに、中国は感情の殴り合いから始める。これじゃ、ただの学校のいじめと一緒だよ。

中国側が海軍、国防部、外務省、駐日大使館まで総動員して、同じフレーズ繰り返してるのは、半分は倭国向けじゃなくて国内向けだよ。

「倭国が悪い、倭国が挑発してる、うちは被害者」

って筋書きを国民に徹底して見せないと、あの大艦隊のガソリン代と軍拡の理由が立たないからね。

で、SNSやTikTokでド派手に編集して、論破しました動画に仕立ててくる。情報戦のパッケージ商品だね。ニコニコ動画の住民の方がまだカッコいいMAD動画とか作ってくれそうだが🤣

まず、倭国は感情じゃなくログで勝負すること。

レーダーの種類、波長、照射角度、時間。公開できる限りを出して、第三国の専門家にも検証させる。

「こっちはドラレコフル公開するから、そっちも出してみ？」　

ってスタンスだよ。

中国みたいにセリフ付き再現CGで煽るんじゃなく、淡々と理系のケンカに持ってく。

もうひとつは、国民に正直にリスクを説明することだね。

「相手は本気で情報戦を仕掛けてきてる。いつでも倭国が悪いストーリーを作る準備をしてる。だからこそ、自衛隊はギリギリのところで踏みとどまってる」

ってね。

銃口突きつけられて30分耐えたパイロットに、今度はネット上で「倭国が挑発した加害者」みたいなレッテル貼ろうとしてるわけだから、これはもう二重のプレッシャーじゃないかしら？

一番まずいのは、倭国の中でまで

「どっちもどっち」「また右と左の争い」

みたいな話に矮小化しちゃうことだよ。

これはイデオロギーの戦いじゃなくて、

「記録を残す国」と「物語を作る国」

の戦いなんだよ。

だからあたしら庶民がやれることは、派手な動画を見たときに、

「お？　今度はどんな脚本で来た？」

って一回立ち止まることが大事よ💡

映画なら派手で面白くていいけど、レーダー照射と領空スレスレの話は現実だからね🚨

ポップコーン片手に観てると、気づいたら自分の頭の上を本物の戦闘機が飛んでました、じゃシャレにならないんじゃないかしら？ December 12, 2025

【ドラレコ】
バイク女子さん、すり抜けから立ちゴケで詰んでしまう・・・

悪いのは

①バイク女子
②左のトラック
③右のトラック

https://t.co/r04cAe34Vg December 12, 2025

【ゆるぼ】4人乗りの実用車を買ったのでソマK売ろうかな感
総額20万、ﾌﾅﾀﾝﾐﾗｺｺｱとまとめ買い割引き(ない

自認スマートフォーフォーK(三菱アイ)
ターボ4AT赤内装
走行9.2万km
車検2026年8月
スマートキー
ワイヤレスCarPlay対応10.1インチAndroid(ATOTO)
ミラードラレコ
ETC2.0
後期EPSコンピュータ
RGダウンサス
前後タイヤBS
ジェットイノウエシフトノブ
キューブキャップ December 12, 2025

どんなキッカケか不明ながら、ここにきて「横断歩道で歩行者がクルマにどうぞ、と合図しても待たなければ違反！」という記事が増えてきた。定期的にそんな話になります。裏で警察から頼まれているのか？　中野駅北口のロータリーの横断歩道なんか歩行者が途切れない。よってクルマに道を譲ることになる。じゃないと信号無いためクルマは通れません。

周囲の交通環境を見てクルマに対し「先へどうぞ！」することは私も多い。2台待てば通行車両無い時なんか、5秒待てばゆっくり渡れますから。クルマを待たせてノンビリ渡ることが出来るほどの図々しさは私の辞書にない。というか、クルマを先に行かせて自分のペースで渡りたい人は少なくないと思う。原理主義をかざすと反骨者も出てきちゃいますよ！

例えば、だ。パトカーや白バイなどの警察車両が横断歩道で止まったとする。そこで「先にどうぞ！」。警察車両が赤灯など点けて緊急車両になってないのに動いたら、記事で弁護士の先生方が主張する通り「譲られても止まってないとダメ！」だから交通違反です。摘発すればよろしい。警察車両が動かなかったら、一度譲ったのだから通行すると判断し、そのまんま待つ。

警察車両、どの時点で動いたらいいのか？　警察も弁護士の先生も全く基準を示さない。というか、歩行者が「どうぞ」と道を譲った時点で安全は担保されている。安全なのに交通違反となり、認めなければ罰金である。これ、どう考えたっておかしいと思う。警察のお先棒を担ぐメディアだって疑問に思わないのだろうか？　警察が100％正しいと考えている？

ちなみにこの件、2022年に各地の警察が見解を出している。山陰放送は歩行者から「お先にどうぞ」された場合の違反について島根県警交通部の野坂保則さんという方に取材しており「本当にその歩行者がどうしたかったのかを詳しくお尋ねしたうえでなければ判断することは難しいと思います」と答えている。正しい。島根県警しっかりしてる！

当時、全国的にYouTubeでも盛り上がったけれど、ドラレコなどで「譲られた」という明確な証拠があれば反則切符は切らない、という解釈に落ち着いた。イキッている警察も、鵜呑みの弁護士先生も、先棒を担ぐメディアも、知識不足なのだった。ただドラレコ無いと譲られた証拠無し。その場合、警察に止められた時点で歩行者を呼び止め、証言してもらったらいい。

もう一つ。自転車は降りて押した状態じゃないと歩行者とならない。またがったままだと軽車両。したがって横断歩道にいても歩行者にならず、クルマの一時停止義務だってありません。路線バスは横断報道で停止している自転車も譲りまくる。警察やバス会社からの指導なのだけれど、拡大解釈です。停止している自転車は安全が担保されてます。

本来ならメディアが正しい情報を伝えるべきながら、警察の顔色ばかり見てます。
横断歩道のかっこよい大人@国沢ちゃんねる https://t.co/awxVvtbsu6 @YouTubeより December 12, 2025

こんばんわ⭐️

昨夜🌙熱っぽかったから
朝に薬💊飲んで回復かと
思ってたけど

何か喉がいがいがするぞ…

ブリ返却って感じ？ (･･;)

mabterro

[お魚くわえたドラレコ♪]

https://t.co/0Oipn2m5ew

SUZURIで販売中✨📢🐟 https://t.co/ZIqGF5mIiF December 12, 2025

@6LEjH8DcDxuhN1s F15戦闘機にドラレコのようなものがあれば良かったんですよね❓以前、尖閣諸島で中国漁船が海保の巡視船に衝突した件がありましたが、あの映像を全世界に拡散したら、中国がなりを潜めましたからね‼️ December 12, 2025

雑記　スマートライドモニター

2023年11月30日に、倭国国内電波法に対応したスマートライドモニターSRS-001　AIO-5liteを発売しました。

早いものでもう2年、一気にスマートライドモニター市場が広がり、多くの方にご愛用いただいております。

皆様によくお声をいただいたのが、60秒の待機時間についてです。

電波法対応のため、DFS（気象レーダーなどの重要無線と干渉しないように自動で周波数を切り替えるシステム）で、起動時に60秒のレーダー監視時間があり、起動に時間がかかります。搭載されていない製品は、利用されますとユーザーが違法となりますので、この６０秒間、使う側としては煩わしい時間ではありますが、交通という公共システムでの利用になりますので、遵守いただけますようにお願い申し上げます。

そして皆様にお勧めしたい機能としては、やはりBSD機能（死角監視システム）です。スマートライドモニターは、ただのドラレコではなく、後方のバックミラー補助としてのリアカメラ映像も常に見ていただけます。また車のドアミラーに搭載されている死角接近をモニター画面に表示いたしますので、事故抑止の安全機能も付帯しております。ぜひ機能をONにしてご利用ください。

またこの2年間様々なアップデートやAndroidautoの接続改善、アクションカメラとの連携など、発売当初にAIOシリーズを購入いただいた方々にも、今後も最新機能をファームアップデートでお届けして参りました。

AIO（オール・イン・ワン）シリーズは、これからも様々なアップデートで、常に最新機能を引き続きご利用いただける製品として参ります。

スマートモニターは、携帯のアップデートなどに対応していく必要がありますので、今ではなく、3年以上を見越したお買い物となりますので、ライダーの皆様には、基本性能の高い製品のご購入をお勧めいたします。

タナックスでは、これからも先進機能のご提案とそれを快適に使いこなせる、基本性能と耐久性の担保、製造工場に対する品質管理、また最も大切にしております、対人による、アフターサービスセンターの維持を行い、皆様の快適なバイクライフのお手伝いをさせていただきます。ツーリングでスマートライドモニターが便利だな、快適だなと皆様の笑みにつながることができたなら、
会社のシンボルマーク「ループT」の想いに創立30年の会社にとって更なる一歩を踏み出せたと思います。

ナポレオンミラー・モトフィズツーリングアクセサリー・ピットギアケミカルとともにスマートライドモニターもタナックス製品の一員として、皆様にご愛顧いただけますようによろしくお願い申し上げます。 December 12, 2025

＃ガザ戦争を語るための資料
「The Killing Roads」は、10月7日に行われたハマス戦闘員の襲撃に関するボディカメラ映像や、各種車両のドライブレコーダー映像、現場での証言などをもとに制作されたドキュメンタリー映画で、誰でも無料で視聴することができます。
また、本作では、ハマスによる奇襲が発生した秋から、春先の美しい季節へと移り変わる風景も映し出されています。

https://t.co/Zbb3LEMlsg December 12, 2025

🛑 責任追及をしないことが、行動変容を生む

なぜ彼らが自分の失敗を語れるようになったのか？

理由はひとつ。

責任追及を一切しなかったから。

怒らない。責めない。
「起きたことは変えられない。
これからどう防ぐかを考えるだけ。」

この姿勢が、
「ここでは正直に話しても大丈夫」という
心理的安全性を生みました。

多くの企業で事故が減らないのは、
責任追及の文化が根強いからです。

事故報告書の文章が“言わされた感満載”

個別指導でドライバーが縮こまる

再発防止ではなく“犯人探し”になる

これでは事故は絶対に減りません。

#交通安全 #事故防止 #心理的安全性 #責任追及文化 #ドラレコ教育
#安全運転 #意識改革 #ディクリエイト #運転を科学する男 #上西一美 December 12, 2025

事故の目撃情報を探しています
令和7年12月8日 8時頃
埼玉県川口市　鳩ヶ谷変電所前交差点付近

信号待ちで停車中に追突されましたが、相手側(外国人)が虚偽の主張をしています。
当時の様子を見ていた、ドラレコ映像をお持ちでしたら、DMをください。
#拡散希望　#拡散希望RP　#目撃情報
#交通事故 https://t.co/QgwvEvHWUd December 12, 2025

今日の外出先にて、路駐するカス。
邪魔だし、人乗ってたからクラクションを軽めに何度かやって移動しろよ、馬鹿！で念じたら、まさかのDQNドライバー出てきて草
プラス後部座席に子供も乗ってて、流石子持ち様って感じの身なり🤣
#子連れ様　#ドラレコ　#免許取消し https://t.co/aSV4vtXYnW December 12, 2025

【最新SONY世界最高画質】4カメラ搭載360度撮影で死角なし！車内も車の真横も撮れてドアパンチも見逃さない！【VANTRUE Nexus N5S】
https://t.co/fJIc4pvecb

動画視聴・高評価・ハイプお願いします♪
#バイク乗りと繋がりたい
#車好きと繋がりたい
#バイク
#カー用品
#VANTRUE
#ドラレコ
#SONYカメラ https://t.co/hHMMxj4lbg December 12, 2025

🚫 責任追及型指導は“時間の無駄”

全国の企業を見てきましたが、

責任追及が強い会社で事故が減っている例を見たことがありません。

責められる方も不幸、
言う側も成果が出ず不幸。
誰も得しない文化です。

もしあなたの会社がこのタイプなら、
今日を機にやめてください。

事故防止は“未来にどう行動するか”の問題です。
過去を責めても、安全は変わりません。

#交通安全 #事故防止 #心理的安全性 #責任追及文化 #ドラレコ教育
#安全運転 #意識改革 #ディクリエイト #運転を科学する男 #上西一 December 12, 2025

🚫 責任追及型指導は“時間の無駄”

全国の企業を見てきましたが、

責任追及が強い会社で事故が減っている例を見たことがありません。

責められる方も不幸、
言う側も成果が出ず不幸。
誰も得しない文化です。

もしあなたの会社がこのタイプなら、
今日を機にやめてください。

事故防止は“未来にどう行動するか”の問題です。
過去を責めても、安全は変わりません。

#交通安全 #事故防止 #心理的安全性 #責任追及文化 #ドラレコ教育
#安全運転 #意識改革 #ディクリエイト #運転を科学する男 #上西一 December 12, 2025

フリマブースも楽しくなりそうです！！
果たして何が売ってるかな〜？

うちは
①中古ドラレコ（動作確認済）
②未使用のシガライターで稼動するミニコンプレッサー
③当日のお楽しみ

以上を1,000円均一でお出ししまーす！
いずれも複数台、メーカーバラバラ。
現品限り一点モノです😎 https://t.co/3F1brj9SQT December 12, 2025

本日もお疲れさまでした。

午後から本日は充実した感じで過ごせました。
と言いつつ行動したのは
年末にかけての
ロードスターの洗車！

水洗いだけ…
なんて思ったのですが結局
ブリスでコーティングまでｗ

で、ドラレコも交換して
気付けば日が落ちていました^^;

PCXも洗いましたが
小キズが… December 12, 2025

ホンダN-BOXカスタムターボ特別仕様車ブラックスタイル
ドラレコ、カーナビ、ETCなど最低限のオプションを付けて乗り出し価格284万円…
メンテナンスパック入れたら300万円に迫る価格ｗｗ https://t.co/nc8s4gSbI1 December 12, 2025

ふたつの画像をChatGPTに放り込んで車種名込みで原因を聞いたら「マツダ車あるあるで特にロードスターND型後期でよく出ます。」はい、後期どころか最終型ですよ・・・
ロードスター「寒いし電池ちょっと疲れたから休ませてくれ」
　だそうで、あくまでi-stop用のバッテリーが足りなくなってi-stopが使えなくなるだけだそうです。i-stopを常時ＯＦＦにしているわたしにはまったく影響がありません。

　つまり原因は【わたし】ですねｗ最近はガソリン代もバカにならないので、全然乗ってなかったから「かまえ～もっと、かまえ～」と言ってるわけで💦とりあえずドライブレコーダーの駐車時録画はオフにしたほうがよさげ・・・あとは頻繁に乗るか、ま、とりあえずマツダに行って充電してもらって、それから考えるか🚗エンジンがかかるうちに・・・ December 12, 2025

新人研修の真っ只中、先輩が重大事故を引き起こしたとの話があって、

「30年無事故無違反で会社はノーマークだった」

というベテランドライバー。

そんな人が深夜、一時停止を完全無視して高スピードで交差点をつっきって原付の方を跳ね飛ばしたというもの。顔はかなりぐしゃぐしゃだったと。

それで改めてドラレコをかき集めてみたら今までもそういう運転をしてきていたことがわかったと。

無事故無違反会社もノーマーク

な運転手が優良ドライバーとは限らない。

たまたま見つからなかった。たまたま捕まらなかった。たまたま事故をしなかった。30年間運が良かった。

だから私はずっと無事故無違反ゴールド免許だからといって信用はしてない。 December 12, 2025