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自動走行
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2025.12.13 12:00
:0% :0% （30代／男性）
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今年58歳で、 楽天証券を退職しました早期リタイアしました。
悪いことは言わない。
一度しか言いません！
助川電気工業、内海造船，JX金属を買っおけ。
そして12/13までに助川電気工業、
12/19までに内海造船を買っておくこと。
投資を始めたばかりの人は
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現在株価：128円
予測株価：6,350円🚀（+4,861%）
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#倭国株 #株式投資 #日経225 December 12, 2025
18RP
アメリカが軽自動車導入を渋り、事故っても運転手を守る頑丈な車を望むのは、ドライバー自身も貰い事故の場合も、とにかく事故が多い（運転が下手）から、ってな話はあったから、「だったらもう人間に運転させるな！」ってなるのは確かに腑に落ちる。
中国のドライバーがどのくらい運転下手なのかは比較指標がないから分からんけど、倭国国内での「外国人運転手による交通事故の加害者」で頻繁に挙がるのが中国人なので、まあやっぱ下手だからこその需要があるのかな、という気はした。
中国の自動運転について、「将来の労働力不足を見越して」って解説書いてる記事結構見かけるけど、現時点で若年層の失業率やべえことになってて、労働力が【あぶれている】のに、労働力不足を見込むの早すぎねえ？ってなった。
あと、中国の人型ロボット、今の時点で量産してるところは「何に使うつもり」なんだろか。
一応、「軍用」ってな話は出てるけど、二足歩行ロボって足の関節、肩の関節を失ったら移動できなくなる（片足になっても両腕が残っていれば多脚戦車のように移動できるから、少なくとも足か腕２本の撃破は必要そう）。
そして、「人と同じ環境で動くことを目指して軽量化された人型ロボ」の関節が、そこまで頑丈とは思えない。 December 12, 2025
2RP
📘【フィジカルAI関連銘柄】週末まとめ
今週は、FOMCを挟んで、AI×ロボット関連（特に中小型株）が乱高下📉
先週比：
🟢ファナック +6.5%
🟢安川電機 +5.5%
🔴菊池製作所 ▲1.3%
🔴豆蔵 ▲8.9%
🔴ソフトバンクG ▲7.2%
ヒーハイスト：
🟢先週比 +15.4%
🔴金曜日 ▲14.7%
週明けの倭国市場に備えて、制御×ロボット×半導体 をセクター別に整理👇
🏗 ① プラットフォーム／制御系（動かすAIの“脳”）
・日立製作所（6501）：OT×IT融合で社会インフラAI制御
・三菱電機（6503）：FA制御AI「Maisart」
・富士通（6702）：NVIDIA協業で動作最適化AI基盤を構築
・NEC（6701）：防災・交通・都市管理のAI制御を展開
・ソフトバンクG（9984）：Arm×ABBロボティクスで国際連携
👉 AIが社会インフラを“自律運転化”する段階へ。
⚙️ ② ロボット・メカトロニクス（AIが身体を持つ）
・ファナック（6954）：AI最適化CNC、スマートファクトリーの象徴
・安川電機（6506）：自律制御ロボットでAI学習を実装
・ハーモニック・ドライブ（6324）：精密減速機で世界シェア上位
・テクノホライゾン（6629）：AI画像認識×立体視カメラ
・山一電機（6941）：半導体検査ソケット、AI制御ハードに関与
👉 “見て・考えて・動く”ロボット社会の中核。
🚀 ③ モビリティ・自律領域（動くAIの応用）
・川崎重工（7012）：自律搬送ドローン・医療ロボット
・CYBERDYNE（7779）：装着型ロボットHAL
・川田テクノロジーズ（3443）：建設・ヒト型ロボット開発
・セック（3741）：宇宙・防衛向け自律制御ソフト
👉 物流・医療・防衛まで、“現場で動くAI”が拡大中。
🔋 ④ AIサポート・精密要素技術（動かす“筋肉と神経”）
・ミネベアミツミ（6479）：駆動モーター・軸受
・ヒーハイスト（6433）：直動機構・精密軸受
・豆蔵HD（202A）：AI×制御ソフト、自動運転アルゴリズム
👉 精密機構×制御ソフトがAI動作の“質”を決定。
🤖 フィジカルAIとは？
生成AIのように「言葉を生み出すAI」ではなく、
工場・車・医療・防衛など物理空間で判断し制御するAI。
AI × ロボティクス × 制御技術が融合する“動く知能”の領域。
🌏 市場構造と展望
📈 世界市場規模は2030年に40兆円規模（製造＋物流＋防衛＋医療）。
📉 倭国企業は“動かす技術”で比較優位。
AI応用領域で地政学的ポジションを確立中。 December 12, 2025
1RP
セック（3741）の決算報告書に基づいて抽出・分類した、将来の株価に影響を与える可能性のあるイベント
✅ プラス要因（ポジティブインパクト）
① 株式分割（1→2株）：中長期的に需給改善・個人投資家買い誘導が期待される ※2025/10月に済
② インターネットBF・社会基盤BFの急成長（医療・交通・非接触ICなどDX領域の伸びが要因）：成長ストーリーの明確化で評価拡大・PER上昇の可能性あり
③ 営業キャッシュフローの大幅増（+56.5%）：財務健全性・自己資本増強で投資余力拡大に寄与
④ 高い自己資本比率と純資産の増加（自己資本比率84.4%に改善。現預金も11億円増）：低リスク企業としてディフェンシブ銘柄的な買い需要も
⑤ 記念配当込みの増配（110円／株）：配当利回りの向上によるインカムゲイン投資家の注目
⚠️ マイナス要因（ネガティブインパクト）
① モバイルネットワーク事業の減少（▲24.3%）：セグメントの将来性に疑義、成長鈍化懸念が残る
② 総資産・流動資産の減少（総資産：117.7億円 → 111.8億円へ減少。）：成長鈍化や受注調整局面の可能性があると見られるリスク
③ 配当増によるキャッシュ流出増加（配当支出額：**5.6億円（前年：4.4億円）**に増加）：投資余力とのバランスに注意が必要（短期的財務インパクト）
🟡 中立・注意すべきイベント
① 研究開発活動の継続（8,384万円）：成果の商用化タイミングによっては中長期で株価に反映される可能性
② 子会社の影響は軽微（非連結）：連結財務諸表を作成しておらず、子会社の影響は限定的（重要性低）
📌 補足：イベントの時系列インパクト予測
・直近（2025年Q4）：株式分割の実施完了による需給改善。【即効性あり】上昇圧力強
・2026年Q1以降：インターネット・社会基盤系プロジェクト継続 で実績反映。【中期的】決算期待上昇材料に
・中長期（1年〜）：自動運転・宇宙関連の研究成果反映。【不確実性あり】だがポテンシャル大 December 12, 2025
いつの間にか友達とママと常連の女2人でカラオケに行くことになった。ママの運転だが螺旋階段や高さ制限あり急な上り下りの道を暴走して駐車場に着く。
しかしラブホみたいな部屋。マイクぐらい当たり前の顔で電◯が2本置かれていた
「ここお化けいるわ」とママ
帰り私は彼女の自動運転車を借りていた December 12, 2025
セック（3741）の決算報告書に記載の、将来の株価に影響を与える可能性のあるイベント
✅ プラス要因（ポジティブインパクト）
① 株式分割（1→2株）：中長期的に需給改善・個人投資家買い誘導が期待される ※2025/10月に済
② インターネットBF・社会基盤BFの急成長（医療・交通・非接触ICなどDX領域の伸びが要因）：成長ストーリーの明確化で評価拡大・PER上昇の可能性あり
③ 営業キャッシュフローの大幅増（+56.5%）：財務健全性・自己資本増強で投資余力拡大に寄与
④ 高い自己資本比率と純資産の増加（自己資本比率84.4%に改善。現預金も11億円増）：低リスク企業としてディフェンシブ銘柄的な買い需要も
⑤ 記念配当込みの増配（110円／株）：配当利回りの向上によるインカムゲイン投資家の注目
⚠️ マイナス要因（ネガティブインパクト）
① モバイルネットワーク事業の減少（▲24.3%）：セグメントの将来性に疑義、成長鈍化懸念が残る
② 総資産・流動資産の減少（総資産：117.7億円 → 111.8億円へ減少。）：成長鈍化や受注調整局面の可能性があると見られるリスク
③ 配当増によるキャッシュ流出増加（配当支出額：**5.6億円（前年：4.4億円）**に増加）：投資余力とのバランスに注意が必要（短期的財務インパクト）
🟡 中立・注意すべきイベント
① 研究開発活動の継続（8,384万円）：成果の商用化タイミングによっては中長期で株価に反映される可能性
② 子会社の影響は軽微（非連結）：連結財務諸表を作成しておらず、子会社の影響は限定的（重要性低）
📌 補足：イベントの時系列インパクト予測
・直近（2025年Q4）：株式分割の実施完了による需給改善。【即効性あり】上昇圧力強
・2026年Q1以降：インターネット・社会基盤系プロジェクト継続 で実績反映。【中期的】決算期待上昇材料に
・中長期（1年〜）：自動運転・宇宙関連の研究成果反映。【不確実性あり】だがポテンシャル大 December 12, 2025
今日聞いたちょっと怖くて面白い話。
テスラの自動運転で、最新機能を入れると、ぶつかってくる車や障害物をさらに完ぺきに避けられるそうだ。
その精密な機能のせいで、ときどき周りに障害物や人がいないのに、テスラがピタッ！と止まるのだという。
モニターを見ると、たくさんの人が写っているそう。肉眼では見えない幽霊ってこと。
墓場🪦の近くとかで、じっと動かないテスラ😨って、想像しただけでもゾッとする。
「だからね、いちいち自動運転からマニアルに切り替えなきゃいけない。自動運転も良し悪しなんだよねー！」と、持ち主はいたって冷静。いいね👍笑えるわ😂 December 12, 2025
こんにちは
12月13日土曜日、今日は高知駅からイオンモールまで、自動運転の実証実験で自動運転の車両に乗車させていただきました。
まだまだ課題も多いと感じましたが、実用されている地域もあるとのこと。
未来のために挑戦し、技術が発展していることを、頼もしく思いました😊
#高知市
#西村昭夫 https://t.co/AKohryMl2N December 12, 2025
こんもあ☀️
朝から蒸し暑い😌
パイナップルパーク行って自動運転の車がおもしろかった🍍
スティックパインは予想以上に甘くてビビった美味しさ😋 https://t.co/Iks9WBqL3b December 12, 2025
昨日は、最高のday1でした！おさるさんは、日産以上です！カーナビ自動運転を先取りしてたなんて凄すぎます！day2も楽しみにしています♪ https://t.co/TyMhW82QRl December 12, 2025
人間むずすぎ。
人間運転と自動運転が混ざると難しいというのと同じで、AIエージェントのみの組織を作ったほうが全てが早そう。human in the loopの削減限界を把握するのが重要そう。 December 12, 2025
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