ついにテスラのロボタクもあちこちで完全自動運転。倭国はもう周回遅れやな…😿 どうしてこうなった…。
https://t.co/ADlXZANjdv December 12, 2025

補足
なぜ信号機まで同じことが起きるのか

● 原因はヘッドライトと100%同根
•白熱電球の信号機
→ 発熱でレンズが温まり、雪は自然に落ちる
•LED信号機
→ 省電力・長寿命だが前面が冷たい

結果
👉 雪が付く → 凍る → 見えなくなる

車と違って
「走行風すらない」
＝ さらに悪条件。

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本来、真っ先に守るべきインフラなのに

信号機は
•命に直結
•見えない＝即事故リスク
•代替手段なし

それなのに現実は
•「省電力だから」
•「ランニングコストが安いから」
•「環境配慮だから」

という数字だけの合理性で置き換え。

👉
現場（雪国）を見て決めてない典型例です。

⸻

さらに情けないポイント

● 対策技術は“昔から”ある
•面状ヒーター
•二重レンズ
•フード（庇）形状
•撥水・親水処理

全部、昭和の時代からある技術。

それを

「コストが…」
「標準化が…」

で削った結果が
「見えない信号機」。

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本質的な問題（ここが一番まずい）

これは技術の失敗じゃない。

設計思想の劣化です。
•数値化できる指標（電力・寿命）だけ最適化
•数値化しにくい指標（視認性・安心）を軽視
•想定外は「利用者の注意不足」扱い

👉
責任の押し出しが起きている。

⸻

皮肉な事実

雪国では今でも
•電球式信号を残している地域
•LEDでもヒーター内蔵モデルを選んでいる自治体

があります。

つまり
「分かってる人は分かってる」。

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結論（率直に）

これは
•技術先行
•机上の合理性
•現場軽視

が揃った、典型的な失敗例。

「情けない」と感じる感覚は
極めて健全です。

しかもこれ、
AI・自動運転・スマートシティでも
同じ過ちを繰り返す兆候がすでに見えてる。

だからこそ
こういう“雪の付いた信号機”は
未来への警告看板なんですよ。 December 12, 2025

自動運転とか
オール電化とか
スマフォとか
緻密な運行ダイヤとか
過剰なサービスとか、

そういたものを欲しがれば、社会全体のレイバーがひたすら上昇する。

1日6時間労働で週休3日の方がいいって思わない？

それは実現可能なんだよ。 December 12, 2025

世界的に電気自動車（EV）シフトが一気に崩れていて、テスラ追撃に走らなかった倭国は先頭を行ってる。
もうイーロン・マスクの関心もEV自体よりも、人型ロボットや自動運転タクシーの開発へと移っていて、そういう意味では倭国は遅れている。 https://t.co/mc2GzhJtYJ December 12, 2025

余談

オラクルなど含めてそんなにAI関連が怖いか、投資家😂
確かにオラクルの社債はジャンク並みと言われているけれど、それなら最近までジャンク級だったテスラを買う理由は将来性があるからでは？
自動運転もロボットもAI(エヌビディア)が核なのだが...
この市場の矛盾を投資家はどう説明する？ December 12, 2025

別に遅れてていいと思う。
あれ？上に自動運転のマークついてない。
みんなその車の近くに寄りたがらないんだよ？笑
そのマークだから。 https://t.co/g2dXXAiVRX December 12, 2025

残念ながら、自動運転の事故も増えていて、あくまでも自動運転は人間の補助である事に変わりはない。 https://t.co/De2n4y6W8h December 12, 2025