たくさんのコメントありがとうございます。
補足いたしますと、外国人雇用の際には「同一労働同一賃金」が適用されます。入管に雇用条件もチェックされます。
例えば倭国語能力が高くて業務に全く問題がなく、かつ調理などの作業が同じポジションの倭国人以上のクオリティで出来るのであれば、倭国人以上の賃金になります。
倭国人の方が仕事が出来るのであれば当然倭国人の方が高くなります。
国籍は関係なく、経験と能力での評価です。
倭国人の方でも衛生観念やモラルがない方はいますので、結局個々人の素養の部分が大きいと実感しております。
また、給与から社会保険や税金も国籍関係なく天引きされます。滞納があるとビザの更新は出来ません。

これから特定技能2号や永住申請を目指す者も出て来るかと思いますが、かなりハードルは高いので、希望すれば誰でも取れるというものではありません。素行不良があれば取れません。入管の審査は厳しいです。

弁松ではもちろん倭国人スタッフも増やして行きたいです。また、外国人労働者もどんどん倭国に魅力を感じなくなっています。
働きたいと思ってもらえる会社であるために待遇面や労働環境はこれからも良くして行かねばなりません。
日々努力したいと思います。

弁松の弁当は元々好き嫌いが分かれる弁当でございます。今度とも食べたいと思っていただけた場合のみご利用下されば幸いです。 November 11, 2025

ベトナム🇻🇳に来たら分かると思いますが、バイクでも車でもベトナム人は倭国人よりずっと運転うまいので、高齢化する倭国人ドライバーより、ずっと安全だと思いますよ

あと、特定技能の賃金は倭国人と同等なので、金儲けのために外国人雇用というのも違うかなと思います

シンプルに、宅配ドライバーという肉体労働をやる倭国人がいないから外国の方に担って頂くという話

倭国人だろうが外国人だろうが、お兄さんありがとう！でいいと思うけどな

配達が届かないと困るでしょ… November 11, 2025

え、2023年に3万人を一斉解雇して
ベトナム人を500人採用？

ヤマト運輸で対応のいい倭国人ドライバーさんがいて、私が財布を道端で落として拾ってくれた人がたまたまそのドライバーさんで、電話をかけてきてくれて事なきを得たな。

ヤマトの対応が好きだったのにな…

2度とヤマトは使いません🙏

#倭国人を解雇して外国人雇用を積極的にする企業は潰れてください💢‼️
#外国人による事故がまた増える💢‼️ November 11, 2025

@benmatsu1850 一企業がわざわざ外国人雇用について長々とポストすることに違和感を覚えます。
それってわざわざ店のアカウントで言うことなのでしょうか。
しかも補助金のことまで長々と説明している。中の人の思想が透けて見えるようで、世論誘導しているように感じます。 November 11, 2025

@hikaruganji 主さんド正論です❗
言葉の壁を含めて周囲の倭国人従業員の方の負担が増えそうです。

会社が倭国人を解雇してベトナム人を雇うって、外国人雇用の助成金が貰えるからって、露骨に目の前のカネの事しか考えてないね。
そんななりふり構わずな事するけど、
この会社、大丈夫❓ November 11, 2025

@yamato_19191129 大量解雇の先に外国人雇用
ヤマトさんにはいつもお世話になっていますが、このような判断になる事がとても残念です
もし、目先のみの利益を考えての判断だとしたら、荷物を安心して預けられるという信頼も荷物を受取る際の安心も失う行為だと思います。 November 11, 2025

運輸会社が外国人雇用を増やす理由は
ドライバー不足より、国からの補助金目当て

ヤマト運輸は30,000人一斉解雇をしたくせに
ベトナム人運転手500人雇用を決めた

倭国人雇用と安全を守るために
外国人雇用の補助金制度は廃止するべき

外国人参入を強く推進する経団連は悪でしかない November 11, 2025

西濃の外国人雇用促進について調べていて
外国人雇用協議会所属の理事 柴崎洋平氏が出てきた
フォースバレー・コンシェルジュ株式会社社長
元ソニーとあるのだが、
この協議会のメンバーを見て驚いた https://t.co/pegZ7N1fNc November 11, 2025

大切な情報です。
「外国人雇用で無条件に助成金がもらえる」というデマへの反論もあります。

根っからの差別主義者には言っても分からないでしょうが、昨今の排外主義の風潮に「なんとな〜く」心が揺らいでしまっている方、ぜひ読んでみてください。 https://t.co/QLZVJjcAbd November 11, 2025

江戸料理の伝統を守った美味しいお弁当を作るだけでなく、外国人雇用に関するデマも正してくれる弁松さんさすがだぜ https://t.co/0EZJyqgawn November 11, 2025

知らぬ間に清水区駒越にインターナショナルスクールができるらしい！
県の土地売却し、運営事業者選定って所まできてる？！

静岡に限らず、共生社会という欺瞞だらけの美名を傘に、地方自治体が旗振り役になって一生懸命外国人雇用を促進してるのはなぜ？？
美味しい汁吸ってるヤツらが見え隠れして腹が立つ😤
#清水区インターナショナルスクール建設反対 November 11, 2025

@gk130409 外国人雇用に補助金を出してる財務省に抗議しましょう。

コピペで抗議できるように文書まとめました。

財務省宛のものもあります。

改善するまで毎日しても大丈夫です。

指くわえて座して死を待つなんて馬鹿馬鹿しい。

皆様抗議しましょう。
コピペですから簡単です。
https://t.co/kg1xAQ7p2B November 11, 2025

@shop_kakiko 全国の郵便局を微細なミスで営業停止にし、倭国の運送業を弱体化させてからのヤマトの外国人雇用。ベトナム人には倭国人の社会的なモラルが通じないし更に酷くなる。

何か非常に深い闇を感じるのは俺だけか？ November 11, 2025

@hokkori_nekko いい加減こういう制度をやめて欲しい
倭国の学生に対して支援するならまだわかるが、留学と言う名の移民政策をいつまでも続けないでほしい
ついでに外国人雇用に対する支援のお金もさっさとやめろ November 11, 2025

僕は大型ドライバーの外国人雇用に反対です。おっしゃる通り、今の若者が大型ドライバーになる未来は見えません。でも、これは僕の予想ですが…、5年後には高速道路の自動運転化が進んでいると思います。そうするとドライバー不足が改善します。倭国人を雇うと感情的にも解雇は難しく単価が高い。だから期限のある外国人を雇う。安易な外国人雇用はその方にとっても将来不幸になり得ます。だから僕は反対で、他の会社はヤマトさんに追従しないで欲しいです。むしろ自動運転化を早く進めるべきで、もうできる技術はあるはずです。そうしたら同時にトラック同士に挟まれてお亡くなりになる不幸な事故も減ると思います。 November 11, 2025

@Sankei_news 高市内閣で外国人雇用と管理への罰則強化をすべき。雇うだけ雇って置いてあとは知らんがなとギャング化してそれは俺達のせいじゃないは通用しない倭国になってほしいのだが。 November 11, 2025

@benmatsu1850 素敵なお弁当屋さんで応援したいですが、今、欧米で移民による侵略がかなり進んでいます。教会が焼かれ自国の国旗を掲げたり、移民による被害をSNSて呟いてもリポストだけでさえ排外主義で捕まります。倭国も同様で昔の🇯🇵外国人雇用と今の過剰な移民政策は根本的に違う。可能な限りは倭国人雇用を願う November 11, 2025

ライフラインの要でもある物流に外国人ドライバーを雇うなんてあり得ません。
倭国語能力はあるのか？
道路標識は読めるのか？
交通ルールは守れるのか？
人手が足りないからと安い外国人で穴埋めしたところで外国人の質が悪ければ企業の質が低下するだけです。
倭国は倭国人がもっと活躍できる経済にしなければなりません。
そのためには１０３万円の壁撤廃や残業時間上限撤廃など労働環境を改善して税金を下げて企業負担を減らし賃金を上げる事です。
また外国人雇用企業に助成金を支給させる制度は直ちに廃止するべきです。
質の低下に拍車をかけるような制度は必要ありません。
人手はあるんです。
ただ今の労働環境が人為的に人手不足を起こさせている事と賃金が安いために人が集まらないだけです。
政府は倭国経済を活性化させるためにも倭国人がいっぱい働いていっぱい稼げるように労働環境の見直しをするべきです。 November 11, 2025

@yamato_19191129 外国人と倭国人とでは持っている常識が根本から違います。交通ルールは教えられても、倫理観まで変えることは難しいと思います。
大切な荷物の配送を任せるのは怖いと感じるのでヤマトはもう使いません。
外国人雇用でもらえる一時のお金が大切ですか？ November 11, 2025

@I3Xv3t4me684451 「株主や経営者の都合で倭国人が理不尽にも不当な解雇をしいられ低賃金の外国人雇用を入れる」とは、ひどすぎる。ヤマト運輸は、倭国での商売をさせないように国民は対抗しようよ。ヤマトの配送は、金輪際使わないこと。 November 11, 2025