【かしま号 及び 御殿場プレミアム・アウトレット号運行担当バス会社変更のお知らせ】

毎度ご乗車いただきましてありがとうございます。
1月14日より一部便の運行担当会社変更につきましてご案内を致します。

なお、運行担当会社変更に伴う運賃改定やダイヤ改正(発着時間変更)等はございません。 https://t.co/XKDeAC33vM January 01, 2025

@shinyaohnishi ご意見ありがとうございます。
本件は、運賃改定時に交通事業者が10カード側へ支払う高額な費用負担がネックです。

初期費用だけがネックなら行政が負担すれば解決するのですが、こうしたランニングコストは行政負担がより困難です。

引き続き、交通事業の持続可能性を天秤にかけた議論を続けます。 January 01, 2025

@cl_spread ご質問ありがとうございます。

守秘義務の関係で詳細はお答えできませんが、運賃改定時、原因者となる交通事業者側に多額の費用が発生すると聞いています。

このため、北陸鉄道としては、Suica等の10カードの全面的な導入は行えないと考えているとのことです。 January 01, 2025

@sasuraist ご提案ありがとうございます。

10カード対応の課題は、車載器などの初期費用ではなく、運賃改定で10カード側のシステムを変更する際に要する高額な費用（ランニングコスト）にあると聞いています。

引き続き、来街者の方の利便性向上に向けた議論をしていきたいと思います。 January 01, 2025

@sasuraist ご提案ありがとうございます。
小松空港リムジンバスで採用されている方式ですね。

なお、10カード対応の課題は、車載器などの初期費用ではなく、運賃改定で10カード側のシステムを変更する際に要する高額な費用（ランニングコスト）にあると聞いています。 January 01, 2025

ちなみに今日乗った10:50茨城空港→石岡駅、15:10石岡駅→茨城空港、共に遅れ無し(所要時間35分、650円)
往復使う予定のある方、または2人で乗る場合は車内でこの回数券(茨城空港ダブルチケット)を買うことをおすすめします🎫
有効期限は無しですが、運賃改定があった場合は何らかの取扱変更がありそう https://t.co/KHfPrhcNDn https://t.co/hgvg0i7Yl8 January 01, 2025