トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.14 19:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
すごいだろ?アップルが売ったスマホからタブレットからMacbookから全て倭国国民が数台ずつ使って毎月買い替えて、トヨタの生産する年1,000万台を国民1人1台を12年に一度配って、世界でバカ売れしてるエヌビディアの全GPUを全て倭国に集めても、高齢者に使う社会保障給付費に届かないんだぜ? https://t.co/OdyuCa6LGw December 12, 2025
36RP
EUエンジン車禁止緩和へ 独紙、35年からの販売(共同通信)
https://t.co/ySsp5Lcudq
私たち偉大なる白人様がアジア人経営のトヨタに負けるのは不適切なので、エンジン車を締め出すことでトヨタに勝つ想定だったけど
トヨタがEVに対応してきたから意味がなかった
あとEVの価格のせいで売れ行きが悪い
そりゃ撤回するよね December 12, 2025
22RP
【倭国株】私の友人は、トヨタ自動車で管理職として18年以上働いている人物です。
そして今日、彼女が何気なく言った一言に、私は本気で驚かされました。
彼女はこう話しました:
「中国がレアアースの輸出を制限しても、倭国の成長が止まるなんて考えは甘いわよ。
Apple、Intel、ソニー は共同で、神戸におけるレアアースの「採掘→精密加工」一体化サプライヤーを確保した模様だ。
社員は150人にも満たないけれど、年間500億ドルレベルのコスト削減が期待されているわ。」
さらに、彼女は続けました。
「受注はすでに2027年まで埋まりつつあるのに、株価はまだ400円以下。
本当の爆発は、これから動き出す“海泥計画”次第よ。」
その話を聞いて、私は思わず黙り込みました。
分かっている人ほど、もう静かに買い増しに入っています。
この企業の銘柄コード?
‘いいね’ を押してくれた方にだけ、こっそり教えます。 December 12, 2025
17RP
ラッパーのカニエ・ウェストが妻ビアンカの為にトヨタ・メガクルーザーを購入しカスタムしたと書いてあるけどどう見ても自衛隊の高機動車です本当にありがとうございました
https://t.co/XwP2puLdnP. https://t.co/zAOoeasUIT December 12, 2025
9RP
すこし恥ずかしい話なのですが...
イタリアで初めて、
ユニフォームの胸にブランド名を掲げたクラブをご存じですか?
はい、私たちペルージャです。
パオロ・ロッシが在籍していた時代、
ペルージャはイタリアで初めて
「ユニフォームスポンサー」という文化を導入しました。
それはやがて、イタリア全土に広がっていきました。
その後も私たちは、
多くのスポンサー様とともに歩み、
さまざまなブランドを胸に掲げてプレーしてきました。
2002年から2004年まで、
TOYOTAが胸スポンサーだったことを
覚えている方もいるかもしれません。
そんな歴史を持つペルージャですが、
今シーズンはまだ
メインスポンサーが決まっていません。
私たちは現在、胸スポンサーなしで戦っています。
これは後ろ向きな話ではなく、
新しいパートナーを迎えるチャンスだと
私たちは考えています!
かつてのように、
倭国のブランドが
再びペルージャの胸に輝くことができたら──
チームに、そして街に、
新たなエネルギーが生まれるはずです。
現在ペルージャはセリエCで戦っています。
セリエAのクラブほどの知名度はありませんが、
その分、
距離の近い・柔軟なパートナーシップが可能です。
少しでも「面白そうだ」と感じていただけた企業様、
ぜひ15分だけお時間をください。
クラブのディレクター、マーケティング部と
オンラインでお話しできれば嬉しいです。
ご興味のある方は
DMにてご連絡ください。
#スポンサー募集 December 12, 2025
8RP
12月めに最も買う価値のある銘柄
予想:
1⃣(株)村田製作所(6981)3303円 → 5538円。
2⃣(株)GENOVA(9341)559円 → 1440円。
3⃣(株)MS-Japan(6539)990円 → 2130円。
4⃣トヨタ自動車(株)(7203)3110円 → 5378円。
5⃣TDK(株)6762) 2275円 → 3675円。
投資は“当てること”じゃなく、“信頼されること”。 だから僕は、有料にしません,😊フォロワーさんが豊かになってくれることが、私の一番の励みです。これからも一緒に、笑って進みましょう📷 December 12, 2025
8RP
「80スープラ」の真髄は、サスペンション設計にあった【懐かしのカーカタログ】
https://t.co/oDFBeh5uP0
#トヨタ #スープラ #クーペ https://t.co/M5kEzpnLor December 12, 2025
6RP
今年62歳で、株を20年続けており、月収は1500万円です。
長年の経験から厳選した、今こそ買うべき倭国株5選を公開します:
第1位:三井物産(8031)
総合商社の中でも資源・エネルギーからDXまでバランスが最も優れている。グローバルなネットワークと財務体力で、市況変動にも強い「不沈艦」。
第2位:トヨタ自動車(7203)
世界の自動車業界をリードする王者。水素・EV・ソフトウェア技術を網羅した戦略と、圧倒的な財務体力で新時代も主導権を握る。
第3位:ソニーグループ(6758)
エンタテインメントからイメージセンサーまで、独自の技術・コンテンツ生態系を持つ。メタバース・AI時代の「デジタルライフ」を定義する企業。
第4位:大金工業(6367)
世界の空調トップ。省エネ・脱炭素の世界的潮流に最も敏感に応える「環境テーマの本命」。海外成長と国内更新需要で持続的成長が見込める。
第5位:三菱UFJフィナンシャルグループ(8306)
金利上昇局面で収益力が改善。デジタル化投資も進み、国内金融の中でも最も国際的で変革力のあるメガバンク。
これらの銘柄は、短期の値動きではなく「倭国経済の基盤を支え、次の成長を牽引する力」で選びました。なぜ無料で共有するか?投資の本当の喜びは、一人で儲けることではなく、多くの人と倭国の成長を実感することにあるからです。 December 12, 2025
4RP
平成の皮肉とは、重厚長大的な産業を徹底的に痛めつけ、東京を金融センターとして発展させ、付加価値を創出しようとしたが、結果的にこれは失敗に終わったことと言えるだろう。国民的な素地を無視している。
東京はアジアの金融センターとしては、香港・シンガポールに「常に」劣後してきたし、結局倭国の外貨獲得を支え続けたのは愛知の巨人トヨタ自動車だった。
あの香港人権問題が起きた時ですら、東京はその地位を奪うことはできなかった。
要するに、倭国という国はモノ作りというものからは逃げられないし、逃げようとして第三次産業として発展化しようとしても国際社会で存立意義を発揮できなかったということ。
その事実に立ち返り、国土強靭化、米中対立という歴史的文脈の中でどう存立意義を示し続けるかというのが大きな流れであり。その一文脈として地方創生というものはあるのではないでしょうかね。 December 12, 2025
3RP
トヨタ/レクサスセキュリティシステム「プレミアム」が大人気だそうですね!
工賃込みで約20万円~という純正オプションのセキュリティとしてはかなり高額ですが効果はどうでしょうか? 取り付けがめっちゃ大変で4-5時間の予定なのに4日かかった、2日掛かったという情報も入っています💦
そんな場合の工賃ってどうなるんでしょうか?
実際に取り付けた方からも情報が数件入っていますが、いかがでしょうね?
で、私が注目するのはここ!
これまでのトヨタ関係者への取材では、「GAME BOY」の存在を一切認めてきませんでした。GAME BOYによる盗難はまだ1台もない!てな感じで
だけど今回発売の「プレミアム」では、キープログラマー(ゲームボーイ)への対応ができたからでしょうか?しっかり記されていますね!
https://t.co/mVQi3LkXsV
#トヨタセキュリティシステムプレミアム
#トヨタセキュリティシステム
#レクサスセキュリティシステム
#GAMEboy
#ゲームボーイ December 12, 2025
3RP
这分析的人可不是一般的经济学家,单伟建资本大佬,但起码就里面直接这样对比 TESLA 的上海与弗里蒙特工厂,非常不严谨,简直可以说是错误😑
一、两个工厂根本就不一样
弗里蒙特工厂(Fremont):建于1960年代,原本是 GM–Toyota 的 NUMMI 工厂,经过多次改造,但整体结构、物流动线、土地利用率都高度受限。
上海工厂(Giga Shanghai):2019年全新建设,按照最现代化工厂的物流、自动化和动线设计打造。
在现代工厂中,产能通常与“厂房结构、物流路径、自动化程度”强相关,而与工人数量弱相关。把一个60年历史的工厂与一个不到5年的最新工厂直接按“人数”对比生产率,是方法论错误。
二. 数据存在严重问题(尤其是产量与人数)
弗里蒙特工厂“2万员工” ≠ 生产线工人
弗里蒙特是特斯拉总部所在地之一,包含:大量工程师,设计师,研发团队,行政与管理人员,维修、试验、测试团队,旧工厂需要的巨大额外服务团队,真正直接参与 Model 3/Y 生产的“制造工人”远少于 2 万。
上海工厂“约2万员工” → 其中绝大部分是直接生产工人,厂几乎是纯制造工厂,管理、设计和研发都不在这里。
三、工资对比方式严重失真
上海“1.5 万美元/年”只包含基本工资,在中国制造业:大量工厂靠倒班津贴、加班费维持稳定收入,很多工人每月工时远超 160 小时,福利(住房、交通、补贴)计算方式不同,制度不同:美国有 401(k)、医疗、休假、社保负担比率不同
工时差异巨大(极其关键)上海工厂通常是 两班倒 / 三班倒,更长实际工时(包括加班),周末可能排班,
美国弗里蒙特工厂:更严格的劳工监管,每周 40 小时制度,加班成本非常高
若不统一到“每小时生产效率"”,比较工资毫无意义。
四、供应链距离差异巨大(这是中国最大优势,但不能归因于工人效率)
Giga Shanghai:所有供应链都在100–300公里内,电池、马达、内饰、冲压件高集成度;
Fremont:许多部件来自美国各地甚至海外,运费高,库存周期长,供应链波动大;
所以产能高主要原因是:供应链完全集中+现代工厂设计 + 高自动化 + 大规模投资,而不是“同样工厂,同样生产线”。
五、自动化比例差异(上海更高,不是工人效率更高)
上海工厂:是特斯拉“自动化比例最高”的工厂之一,大量产线从一开始就为 Model 3/Y 优化
弗里蒙特:早期自动化尝试失败(马斯克承认“自动化过度错误”),多个产线后来“人工救场”,老旧厂房限制自动化更新
所以产量差异很大一部分来自机器人数量与产线架构不同。
上海工厂比弗里蒙特产能高,其核心原因是:
① 新建工厂,物流优化设计
② 高自动化率
③ 极高的供应链本地化程度
④ 统一高效的工艺标准由上海团队优化
⑤ 更强的管理执行力和成本控制
这些确实体现了中国制造业的巨大竞争力,但不是“工人个人效率高 2 倍”,更不是“性价比高 14 倍”。
转自:朋友圈好友 Alex 的分析🧐 December 12, 2025
3RP
率直に言って。
倭国株が活発になり始めた。
2週前、一緒に買った皆さん、本当におめでとうございます!
“後悔しないためにはこれを持っておけ” 倭国株10選:
第1位: 第一三共(4568)
第2位: 村田製作所(6981)
第3位: 三井物産(8031)
第4位: 東レ(3402)
第5位: ダイキン工業(6367)
第6位:大阪チタン (5726 )
第7位:東京電力HD (9501 )
第8位:トヨタ自動車 (7203 )
第9位: オリエンタルランド(4661)
次の成長株:
現在109円 → 目標5,620円
短期間で人生変わるかもな。
👍銘柄コードは、いいね&フォローした人にだけ公開する。
コメント欄に 『+1』 とご記入ください。
時間が全てを証明します。明日もいい結果になることを期待しています。 #倭国株 #株式投資 #投資初心者と繋がりたい December 12, 2025
2RP
🚗 TOYOTA株が3000円の壁を突破!
株価は上昇傾向にあり、さらなる高値更新を目指して前進中です。📈
米国の関税影響にも上手に対応しながら、成長軌道を描いています。✨
さらに、連続増配を続け、今期は95円の配当予想。安定した増配方針を維持しています。💰
暴落があれば、また買いたい銘柄です。現在500株保有していますが、1000株に増やすつもりです。🚀
皆さんはTOYOTA株についてどう思いますか?買い時だと思いますか? コメントでぜひ教えてください!💬 December 12, 2025
2RP
朝霞交通 (埼玉県朝霞市)
トヨタ クラウンコンフォート (TSS10前期)
真っ白で非常にシンプルな見た目です。
現在の主力車種はシエンタで今年の9月頃、とうとうクラウンコンフォートは絶滅してしまいました。残るセダン車は黒のクラセダ、シルバーの210系クラウンのみです。
#タクシー
#1日1タク https://t.co/HkyBvKDxVb December 12, 2025
2RP
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⏰Full Time
⭐️WIN⭐️
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⚡️トヨタV 44 - 33 三重H🔥
🏆NTT JAPAN RUGBY LEAGUE ONE
🗓️12/13(土)
🆚三重H
📍豊田スタジアム
開幕戦を勝利で飾りました⭐️⚡️
熱い応援、ありがとうございました🤝🤝
#トヨタヴェルブリッツ
#toyotaverblitz https://t.co/679ZVw6FGF December 12, 2025
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@u3JEx0lZyqsNfB2 @yamada911 移動手段と考えるか、趣味と考えるかで差が出ますよね😂
僕はそれでもBMに乗り続けたいと思うけど今はTOYOTAスープラというBMW製のTOYOTA車を買うか悩んでいる。 December 12, 2025
あたしのカローラにぴったりフィットする3Dマット出品されてるはやねみ、未使用で防水とか羨ましすぎて泣くわ
トヨタ カローラセダン 3Dフロアマット防水2014-2018
https://t.co/BjOK7thljW December 12, 2025
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