トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.15 06:00
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すごいだろ？アップルが売ったスマホからタブレットからMacbookから全て倭国国民が数台ずつ使って毎月買い替えて、トヨタの生産する年1,000万台を国民1人1台を12年に一度配って、世界でバカ売れしてるエヌビディアの全GPUを全て倭国に集めても、高齢者に使う社会保障給付費に届かないんだぜ？ https://t.co/OdyuCa6LGw December 12, 2025
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倭国メーカーはEVは売れないから作らないだけ。トヨタが本気で作ればすぐ世界トップになれる。みたいな論調が相変わらず多いが、テスラも中国メーカーもトライアンドエラーで日進月歩。自動運転の事故率も人間より低くなったし、バッテリーの劣化率もガソリン車のエンジンの性能劣化レベル。車齢よりも長持ちするのでバッテリー交換はもはや不要、季節による効率悪化も無視できるレベルになった。充電器も外出時には5分～20分でOK、自宅でもその日走った分くらいは回復できるので電欠は無縁。けど、倭国人だけはその現実を知ろうともしない。もう、倭国メーカーが本気出せばすぐ追い越せるってレベルではなくなってきた。
そうならないためには、とにかく我々が倭国製EVを買って、メーカーに故障や事故のデータをフィードバックして開発を促すべきなんだけど、新型リーフを見ても肝心なところはマイナーチェンジで20年近く前の技術のまま。サクラも発売当時のまま放置状態。BYDもテスラも毎年のように中身を変えてるのに。みんながEVアレルギーなのは倭国車の開発を遅らせて、アメリカや中国に主導権を持たせたい人達の印象操作かも知れない。
ニュースにも注意。例えば「EV補助金減らしたせいで伸び率ダウン」というタイトルの記事は「普及しはじめたので補助金減らしたけど販売台数は増えた」って意味なんだけど、倭国語読めない人は「EVオワタ」としか理解できない。倭国人がバカになってるうちに主要産業が縮小していることに気付かない。
別にガソリン車がすぐにゼロになるとか言ってないが、少なくとも現状のままでも2割～3割はガソリン車の生産は減る。日産ホンダを合わせた分くらいは倭国車が売れなくなるってこと。PHEVは良いとこ取りと考える人もいるが、複雑な機構でEVより抵抗率なのでやはり過渡期の技術だ。そもそも地方ではガソリンスタンドが急速に減っているのだから、田舎に行くにはガソリン車の方がリスクが高くなりつつある世の中なのだ。コンセントが一つも無い限界地に行く人や凍死の可能性のある道路を走りたい人はランクルに1ヶ月分のジェリカン積んで行けば良い。
こういう警鐘を多くの人が書いてるが、コメント欄を見るとあまりに皆さん楽観的で絶望的になる。
https://t.co/B7vDlJmH2I December 12, 2025
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ヴェルファイアのレビュー見てると、トヨタの3.5L V6置き換えの2.4Lターボって3.5Lに比べて実燃費落ちてない？
このクラスはあんまりダウンサイジングの効果は少なくて、素直に大排気量にした方が燃費は良いのかね https://t.co/XSEhGJFw3m December 12, 2025
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平成の皮肉とは、重厚長大的な産業を徹底的に痛めつけ、東京を金融センターとして発展させ、付加価値を創出しようとしたが、結果的にこれは失敗に終わったことと言えるだろう。国民的な素地を無視している。
東京はアジアの金融センターとしては、香港・シンガポールに「常に」劣後してきたし、結局倭国の外貨獲得を支え続けたのは愛知の巨人トヨタ自動車だった。
あの香港人権問題が起きた時ですら、東京はその地位を奪うことはできなかった。
要するに、倭国という国はモノ作りというものからは逃げられないし、逃げようとして第三次産業として発展化しようとしても国際社会で存立意義を発揮できなかったということ。
その事実に立ち返り、国土強靭化、米中対立という歴史的文脈の中でどう存立意義を示し続けるかというのが大きな流れであり。その一文脈として地方創生というものはあるのではないでしょうかね。 December 12, 2025
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#トヨタ乗りと繋がろう2025冬
3.1リッターフルチューン2JZを積んでるようには見えない見た目のチェイサーです💁♂️
全然乗らないので乗る案件ください👏 https://t.co/N2KZKV2wtV December 12, 2025
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おはようございます☀️
昨日までの
#クリエーターズマーケット
mikoron最高の来客数・売り上げ
で終了しました！
たくさんのご縁に感謝です🤗
今週の出店予定
12/20 9:30〜15:00
とよた元気まつり
byあい☀️あいまるしぇ
トヨタスタジアム🏟️
12/21 10:00〜
犬山城下町 個人出店
#畳縁
#mikoron https://t.co/T2Q2VLm10X December 12, 2025
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251214 슈퍼쇼10 나고야
🍒：トヨタ最高
🐤：トヨタの人知らずの力
トヨタが愛知の最強武器かい⁈🤣🤣
#SUPERJUNIOR
#LEETEUK #이특
#SUPERSHOW10inJAPAN #supershow10innagoya https://t.co/X7Ed0D2NAQ December 12, 2025
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2000人規模のライブしか行ったことなかったので8000人の熱気がすごかった！
最高に楽しい時間をありがとうございました🥰
トヨタアリーナ４階席
#[ALEXANDROS] https://t.co/BODK9r1xOt December 12, 2025
@backdropskils @2010ameame 税金も見えなきゃいいってんで
ガソリンなんか５重どり。
消費税の使い道を、好き勝手に変更しトヨタなどに賄賂として給付。 https://t.co/vTBs2o4KKV December 12, 2025
@hina03282525gm5
さんの指導通りに動いたら、16日で280万円の売上が立ったんです。信じてよかった！🙌 🦄🤩
/アメックス /インデックス /アドバンテスト / 三井E&S /マネチャ /積水ハウス /トヨタ自動車 /三井Ｅ＆Ｓ /エスサイエンス https://t.co/bZYKkUMc7x December 12, 2025
中身読んだらポルシェと同じマイルドハイブリッドだったわ。見出しがくだらない(>_<)
トヨタの次世代スーパーカーは“こだわりのパワートレイン”を搭載！“公道を走るレーシングカー”「GR GT」が採用した「モーターだけでは走れないハイブリッド」とは https://t.co/U0D4l6RcD1 December 12, 2025
トヨタ最新「“スライドドア”ワゴン」ジャパンタクシーに注目！ 全長4.4m“カクカクボディ”＆めちゃ広ッな「快適内装」採用！ キラリと光る「専用デザイン」の高級感がイイ“最高級モデル”とは？(くるまのニュース)
https://t.co/IywdgK9oIg December 12, 2025
@MBpBpnIiGbsrJaK @tultukomisenmon @h_nagayama 俺最初からEV車にゲームチェンジを無理やりやった欧州との対比の話しかしてねぇんだけど？
トヨタが欧州へのハイブリッド車戦略から撤退せざるを得なくなってから最近米国に重点をおいて売り上げを伸ばしてるのは知ってるよ
ゴールポストを動かしてドヤって気持ちよくなってんなよ December 12, 2025
@kayoubi0093 @tultukomisenmon @h_nagayama 「倭国メーカーなんだから販売の主戦場である倭国で売れなきゃ本格的にEV開発なんかしないだろうに😂」
→間違いなので指摘
「しかも欧州でハイブリッド車を売るのをEV促進のためのガソリン車潰しで邪魔されたからトヨタはオコ( ･᷄ὢ･᷅ )なのにw」
→可能性はあるが眉唾臭い December 12, 2025
@kaigo_ojisan 今トヨタも大概
”働き方改革”以後、夜討ち朝駆けをやらなくなっただけならともかく、営業叩き上げ支店長みたいな種族の人も減って大分変ってしまい、、
たまたまそのレクサスが現状良かっただけと心積りしといた方が
レクサスでも”昔のトヨタみたいに次も売る気で面倒見ない”と文句言ってる社長等多 December 12, 2025
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